Каковы мероприятия по уходу за грузовыми помещениями? Каковы мероприятия по уходу за танками и цистернами?

Сухогрузные и рефрижераторные трюма должны после каждой выгрузки вентилироваться и выметаться, мусор удаляется, рефрижераторные трюма просушиваются и проветриваются. При перевозке некоторых грузов трюмы моют водой из шлангов или проводят другую специальную подготовку (например, красят).

Все танки и цистерны должны быть изнутри окрашены. Окраска внутренних поверхностей танков и цистерн производится по специальной технологии рабочими завода в период ремонта. Для цистерн питьевой воды применяются специально предназначенные для этого краски.
В большинстве случаев танки располагаются в двойном дне, и их горловины выходят на пайолы трюмов. Горловины закрываются крышками на шпильках или болтах и для создания водонепроницаемости имеют резиновые прокладки.

Shall we have to anchor while proceeding through this canal? Можем ли мы отдовать якорь при прохождение этого канала?

БИЛЕТ № 14

1. Дайте определение понятиям чистая грузоподъемность и дедвейт. Назовите системы набора корпуса судна.

Чистая грузоподъемность - предельная масса груза, которую судно может принять при имеющихся на нем запасах топлива, смазочных материалов, продовольствия и пресной воды, а также с учетом экипажа.

 Дедвейт - полная грузоподъемность судна , масса всех грузов, которые может принять судно. В дедвейт входит масса полезно груза (чистая грузоподъемность), судовых запасов (топливо, вода для парогенераторов, смазочное масло, пресная вода и провизия для экипажа, расходные материалы и пр.), экипажа и др. переменных в процессе эксплуатации судна грузов.

Название системы набора определяется по количеству продольных и поперечных балок:

- продольная

 - поперечная

- продольно-поперечная (комбинированная).

Для каких грузов применяются парные стальные стропы? Какие грузовые люковые закрытия применяются на судах?

Для застропки грузов в ящиках, пакетированных пиломатериалов и в других случаях применяют парные универсальные стропы с петлями на обоих концах для подвешивания к грузовому гаку. Для перегрузки круглого леса, пруткового проката, профильного металла используют парные стальные стропы с роликовыми скобами.

Съемные закрытия применяются на судах с небольшими люками.

Откатываемые закрытия имеют тросовый привод от грузовой лебедки. Наиболее распространенным закрытием этого типа является закрытие системы Мак-Грегора.

Наматываемые закрытия применяются на судах значительно реже.

3. В каких случаях запрещается использовать ручной инструмент? Каковы требования безопасности при работе на станках или оборудовании судовой мастерской?

Запрещается пользоваться неисправным инструментом и оборудованием, в том числе:

-ручниками и кувалдами, имеющими заусенцы, изношенные ударные поверхности, неисправные рукоятки;

-зубилами, крейцмейселями, пробойниками с заусенцами, наклёпками и другими недостатками;

-напильниками без прочного закрепления рукояток;

-клуппами со слабо ввинченными ручками;

-ключами с разработанными губками или раздвижным механизмом, а также несоответствующих размеров и изготовленных из материалов, легко поддающихся деформации.

Работать на станках и их обслуживать разрешается только обученным и проинструктированным лицам, имеющим соответствующее удостоверение.Станки должны иметь местное низковольтное освещение, предохранительные экраны от разбрасываемой стружки, настил палубы у станка нескользкой поверхности или деревянную решётку.Заточные станки должны быть оборудованы ограждениями и подручниками.

Абразивные круги должны быть защищены кожухами, испытаны, без торцевых износов, трещин, установлены строго перпендикулярно оси вала, без биения, эксцентричности посадки, с соответствующими зазорами. Работать необходимо только в защитных очках. Не допускается работать на металлорежущих станках при сильной качке с креном свыше 10°.

Каковы мероприятия по уходу за стальными поверхностями? Назовите основные разновидности и назначение лакокрасочных материалов.

Стальную поверхность от ржавчины и окалины очищают пневматическими молотками или кирками, избегая повреждения поверхности насечкой стали, усиливающей коррозию. Окончательно стальную поверхность обрабатывают пневматическими или ручными стальными щетками, удаляя остатки (налет) ржавчины и следы старой краски.

Лакокрасочные материалы трех типов: антикоррозионного, противообрастающего и для переменной ватерлинии. В зависимости от растворителя такие лакокрасочные материалы классифицируются следующим образом: масляные, битумные, хлоркаучуковые, виниловые, акриловые, эпоксидные, эпоксидно-пековые, неорганические.