Заклинивание носа или его разлом

Возможен при так называемом клевке с крутого слива, когда нос каяка заныривает и ударяет в дно. Это уже проблема при прыжке с метрового слива. Опытные гребцы сначала измеряют дно под сливом и преодолевают сливы методом "буфа", отклоняясь назад для удержания носа на одной линии с кормой и приводняясь в результате на дно каяка немного дальше основной бочки за сливом. Гребля в лодке с большим объемом носа значительно уменьшает риск.

Бочки

Бочки-убийцы обычно имеют противоток от полутора метров. Бочки в форме вала выглядят страшнее, но обычно менее опасны, чем те, в которых вода ровно движется вверх по течению. Бочки за плотинами, стабильные и прямые бочки гораздо опаснее косых.

Длительное пребывание в воде

Многие недалекие люди, незнакомые со спортом, могут представлять этот фактор, как главного убийцу. Но это заблуждение, т.к. Большинство простых и среднесложных рек имеют "плесовые" участки между сливами. Наличие хорошего спасжилета по размеру, подбор реки по способности, соответствующая воде одежда – все это может стать лучшей защитой от длительного купания. Конечно, еще более важно спланировать должную страховку с берега или воды.

Возвращаясь к основам

Носите шлем и научитесь прижиматься к передней деке после переворота. Одевайтесь согласно температуре воды.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ОПАСНУЮ БОЧКУ

Вы проведете первую половину своей каякерской жизни, стараясь держаться подальше от бочек, а другую половину, стараясь держаться в самих бочках.

Чем меньше вы знаете о бочках, тем чаще вы киляетесь в них. Чем больше ваши знания, тем удачнее ваши встречи.

Основы: валообразные и ровные бочки

Валообразные бочки часто страшнее выглядят, чем несут реальную опасность. Очень немного воды идет в обратную сторону. Даже бочки огромной высоты просто мотнут вас пару раз и выплюнут.

Ровные бочки не так приятны. Вода падает вниз, проходит по дну, а часть возвращается обратно к сливу. Этот противоток и является ловушкой, где может застрять лодка или вы сами. Научитесь различать эти два типа, чтобы не попасть куда не надо.

Сильный противоток – плохой признак

Длинна противотока определяет опасность бочки. Полтора метра дают неплохой шанс долгое время циркулировать в бочке вместе с водой. Более длинные бочки уже действительно опасны. Бочки с менее чем метровым противотоком – хорошее поле для катания, оказавшись в ней вне лодки, вы там долго не задержитесь.

Пульсация - это хорошо

Это признак того, что периодически возникают струи прорывающие противоток. Поймав такую струю, вы выйдете из бочки. Хуже, если бочка широкая.

Ширина - это плохо

Худший пример – невысокие плотины и дамбы, с их шириной, длиной противотока и отсутствием выходящей струи. Признак – линия горизонта. Попав в такую бочку практически очень сложно выгрести на край.

Подковообразность

Для определения этой характеристики нужно посмотреть на бочку сверху. Если края бочки направлены вниз по течению, то противоток будет стремиться в сторону вершины бочки, так образуются котлы. Бочка с вершиной ниже по течению имеет снос в ее же сторону и вся вода проходит через эту вершину, поэтому, если бочка настолько мощная, что до струи не докопаться, то и рассчитывать на выход в сторону края не приходится. Единственный путь в таком случае – мимо бочки или же выход вверх килем. Если из последней бочки еще можно как-то выйти, то из котла можно не выйти совсем.

Здесь все зависит от величины слива и бочек, если слив не большой, то подковообразная бочка по течению не образует мощного котла и в этом случае подводная струя позволит без труда выгрести на край против противотока. Бочка против течения в этом случае может оказаться менее приятной. При условии мощного высокого слива и бочки все наоборот.

Редкие случаи

Если края бочки закрыты, например, упираются в стену, то это действительно нехороший признак.

Другой случай – бочка с необыкновенно сильным противотоком, что вызвано наличием подводного камня в бочке, от которого отражается в обратном направлении основная струя. Многие плотины и дамбы сконструированы по этому типу, что делает их сверхопасными.

Что делать

Умные каякеры никогда не прыгают со сливов на авось. Если просмотр с воды ограничен и не дает полного представления о воде, остановись и найди место получше. Просмотр – уважаемое мероприятие и хорошая возможность поделиться друг с другом знаниями.

Слав по бочке в виде вала может быть удовольствием... Но с длинными бочками все не так. Если вас задержало в такой бочке, не старайтесь просто остаться на поверхности. Меняйте свою форму, это может выплюнуть вас из бочки. Самая надежная система – агрессивное плавание к краю бочки или же выше по течению, где можно поймать струю проходящую под бочкой.

ПЕРВЫЕ ГРЕБКИ

Хват весла... Держи весло особо!

То, что лопасти весла находятся под разными углами друг к другу, определяет хват весла. Одна рука, ведущая, зафиксирована, т.е. Держит цевье крепко и не передвигается. 95% каякеров в США с правым хватом. Некоторые гребцы предпочитают левый разворот весла. Однако, существует немного доказательств того, что гребля веслом с левым разворотом облегчает обучение, независимо от того, левша вы или правша.

Ваша ведущая рука зажимает цевье пальцами кистей так, что длинные косточки находятся на одной линии с лопастью. Другая рука держит весло расслабленно и оно может проворачиваться в ней.

Проверьте ширину хвата. Если поднять весло над головой и согнуть руки, в локтях должен образоваться угол в 90°. Поначалу это может показаться несколько корявым, но, со временем, вы оцените преимущества в прилагаемой к веслу силы и контроля. Сдвиг угла на пару градусов не страшен, но больший сдвиг ограничит вашу силу.

Иногда, важно быстро и точно схватить весло, особенно после эскимосского переворота или для экстремальных трюков. От этого может зависеть сохранность ваших плеч. Промаркируйте позиции для рук на весле для облегчения задачи.

Избегайте слишком сильно обхватывать весло, расслабляйте пальцы верхней руки на каждом гребке. Позвольте веслу проворачиваться свободно в неведущей руке. Овладейте навыком контроля весла при помощи указательного пальца на ведущей руке, давая остальным пальцам отдых.

Только одна рука должна позволять веслу проворачиваться достаточно свободно, иначе в гребках не будет гармонии, вы ограничите свою подвижность и заработаете болезни суставов.

Консервативные школы требуют 80° или 90° разворота лопастей, в этом случае необходимо овладевать правильной техникой хвата для эффективной гребли. Нынешняя популярность 45° и 60° разворотов практически устранила проблемы с запястьями, но создало проблемы другого плана. Осталась необходимость расслабления руки для всех гребков, кроме самых вертикальных. Многие гребцы ограничивают свои возможности сильным хватом сразу в двух руках, отчего гребки с разных бортов различаются по развороту лопасти в воде, что уменьшает эффективность гребли и оставляет навыки гребца без развития.

Ваши первые гребки

Допустим, вы гребете правым разворотом. Каждый гребок сочетает в себе толчок одной рукой и подтяг другой. Параллельная лопасти ориентация длинных косточек пальцев на ведущей руке позволяет двигать лопасть с правой стороны в желаемом направлении. Левая рука в это время проталкивает весло вперед, действуя на лопасть рычагом. Гребок с левой стороны начинается с выгибания запястья правой руки вниз, как газование на мотоцикле. Это движение поворачивает левую лопасть в позицию для прямого гребка. Во время этого гребка вы подтягиваете лопасть левой рукой, а правой толкаете. Расслабив левую руку верните весло в позицию для правого гребка.

Обычная ошибка при гребле – смертельный хват с обеих сторон одновременно. Это выматывает и неэффективно. Помните о расслаблении верхнего хвата на каждом гребке, позвольте веслу свободно вращаться между гребками.

Все гребки должны осуществляться впереди тела. Это предотвратит растяжения и неудобные позиции. При гребках до самой кормы всегда разворачивайте торс.

Правильный хват весла увеличивает силу гребков и уменьшает вероятность болезней суставов. Держите ведущую руку фиксировано, всегда готовой к оптимальному подтягу лопасти. Позвольте веслу свободно вращаться в другой руке. Избегайте слишком сильно сдавливать весло, расслабляйте верхнюю кисть.

Концепции гребков

Все гребки основаны на двух важных принципах. Первое – ваши плечи и торс первостепенный источник силы, а не ваши руки. Второе – необходим прочный и оптимальный хват перед любым гребком.

Относитесь к своему торсу, как к двигателю, к рукам как к передаче, направляющим, а к веслу как к колесам. Слишком часто гребцы делают руки двигателем и не получают должной мощности. В результате уставшие руки и неэффективные гребки.

Напомню еще раз, ваш торс и плечи – главный источник силы.

ПРЯМАЯ ГРЕБЛЯ

Основы прямой гребли

Для морского каякера, например, день гребли – значительный вызов. Знание нескольких специальных техник гребли снимает излишнее напряжение с тела, позволяет идти на одном уровне с друзьями и формирует уверенность.

Секрет эффективной прямой гребли во вращении туловища, которое задействует его большие мышцы, а не маленькие мышцы рук. Для гребка приготовьтесь вращать грудную клетку. Чем больший угол вращения вы можете задать, тем лучше. Затем используйте силу ног и туловища по мере вращения в гребке.

Простой способ освоить это движение – перед зеркалом, так чтобы была видна степень вашего вращения. Этот способ позволит вам оттренировать движение перед тем, как придется думать о стабильности каяка и удержании его на ровном курсе.

Самый эффективный гребок происходит тогда, когда вы относитесь к веслу, как к неподвижному элементу в воде и при этом проталкиваете себя и лодку мимо весла. Это почти, как если бы перед вами находился ряд закрепленных палок, а вы передвигались бы за счет последовательного хватания этих опор и проталкивания лодки движением торса, передавая усилие на каяк через упоры (бедренные и пяточные). Протаскивайте лодку к посаженной в воду лопасти и вынимайте ее, когда она достигает бедра.

Посмотрим на качества хорошего гребка. Сконцентрируйтесь на полном и твердом помещении лопасти в воду до начала притяжения себя вперед. Лопасть должна входить в воду чисто, с минимумом брызг и оставаться под водой на протяжении всего гребка. Для увеличения скорости сократите время проноса лопастей по воздуху между гребками, но сохраните тот же строгий стиль гребка.

Для упражнений можно попробовать двигаться вперед только за счет вращения туловища без сгибания рук. Другой вариант – намеренно выдерживать паузу перед помещением лопасти в воду. Это усиливает чувство вращения корпуса и должной установки лопасти в воде. Сфокусируйтесь на вращении туловища, притяжении к лопасти своих бедер и на скольжении по воде без шатаний.

Позиция рук

Рассмотрим ближе позицию рук для прямой гребли. Одинаково опытные гребцы обожают дискуссии о том, как держать руки – с высокой позицией верхней руки или чисто по туристски в невысокой позиции для обеих рук.

Для коротких дистанций и высоких скоростей чаще используют большой угол наклона весла к воде, при этом верхняя рука остается вверху на уровне от плечей до глаз. Особо важно это для серфинга. Для очень длинных расстояний приоритетом будет сохранение энергии. При этом верхняя рука и локти не выносятся высоко, сам гребок идет немного дальше бедер. Для длительных сплавов обычно предпочитают лопасти более длинные и узкие, используя широкий спектр техник гребли.

При любом гребке оставайтесь спокойными и расслабленными ровно на столько, чтобы прилагать оптимальные усилия. Расслабляйте верхнюю руку на каждом гребке. Раскрывайте несколько пальцев на верхней руке при толкании весла, чтобы облегчить давление на запястья. Также, хват нижней руки должен скорее напоминать крюк, а не полный жесткий захват.

Отработка прямой гребли это постоянный, даже бесконечный процесс. Тренируйтесь, обдумывайте каждую деталь гребли, развивайте плавные непрерывные движения, оттачивайте чувство скольжения по воде без раскачиваний и шатаний. Это позволит быть уверенным в том, что все ваши усилия продвигают вас вперед. Наилучший способ повысить эффективность гребков – следовать и подражать действительно плавному и скользящему гребцу.

ПРЯМОЙ ГРЕБОК

Вертикальность гребка

Важный элемент прямого гребка – движение лопасти строго вдоль борта. Такой стиль сводит к минимуму вращающий момент. Виляние лодки сведет на нет все ваши усилия по эффективной гребле!

Для уменьшения виляния используйте вертикальный гребок с высокой верхней рукой, что позволяет расположить лопасть ближе к борту. Вертикальным гребок смотрится спереди лодки.

Такое положение весла идеально для движения прямо. Однако, при этом уменьшается эффект от приложения вращения туловища и больше времени занимает переход на смешанные гребки. Старайтесь помещать лопасть близко к борту без вертикального расположения весла. Держите верхнюю руку на уровне между плечами и лбом, это более изворотливое положение и переход на смешанные гребки намного проще.

Пища для размышления:

1. Поэкспериментируйте с более и менее вертикальными гребками, сравните их. Ответьте на следующие вопросы:

2. Какой стиль вы выберете, поднимаясь вверх по течению?

3. Какой гребок более подходит для коротких лодок?

4. Какой стиль используют слаломисты?

5. Какой стиль используют для сплава по диким бурным рекам?

6. Какие еще преимущества вертикальности?

Подумайте над ответами самостоятельно, прежде, чем щелкать вопрос для получения ответа!