Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
2017-11-28 | 203 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Для обеспечения комфорта в пассажирских вагонах предусматривается изменение производительности вентиляторов, компрессоров и других механизмов в зависимости от температурных режимов внутри и снаружи вагона
Это обеспечивается изменением частоты вращения электродвигателей. Двигатели постоянного тока могут работать в режимах:
а) естественный режим;
б) пониженной частоты вращения, что достигается включением резисторов в цепь якоря;
в) повышенной частоты вращения, что достигается включением резисторов в цепь возбуждения. При этом уменьшается поток возбуждения Ф, пропорционально возрастают обороты двигателя.
Для расчета резисторов в цепи возбуждения задаются диапазоном регулирования частоты вращения числом ступеней регулирования.
Определяем коэффициент ослабления магнитного поля:
(2.12)
где, - максимальная частота вращения, ;
- номинальная частота вращения, ;
- число ступеней регулирования, ;
Частота вращения каждой ступени составит:
(2.13)
.
(2.14)
.
Магнитный поток возбуждения для каждой скорости определяем:
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
031.070299.КРЭ.000.ПЗ |
;
(2.16)
.
Соответственно ток возбуждения для каждой скорости определяют по кривой намагничивания машины постоянного тока (рисунок 6) [3].
;
Величина номинального тока возбуждения машины постоянного тока:
(2.17)
(2.18)
, (2.19)
Сопротивление резисторов для каждой ступени находят по формуле:
(2.20)
Сопротивление каждой секции реостата:
(2.21)
(2.22)
(2.23)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
031.070299.КРЭ.000.ПЗ |
На рисунку 2.2 приведена схема подключения резисторов.
|
Рисунок 2.2 – Схема подключения резисторов
РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОКАЛОРИФЕРА
Электрические нагреватели вагонов используются в системах отопления, электрокипятильниках, для обогрева труб водоснабжения и др. Печи устанавливаются в
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
031.070299.КРЭ.000.ПЗ |
В качестве электронагревателей применяют трубчатые электронагреватели (ТЭНы).
Нагревательные элементы следует соединять параллельно-последовательно в соответствии с величиной напряжения системы электроснабжения. Для рациональной эксплуатации отопительных приборов нагревательные элементы в печах и калориферах выделяют в отдельные группы, имеющих установки кондиционирования воздуха, как в нашем случае используют нагревательные элементы мощностью 0,5 кВт на напряжение 125 В. Для подогрева поступающего воздуха применяется электрокалорифер.
Мощность електрокалорифера:
(3.1)
где: k = 1,1÷1,3 – коэффициент запаса, учитывающий падение напряжения и старения нагревателей;
- КПД нагревательного прибора 0,65÷0,85;
Q – потребная теплопроизводительность, Q= 5750 Вт.
кВт.
Количество нагревательных элементов n можно определить исходя из мощности отдельного тена
На вагонах с комбинированным отоплением в целях унификации применяют нагревательные элементы типа HHS2 – 05. Номинальное напряжение одного элемента 500В, мощность 2кВт.
(3.2)
Принимаем 5 нагревательных элементов.
Исходя из того, что все ТЭНы питаются от напряжения 500 В, применяем параллельную схему включения:
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
031.070299.КРЭ.000.ПЗ |
Рисунок 3.1 – Схема включения нагревательных элементов в цепь питания
4. РАСЧЕТ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
031.070299.КРЭ.000.ПЗ |
|
|
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!