Система питьевой воды обслуживается.

Питьевая вода храниться в двух танках №16 ПБ и ЛБ общей ёмкостью около 300м³ в трюме №2 возле перегородки УМО танки не соприкасаются с бортами и танками топлива масла и балласта. К местам приёма пресной питьевой воды подаётся гидрофорной системой через керамический бактерицидный фильтр.

Часть питьевой воды охлаждается в змеевике, установленном в камере овощей.

Рис. 71 Схема системы питьевой воды.

1 – цистерна; 2 – насос; 3, 4, 5, 8 – фильтр питьевой воды; 6 – гидрофор питьевой воды;

7‑баллон сжатого воздуха.

Питьевую воду принимают в цистерны через выведенные на открытую палубу трубы, которые гибкими шлангами присоединяют к городскому водопроводу. Для поддержания в системе постоянного давления предусматривают гидрофор, т. е. герметически закрытую цистерну, заполненную водой и сжатым воздухом, который по мере заполнения гидрофора водой сжимается до 0,3–0,35 МПа (3–3,5 кгс/сма). Воздух подает питьевую воду в систему до тех пор, пока давление в гидрофоре не упадет до 0,12–0,16 МПа (1,2–1,6 кгс/смг), после чего автоматически включается водяной насос и гидрофор снова заполняется. Выключается насос также автоматически-при увеличении давления воздуха в гидрофоре сверх указанного.

Для длительного хранения питьевой воды в системе предусматривают бактерицидную установку (хлоратор, бактерицидные лампы и т.п.). Опресненную морскую воду обеззараживают, минерализуют, т.е. насыщают её минеральными солями для придания ей вкусовых качеств.

Рис. 72 Гидрофор питьевой воды УПС «Профессор Хлюстин».

Система мытьевой воды.

Система построена по централизованному принципу и состоит из двух частей; системы холодной и горячей мытьевой воды.

Запас мытьевой воды на судне (479т) располагается в ахтерлике, фортике в днищевых и бортовых танках. В состав системы холодильной воды входит насос, гидрофорный танк и два бактерицидных фильтра.

Насос принимает мытьевую воду по магистрали, идущей вдоль судна из любого танка и подаёт в гидрофорный танк. Из него через бактерицидные фильтры поступает в магистраль, из которой она поступает к потребителям кормовой, средней и носовой части судна, а также и к отдельным потребителям. От этой магистрали сделан отвод во вторую часть систему горячей воды.

Мытьевая вода поступает через электрический или паровой подогреватель, от которых подаётся к потребителям.

Для поддержания мытьевой воды, подаваемой потребителям, оборудован циркуляционный контур, обслуживаемый насосом. Положение запасов мытьевой воды производится через палубные пресные трубы, во время рейса пополнение производится от опреснителя через бактерицидные фильтры.

Рис. 73 Схема мытьевой воды.

1 – насос; 2,3 – фильтры; 4 – насос; 5 – паровой водоопреснитель; 6 – гидрофор мытьевой воды;

7 – балон сжатого воздуха; 8 – танк №15 ПБ; 9 – датчик давления;

10 – танк №15 ЛБ.

Рис. 74 Фильтр мытьевой воды.

Системабытовойгорячейводы.

Служит для централизованного снабжения горячей пресной водой хозяйственно-бытовых потребителей. Воду подогревают в специальном водо-подогревателе и при температуре 60–70° направляют с помощью насоса горячей воды по кольцевому трубопроводу к потребителям.