Уход за регулятором и его хранение

Пожалуй, из всего водолазного оборудования регулятор потребует особенного ухода и обслуживания во время эксплуатации в дополнение к его календарному обслуживанию.

Регулятор является достаточно надёжным техническим устройством и служит подводному пловцу очень длительное время при соблюдении элементарных требований ухода, хранения и эксплуатации.

Для обеспечения наилучшего функционирования и максимально длительной эксплуатации регулятора очень важно проводить необходимый уход и обслуживание. Для этого после каждого использования регулятора необходимо выполнять установленным порядком, следующие процедуры ухода, чтобы удостовериться, что регулятор чист, проверен и готов к дальнейшему использованию или хранению:

1. Всякий раз, когда регулятор снят с клапана баллона, на впускное отверстие следует надеть предохраняющую заглушку (пылезащитную крышку). Это обязательно для предохранения попадания влаги в l-ю ступень. Такая заглушка (вставка) обычно привязана к l-ой ступени YOKE или DIN соединения и поэтому может быть влажной. Протрите насухо или продуйте её до полной осушки перед установкой на впускное отверстие. Убедитесь, что О - кольцо надёжно установлено внутри предохраняющей заглушки.

2. Сразу (если это позволяют условия) после погружения регулятор необходимо тщательно ополоснуть пресной водой, не снимая его при этом с баллона и не стравливая полностью давление.

3. Одно ополаскивание, тем не менее, не может быть достаточным для полной очистки регулятора. Чтобы очистить регулятор тщательно, необходимо промывать его в тёплой (не более 47 °С) проточной воде не менее одного часа.

a) предпочтительная методика промывки - это, подключить регулятор к заряженному баллону, открыть запорный вентиль для загрузки регулятора сжатым воздухом и тщательно отмочить l -ю и ll-ю ступени. Загрузка регулятора сжатым воздухом эффективно предохранит его от попадание влаги и/или от загрязнения во время промывки.

b) Если невозможно промыть регулятор когда он подключён к баллону и загружен воздухом, его можно промыть и без давления, надёжно установив пылезащитную крышку на впускное отверстие с неповреждённым О - кольцом и не нажатой кнопкой стравливания воздуха (by-pass) на ll-ой ступени.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время промывки или ополаскивания регулируемых моделей регуляторов, не загруженных при этом сжатым воздухом, убедитесь, что вентиль регулировки (VAK) ll-ой ступени полностью повёрнут по часовой стрелке в положение "in". Это предохранит попадание влаги в клапан и шланг низкого (LP) давления.

НЕ нажимайте на кнопку стравливания воздуха (by-pass) при ослабленном YOKE винте, крепящем 1-ю ступень регулятора;

НЕ поворачивайте вентиль регулировки ll-ой ступени против часовой стрелки в крайнее положение "out" (регулируемые модели), если регулятор опущен в воду в незагруженном сжатым воздухом состоянии, т.к. это может привести к проникновению влаги, что в дальнейшем потребует серьёзного сервисного обслуживания.

4. Во время промывки регулятора передвиньте рычажок регулировки мембраны (стабилизатора) на ll-ой ступени (если таковой имеется на используемой модели) туда - сюда несколько раз от "MIN" (или "-") до "МАХ" (или "+") положений. Вы также можете повернуть вентиль (Вентури) регулировки клапана (в регулируемых моделях) туда - сюда, но не более чем на 1/4 оборота. Это действие поможет избавиться от остатка солей или других минеральных частиц, которые могли оказаться во ll - ой ступени.

5. После тщательного отмачивания регулятора очень важно прополоскать его сильным напором воды, тщательно промывая полость ходовой пружины первой ступени (только на моделях без системы защиты от воздействия внешней среды), загубник и отверстия на передней крышке ll-ой ступени. Это вымоет остатки солей и минералов.

6. Протрите регулятор насухо и подвесьте за l-ю ступень, убедившись, что все остатки воды вытекли из ll-ой ступени.

7. Если Вы намереваетесь оставить регулятор на длительное хранение, то было бы практичным покрыть шланги и резиновые башмаки тонким слоем безаэрозолевого силиконового масла, используя мягкую ткань.

8. Регулируемые модели, имеющие регулировку подачи воздуха (VAK), необходимо хранить с вентилем, повёрнутым против часовой стрелки до упора, в сторону корпуса автомата. Это позволит увеличить жизнь седла клапана низкого давления.

9. Когда регулятор полностью высушен, необходимо хранить его в специальном боксе или в пластиковой сумке. Не храните регулятор в месте, не защищенном от сильных источников тепла, электрических моторов, которые выделяют озон. Длительная незащищённость от источников тепла, озона, хлора и ультрафиолетовых лучей может привести к преждевременному старению резиновых частей и деталей регулятора.

10. Никогда не храните регулятор соединённым с клапаном (вентилем) баллона.

Не применяйте никаких растворителей или средств, содержащих бензин для очистки или смазки деталей регулятора. Не подвергайте воздействию аэрозолевыми спреями какие-либо детали или части регулятора, так как некоторые спреи ухудшают состояние резиновых и пластиковых деталей.