Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...

Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...

Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...

Интересное:

Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...

Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...

Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Областные зимние соревнования

2017-08-24

150

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ

РЕГЛАМЕНТ

II этап

Областные зимние соревнования

По автомобильному спринту

(среди любителей)

Зачетные группы: "1400", "1600", "2000",

"спорт", "свободный".

Г.Еманжелинск

Г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Общие положения..............................................................................................................................................2

2. Место проведения ….……………..…………...............................................................................................................2

3. Официальные лица……………………………………......................................................................................................3

4. Программа соревнования …...............................................................................................................................3

5. Административные проверки …........................................................................................................................3

6. Техническая комиссия ………………………...............................................................................................................3

7. Условия участия в соревновании …………………………………………………………………………………………………………………4

8. Заявочные взносы …………………………….……………………………………………………………………………………………………….....4

9. Порядок проведения соревнования ………………………….....................................................................................4

10. Награждение ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….4

11. Протесты и апелляции ………………………………………………………………………………………………………………………………..4

12.Дисквалификация ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….4

Приложение 1. Технические требования...............................................................................................................5

Приложение 2. Заявочная форма …………………………………………………………………………………………………………………….6

1. Общие положения:

1.1.2 этап областных зимних соревнований по автомобильному спринту является личным соревнованием.

1.2. Соревнования проводятся в соответствии с Регламентом Областных зимних соревнований по автомобильному спринту и настоящим дополнительным Регламентом 2-го этапа.

1.3. Дата проведения: 8 марта 2017 года.

1.4. Статус соревнования: 2-й этап городских зимних соревнований по автомобильному спринту.

1.5. Организатор: отдел соц. Развития молодежи по делам физкультуры и спорта города Тюбинговая гора. Разрез (ЦАО "Метеор") и частные лица.

2. Место проведения:

2.1. Этапы проводятся в г.Еманжелинске район р-з батуринский, перекрытый от постороннего движения.

2.1.1. Форма Трассы – замкнутое кольцо, со стартовой прямой из-за пределов кольца.

2.1.2. Покрытие Трассы – лед/снег/грязь/вода/промерзший грунт/

2.1.3. Ширина Трассы – 4-12 метров

2.1.4. Длина Трассы от – 720 метров. До 2000 метров

2.2. Сервис-паркрасположен на территории, примыкает к Трассе соревнования.

2.2.1. Покрытие территории Сервис-парка - снег.

2.2.2. Время работы Сервис-парка – всё время проведения соревнования.

3. Официальные лица:

Главный судья (Руководитель гонки) –

Заместитель Руководителя гонки по безопасности и маршруту –

Главный секретарь

Судья при участниках –.

Главный хронометрист – по назначению

Технический контролер – по назначению

Помощник технического контролера – по назначению

4. Программа соревнования:

08.03.2017г.: 9:00 - Начало приема предварительных заявок.

• 09:00 - Начало регистрации участников.

• 09:10 - Начало технической комиссии для участников.

• 09:30 - Начало ознакомительных заездов для Участников.

• 11:00 - Окончание регистрации Участников.

• 11:20 - Окончание технической комиссии.

• 11:30 - Окончание ознакомительных заездов для Участников.

• 11:45 - Брифинг с Участниками.

• 12:00 - Публикация стартовых протоколов на заезды.

• 12:00 - Начало хронометрируемых заездов.

• 17:00 - Окончание хронометрируемых заездов.

• 17:15 - Публикация предварительных результатов.

• 17:45 - Публикация итоговых результатов.

• 18:00 - Награждение победителей.

Возможно увеличение или сокращение времени проведения соревнования и изменения расписания в зависимости от количества заявившихся участников и погодных условий.

5. Административные проверки:

5.1. На административную проверку должны быть предоставлены следующие документы:

· Заявочная форма (заполненная, если ранее не была направлена Организатору предварительная заявка) с подписью участника.

· Свидетельство о регистрации транспортного средства, либо СПТС.

· Для лиц не моложе 16 лет – действующую разрешение обоих родителей на участие в этапе (с указанием срока действия разрешения на участие их ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту),присутствие одного из родителей на провидении этапа гонок.

5.2. На административной проверке Участнику выдаются стартовые номера и реклама, которые на время проведения этапа должны располагаться на автомобиле.

6. Техническая комиссия:

6.1. Техническая комиссия будет проходить в Сервис-парке.

7.Условия участия в соревновании:

7.1. На одном автомобиле в одном зачёте может принимать участие не более 3 Участников.

7.2. Один Участник на одном автомобиле может принимать участие в любом количестве зачётов при условии, что его автомобиль отвечает техническим требованиям этих зачётов и данный Участник подал заявку и оплатил стартовый взнос в каждый из этих зачётов.

7.3. К участию в этапе допускаются автомобили в следующих зачётах:

· "1400"

· "1600"

· "2000"

· «спорт»

· "свободный"

· 4Х4 внедорожники

7.4. Технические требования к автомобилям: (Приложение 1):

7.5. Безопасность.

· Обязательное наличие и применение, во время нахождения водителя в автомобиле, ремней безопасности, а также не исключено наличие шлема по желанию участника.

· Запрещается нахождение посторонних лиц в автомобиле, во время его движения по трассе,кроме штурмана.

· Любое движение по трассе только с включённым ближним светом фар.

· В багажном отделении и салоне автомобиля все посторонние предметы (инструменты, запчасти, огнетушитель, запасное колесо и др.) должны быть надежно закреплены.

· Допускается отсутствие запасного колеса, домкрата и инструмента.

· Запрещается участие автомобиля со снятыми элементами, влияющими на безопасность водителя (двери, крышка багажника, крышка капота и т.п.).

· Запрещается удалять или заменять металлические элементы пассивной безопасности автомобиля, без применения каркаса безопасности.

· При переносе АКБ из штатного места, а/м должен быть оборудован выключателем массы с внешним управлением. АКБ должна быть установлена в пластинах из уголка 10х10, закреплённых на кузове. АКБ должна крепиться к кузову двумя лентами 0,8х20, закреплёнными к кузову болтами М8. Для класса "1400"» перенос АКБ запрещён.

· Установка болтового или вварного каркаса допускается только со спортивными сиденьями и ремнями, с действующей или просроченной омологацией, без повреждений.

· Автомобили Участников не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, тормозной и топливной систем. Ремни безопасности должны быть в исправном и рабочем состоянии.

· В Сервис-парке допускается размещение только автомобилей участвующих в соревновании.

8. Заявочные взносы:

Для всех классов– 100 руб.

9. Порядок проведения соревнований:

9.1. При подъезде к трассе и отъезде от нее участники обязаны руководствоваться требованиями ПДД и максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц.

9.2. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.

9.3. Перед проведением финальных заездов Участникам предоставляются ознакомительные заезды.

9.3.1. Выезд по указанию судьи старта, в порядке живой очереди.

9.3.2. Количество попыток не ограничивается, количество кругов в попытке – два(возможно изменение количества кругов, в зависимости от числа Участников).

9.3.3. Любой обгон на трассе ЗАПРЕЩЕН.

9.4. Порядок проведения заездов:

9.4.1.Финальные заезды состоятся по олимпийской системе, т.е. на выбывание. В каждом заезде по два автомобиля с одновременного старта, проходят круг со сменой дорожек в районе старта.

9.4.2. Порядок составления турнирной таблицы по итогам квалификации.

9.4.3. Заезды производятся в порядке возрастания зачётных групп.

9.4.5. Старт производится следующим образом:

· Участники по приглашению судьи занимают позицию на старте;

· Судья жестом подает знак Участникам о правильном занятии стартовой позиции на условной линии старта;

· Автомобили должны быть неподвижны до момента старта;

· По отмашке судьи флагом, происходит старт.

9.5. Флаговая сигнализация:

9.5.1. Сигналы красным флагом – остановка соревнования. Участник обязан немедленно остановиться и, в дальнейшем, следовать указаниям судей.

9.5.2. Желтый флаг – сигнализирует об опасности, но не является указанием к прекращению

движения. Участник должен снизить скорость до безопасной и продолжить движение с повышенным вниманием. Впереди препятствие на обочине или частично блокирующее трассу.

9.5.3. Клетчатый чёрно/белый флаг – финиш заезда.

9.5.4. Финиш ходом, по пересечению финишного створа. После финиша участник возвращается в Сервис-парк, с соблюдением необходимых мер безопасности.

9.6. Водитель, не пристегнутый ремнем безопасности, с отсутствием шлема на голове, с выключенными фарами к старту не допускается.

10. Награждение:

10.1. Участники, занявшие призовые места в состоявшихся зачётах 2 этапа награждаются грамотами, медалями и ценными призами от Партнеров и Спонсоров.

10.2. Присутствие Участника, занявшего призовое место, на процедуре вручения призов является обязательным. При наличии уважительных причин невозможности присутствия Участника, Организатор должен быть проинформирован о них до начала церемонии вручения призов.

11. Протесты и апелляции:

Протесты должны подаваться с соблюдением условий, установленных Спортивным Кодексом РАФ.

11.10. Судьи старта и финиша являются судьями факта. Протесты на принятые ими решения не принимаются.

12. Дисквалификация:

12.1. Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником, рассматривается Официальными лицами.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Зачёт «1400»:

«МОНОПРИВОДСТАНДАРТ»

Автомобили отечественного и иностранного производства, зарегистрированные в ГИБДД в установленном порядке и прошедшие государственный технический осмотр.

· с приводом на одну (любую) ось;

· в стандартной / заводской комплектации;

· соответствующие установленному коэффициенту удельной мощности, рассчитывающемуся из соотношения снаряжённой массы автомобиля по заводским каталогам к мощности двигателя

(кг / л.с.):

➢ оборудованные МКПП: не ниже 10,0 включительно*

➢ оборудованные АКПП: не ниже 8,0 включительно

* К МКПП дополнительно относятся роботизированные КПП с автоматическим типом включения механизма сцепления и автоматические КПП новых поколений с 6 и 7 ступенчатым переключением передач.

Разрешается использование только резины сертифицированной для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции Технического Комиссара.

В данном классе не допускаются:

· шипованные шины «Снежинка»

· автомобили, оборудованные блокировкой дифференциала;

· автомобили с изменениями от стандартной конструкции/комплектации завода изготовителя, изменениями в конструкции кузова, ДВС, КПП, системы впуска/выпуска, тормозной системы,

c каркасом безопасности;

· демонтаж основных элементов и обшивки салона, замена кузовных элементов и стекол на элементы, изготовленные из иных материалов (пластик, карбон и т.д.).

· автомобили, оборудованные системами, повышающими мощность и крутящий момент двигателя, такими как: турбокомпрессор, компрессор, многодроссельный впуск, а также роторно-поршневым двигателем;

Допустимые изменения в заводской конструкции / комплектации автомобиля:

· салон автомобиля (тюнинг интерьера, замена сидений и прочих элементов салона);

· тюнинг и рестайлинг внешних элементов кузовных деталей (аэродинамические обвесы, спойлер, оптика и т.п.). Разрешается замена капота и передних крыльев;

· фильтр пониженного сопротивления воздуха;

· глушитель, резонатор увеличенного диаметра (выпускной коллектор специальной формы - «паук» НЕ допускается);

· верхняя распорка передних и задних опорных чашек подвески, установленные инструментально, на болтовых соединениях;

· дополнительная опора двигателя (в случае если она установлена отдельно и не является неотъемлемой частью нестандартной передней балки, либо не имеет креплений к верхней распорке передних опорных чашек подвески);

· изменение характеристик работы подвески путем замены пружин и амортизаторов. Применение узлов подвески принципиально отличающихся от оригинальных либо изменение точек крепления узлов подвески к кузову запрещено;

· усилитель рулевой рейки;

· усиленная передняя панель («телевизор») и стальные кронштейны крепления растяжки («крабы»).

1.2. Зачёт «1600»:

«МОНОПРИВОДТЮНИНГ»

Автомобили отечественного и иностранного производства с приводом на одну (любую) ось, зарегистрированные в ГИБДД в установленном порядке и прошедшие государственный технический осмотр или имеющие спортивный технический паспорт.

соответствующие коэффициенту удельной мощности не ниже 6,0 включительно для автомобилей, оборудованных МКПП (для автомобилей, оборудованных АКПП коэффициент не устанавливается) к МКПП дополнительно относятся роботизированные КПП с автоматическим типом включения механизма сцепления и автоматические КПП новых поколений с 6 и 7 ступенчатым переключением передач.

В данном классе не допускаются автомобили оборудованные:

- многодроссельным впуском, (если он не является заводским, устанавливаемым на заводе-изготовителе в серийном выпуске для данной модели автомобиля);

- роторно-поршневым двигателем с установленным турбонаддувом;

- специальной спортивной КПП: секвентальной либо кулачковой;