Организация. Официальные лица

Межстартовый интервал во всем ралли устанавливается в 1 минуту

Дорожные соревнования

Дорожные соревнования заключаются в последовательном прохождении судейских пунктов контроля времени (КВ) за установленную норму времени (ПР3К-11). С целью компенсации возможных отклонений от дорожного расписания, вызванных прерыванием движения для проведения Дополнительных Соревнований, железнодорожными переездами, снижением скорости движения на участках дороги с низким качеством покрытия и т.п., в отдельных позициях Дорожной Книги могут быть предусмотрены периоды нейтрализации. Время нейтрализации не учитывается при расчете средней скорости движения на секторе и льготы ВКВ, но входит в расписание прохождения трассы в соответствии с ПР3К-11. Процедура отметки на судейских пунктах описана в ПР3К-11.

Экипажи, не получившие отметки на пунктах КВ пенализируются за пропуск судейского пункта. Пропуск стартового или финишного КВ каждой секции, нарушения порядка прохождения судейских пунктов пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций. П.5.5.4 ПР3К-11

Время явки экипажа на пункт КВ фиксируется судейской бригадой данного КВ как астрономическое время по судейским часам с точностью до целых минут п.5.5.4 ПР3К-11.

Разрешается ранние прибытие (на условиях, оговоренных в ПР3К-11) и отметка без пенализации за опережение на пункты контроля времени, расположенные в конце круга или ралли, если в маршрутном листе ралли такие КВ обозначены пометкой «Разрешается раннее прибытие и отметка» или такие КВ перечислены в Информационном Бюллетене.

В случае отсутствия пункта КВ на трассе экипажу засчитывается расчетное время прибытия на этот пункт КВ. Время явки экипажа на следующий пункт КВ рассчитывается от расчётного времени явки на отсутствующий пункт КВ.

В любом месте трассы ралли, за исключением дистанций ДС, могут применяться пункты Внезапного Контроля Времени (ВКВ), Внезапного Контроля Прохождения (ВКП) и Контроля Прохождения (КП). Обозначения пунктов ВКВ, ВКП и КП приведены в Приложении I к ПР3К-11. Процедура получения отметки пунктов ВКВ, ВКП и КП аналогична процедуре отметки на несовмещенном пункте КВ.

Пункты ВКП и КП предназначены для контроля прохождения экипажами трассы ралли. Экипажи, не получившие отметки пункта ВКП или КП, пенализируются за пропуск судейского пункта в соответствии с Перечнем пенализаций.

Пункты ВКВ предназначены для контроля над соблюдением экипажами заданного графика движения по дорожным секторам. Пункт ВКВ может быть совмещен с любым судейским пунктом, кроме финиша ДС типа РД и пункта КВ. Пункты ВКВ не применяются в зоне менее 500 м от указанной в Дорожной Книге позиции нейтрализации. Пропуск любого пункта ВКВ пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций. Разрешается остановка непосредственно в точке пункта ВКВ для передачи судьям Контрольной Карты для отметки времени.

Идеальное (расчетное) время отметки на пункте ВКВ и льгота на опережение на пункте ВКВ рассчитываются согласно п. 5.5.7 ПР3К-11. Нормативы времени прохождения пунктов ВКВ публикуются на пунктах КВ на финише ралли после окончания работы финишного КВ.

В ходе всего соревнования запрещается движение по трассе без включенного ближнего света фар и движение при помощи буксировки/погрузки. Экипаж, нарушивший требования в отношении включенного света фар пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций, а нарушивший требование в отношении буксировки/погрузки - исключается из соревнования.

В ходе движения по трассе ралли запрещается движение на любых ДС и на дорожных секторах, где средняя скорость превышает 60 км/ч без защитных шлемов. Экипаж, нарушивший это требование, пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций.

Дополнительные соревнования

Дополнительные соревнования проводятся в соответствии с п. 5.7 и 5.8 ПР3К-11. В качестве дополнительных соревнований (ДС) могут применяться: РД, РДС, РУ, КГ, СЛ, ССЛ.

Процедура старта на ДС согласно п. 5.7.7. ПР3К-11.

Время старта на ДС, указанное в Контрольной Карте, может быть изменено судьями только при возникновении форс-мажорных обстоятельств. В этом случае в Контрольную Карту экипажа и протокол судейского пункта вносятся соответствующие изменения. Если экипаж опоздал на старт ДС, совмещенный с КВ, от назначенного на КВ времени старта, судьи старта проставляют в его Контрольную Карту и протокол судейского пункта новое время старта. А разница между назначенным ранее и новым временем старта пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций.

Если судьи пункта «Старт ДС, не совмещенный с КВ» не могут дать экипажу старт на ДС непосредственно по прибытии экипажа не по причине его неготовности, в протоколе пункта и в Контрольной Карте отмечается время прибытия или готовности экипажа к старту и фактическое время старта. В этом случае, из пенализации за опоздание на следующий пункт КВ исключается (полностью или частично) разница между фактическим временем старта и временем готовности экипажа к старту.

Дополнительное соревнование считается невыполненным экипажем согласно п. 5.7.1. ПР3К-11.

Прерывание ДС по форс-мажорным обстоятельствам п.5.7.10 ПР3К-11:

ПЕНАЛИЗАЦИЯ

· Символом «КСК» обозначено назначение штрафных санкций решением Коллегии спортивных комиссаров (КСК).

*) – Отказ в старте до исправления нарушения (в пределах времени работы данного судейского пункта).

Протесты апелляции.

Апелляции

Апелляции должны подаваться с соблюдением условий, установленных ФАС МО на 2013 год. Сумма взноса при подаче Апелляции в ФАС МО составляет 3000 рублей.

РЕЗУЛЬТАТЫ И НАГРАЖДЕНИЕ

Классификации

По итогам ралли будут составлены следующие классификации:

· общая классификация (абсолютный зачет); Итоговый результат в этой классификации (абсолютный зачет) определяется как сумма штрафных очков, набранных экипажем в ходе всего соревнования, при этом экипаж, имеющий минимальное число штрафных очков, занимает первое место и т.д. При равенстве таких сумм преимущество получает экипаж, имеющий наименьшее количество штрафных очков, полученных на всех Дополнительных соревнованиях, при новом равенстве – экипаж, получивший наименьшее количество штрафных очков на ДС-1, при новом равенстве – на ДС-2, при новом равенстве – на ДС-3 и так далее, если и в этом случае экипажи имеют одинаковое количество очков, то места делятся.

· классификации во всех зачетных группах (классах), указанных в разделе 3.1 настоящего Регламента;

· Номинация «Студент». В этом зачете один из водителей, должен являться студентом высшего учебного заведения. Для данного зачета сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета. В автомобилях экипажей, участвующих в этом зачете, не могут применяться вычислительные устройства, позволяющие в реальном времени рассчитывать отклонения от графика движения и любым способом, в том числе беспроводным, подключенные к датчикам измерения расстояния, пройденного автомобилем. Велокомпьютеры разрешены.

· Номинация «Стандарт». В этой номинации сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета. В автомобилях экипажей, участвующих в этом зачете не может быть иных приборов измерения расстояния, кроме штатно установленных (одометр). Допускается использование дополнительно установленного прибора Вторым водителем, при условии, что такой прибор не может производить вычислений и у него отсутствует возможность ввода тарировочного коэффициента. В качестве вычислительных приборов в данной номинации разрешено использование калькуляторов (в том числе и программируемых).

· Номинация «Джип». В этой номинации участвуют экипажи на автомобилях категории «В» с колесной формулой 4Х4 и дорожным просветом не менее 170 мм. В случае изменяемой величины дорожного просвета за основу берется минимальная величина дорожного просвета (в спорных ситуациях соответствие автомобиля условиям данной номинации определяется решением СК соревнования по представлению Технического Комиссара и Руководителя гонки). В этой номинации сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета.

· Номинации считаются состоявшимися если в них завилось не менее 5 экипажей (в каждую)

Условия командного зачета

В командном зачете ралли результаты команд определяются как сумма двух лучших результатов экипажей команды в личных зачетах.

При равенстве результатов у двух и более команд более высокое место занимает команда, имеющая в составе экипаж, занявший более высокое место в общем зачете ралли.

Публикация результатов

Все классификации будут опубликованы на официальном табло ралли (согласно Программе ралли).

Призы

· дипломами и кубками награждаются экипажи, занявшие 1 - 3 места в абсолютном зачете соревнования;

· дипломами организатора и памятными медалями награждаются экипажи, занявшие 1 - 3 места в номинации «Студент»;

· дипломами организатора и памятными медалями награждаются экипажи, занявшие 1-3 места в номинации «Стандарт»;

· дипломами организатора и памятными медалями награждаются экипажи, занявшие 1-3 места в номинации «Джип»

· дипломами и кубками награждаются команды, занявшие 1 - 3 места в командном зачете ралли, причем если стартовало менее 3 команд, командный зачет считается не состоявшимся, если стартовало от 3 до 5 команд награждается только команда, занявшая 1 место в командном зачете, если стартовало от 5 до 7 команд, то награждаются только команды, занявшие 1 и 2 места в командном зачете соревнования..

Награждение

Награждение состоится согласно Программе соревнования

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ I ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ ЭКИПАЖА

ПРИЛОЖЕНИЕ II ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ КОМАНДЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ III СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ НАКЛЕЕК И ИНФОРМАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ ЭКИПАЖА

Нижеподписавшийся признает положения нормативных документов МО и обязуется строго соблюдать их. Данная заявка является договором между Организатором и участниками. Подпись каждого из Водителей на данной заявке означает безусловный отказ Водителей от любых претензий по возмещению любого ущерба, возникшего в ходе соревнования к Организатору соревнования. Вся ответственность за любой возможный ущерб полученный или нанесенный любому имуществу или физическим лицам возлагается на Первого водителя.

Подтверждается, что данные, указанные в заявке правильные и заявленный автомобиль соответствует требованиям ПДД

ФИО представителя ____________________________________________

Подпись заявителя ____________________ ____________________________ _____________________________

(фамилия) (должность)

ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ КОМАНДЫ

К

МО

Нижеподписавшийся признает положения нормативных документов МО и обязуется строго соблюдать их.

Подтверждается, что данные, указанные в заявке правильные и заявленный автомобиль соответствует требованиям ПДД

ФИО представителя команды ____________________________________________

Подпись заявителя ____________________ ____________________________ _____________________________

(фамилия) (должность)

Московская область

Оглавление

Раздел регламента страница

1. ОПИСАНИЕ РАЛЛИ.. 4

1.1. Общая информация. 4

1.2. Статус 4

1.3. Виза 4

1.4. Регламентирующие документы.. 4

1.5. Характеристики трассы.. 4

1.6. Условия ознакомления. 4

1.7. Официальное время. 4

1.8. Секретариат ралли. 4

2. ОРГАНИЗАЦИЯ. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА. 4

2.1. Наименование организатора. 4

2.2. Цели и задачи соревнования. 4

2.3. Организационный комитет. 4

2.4. Наблюдатели и делегаты.. 4

2.5. Официальные лица. 4

2.6. Фотографии руководителя гонки, спортивных комиссаров и офицера по связи с участниками: 5

2.7. Идентификация официальных лиц ралли. 5

3. УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ, АВТОМОБИЛИ. 5

3.1. Допускаемые участники, водители, экипажи, зачеты (классы) 5

3.2. Команды.. 5

3.3. Допускаемые автомобили. 5

3.4. Количество допускаемых автомобилей. 5

3.5. Регламентация шин. 5

4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ, СТРАХОВАНИЕ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. 5

4.1. Срок приема заявок на участие. 5

4.2. Процедура подачи заявок на участие, суммы заявочных взносов, оплата. 5

4.3. Страхование гражданской ответственности, ОМС, Страхование от ТНС.. 6

4.4. Ответственность. 6

5. ИНФОРМАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТАРТОВЫЕ НОМЕРА. 6

5.1. Информационные материалы.. 6

5.2. Стартовые номера. 6

6. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИНСПЕКЦИИ.. 6

6.1. Место проведения административных проверок. 6

6.2. Документы, представляемые на административные проверки. 6

6.3. Место проведения и расписание технических инспекций. 6

6.4. Представление автомобиля для технических инспекций. 6

6.5. Маркирование. 7

7. ПРОВЕДЕНИЕ РАЛЛИ.. 7

Применяемый тип расписания: Изменяемое расписание. 7

7.1. Официальное время в течение всего ралли (согласно ПР3К-09) 7

7.2. Порядок старта: 7

7.3. Межстартовый интервал. 7

7.4. Обозначения судейских пунктов. 7

7.5. Дорожные соревнования. 7

7.6. Дополнительные соревнования. 7

8. ПЕНАЛИЗАЦИЯ.. 7

9. протесты апелляции.. 9

9.1. Подача протестов и залоговые взносы.. 9

9.2. Апелляции. 9

10. РЕЗУЛЬТАТЫ И НАГРАЖДЕНИЕ. 9

10.1. Классификации. 9

10.2. Условия командного зачета. 9

10.3. Публикация результатов. 9

10.4. Призы.. 9

10.5. Награждение. 9

11. ПРИЛОЖЕНИЯ.. 9

ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ ЭКИПАЖА. 10

ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА НА УЧАСТИЕ КОМАНДЫ.. 11

СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ НАКЛЕЕК И ИНФОРМАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ. Ошибка! Закладка не определена.

ПРОГРАММА РАЛЛИ