Повышение давления пара в котле.

11.5.2.1. При повышении давления пара за котлом до 145^кгс/_см² принудительно открываются вентиля продувки пароперегревателя. Закрытие вентилей производится принудительно, воздействием на ключ управления вентилями.

11.5.2.2.1. При повышении давления пара принудительно открываются главный предохранительный клапан (контрольный при 147^кгс/_см², рабочий при 170.6^кгс/_см² ).

Для контрольных клапанов давление измеряется за пароперегревателем, для рабочего - в барабане двумя электроконтактными манометрами, в каждой из указанных точек.

Контакты манометров включаются на открытие (контакты “больше”) параллельно, на закрытие (контакты “меньше”) - последовательно.

11.5.2.2.2. При понижении давления производится принудительное закрытие клапанов путем подачи на электромагниты закрытия номинального напряжения на 5-10 секунд, с последующим снижением напряжения до 50 % от номинального.

11.5.2.2.3. При открытии любого предохранительного клапана разрывается действие регулятора питания в сторону “убавить”, а после закрытия всех клапанов действие регулятора восстанавливается.

 

Блокировки

11.6.1.1.Электрические блокировки котла предназначены для правильной последовательности включения электродвигателей механизмов при растопке котла и предупреждения аварийных режимов котла при непредвиденных отключеньях механизмов котла.

11.6.1.2. Схемы блокировок контролируют положение коммутационных аппаратов ДС, ДВ, РВП, ДРГ.

11.6.2.1. Ключи блокировок каждого механизма выведены на ЦТЩУ и располагаются рядом с ключами управления соответствующего механизма.

11.6.2.2. Реле схемы блокировок котла расположены на панели К-9 ЦТЩУ. Реле блокировки ДРГ расположены в силовых шкафах.

11.6.2.3. Запитываются реле блокировок от цепей управления своего механизма. Поэтому обрыв цепей управления электродвигателей механизмов котла может привести к ложному срабатыванию или отказу технологических защит котла.

11.6.2.4. Порядок включения механизмов котла:

1) Включить РВП-А или РВП-Б или оба.

2) Включить ДС-А или ДС-Б или оба.

3) Включить ДВ-А или ДВ-Б или оба.

4) Включить ДРГ-А или ДРГ-Б или оба.

Примечание: Ключи блокировки механизмов обязательно ставить в положение “В” (введено).

11.6.3. При отключении электродвигателей обоих дутьевых вентиляторов или одного из них, если второй не работал:

1) закрывается запорный вентиль на подводе мазута к котлу;

2) снимается действие блокировки 11.6.4.3.;

3) отключаются оба дымососа рециркуляции газов.

11.6.4. При отключении электродвигателя одного дутьевого вентилятора (при работающем втором);

1) отключается система синхронизации направляющих аппаратов двух дутьевых вентиляторов с сохранением действия регулятора на направляющий аппарат оставшегося в работе дутьевого вентилятора (ДВ);

2) закрывается направляющий аппарат остановившегося ДВ;

3) закрывается клапан рециркуляции горячего воздуха на всас остановившегося ДВ.

11.6.5. При отключении электродвигателей обоих дымососов (ДС);

1) отключаются электродвигатели обоих ДВ;

2) снимается действие блокировки 11.6.6.2.;

3) отключается действие регулятора разрежения в топке на направляющие аппараты обоих дымососов.

11.6.6. При отключении электродвигателя одного дымососа при работающем втором:

1) отключается система синхронизации направляющих аппаратов двух дымососов с сохранением действия регулятора на направляющий аппарат оставшегося в работе дымососа;

2) закрывается направляющий аппарат остановившегося дымососа.

11.6.7. При отключении обоих РВП отключаются оба ДВ.

11.6.8. При отключении привода РВП закрываются воздушные газовые клапаны на входе и выходе РВП.

11.6.9. При отключении электродвигателя дымососа рециркуляции газов (ДРГ) закрывается его направляющий аппарат и плотный клапан на напорном тракте.

11.6.10. При одном работающем ДРГ регулирующий клапан на вводе рециркуляционных газов в воздушный тракт на стороне работающего ДРГ прикрывается примерно до 60% во избежание односторонней подачи всех газов. При работе обоих ДРГ клапаны открыты.

11.6.11. Направляющий аппарат ДРГ не может быть открыт, если не открыт полностью плотный клапан на напоре ДРГ.

11.6.12. Скорость открытия направляющего аппарата ДРГ при дистанционном управлении должна быть замедленной, например, путем принудительной остановки исполнительного механизма на 10 секунд после каждых трех секунд хода - во избежание быстрого вытеснения воздуха из системы.

11.6.13. В случае полного закрытия воздушного клапана горелки закрывается мазутный вентиль форсунки.

11.6.14. Мазутный вентиль не может открыт, если: воздушный клапан не открыт до положения, разрешающего включения форсунки, не выполнены условия вентиляции топки по разделу 11.7.

11.6.15. Мазутный вентиль у форсунок верхнего яруса не может быть открыт, если включены не все форсунки нижнего яруса. После открытия вентиля у любой форсунки верхнего яруса запрет снимается.

11.6.16. На щит управления котлом выведен ключ управления мазутными вентилями верхнего яруса горелок. Данный ключ воздействует на закрытие вентилей. Открытие производится по месту.

11.5.16. Между запорными органами линии рециркуляции экономайзера и запорными органами узла питания выполнена блокировка, исключающая одновременное открытое положение запорных органов на подводе к экономайзеру и на линии рециркуляции экономайзера. 11.5.17. Если все запорные органы питания закрыты, подается команда на открытие запорных органов на линии рециркуляции воды в экономайзер из барабана

Пусковая блокировка

11.7.1 Сигнал “Топка вентилируется” появляется при выполнении следующих условий:

1. Закрыты электрифицированные мазутные вентили всех горелок.

2. Достигнут заданный расход воздуха в топку.

11.7.2 Сигнал “Топка провентилирована”, разрешающий открытие мазутных вентилей форсунок выдается через 10 минут после появления сигнала “Топка вентилируется”. Если в течении заданного времени вентиляции, исчезнет хотя бы одно из вышеперечисленных условий, исчезает сигнал "Топка вентилируется" и отсчитанное время сбрасывается.

11.7.3 Вентиль на подводе мазута к котлу можно открыть при включенной пусковой блокировке и закрытых вентилях мазут к форсункам 1-6.

11.7.4 Если через 20 минут после появления сигнала “Топка провентилирована” ни одна из форсунок 1-3 не будет включена, исчезнет сигнал “Топка провентилирована”, налагается запрет на открытие мазутных вентилей всех горелок, для снятия которого необходимо повторно провентилировать топку до появления нового разрешающего сигнала.

11.7.5 Вентили на мазуте к горелкам 4-6 можно открыть только после включения в работу горелок 1-3.