Периодичность и объем профилактического осмотра котельной установки.

 

Периодичность: перед каждой растопкой.

5.2.1. Проверить окончание ремонтных работ и закрытие нарядов на пускаемое оборудование.

5.2.2. Проверить состояние вспомогательного оборудования, арматуры, предохранительных клапанов, КИП и А, обмуровки, изоляции, а также всей гарнитуры котла.

5.2.3. Проверить чистоту площадок, лестниц и самого оборудования.

5.2.4. Проверить исправность и достаточность основного и аварийного освещения котла и котельно-вспомогательного оборудования.

5.2.5. Проверить исправность связи и сигнализации.

5.2.6. Осмотреть устройства очистки поверхностей нагрева, проверить наличие дроби в бункерах. 5.2.7. Проверить наличие масла в подшипниках и в мотор - редукторе РВП. 5.2.8. Плотно закрыть все лючки и лазы.

5.2.9. Убедиться, что закрыты запорные вентили на трубопроводах подвода мазута к котлу, на отводе мазута от котла в обратную магистраль, а также запорные вентили перед каждой мазутной форсункой. Проверить правильность установки заглушек на мазутном узле. Осмотреть мазутный фильтр и обратные клапана.

Убедиться, что полностью закрыты запорные и регули­рующие органы на подводе газа к котлу, а также закрыты запорные органы перед каждой горелкой. Убедиться, что закрыты клапаны на подводе газа к за­пальникам.

 

5.2.10. Проверить наличие тарированных форсунок, ручного розжига.

5.2.11.Собрать электросхемы КИП и А, защит, сигнализации, диспривода, авторегуляторов, проверить их включение (загорание лампочек контроля механизмов). 5.2.12.Собрать электросхемы вспомогательного оборудования.

5.2.13. Проверить исправность и легкость хода всей арматуры. При этом обратить внимание на достаточность сальниковой набивки. Штоки арматуры должны быть очищены, шпильки сальников должны иметь запас для подтяжки.

5.2.14. Проверить состояние электрифицированных приводов арматуры, путем 100% открытия и закрытия, дистанционно и по месту (за исключением приводов арматуры, отключающей котел от магистралей, находящихся под давлением). Направление вращения арматуры должно соответствовать указателям на них.

5.2.15. Проверить открытие первичных вентилей импульсных линий и подключение их к датчикам КИП и А.

5.2.16. Осмотреть верхние водоуказательные приборы (опробовать все вентили и убедиться в достаточности освещения).

5.2.17. Проверить исправность импульсно-предохранительных устройств, обратив внимание на правильность положения грузов на импульсных клапанах (установочные хомуты грузов должны быть закреплены винтами, рычаги клапанов должны свободно ходить в вилках) и на наличие жидкости в демпферных камерах главных предохранительных клапанов, пломбирование грузов и маховиков на импульсных линиях перед ЭКМ.

5.2.18. Проверить возможность свободного расширения элементов котла при нагревании согласно заводской схеме тепловых расширений.

5.2.19. Проверить готовность к работе схем для ввода ГАС, фосфатов и щелочи.

5.2.20. Проверить готовность к включению установок для тушения пожара и наличие воды в подводящих трубопроводах..

5.2.21. Проверить путем открытия и закрытия исправность и легкость хода направляющих аппаратов, шиберов, клапанов, а также соответствие положения надписям, указывающим их положение, исправность дистанционных приводов и соответствие установки концевых выключателей.

5.2.22. Проверить готовность к пуску всего котельно-вспомогательного оборудования. Перед включением соответствующих механизмов убедиться в надежной работе их систем смазки и охлаждения.

5.2.23. Провентилировать топку, газоходы (в том числе рециркуляционные) и воздухопроводы котла, включив вентиляторы, основные и рециркуляционные дымососы, предварительно собрать схему газовоздухопроводов и включить все контрольно-измерительные приборы газовоздушного тракта котла. Разряжение вверху топки установить на уровне 19,6-29,6Па.

Вентиляцию производить не менее10 минут с расходом воздуха не менее 60% номинального. До вентиляции запрещается вносить в топку и газоходы котла любой открытый огонь, а также переносную электролампу. 5.2.24. Произвести опробование автоматических защит и блокировок, согласно “Программы опробования автоматических защит и блокировок”. После опробования защит и блокировок тягодутьевые механизмы котла отключить, шибера газовоздушного тракта закрыть.

5.2.25. Зафиксировать первоначальные показания реперов, показывающих величину теплового расширения отдельных элементов котла.

 

 

Подготовка растопочных схем

 

5.3.1. Подготовить пароводяной тракт к заполнению котла водой, для чего:

5.3.1.1.Проверить закрытие арматуры по питательной воде и перегретому пару, отключающей котел от магистралей, находящихся под давлением.

5.3.1.2.Проверить закрытие:

1) вентилей дренажей СУПа;

2) общего вентиля дренажей СУПа;

3) вентилей на линии аварийного слива из барабана котла;

4) вентилей и клапан на трубопроводах непрерывной продувки;

5) первых по ходу среды вентили на;инии ввода фосфатов и щелочи;

6) вентилей на линии ввода консервирующего раствора;

7) вторые по ходу среды вентили на трубопроводах отбора проб воды и пара;

8) запорную и регулирующую арматуру на трубопроводах впрыска конденсата;

9) запорную и регулирующую арматуру на линиях парового разогрева и охлаждения барабана.

5.3.1.3. До заполнения котла водой убедиться в плотном закрытии лазов барабана.

5.3.2. Заполнить котел водой в следующей последовательности:

1) включить в работу снижения указателя уровня;

2) открыть паровой и водяной вентили на водоуказательных приборах; закрыть продувочные вентили водоуказательных приборов;

3) открыть воздушники барабана, выносных циклонов, установки собственного конденсата, верхних коллекторов парового тракта котла;

4) открыть вентиля на трубопроводе рециркуляции барабан - экономайзер;

5) закрыть дренажи нижних камер пароперегревателя расположенных в опускном газоходе;

6) открыть дренажи нижних коллекторов экранов;

7) открыть общие вентиля на продувочном коллекторе нижних экранов;

8) открыть дренажи экономайзера;

9) закрыть вентиля продувочного коллектора нижних экранов на РПП;

10) собрать схему подачи конденсата из дренажного бака через продувочный коллектор нижних экранов;

11).закрыть вентиль на подачи конденсата на деаэратор, с уведомлением машиниста турбин;

12) проконтролировать работу дренажного насоса по заполнению котла.

5.3.2.1. Для заполнения котла должна использоваться только деаэрированная вода.

При заполнении котла водой во избежание недопустимых термических напряжений в теле барабана, следует руководствоваться следующими положениями:

- не допускать заполнения неостывшего барабана перед растопкой если температура металла в какой –либо его точке, превышает 160°С

- перед опрессовкой, если температура металла верха барабана превышает 140 ^о С, заполнение его водой не допускается;

- разница температур воды и стенки барабана при его заполнении не должны превышать +40 -40 ^о С;

5.3.2.2. Перед окончанием заполнения котла водой, произвести заполнение СУПа (если он не находится под давлением) в следующей последовательности:

1) открыть воздушники на трубопроводе СУПа;

2) собрать схему продувки нижних коллекторов экранов питательной водой с СУПа;

3) после появления сплошного потока воды через воздушники, воздушники закрыть;

4) разобрать схему продувки нижних коллекторов экранов питательной водой с СУПа.

5.3.3. Котел следует заполнить до растопочного уровня (минус 100 мм по водоуказательной колонки), после чего:

1) открыть вентиль на подачи конденсата на деаэратор, с уведомлением машиниста турбин;

2) разобрать схему подачи конденсата из дренажного бака через продувочный коллектор нижних экранов;

3) закрыть дренажи нижних коллекторов экранов;

4) закрыть общие вентиля на продувочном коллекторе нижних экранов;

5) закрыть дренажи экономайзера;

6) открыть вентиля продувочного коллектора нижних экранов на РПП;

7) открыть дренажи нижних камер пароперегревателя;

8) открыть дренажи пароперегревателя и общие вентиля трубопровода на РДВД;

9) открыть вентиля продувку пароперегревателя котла.

5.3.4. После заполнения котла убедиться, что уровень воды в барабане не снижается. Если уровень снижается, надо найти места не плотностей и устранить их, после чего подпитать котел до прежнего уровня;

5.3.5. После заполнения котла следует проверить плотность дренажей экранов котла и экономайзера (судить о пропуске можно путем открытия дренажа в атмосферу продувочного коллектора).

5.3.6. Если котел был заполнен водой, то необходимо подпитать его или спустить часть воды до растопочного уровня.

5.3.7. Поставить под давление СУП котла от магистрали до запорной арматуры на узле питания путем медленного открытия байпаса входной задвижки, контролируя подъем давления по манометру на СУПе котла Если при этом в трубопроводе возникают толчки и гидравлические удары, следует немедленно приостановить операции по включению данного участка трубопровода, закрыть вентиля байпаса входной задвижки, открыть воздушники, заполнить трубопровод водой до появления сплошной струи воды через воздушники, закрыть воздушники, после чего вновь приступить к постановке под давление СУПа котла. После выравнивания давлений по сторонам входной задвижки и полного открытия вентилей байпаса, входную задвижку открыть. После полного открытия входной задвижки, вентиля байпаса закрыть.

5.3.8. Открыть запорную арматуру после регуляторов питания котла водой.

5.3.9. С целью создания благоприятных условий для работы ширмового пароперегревателя во время растопки котла из холодного состояния температуру воды в барабане (до розжига форсунки) следует довести до +80 ^о С. При более низкой температуре воды ее следует подогреть через линию парового разогрева барабана.

5.3.10. Проверить закрытие запорной арматуры не растапливаемых котлов на растопочный трубопровод.

5.3.11. Проверить закрытие ГПЗ растапливаемого котла и ее байпаса.

5.3.12. Собрать схемы дренажей паропровода растапливаемого котла до ГПЗ и растопочного трубопровода до ПП-3 на ДБ.

5.3.13. Провести опробование арматуры РРОУ-3 (совместно с ТЦ).

5.3.14. Открыть байпасы верхних ГПЗ растапливаемого котла

5.3.15. Открыть верхние ГПЗ растапливаемого котла.

5.3.16. Открыть арматуру на трубопроводе с растапливаемого котла на растопочный трубопровод.

5.3.17. Прогреть РРОУ-3 с низкой стороны(осуществляет персонал ТЦ).

5.3.18. Подготовить мазутное хозяйство к работе, для чего:

1) проверить наличие полного комплекта форсунок, который должен находиться перед горелками растапливаемого котла. Растопочные форсунки должны находиться в горелках. Ручная и электрифицированная арматура на мазутопроводах к форсункам должна быть закрыта. Перед установкой в горелки все форсунки должны быть проверены и протарированы на водяном стенде.

Разность в номинальной производительности отдельных форсунок в комплекте не должна превышать 1,5%. Проверку форсунок на стенде производить при давлении воды близком к рабочему давлению мазута перед форсунками, но не менее 20 ^кгс/_см²;

2) проверить подсоединение импульсных линий к датчикам, манометрам, ЭКМ, открытие первичных вентилей на этих линиях;

3) проверить закрытие дренажной арматуры и арматуры на продувочном трубопроводе;

4)проверить правильность установки заглушек (рабочее положение) на дренажных и продувочном трубопроводах;

5) подать мазут в мазутопровод котла и прогреть его путем рециркуляции мазута в обратную магистраль, при этом проверить плотность арматуры;

6) температура мазута должна быть такая, чтобы вязкость его не превышала 2,5 ^о ВУ;

7) мазут, подаваемый в мазутопровод должен быть отфильтрован в фильтрах с ячейкой не более 0,5мм;

8) сдренировать, прогреть и поставить под давление паропровод до форсунок.

Давление пара перед форсунками должно быть не менее 0,5 МПа (^5кгс/_см²);

 

9) При растопке котла на газе при работающих тягодутьевых машинах подготовить газовое хозяйство, для чего:

-убедиться, что запорная задвижка на газопроводе к котлу и на газопроводе к ЗЗУ закрыты полностью, заглушки с указанных газопроводов сняты, убедиться в том, что около выхлопа
продувочных свечей газопровода котла нет людей и не проводятся ра­боты с применением открытого огня, проверить давление газа в разда­точном коллекторе;

-включить манометр и газорасходомер;

-проверить закрытие задвижек на газопроводах к горелкам;

 

-открыть вентили на всех продувочных свечах, свечах безопас­ности и свече газопровода к ЗЗУ;

-открыть полностью регулирующие и отсечной клапаны на газо­проводе к котлу и перед регулято­рами давления газа;

-приступить к продувке и заполнению газопровода котла.

Для этого следует по согласованию с машинистом ЦТЩУ медленно открыть полностью запорную задвижку на подводе газопровода к котлу. Подачу газа через запорные задвижки во всех случаях производить особо осторожно и медленно во избежание воз­можного искрообразования в газопроводе от ударов оставшихся в нем после монтажа, ремонта кусочков металла при возможном перемеще­нии их потоком. При продувке газопровода через продувочные свечи особое внимание уделять проверке отсутствия загазованности в местах прохода продувочных свечей через стены, так как указанные газопро­воды не могут быть подвергнуты опрессовке и при наличии коррозии на них, помещение котельной окажется загазованным. При загазован­ности помещения операции по продувке газопровода немедленно пре­кратить, закрыть входную газовую задвижку и принять меры по про­ветриванию помещения.

Заполнение и продувку газопровода проводить через все проду­вочные свечи в течении 10 минут. По окончании продувки содержание

кислорода в газе не должно превышать 1%. Продувка газопровода че­рез свечи безопасности и горелочные устройства ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

 

10) поэтапно провести проверку герметичности затвора газовой арматуры, для чего:

-Пропуск газа через затвор арматуры оп­ределить прослушиванием или на ошупь по температуре стенки трубы.
При отыскании утечек газа через неплотности элементов газопровода, пользование открытым огнем категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

- При положительных результатах опрессовки первых по ходу за­движек горелок провести проверку плотности вторых по ходу задвижек на горелках аналогично проверки плотности первых по ходу газа за­движек в течение 5 минут. При этом первые по ходу задвижки на го­релках должны быть открыты. Если давление падает, то это говорит онеплотности задвижек либо свечей безопасности. Если в процессе опрессовки выявлена неплотность арматуры го­релок, ПЗК, входной задвижки или арматуры на свечах, начальник смены должен прекратить операции по растопке и принять меры, пре­пятствующие поступлению газа в топку, и доложить начальнику смены станции.

9) при положительных результатах опрессовки газопровода и проверки плотности затвора арматуры закрыть задвижки горелок, от­крыть свечи безопасности, взвести ПЗК газопровода, открыть проду­вочные свечи за ПЗК и перед горелками, открыть входную газовую за­движку.

11) опробовать защиту по понижению давления газа на сработку ПЗК и закрытие входной газовой задвижки. Провентилиро­вать топку в течение 10 минут. Взвести ПЗК, открыть входную задвижку.

 

5.3.19. Прогреть подводящие трубопроводы к калориферам. Перед пуском дутьевых вентиляторов включить в работы калориферы.

5.3.20. Собрать схему газовоздухопроводов котельной установки, для чего убрать отсекающие заглушки на всасе и выдаче дутьевых вентиляторов, дымососов и дымососов рециркуляции газов и закрыть их направляющие аппараты.

Клапаны на газовоздухопроводах установить в следующее положение:

открыть:

1) регулирующие клапаны на индивидуальных подводах горячего воздуха к горелкам;

2) запорные клапаны на газоходах рециркуляции до и после дымососов рециркуляции газов;

3) запорные клапаны на газоходах до и после РВП;

4) запорные клапаны на воздухопроводах до и после РВП;

5) регулирующие клапана на воздухопроводах рециркуляции горячего воздуха на всас дутьевых вентиляторов;

7) регулирующие клапаны на газоходах рециркуляции дымососов рециркуляции газов.

5.3.21. Включить все контрольно-измерительные приборы, установленные как на щите, так и в отдельных точках на котле.

5.3.22. Включить все технологические защиты и блокировки, не препятствующие растопке котла.

 

Пуск котельной установки.

 

Розжиг и подъем давления

 

После выполнения вышеуказанных подготовительных операций приступить к растопке котла.

6.1.1. Включить в работу основные и рециркуляционные дымососы и дутьевые вентиляторы провентилировать топку и газовоздухопроводы.

Вентиляция должна длиться не менее 10 минут при заданном расходе воздуха через топку котла не менее 60% от номинального, определяемом по загрузке электродвигателей двух включенных дутьевых вентиляторов или по перепаду давлений на сужающих устройствах для измерения расхода общего воздуха. Разряжение вверху топки должно быть 19,6-29,4Па (1-3 ^кгс/_м²). После вентиляции топки и газовоздухопроводов:

1) закрыть запорные клапаны до и после дымососа рециркуляции газов;

2) регулирующие клапаны на индивидуальных подводах горячего воздуха к не растапливаемым горелкам прикрыть;

3) остановить дымососы рециркуляции газов и закрыть их направляющие аппараты;

4) остановить один дымосос и один вентилятор и закрыть их направляющие аппараты.

6.1.2. Отрегулировать расход воздуха на котле;

1) установить давление воздуха перед горелками 196-294Па (20-50 ^кгс/_см²);

2) разряжение вверху топки установить на уровне 19,6-29,4Па (2-3 ^кгс/_м²).

Разжечь горелку с помощью ручного запальника при работе на мазуте.

При работе на газе розжиг горелки производить в следующем порядке:

-Открыть задвижку к запальникам.

 

-Зажечь с помощью ЗЗУ горелку N 2. Управление розжигом при растопке котла осуществляется по месту (непосредственно у горе­лок). При этом ЗЗУ используется в качестве запального и защитного устройства. Однако это не исключает необходимости визуального на­блюдения за факелом горелок на случай отказа ЗЗУ как защитногоустройства.

Порядок розжига горелки:

1) включить запальник выбранной горелки;

2) отрегулировать изменением расходов газа и воздуха устойчи­вость горения факела запальника, длину факела и его свети­мость. Факел должен быть устойчивым и достаточной длины. Если факел отсутствует, отключить подачу газа к запальнику. Выяснить и устранить причину отказа в работе запальника;

3) проверить надежность контроля факела запальника ионизаци­онным датчиком;

4) убедившись в наличии факела запальника, открыть 1-ю по ходу газа задвижку перед горелкой и приоткрыть 2-ю по ходу газа до загорания факела. (Убавить газ можно только вручную, кноп­кой задвижка закрывается полностью);

5) воздействуя на подачу газа и воздуха, отрегулировать режим горения таким образом, чтобы:

- факел не бил в задний экран, не лизал фронтового и боковых экранов,

- в факеле отсутствовали дымные полосы,

- факел был устойчивым.

 

-После включения первой грелки закрыть на ней свечу безо­пасности и продувочные свечи на газопроводе.

-При розжиге горелок нельзя стоять против гляделок, чтобы не получить ожогов при случайном выбросе пламени.

-Если при розжиге первой горелки газ сразу не загорится или погаснет факел запальника, то следует немедленно прекратить подачу топлива в топку и отключить запальное устройство. Только по­сле устранения причин погасания и тщательной вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут приступить к повторной растопке в указанном выше порядке.

-Если в процессе растопки не загорится или погаснет одна из работающих горелок, то нужно прекратить подачу топлива на эту горелку, отключить запальное устройство, устранить причину погаса­ния и, продув воздухом эту горелку, приступить к повторному розжигу ее.

 

-Запальные устройства работающих горелок разрешается гасить после достижения устойчивого горения в топке.

 

6.1.4. После включения первой мазутной форсунки, горелки №1(3) нижнего яруса, закрыть запорный вентиль на слив мазута в обратную магистраль.

6.1.5. В таком же порядке зажечь вторую мазутную форсунку, горелки №3 (1) нижнего яруса. При этом необходимо следить, чтобы при розжиге очередной форсунки расход воздуха на работающие оставался постоянным.

6.1.6. При розжиге мазутных форсунок нельзя стоять против гляделок, чтобы не быть обожженным случайным выбросом пламени.

6.1.7. Растопку вести не менее чем на двух форсунках нижнего яруса, чтобы обеспечить равномерный прогрев топки.

6.1.8. Если при розжиге первой мазутной форсунки мазут сразу не загорится или погас факел, то следует немедленно прекратить подачу топлива и пара в топку. Только после устранения причин погасания, тщательной вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут приступить к повторной растопке в указанном выше порядке.

6.1.9. Если в процессе растопки не загорится или погаснет одна из работающих горелок, то нужно прекратить подачу топлива, продуть паром эту горелку, устранить причину погасания приступить к повторному розжигу ее.

6.1.10. При погасании мазутного факела в топке или не воспламенении при розжиге первой группы горелок, выделенных для начала растопки, следует немедленно прекратить подачу мазута и пара ко всем форсункам. Только после устранения причин погасания и тщательной вентиляции топки и газовоздухопроводов котла в течение не менее 10 минут приступить к растопке в вышеуказанном порядке.

6.1.11. Дальнейшее увеличение производительности котла обеспечивается включением в работу горелок верхнего яруса.

6.1.12. После начала растопки собрать схему непрерывной продувки.

6.1.13. После начала растопки включить в работу защиты I группы.

6.1.14. Во время растопки тщательно следить за температурами дымовых газов и воздуха до и за РВП. При признаках возникновения пожара немедленно осмотреть РВП. Если в результате осмотра подтвердится возникновение пожара, необходимо немедленно прекратить растопку, остановить тягодутьевые машины, закрыть их направляющие аппараты и включить систему средств пожаротушения РВП.

6.1.15. При растопке котла поддерживать уровень воды в барабане между нижним и верхним допускаемыми значениями, сбрасывая, при необходимости избыток воды через линию аварийного слива или дренажи нижних камер экранов.

Подпитка котла в начале растопки производится через линию Dу 20мм. Перед подпиткой необходимо закрывать вентили на линии рециркуляции воды из барабана в экономайзер.

При подпитках температуры воды, поступающей в барабан, не должна отличаться от температуры тела барабана более чем на 40 ^o С.

При недостаточности питания через линию Dу 20мм перейти на подачу воды в котел через байпас Dу 100мм.

При необходимости увеличения подпитки перейти на подачу воды в котел через Dу 225мм.

Регулирующим клапаном байпаса Dу 100мм и регулирующим клапаном Dу 225мм управляет основной регулятор питания.

Охлаждение экономайзера в начале растопки производится либо питательной водой при подпитке котла, либо котловой водой путем ее рециркуляции из барабана в трубопровод перед второй ступенью экономайзера при отсутствии подпитки.

Не следует допускать резких изменений температуры питательной воды, подаваемой в экономайзер, так как это может вызвать повреждение сварных стыков змеевиков экономайзера.

При переводе котла на постоянную подпитку закрываются вентили на линии рециркуляции.

6.1.16. Вентили на воздушниках разрешается закрывать после появления из них сильной струи пара (при Р=3-5 ^кгс/_см²).

6.1.17. При давлении пара в барабане котла около 0,29МПа (3 ^кгс/_см²) продуть водоуказательные приборы и проверить правильность их работы. Порядок продувки должен быть следующим:

1) открыть продувочный вентиль - продувается паровая и водяная трубки и стекло;

2) закрыть водяной вентиль - продувается паровая трубка и стекло;

3) открыть водяной вентиль;

4) закрыть паровой вентиль - продувается водяная трубка;

5) открыть паровой вентиль;

4) закрыть продувочный вентиль и проверить уровень воды (сравнить с другим водоуказательным прибором).

Уровень воды должен быстро повышаться, затем слегка колебаться у среднего положения.

Медленный подъем уровня указывает на то, что засорилась водяная линия; если вода заполнила всю колонку - засорилась паровая линия. В обоих случаях продувку водоуказательных приборов следует повторить.

Следующая продувка водоуказательных приборов производится при давлении в котле 1,47-2,94МПа (15-30 ^кгс/_см²).

6.1.18. Переход на контроль за уровнем воды в барабане по сниженным указателям уровня производится лишь после того, как их показания будут одинаковыми с показаниями водоуказательных приборов.

6.1.19. При давлении в барабане ориентировочно 0,49-0,68 МПа (5-7 ^кгс/_см²) закрыть дренажи пароперегревателя.

6.1.20.При давлении в растопочном трубопроводе ориентировочно 5-7 ^кгс/_см² перевести дренажный коллектор высокого давления с ДБ на РДВД.

6.1.21. В процессе растопки котла из холодного состояния после капитального и среднего ремонта, но не реже чем один раз в год, необходимо проверить по реперам соответствие перемещений элементов котла заводской схеме тепловых расширений. При защемлении барабана, паросборной камеры или других элементов необходимо установить причину защемления и устранить ее.

6.1.22. При давлении в барабане 0,294-0,392МПа (3-4 ^кгс/_см²) и вторично при давлении 1,96-3,43 МПа (20-35 ^кгс/_см²) необходимо продуть нижние камеры экранов, внимательно следя за уровнем воды на барабане. При необходимости подпитать котел.

Длительность продувки нижних точек из чистого отсека не должно превышать 30 секунд, а точек соленых отсеков - 5 секунд. Одновременно продувается только одна точка.

При продувке необходимо убедиться (по звуку и на ощупь), что продувочные точки работают нормально и не забиты. Если линия забита, принять меры по ее очистке вплоть до прекращения растопки котла. Очистку производить питательной водой от СУПа ("пикой").

6.1.23. При растопке котла необходимо следить за температурами металла змеевиков пароперегревателя.

Режим растопки организовать таким образом, чтобы эти температуры не превышали допускаемых (см п.7.1.3.).

В случае недостаточности охлаждения труб протекающим паром, следует изменить режим растопки, чтобы не допускать чрезмерного повышения температуры газов в районе пароперегревателя.

6.1.24. При растопке следует внимательно следить за температурами стенок паровой и водяной частей барабана, выбирая режим растопки таким образом, чтобы разность температур упомянутых частей не превышала 60 ^о С. Для уменьшения температурных неравномерностей в металле барабана при растопке необходимо применять паровой разогрев его от постороннего источника насыщенным паром с давлением 3,92-15,68МПа (40-160 ^кгс/_см²). Включать паровой разогрев необходимо за 15 минут до розжига первой мазутной форсунки.

Расход греющего пара регулировать в зависимости от разницы температур металла верха и низа барабана (ориентировочный расход пара 3 ^т/_ч). При давлении в барабане около 3,92МПа (40 ^кгс/_см²) и разности температур металла верха и низа барабана меньше 60 ^о С подачу пара на обогрев прекратить.

Полная равномерность прогрева барабана обеспечивается лишь после начала интенсивной циркуляции воды, начинающейся, в свою очередь лишь после появления расхода пара от котла.

6.1.25. Контроль за скоростью растопки следует производить по температуре насыщения. Для уменьшения инерционности эта температура замеряется на трубах, отводящих насыщенный пар из барабана в пароперегреватель.

В период растопки котла скорость роста температуры насыщения, исходя из допустимых термических напряжений стенок барабана котла и допустимых температур стенок пароперегревателя, не должна превышать 2 ^о С в минуту при давлении в барабане меньше 1,96МПа (20 ^кгс/_см²) и 2,5 ^о С в минуту при давлении более 1,96МПа (20 ^кгс/_см²), что обеспечивается подъемом давления в котле в соответствии с графиком подъема давления при растопке котла.

Скорость прогрева паропроводов высокого давления при температуре от 20 - 500 град С не выше 8 град С/мин., при температуре более 500 град С не выше 3 град/мин.

6.1.26. В начале растопки образующейся пар сбрасывать в атмосферу через линию продувки пароперегревателя. По мере роста давления более 20 ^кгс/_см², температуры на выходе из котла более 250 ^о С, хим.анализа пара на Щф-ф менее 100Мкг-э/кг, включить в работу растопочную редукционно -охладительную установку (РРОУ). После включения РРОУ закрыть запорную арматуру на линии продувки пароперегревателя, при условии, что разность температур между верхом и низом барабана не превышает 60 ^о С.

Прогрев растопочный РОУ производит с низкой стороны оперативный персонал ТЦ, с высокой стороны оперативный персонал КЦ с начала растопки, открытием дренажных вентилей до и после РРОУ. При давлении пара в котле большем противодавления РРОУ на 0,196-0,294МПа (2-3 ^кгс/_см²) открыть входную задвижку РРОУ с высокой стороны.

Расход пара на РРОУ устанавливается из условий поддержания необходимой скорости подъема давления и температуры в котле и достаточного охлаждения змеевиков пароперегревателя.

6.1.27. Особое внимание при растопке котла уделить равномерности подъема давления в интервале 0-0,49МПа (0-5 ^кгс/_см²).

6.1.28. Если котел растапливается впервые или после капитального ремонта, то при достижении полного давления, до включения котла в магистраль, производится регулировка предохранительных клапанов.

При этом клапаны должны открываться:

1) контрольный клапан - при давлении на 5% выше рабочего в выходной камере пароперегревателя (с импульсом от этой камеры);

2) рабочий клапан - при давлении на 8% выше рабочего в барабане котла (с импульсом от барабана).

Проверка исправности действия главных предохранительных клапанов должна производиться продувкой:

1) при останове котла на плановый ремонт;

2) При включении котла в работу, если производился ремонт главных предохранительных клапанов или были установлены новые клапаны;

3) в период эксплуатации не реже одного раза в течение 2000 часов работы котла.

4) в период эксплуатации котла не реже 1раза в 6 месяцев.

6.1.29. При полном рабочем давлении до включения котла в магистраль, путем обхода и внимательного осмотра проверить плотность арматуры и исправность всех элементов котла.

6.1.30. До начала операций по включению котла в магистраль следует проверить уровень воды, сверить показания сниженных указателей уровня воды с показаниями водоуказательных приборов, а также сравнить показания верхнего и нижнего манометров котла, чтобы удостовериться в правильности их показаний, включить в работу защиты II группы.

6.1.31. Включение котла в магистраль производится после тщательного дренирования и прогрева паропровода, при давлении за котлом равным давлению в общем паропроводе, а также при отсутствии замечаний по работе котла. Температура пара при включении котла должна составить не ниже 530 ^о С.

Включение котла следует производить осторожно, медленным открытием вентилей байпаса магистральной паровой задвижки. После выравнивания давлений по сторонам задвижки и полного открытия вентилей байпаса она открывается. Если при этом в паропроводе возникают толчки и гидравлические удары, следует немедленно приостановить операции по включению котла, понизить давление в котле, тщательно прогреть паропровод, после чего вновь приступить к включению котла.

Дренажи на паропроводе перед магистральными задвижками закрыть после полного открытия задвижек.

Во время включения котла запрещается изменять режим горения.

6.1.32. После включения котла в магистраль следует приступить к отключению РРОУ (или продувки пароперегревателя) и подъему нагрузки, тщательно следя при этом за показаниями манометров, расходомеров воды и пара, уровнем воды в барабане, а также за температурами металла змеевиков пароперегревателя и температурами пара по тракту пароперегревателя.

По мере набора нагрузки на котле в работу включить второй дутьевой вентилятор. Операция по изменению подачи топлива, воздуха, изменению тяги и регулированию температуры пара в период растопки производится дистанционно машинистом котла.

Включение регуляторов температуры пара производится при достижении номинальной температуры пара. Остальные автоматические регуляторы включаются после достижения нагрузки около 50% от номинальной, включение защит 3 группы производится после включения в работу РТН.

6.1.33. Рециркуляция дымовых газов включается на нагрузках 60% Д ном. и выше. Минимальная нагрузка, при которой возможно использование рециркуляции газов по условиям устойчивости горения, определяется опытным путем. Степень рециркуляции газов на минимальной нагрузке не должна превышать 40%.

6.1.34. Установку для подачи фосфатов в котел включить по указанию дежурного персонала химического цеха.

6.1.35. Расход воды на непрерывную продувку регулировать по указанию дежурного персонала химического цеха. Отборы проб пара и воды производить с начала растопки котла..

6.1.36. Продолжительность растопки котла из горячего резерва с момента розжига горелок (форсунок) до полного давления в зависимости от давления, сохранившегося в барабане котла, должна быть примерно следующей:

Величина сохранившегося Продолжительность

давления растопки

9,8МПа (100 ^кгс/_см²) 15 мин

7,84МПа (80 ^кгс/_см²) 20 мин

5,88МПа (60 ^кгс/_см²) 30 мин

3,92МПа (40 ^кгс/_см²) 40 мин

1,96МПа (20 ^кгс/_см²) 60 мин

0,98Мпа (10 ^кгс/_см²) 70 мин

 

6.1.37. Загрязнение нагревательных пакетов воздухоподогревателя особенно интенсивно в период пуска котла, когда температура металла набивки ниже температуры точки росы дымовых газов. Поэтому в период пуска котла обдувочные аппараты следует включать каждые 2-3 часа. Такой режим обдувки в период пуска защищает воздухоподогреватель от отложений в нем несгоревшего топлива и загорания его при подъеме нагрузки на котле.

6.1.38. После набора нагрузки и стабилизации режима, обдувку нагревательных пакетов воздухоподогревателя производить через каждые 12 часов.