Схемы некоторых передач вращения ведущего вала шпинделю в коробке скоростей токарного станка модели 1А62.

 

Паразитной называется шестерня, установленная между двумя шестернями (ведущей и ведомой), передающими вращение одного вала Другому. Она не изменяет передаточного отношения (отношения числа зубьев ведущей шестерни к числу зубьев ведомой) этих шестерен, но изменяет направление вращения ведомой шестерни на обратное.

Через фланец 69, соединенный со шкивом 36, вращение последнего передается валу / коробки. Благодаря такому устройству усилие натяжения в клиноременной передаче, передающей вращение шкиву от электромотора, воспринимается корпусом бабки, а не валом /.
Справа от стенки коробки на валу / расположена известная нам двухвенцовая шестерня 37, 38. Эта шестерня, как было указано выше, является корпусом левой половины фрикционной муфты, с помощью которой производятся пуск, остановка и изменение направления вращения шпинделя при включенном электромоторе. Корпусом правой половины муфты служит шестерня 40. Обе шестерни насажены на вал / свободно и соединяются с ним посредством тонких стальных дисков (70 и 71), называемых фрикционными. Диски эти насажены на вал / в чередующемся порядке. Выступы имеющиеся на наружной поверхности дисков 70, входят в продольные пазы В, сделанные в корпусах левой и правой половин муфты; диски эти не связаны с валом /. Диски 71, наоборот, охватывают шлицевым отверстием такую же часть вала / и не связаны с шестернями 38 и 40. При достаточно сильном сжатии дисков той или другой половины муфты между ними возникает трение, передающее вращение вала / шестерне 38 — для получения прямого вращения шпинделя или шестерне 40 — для сообщения шпинделю обратного вращения. Сжатие дисков половин муфты производится посредством расположенной между ними подвижной втулки 39 с навернутыми на нее регулировочными гайками 72 и 74. Эта втулка соединена шпилькой 73, расположенной в продольном пазу вала, с тягой 75, находящейся в центральном отверстии вала и управляемой рукояткой 23 или 27. Поворот любой из этих рукояток передается тяге 75 через ряд рычагов, валиков и других деталей.

 

Приводной шкив токарного станка модели 1А62.

 

Сила нажатия на диски регулируется изменением положения гаек 72 и 74. При буксовании муфты на рабочем ходу (провертывании одних дисков относительно других) ее необходимо немедленно отрегулировать во избежание вредного нагревания дисков и нарушения нормальной работы станка.

Одновременно с выключением фрикционной муфты происходит торможение шпинделя станка. Для этого на одном из валов коробки (вал IV) насажен чугунный диск, охватываемый стальной лентой. При выключении фрикционной муфты лента посредством ряда кроме промежуточных деталей натягивается, и сила трения между ней и диском, закрепленным на валу IV, осуществляет торможение всех вращающихся деталей коробки скоростей.

На рис.23, а изображены валы // и /// с расположенными на них шестернями. Трехвенцовый блок шестерен 52, 53, 54 — скользящий. На рисунке он показан в среднем положении, когда передача вращения вал // валу /// происходит через шестерни 46 и 53. При установке блока в левое положение передача вращения будет происходить через шестерни 45 и 52. При правом его положении в зацеплении окажутся шестерни 47 и 54.

 

Режущий инструмент.

Резцы

Проходные прямые резцы

Используют инструмент с прямой рабочей частью для решения тех же задач, что и резцы отогнутого типа, но он менее удобен для снятия фасок. В основном таким инструментом для токарного станка по металлу (к слову, не получившим широкого распространения) обрабатывают внешние поверхности цилиндрических заготовок.

 

Проходные прямые резцы

Проходные отогнутые резцы

Такие типы резцов, рабочая часть которых может быть отогнута в правую или левую сторону, используют для обработки на токарном станке торцевой части заготовки. С их помощью также снимают фаски.

Проходные отогнутые резцы