Выполнение росписи с помощью припороха

Таблица 3

№	Наименование	Материалы	Инструменты	Примечания
	Подготовка поверхности	Выполнение высококачественной клеевой окраски
	Выполнение эскиза	Ватман	Карандаш, резинка, точилка.	Эскиз должен быть, без помарок и потертостей
	Изготовление трафарета для припороха	Картон	Карандаш, резинка, точилка, шило.	Трафарет изготавливают для контура росписи
	Приготовление колеров	Пигменты	Емкость для приготовления колеров, кисти, палитра
	Нанесение фона	Колер №1(фон)	Валик, кисть
	Перевод контура при помощи трафарета для припороха	Сухой пигмент - уголь	тампон
	Нанесение рисунка	Колеры соответствующих цветов	кисти	Рисунок наносится сверху вниз, начиная с самых светлых тонов.
	Прорисовка теней и бликов	Колеры соответствующих цветов	тонкая кисть	Рисуется сверху вниз. Сначала наносятся тени, потом блики.

 

Подсчет количества используемых материалов

1. Определяем размер фрагмента в м2. Это фон, колер № 1 – 0,24 м2

2. Определяем, какой % от площади фрагмента (т.е. от фона, от колера №1) составляет участок, занимаемый каждым нашим колером:

Площадь колера №2 – 40% от колера №1

Площадь колера №3 – 7% от колера №1

Площадь колера №4 – 15% от колера №1

Площадь колера №5– 10% от колера №1

Площадь колера №6 – 5% от колера №1

3. Расход клеевой краски 41,3 кг на 100м2

Составляем пропорцию: 41,3кг – 100м2

Х кг –0,24 м2

Х=41,3*0,24/100,

Х= 0,1кг

4. расход каждого колера соответственно

колер №2 - 0,4*0,1=0,04 кг

колер №3 - 0,07*0,1=0,007

колер №4 - 0,15*0,1=0,015

колер№5 - 0,1*0,1=0,001

колер№6 - 0,05*0,1=0,0005

5. итого для работы потребуется

0,1+0,04+0,007+0,015+0,001+0,0005=0,1635~0,164 кг

Т.к. в конце росписи требуется дорисовка от руки, то количество расходуемого материала необходимо увеличить в 2 раза, т.е.

0,164*2=0,328 кг

6. Расход медно-купоросной грунтовки 16,7 кг на 100м2

Х1=16,7*0,24/100

Х1=0,04кг

По технологии наносим грунтовку 3 раза (см. Технологическую карту 2)

0,04*3=0,12кг

6. Расход шпатлевки (клее-меловой)

1-е шпатлевание 19,2 кг на 100м2

19,2*0,24/100=0,046кг

2-е шпатлевание 12.1 кг на 100м2

12,1*0,24/100=0,029кг

0,046 + 0,029 = 0,075кг

 

Организация рабочего места

1). Необходимо обеспечение необходимыми инструментами, приспособлениями и материалами.

2). Следует организовать рабочее место так, чтобы было удобно работать.

3). Рабочее место следует содержать в чистоте и порядке, бережно обращаться с инструментами, оборудованием и механизмами.

4). Следует использовать материалы экономно

 

1-фрагмент росписи

2-источник света U= 42 В

3-подмости с материалами

 

Вышка-тура

 

 

Вышка-тура стальная строительная, передвижная ВСП

Назначение изделия

Передвижная сборно-разборная вышка-тура ВСП (далее - вышка-тура), предназначена для производства монтажных, ремонтных и отделочных работ, как снаружи, так и внутри строений и размещения рабочих и материалов непосредственно в зоне работ.

 

Технические характеристики

2.1. Максимальная высота вышки, м 20,8

2.2. Максимальная высота рабочей площадки, м 19,8

2.3. Высота секции вышки, м 1,2

2.4. Размеры рабочей площадки, м: ширина 1,2

длина 2,0

2.5. Число настилов, шт.: с люком 1

без люка 2

2.6. Нормативная поверхностная нагрузка, кг 250

2.7. Вес базового блока, кг 70

2.8. Вес промежуточной секции, кг 23

 

Устройство и принцип работы

Передвижная вышка-тура представляет собой пространственную конструкцию башенного типа из плоских лестниц, имеющих три ступени.

Параллельные лестницы устанавливаются в патрубки гантелей и образуют секцию. Для обеспечения жесткости самой конструкции секции соединяются между собой стяжками, которые крепятся на замках лестниц и гантелей. Нижние секции устанавливаются на две базы, которые соединены между собой объемной диагональю.

Базы имеют четыре винтовые опоры и четыре колеса. Колеса служат для передвижения вышки-туры. Винтовые опоры компенсируют неровности опорной поверхности.

Вышка-тура с помощью винтовых опор должна быть установлена так, чтобы колеса не касались опорной поверхности на 2 мм.

Вышка-тура имеет комплект настилов, который состоит из двух типов - сплошного и с люком.

Для обеспечения устойчивости вышка-тура снабжена стабилизаторами, которые крепятся хомутами к основной конструкции вышки-туры.