Любительского командного международного

РЕГЛАМЕНТ

ЛЮБИТЕЛЬСКОГО КОМАНДНОГО МЕЖДУНАРОДНОГО

СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ

«Кубок Белых Ночей 2017»

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. «Кубок Белых Ночей 2017» является открытым, командным, не классифицируемым,

одноэтапным соревнованием (Участвуют все команды).

1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются: –

REGULATION SWS 2017 и настоящий Регламент соревнования.

ОРГАНИЗАТОР, ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ

2.1. Организацию соревнования картинг-клуб «PitStop Нарвская»

2.2. Фактический адрес Организатора: Санкт-Петербург, Перекопская ул. 6

2.3. Контакты с Участниками: (812) 6 777 323

2.4. Официальные лица Соревнования:

- Руководитель гонки – Калиниченко Максим

- Секретарь гонки – Агата Травкина

- Главный хронометрист - Мальцев Иван

МЕСТО И ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ

3.1. Соревнование проводятся 24 июня 2017 по адресу Санкт-Петербург, Перекопская ул. 6.

ТРАССА.

4.1. Соревнования проводятся на трассе картодрома «PitStop Нарвская»

4.2. Характеристики трассы: Длина трассы – 815 метров, покрытие – асфальт, направление –

обратное.

УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ. ВОДИТЕЛИ.

5.1. В соревнованиях принимают участие команды. Регистрацию команды осуществляет

«менеджер» (менеджером может быть как пилот команды, так и стороннее лицо).

5.2. Менеджер может зарегистрировать только одну, уникальную, команду в сезоне.

(Исключением является полный развал команды, в этом случае менеджер может создать

новую команду)

5.3. Состав команды не менее трех и не более восьми пилотов в возрасте 15 лет и старше,

имеющих навыки прокатного картинга, не имеющих медицинских противопоказаний к занятию любительским картингом и знакомых с правилами поведения Водителей на трассе. (По решению организаторов возможен допуск более молодых пилотов/команд)

5.4. Минимальное количество участвующих команд – 8.

5.5. Максимальное количество участвующих команд – 15.

АВТОМОБИЛИ.

6.1. Соревнования проводятся на картах Sodi SR5 с двигателем «Honda 390». Мощность

двигателя 13 л.с.

6.2. Разрешено использование радиосвязи.

6.3. Устанавливается индивидуальный вес пилота 80 кг. Вес водителя измеряется в спортивной экипировке со шлемом и защитой рёбер.

6.4. Команды, имеющие собственный вес менее 80 кг. перед каждым заездом устанавливают

на карт дополнительный груз.

6.5. Командам, имеющим собственный вес более 80 кг, запрещено использовать

дополнительный груз.

6.6. Ответственность за соблюдение установленного веса лежит на водителе (Команде).

6.7. Разрешены эргономические настройки педального узла, сиденья и использование

индивидуального вкладыша.

6.8. Любое другое вмешательство Водителей в регулировки карта запрещено.

6.9. Для пилотов имеющих собственный вес менее 50 кг. разрешается использование

индивидуальных довесов общим весов не более 10 кг. Для пилотов имеющих

собственный вес менее 50 кг. обязательно использование дополнительного груза и

индивидуальных довесов.

РАСПИСАНИЕ ЭТАПА

09.30 – 10.30 – Административный контроль, брифинг, жеребьевка картов.

11.00 – 11.30 – Квалификационный заезд

11.45- 11.55-Фотосессия команд на стартовой решетке

12.00 – Старт гонки

12.30 (следующего дня) - Награждение победителей, закрытие соревнования.

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ.

7.3.1. РЕГИСТРАЦИЯ НА СОРЕВНОВАНИЕ

• Все команды не позднее 5 календарных дней до начала соревнования должны

оплатить стартовый взнос.

• Допуск команд, подавших заявку позже установленного срока, решается

организатором индивидуально.

7.3.2. ГОНКА

Перед началом соревнования, после административного контроля проходит

жеребьевка картов, на которых команды будут квалифицироваться и стартовать в

гонке. После разрешено брендирование картов(наклейки стикеры) на каркас карта предоставляемого на квалификацию и первую часть гонки.

7.3.3.КВАЛИФИКАЦИЯ

Каждой команде предоставляется 30 минутная квалификация. Пилота или пилотов

участвующего в квалификации команда выбирает сама.

7.3.4.ГОНКА

• Продолжительность гонки составляет 24 часов плюс один круг.

• Каждая команда обязана провести не менее 24 замен картов во гонки (При

несоблюдении данного пункта - пенализация минус 30 кругов.) Возможна смена

карта, без смены пилота.

• Непрерывное нахождение карта на трассе не более 100 минут (За каждую, не

полную, минуту превышения лимита минус 1 круг)

• По итогам 24 часов максимальная разница времени пребывания между пилотами на трассе не должна превышать 90

пенализация за каждую минуту превышающую разницу в 90 минут – минус 1 круг.)

• Учет пребывания Водителей за рулем фиксируется системой электронного

хронометража по пересечению линии старта-финиша.

• Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом

Организатора.

• Во время своего заезда каждый Водитель должен выполнять "Правила поведения

водителей на трассе", описанные в п. 14

настоящего регламента. Водитель, нарушивший данные правила подвергается

наказанию.

ПРОЦЕДУРА СТАРТА

7.4.1. Старт гонки по принципу «Ле-Ман»: Водители выстраиваются перед картами через

дорогу и по команде судьи бегут к картам и стартуют. (подробнее о процедуре старта

будет объявлено на брифинге)

7.4.2. Старт дается общий, с места, по команде руководителя гонки светофором или флагом.

ПРОЦЕДУРА ФИНИША

7.5.1. Через 24 часа после старта, начиная с пилота лидирующей команды, показывается

табличка – «1 круг», по завершении которого дается финиш. После того, как лидеру

был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные

участники гонки.

7.5.2. Результаты команд определяются по порядку прихода на финиш, с учетом количества

пройденных кругов и, возможной, пенализации.

8. ПРАВИЛА ЗАЕЗДА НА ПИТ-СТОП ДЛЯ СМЕНЫ КАРТА.

8.1. Сменяемый пилот:

8.1.1. Пилоту перед заездом в зону закрытого парка, необходимо поднять руку вверх, тем

самым информировать участников гонки о своих намерениях.

8.1.2. Фиксирует остановку перед въездом на питлейн

8.1.3. Останавливается на питлейне на одну из двух сторон А или B(как покажет маршал трассы)

8.2. Сменяющий пилот:

8.2.2. Тянет жребий по выбору стороны А или B,затем садится в карт стоящий первым в выбранной стороне, сотрудники трассы устанавливают датчик

и номер карта.

8.3. Дозаправка картов проводится персоналом в специально отведенном Организатором

месте после каждой смены Водителя командами.

8.4. За 30 минут до окончания гонки зона закрытого парка закрывается, и смена пилотов

прекращается.

8.5. Минимальное время нахождения на питлейн – 120 секунд.

ОСТАНОВКА ГОНКИ

9.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования,

Руководитель гонки может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке

гонки дается красным флагом.

9.2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и

заехать на питлейн, не совершая обгонов.

9.3. Во время остановки гонки смена пилотов и замена карта запрещена.

9.4. Рестарт гонки происходит из питлейна: водители стартуют из питлейна в том порядке,

каком они находились на момент остановки

гонки с интервалом 2 секунды.

 

ТРАССЕ

10.1. Если карт одной из команд сломался на трассе и не может продолжить движение,

Водитель карта, в котором произошла поломка, должен по возможности убрать карт

с полотна трассы, отойти от трассы, взмахами рук сигнализируя о невозможности

продолжить движение, дождаться пока к нему подойдет персонал трассы.

10.2. Персонал трассы оказывает помощь или принимает решение о замене карта,

демонтирует номера со сломанного карта, дожидается запасного карта.

10.3. Пилот может продолжить движение после установки номеров и грузов на запасной

карт.

10.4. Главный судья может принять решение об эвакуации карта на питлейн, для чего

гонка может быть остановлена или может быть выпущен «пейс-кар», или, если это

возможно, карт может быть эвакуирован без остановки гонки.

10.5. В исключительных случаях организатор может ввести временную компенсацию

команде из-за поломки карта.

НАГРАЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ.

Призовой фонд – 20% от взносов:

1 место: 50% призового фонда

2 место: 30% призового фонда

3 место: 20% призовго фонда

Призы от спонсоров,кубки,медали,шампанское

ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.

Нарушение Пенализация

Неуплата стартового взноса отказ в старте

Не соблюдение установленного веса пилота штраф - минус 10 кругов (за

каждый факт нарушения)

Три предупреждения штраф – минус 1 круг

Нарушение правил поведения водителей: Приложение №1 (К = 4)

Обгон под желтыми флагами +30 сек

Неявка на процедуру награждения лишение призов

Неуважительные или оскорбительное поведение в отношении участников или официальных лиц соревнования аннулирование результатов

СОРЕВНОВАНИЯ.

Приложение №1

РЕГЛАМЕНТ

ЛЮБИТЕЛЬСКОГО КОМАНДНОГО МЕЖДУНАРОДНОГО

СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ

«Кубок Белых Ночей 2017»

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. «Кубок Белых Ночей 2017» является открытым, командным, не классифицируемым,

одноэтапным соревнованием (Участвуют все команды).

1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются: –

REGULATION SWS 2017 и настоящий Регламент соревнования.