Выполнение работ по рабочей профессии «Дорожный рабочий»

Выполнение работ по рабочей профессии «Дорожный рабочий»

3 недели с 25.05.2017 г. – 14.06.2017 г.

1. Ознакомление с программой практики, инструктаж по технике безопасности.

2. Ознакомление с объектами практики и постановка задач по выполняемым работам.

3. Подготовка материально-технического оснащения практики.

4. Очистка тротуаров от грязи и пыли вручную.

5. Очистка архитектурных форм от грязи и пыли.

6. Очистка внутренних дорог от грязи в лотках.

7. Очистка бордюрных камней от грязи.

8. Очистка от грязи и пыли стоянок для автомобилей.

9. Очистка от грязи и пыли пандусов и ступеней.

10. Перекидка песка.

11. Перекидка щебня.

12. Перекидка земли и перегноя.

13. Поливка водой тротуаров, ступеней и пандусов.

14. Поливка водой строительных конструкций.

15. Промывка решеток ливневой канализации.

16. Очистка и смазка направляющих при устройстве бетонных оснований.

17. Замешивание бетонной смеси для устройства бетонных оснований.

18. Устройство бетонных оснований по маякам.

19. Очистка дорожных знаков вручную.

20. Промывка дорожных знаков с помощью шланга.

21. Очистка и промывка бордюрных камней.

22. Распределение песка при ремонте дорожного основания.

23. Распределение щебня при ремонте дорожного основания.

24. Распределение минерального порошка при ремонте дорожного основания.

25. Устройство дорожного покрытия из бетона.

26. Подчистка дорожного корыта вручную.

27. Выравнивание основания дорожного корыта.

28. Проливка водой основания дорожного корыта.

29. Разборка конструкции тротуара вручную.

30. Подготовка демонтажа бордюра.

31. Демонтаж бордюра вручную.

32. Демонтаж покрытия тротуара вручную.

 

Демонтаж покрытия тротуара с помощью пневмоинструмента.

33. Разборка основания тротуара с помощью ручного инструмента.

34. Устройство сплошной одерновки.

35. Ручной полив сплошной одерновки.

36. Ремонт сплошной одерновки.

37. Просеивание песка на переносных ситах вручную.

38. Просеивание щебня на переносных грохотах вручную.

39. Планировка обочин вручную.

Перекопка обочин.

40. Создание уклона обочины граблями.

41. Подготовка битума к использованию.

42. Расшивка трещин в асфальтобетоне перед заливкой битумом.

43. Разлив битума вручную для ремонта трещин.

44. Приготовление бетонной смеси в бетономешалке.

45. Прием бетонной смеси из бетономешалки.

46. Очистка бетономешалки от бетонной смеси.

47. Обрезка краев свежеуложенной бетонной смеси.

48. Трамбование вручную мест, недоступных для механизированной укатки.

49. Сортировка брусчатки.

50. Укладка брусчатки.

51. Сдача отчета по практике.

52. Сдача спецодежды, инструмента, средств индивидуальной защиты.

 

 

Инструкция по охране труда

Для дорожного рабочего

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

1. К самостоятельной работе дорожным рабочим допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие в установленном порядке медицинский осмотр, обучение безопасным методам и приемам работы, инструктаж, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда, имеющие соответствующую профессиональную подготовку по видам выполняемых работ.

При работе с электроинструментом класса II и III дорожный рабочий должен иметь квалификационную группу по электробезопасности I, при работе с электроинструментом класса I в помещениях с повышенной опасностью поражения электрическим током или вне помещений – группу по электробезопасности не ниже II.

2. Дорожный рабочий обязан:

· соблюдать требования по охране труда, правил дорожного движения, поведения на территории предприятия, в местах производства работ, производственных, вспомогательных и бытовых помещениях;

· выполнять нормы и обязательства по охране труда, предусмотренные коллективным договором, трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка;

· правильно использовать предоставленные ему средства индивидуальной защиты, а в случае их отсутствия – немедленно уведомлять об этом непосредственного руководителя;

· проходить в установленном порядке предварительные, периодические и внеочередные (при ухудшении состояния здоровья) медицинские осмотры, подготовку (обучение), переподготовку, стажировку, инструктаж, повышение квалификации и проверку знаний по вопросам охраны труда;

· оказывать содействие и сотрудничать с нанимателем в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда, немедленно извещать своего непосредственного руководителя или иное должностное лицо нанимателя о неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, транспортных средств, средств защиты, об ухудшении состояния своего здоровья;

· немедленно сообщать руководителю работ о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью работников и окружающих, несчастном случае, произошедшем на производстве, оказывать содействие должностным лицам нанимателя в принятии мер по оказанию необходимой помощи потерпевшим и доставке их в организацию здравоохранения;

 

· соблюдать установленный в организации режим труда и отдыха, трудовую дисциплину. Не допускается выполнять работу, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в болезненном или утомленном состоянии, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества на рабочем месте или в рабочее время;

· выполнять требования пожарной безопасности, знать сигналы оповещения о пожаре, порядок действий при пожаре, места расположения средств пожаротушения и уметь пользоваться ими;

· знать приемы оказания первой помощи при несчастных случаях на производстве;

· выполнять только ту работу, которая ему поручена, безопасные способы выполнения которой известны. При необходимости следует обратиться к непосредственному руководителю работ за разъяснением;

· знать конструкцию и соблюдать требования технической эксплуатации применяемого инструмента и оборудования;

· не допускать присутствия на рабочем месте посторонних лиц;

· соблюдать правила личной гигиены. Перед приемом пищи или курением необходимо мыть руки с мылом. Для питья необходимо пользоваться водой из специально предназначенных для этой цели устройств (сатураторы, питьевые бачки, фонтанчики и т.п.).

3. На дорожного рабочего возможно действие следующих опасных и вредных производственных факторов:

o движущиеся строительно-дорожные машины и механизмы, транспортные средства, подвижные части производственного оборудования;

o запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

o повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

o повышенная влажность воздуха рабочей зоны;

o повышенная подвижность воздуха;

o повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

o недостаточная освещенность рабочей зоны;

o острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инвентаря, инструмента, изделий;

o возможность падения работника с высоты и падения предметов с высоты на работника;

o возможность пожара при работе с легковоспламеняющимися и горючими веществами;

o повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

o физические перегрузки.

 

4. Дорожный рабочий обеспечивается спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог (см. таблицу).

Кроме средств индивидуальной защиты, предусмотренных типовыми нормами, дорожные рабочие должны пользоваться и другими средствами индивидуальной защиты, соответствующими условиям работы и обеспечивающими безопасность труда, выдаваемыми на основании аттестации рабочих мест по условиям труда или требований нормативных правовых актов по охране труда, в том числе технических нормативных правовых актов и других нормативных документов.

При работе на территории строительной площадки дорожный рабочий обязан пользоваться защитной каской, при работе на высоте (ближе 2 м от неогражденного перепада по высоте 1,3 м и более) – испытанным предохранительным поясом и защитной каской, места закрепления карабина предохранительного пояса должны быть указаны мастером (прорабом).

Дорожные рабочие, занятые приготовлением краски и нанесением линий дорожной разметки, должны пользоваться респираторами, защитными очками, резиновыми перчатками.

 

5. Запрещается пользоваться средствами индивидуальной защиты, если они неисправны, не прошли в установленном порядке испытания или истекли сроки их очередного испытания.

6. Разрешается работать только исправным инструментом.

7. Рукоятки ручного инструмента должны быть прочно насажены и иметь гладкую поверхность без трещин и заусенцев.

8. На поверхностях слесарного, столярного инструмента не должно быть вмятин, забоин, заусенцев, наклепа, трещин и других дефектов.

9. Поверхность бойка молотков и кувалд должна быть слегка выпуклой и гладкой.

10. Зубья ножовок и тому подобных пил должны быть разведены.

11. Рукоятки пил должны быть прочно закреплены, гладко и ровно зачищены.

12. Рубанки и тому подобные ручные инструменты для строгания должны иметь гладкие, ровно зачищенные колодки.

13. Отвертки должны быть подобраны в зависимости от формы, размера шлица в головке винта, шурупа.

14. При хранении, переноске и перевозке острые кромки инструмента должны быть защищены. Для защиты используются футляры, чехлы, переносные инструментальные ящики и тому подобные устройства.

15. Переносные токоприемники, применяемые при выполнении работ (электроинструмент, светильники и другое), должны подключаться шланговыми проводами.

16. На месте производства работ дорожному рабочему следует:

быть внимательным к сигналам, подаваемым крановщиками грузоподъемных кранов, водителями движущихся транспортных средств, машинистами строительно-дорожных машин;

проходить только в местах, предназначенных для прохода, и обходить на безопасном расстоянии места производства работ на высоте.

17. Во избежание травмирования дорожных рабочих не допускается:

находиться под поднятым грузом;

использовать для подъема людей грузоподъемные машины, не предназначенные для этих целей;

заходить за ограждения опасных зон;

смотреть на пламя электросварки;

снимать ограждения и защитные кожухи с оборудования;

устранять самим неисправности электрооборудования.

18. За невыполнение требований настоящей Инструкции дорожные рабочие несут ответственность в соответствии с законодательством.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

19. Перед началом работы дорожный рабочий должен:

o надеть средства индивидуальной защиты, соответствующие выполняемой работе;

o привести в порядок рабочее место и подходы к нему, при необходимости очистить их от мусора, остатков строительных материалов и посторонних предметов, в зимнее время – от снега и льда, при необходимости посыпать их песком, шлаком или другими противоскользящими материалами;

o подготовить к работе оборудование, приспособления и инструмент, проверить их исправность, заточку;

o при выполнении работ по наряду-допуску ознакомиться с мероприятиями по безопасному производству работ в зонах действия опасных производственных факторов и пройти целевой инструктаж с записью в наряде-допуске.

20. Инструмент на рабочем месте следует располагать так, чтобы исключалась возможность его скатывания или падения.

21. Перед выполнением окрасочных и других пожароопасных работ необходимо убедиться в наличии и исправности первичных средств пожаротушения.

22. Перед началом работ с электроинструментом и ручными светильниками следует:

проверить комплектность и надежность крепления деталей;

убедиться внешним осмотром в исправности кабеля (шнура), его защитной трубки и штепсельной вилки, целости изоляционных деталей корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей, защитных кожухов;

проверить четкость работы выключателя;

проверить работу электроинструмента на холостом ходу;

проверить у электроинструмента класса I исправность цепи заземления (корпус – заземляющий контакт штепсельной вилки).

23. Не допускается использовать в работе ручной электроинструмент и переносные светильники с относящимся к ним вспомогательным оборудованием, имеющие дефекты.

24. Дорожные рабочие не должны приступать к выполнению работ при:

неисправностях технологической оснастки, приспособлений, инвентаря, средств защиты, оборудования, инструмента и механизмов;

недостаточной освещенности и загромождении рабочих мест и подходов к ним;

нарушении устойчивости конструкций зданий и сооружений, средств подмащивания;

отсутствии ограждений и знаков безопасности.

25. Обнаруженные нарушения требований по охране труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это дорожные рабочие обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.

 

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ

 

26. Работа выполняется только исправным, хорошо налаженным и заточенным инструментом. Рабочий инструмент должен использоваться только по назначению.

27. Во время работы необходимо поддерживать на рабочем месте чистоту и порядок, не загромождать рабочее место посторонними предметами и производственными отходами.

28. На рабочих местах при использовании материалов, выделяющих взрывоопасные вещества, не допускается применение открытого огня или действия, вызывающего искрообразование.

29. На рабочих местах запас материалов, содержащих вредные, пожароопасные и взрывоопасные вещества, не должен превышать сменной потребности.

30. Хранить и переносить горючие и легковоспламеняющиеся материалы следует в закрытой таре. Хранение и перенос таких материалов в бьющейся (стеклянной) таре не допускаются.

31. Химические вещества должны храниться в специально оборудованных складских помещениях раздельно по группам в зависимости от возможности их химического взаимодействия и однородности средств пожаротушения.

32. Помещения для хранения химических веществ должны быть оборудованы стеллажами и шкафами, снабжены инструментом, приспособлениями и средствами индивидуальной защиты, обеспечивающими безопасное обращение с химическими веществами, а также средствами тушения пожара и нейтрализации пролитых или рассыпанных химических веществ.

33. Все ядовитые жидкие вещества должны храниться в отдельных закрываемых помещениях, оборудованных противопожарными средствами. На всех емкостях должны быть четкие надписи: «Яд», «Огнеопасно».

34. При работе с вредными веществами (битумные эмульсии, пленкообразующие вещества, мастики и тому подобное) непосредственно на месте работ должны быть нейтрализующие вещества, а также вода для смыва попавших на кожу вредных веществ и мыло.

35. При выполнении работ с использованием инструментов ударного действия для защиты глаз от отлетающих осколков работники должны применять защитные очки или лицевые щитки.

36. При резке металла с помощью ручной ножовочной рамки по металлу необходимо следить за тем, чтобы ножовочное полотно было прочно закреплено и достаточно натянуто.

37. Пиление, долбление, сверление, соединение деталей, строгание и другие операции необходимо выполнять в установленных местах, используя верстак, упоры, зажимы.

38. При работе с лестниц и площадок хранить инструмент следует в специальных пеналах, сумках, предотвращающих их падение.

39. При выполнении сварочных, слесарных и других работ (связанных со спуском в колодец (емкостное сооружение), работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию систем газоснабжения, вентиляции, кондиционирования воздуха и другого оборудования) следует выполнять требования соответствующих инструкций по охране труда.

40. Материалы, вывезенные на линию для ремонта автомобильной дороги, следует складировать на участке дороги или обочине, прилегающей к ремонтируемой стороне дороги. При складировании материалов на обочине неогражденного участка дороги необходимо установить перед ними на расстоянии 5–10 м по ходу движения барьер переносного типа и предупреждающий знак «Дорожные работы».

Не допускается складирование материалов на откосах насыпей и выемок.

41. Запрещается работать над проездами или проходами, если над ними не устроены защитные навесы.

42. Дорожные рабочие, занятые на укрепительных работах, для передвижения по поверхности откосов и конусов должны применять переносные дорожные трапы и подмости.

43. Элементы укреплений следует укладывать на откос от подошвы к бровке. В зимний период поверхность откоса предварительно очищается от снега и наледи.

44. При уплотнении бетонной смеси вибраторами не допускается перемещать их за токоведущие провода, шланги. При переходе дорожного рабочего на другое место работы вибратор необходимо выключить.

45. Дорожные рабочие, укладывающие бетонную смесь на поверхность, имеющую уклон более 20°, должны применять предохранительные пояса и трапы.

46. При укреплении откосов насыпи с помощью геотекстильных материалов необходимо соблюдать следующие требования:

раскатывать рулон сверху вниз или в поперечном направлении. Раскатку осуществляют 2 и более дорожных рабочих в зависимости от величины рулона, находясь по краям рулона. Возле подошвы откоса полотно отрезают ножом или ножницами;

если высота откосов более 3 м и крутизна 1:2, то рулон доставляется на бровку при помощи ручной лебедки или крана и раскатывается сверху вниз;

раскатанные полотнища должны быть предохранены от сдувания ветром, для этого их края присыпают грунтом или закрепляют проволочными скобами, деревянными колышками.

47. При укреплении откосов земляного полотна гидропосевом трав все работники должны быть удалены из зоны действия струи гидромонитора.

48. При отсыпке насыпи автомобилями-самосвалами дорожные рабочие на земляном полотне должны находиться со стороны водителя машины и не ближе 5 м от зоны развала грунта.

49. Во время работы асфальтоукладчика не разрешается держать на раме машины или рабочей площадке рабочий инструмент и опускать его в бункер укладчика.

50. Запрещается выполнять какие-либо работы перед работающим асфальтоукладчиком.

51. Во время доставки асфальтобетона к месту укладки в автомобилях-самосвалах дорожный рабочий должен выполнять следующие требования безопасности:

§ в момент подхода автомобиля-самосвала к асфальто­укладчику находиться на обочине, противоположной той, на которой происходит движение;

§ не подходить к самосвалу до полной его остановки;

§ не становиться на подножку движущегося автомобиля (при измерении температуры смеси, находящейся в кузове, и в других случаях);

§ не находиться под поднятым кузовом автосамосвала;

§ не переходить дорогу между асфальтоукладчиком и движущимся автосамосвалом;

§ не становиться на ходовые части и не влезать в кузов самосвала.

52. У бункера асфальтоукладчика должен находиться только дорожный рабочий, ответственный за подачу необходимых сигналов водителю самосвала.

53. Во избежание получения ожогов не разрешается:

· при загрузке бункера асфальтоукладчика находиться вблизи боковых стенок бункера;

· прикасаться к кожуху, находящемуся над выглаживающей плитой во время ее подогрева;

· извлекать руками камни или другие предметы из асфальтобетонной смеси при укладке. Извлекать их необходимо граблями, лопатой или специальными приспособлениями.

54. Очистку поднятых кузовов автосамосвалов от оставшейся асфальтобетонной смеси следует производить лопатой или скребками с удлиненными ручками, стоя на земле. Смесь, выпавшую за стенки бункера асфальтоукладчика при загрузке, разрешается перекидывать в бункер только после окончания выгрузки ее из самосвала.

55. Не разрешается удалять остатки смеси из бункера асфальтоукладчика при работающих питателях.

56. При устройстве дорожных покрытий и оснований комплексом машин дорожным рабочим, обслуживавшим эти машины, не разрешается:

o во время работы распределителя находиться в его бункере, а также в кузове автомобиля-самосвала;

o при работе автогудронатора во время розлива находиться ближе 10 м от распределительных труб;

o при загрузке бункера асфальтоукладчика горячей смесью находиться вблизи его боковых стенок;

o очищать бункер во время работы укладчика или распределителя;

o во время работы машин регулировать толщину распределяемого или укладываемого слоя, а также производить наладку оборудования.

57. При выгрузке смеси из автомобиля-самосвала рабочие должны находиться в стороне, противоположной опрокидыванию кузова.

58. Не разрешается подходить к самосвалу до полной его остановки, стоять у бункера укладчика в момент разгрузки самосвала и находиться под поднятым кузовом самосвала.

59. Ручная переноска горячей смеси совковыми лопатами допускается на расстояние до 8 м. Переброска горячей массы не допускается.

60. Подачу горячей массы на расстояние свыше 8 м необходимо производить на носилках, огороженных бортами с трех сторон (высотой не менее 8 см), и тачками с разгрузкой опрокидыванием вперед.

61. Распределять и разравнивать асфальтобетонную смесь необходимо в специальной обуви и рукавицах, находясь вне полосы горячей смеси.

62. Складывать инструмент при перерывах в работе разрешается только на обочине проезжей части или в огражденном месте.

63. Для вырубки дефектных мест на асфальтобетонном покрытии необходимо применять пневматический инструмент.

64. Присоединять к пневматическому инструменту и отсоединять от него резиновый шланг разрешается только после выключения подачи воздуха. До присоединения к пневматическому инструменту шланг должен быть тщательно продут.

65. Подключать шланги к компрессору разрешается только через вентили, установленные на воздухораспределительных коробках или отводах от магистрали. Не разрешается включать шланги непосредственно в магистраль без вентилей.

66. Применяемые шланги должны присоединяться при помощи ниппелей или штуцеров и хомутов. Между собой шланги должны соединяться на ниппелях с уплотнением места соединения специальными хомутами. Крепление шлангов проволокой не допускается. Штуцера и ниппели должны иметь исправные грани и резьбы и обеспечивать прочное и плотное присоединение шлангов как к пневмоинструменту, так и к трубопроводу воздушной магистрали.

67. Инструмент должен быть отрегулирован так, чтобы во время работы не было сильной отдачи. При ощущении резко повышенной вибрации необходимо сообщить об этом мастеру.

68. Клапаны на рукоятках должны быть плотно прижаты и в закрытом положении не пропускать воздух, легко открываться и быстро закрываться при прекращении нажатия на рукоять управления.

 

 

69. При работе с пневматическим инструментом необходимо соблюдать следующие требования:

Ø пользоваться защитными очками или лицевым щитком для защиты глаз и лица от пыли, летящих частиц и тому подобного, наушниками или вкладышами противошумными для защиты органов слуха от шума;

Ø следить, чтобы не было утечки воздуха в местах присоединения шланга к пневмоинструменту, воздушной магистрали и в местах соединения шлангов между собой;

Ø наладочные работы, смену рабочих органов проводить только на отключенном от источника сжатого воздуха инструменте;

Ø включать подачу воздуха только после того, как инструмент поставлен в рабочее положение; не допускать холостого хода пневматического инструмента;

Ø при работе упирать рабочий орган инструмента в обрабатываемый материал с соответствующим паспортному усилием;

Ø при переходе на другое рабочее место отключать сжатый воздух;

Ø выполнять пневмоинструментом только те работы, для которых он предназначен;

Ø постоянно следить, чтобы рабочее место и проходы к нему были чистыми и свободными от мусора, посторонних предметов и отходов;

Ø бережно обращаться с пневмоинструментом, не подвергать его ударам, перегрузкам, воздействию нефтепродуктов, растворителей и тому подобного, предохранять от загрязнения, регулярно смазывать;

Ø по мере необходимости очищать пневмоинструмент от грязи и подтягивать крепежные детали;

Ø соблюдать предусмотренный в паспорте режим работы пневмоинструмента.

70. При использовании отбойного молотка необходимо:

· следить за тем, чтобы буртик пики всегда прижимался к буксе;

· не заглублять пику в дорожное покрытие до упора концевой пружины;

· при отвале пикой вырубленных кусков дорожных покрытий останавливать отбойный молоток, выключая подачу сжатого воздуха;

· соблюдать установленный режим труда и отдыха;

· при перерубании заготовок ставить зубило перпендикулярно;

· не применять пики отбойных молотков длиной меньше 150 мм;

· следить за нагревом хвостовика рабочего инструмента.

 

71. При работе с пневмоинструментом не допускается:

o пользоваться неисправным или не прошедшим периодическую проверку пневмоинструментом;

o разбирать пневмоинструмент и самостоятельно устранять неисправности;

o снимать с пневмоинструмента защитные ограждения, средства виброзащиты, управления, глушитель шума;

o держать или переносить пневмоинструмент за рабочую часть или шланг;

o натягивать, скручивать и перегибать шланги;

o прокладывать шланги через проходы, проезды, дороги и в местах, где возможны их повреждения;

o присоединять или разъединять шланг при открытом кране воздушной магистрали;

o крепить соединения шлангов проволокой и устранять утечку воздуха путем забивки клина под хомутик;

o присоединять пневмоинструмент к магистрали сжатого воздуха непосредственно через шланг без применения вентилей;

o прекращать подачу воздуха путем переламывания шланга или завязывания его узлом;

o применять шланги с дефектами, а также выполнять их подмотку изоляционной лентой и другими материалами;

o направлять струю воздуха на людей, на пол или на оборудование;

o оставлять пневмоинструмент без присмотра или передавать его другим работникам, не имеющим права пользоваться им;

o допускать продолжительную работу пневмоинструмента вхолостую;

o превышать предельно допустимую продолжительность непрерывной работы пневмоинструмента, указанную в эксплуатационных документах организации-изготовителя;

o пользоваться инструментом с изношенным конусным хвостовиком;

o работать с переносных лестниц, стремянок (ящиков, бочек и тому подобного, используемых в качестве подставок). Для выполнения работ на высоте должны устраиваться прочные леса или подмости;

 

72. Не разрешается производить работы по затирке раковин и заделке лабораторных вырубок на асфальтобетонном покрытии без ограждения участка работы переносными дорожными знаками «Ремонтные работы».

 

 

73. При производстве ремонтных работ с использованием передвижных (ручных) битумных котлов необходимо соблюдать следующие требования:

o котел устанавливать не ближе 50 м от места работы с учетом преобладающего направления ветра, чтобы предохранить рабочих от действия дыма и паров, образующихся при подогреве;

o загружать котел следует постепенно, не бросая кусков битума в подогретый материал, чтобы избежать ожогов брызгами битума;

o не допускается загружать котел более чем на 3/4 его объема; если битум вспенивается и переливается через края битумного котла, нужно немедленно погасить горелку или залить топку водой (при разогреве твердым топливом);

o при воспламенении битума в котле необходимо быстро закрыть горловину крышкой;

o во избежание ожогов не разрешается прикасаться руками к крышкам битумного котла и автогудронатора.

74. В случае необходимости ручного розлива горячего битума или битумной эмульсии при мелком ямочном ремонте набирать битум из котла следует в специальные лейки, исключающие нанесение различных травм. Емкость ручных леек не должна превышать 10–12 л.

75. Швы в свежеуложенном бетоне следует нарезать с соблюдением следующих мер безопасности:

· при передвижении нарезчика не должно быть рабочих на рабочем мостике: вибронож разрешается опускать только при остановленной машине;

· не разрешается становиться на вибронож или класть груз для усиления виброножа.

76. При устройстве сборных бетонных покрытий плиты необходимо укладывать от себя в направлении строящегося покрытия. При этом кран должен находиться на уложенных в покрытие плитах. Рабочим не разрешается становиться на плиту во время ее укладки на основание и находиться под вывешенной плитой во время ее осмотра.

77. При уплотнении смеси катком при устройстве дорожных покрытий и оснований следует соблюдать следующие меры безопасности:

· перед началом движения катка или перемене направления движения должен подаваться звуковой сигнал. При этом дорожным рабочим следует отойти в сторону на 5 м;

· при работе одновременно нескольких катков дорожным рабочим не разрешается проходить между ними.

78. При укладке сборных бетонных изделий (бордюрный камень, укрепительная плита, лотки и др.) дорожный рабочий обязан пользоваться ломами, крючками и другими приспособлениями.

79. Перенос бо рдюрных камней разрешается только одновременно четырьмя рабочими с помощью двух пар клещей. Грузить бордюрные камни следует при помощи подъемных механизмов, оборудованных специальными захватами (клещами).

80. При перевозке грузовым автомобилем штучного камня и бордюра они должны быть размещены по всей площадке кузова автомобиля равномерно. Перевозка людей в кузове вместе с камнем и бордюром не допускается.

81. При доставке бетона в автосамосвале необходимо соблюдать следующие правила:

o не разрешается подходить к самосвалу до полной его остановки;

o находиться под поднятым кузовом самосвала;

o очистка кузова от налипшего бетона должна производиться скребами или лопатами с удлиненными черенками;

o нельзя ударять по днищу кузова снизу;

82. Окраска поверхностей здания ведется с инвентарных подмостей и лестниц-стремянок. Приставные лестницы применяются только тогда, когда нужно подкрасить небольшую площадь в одном месте и на высоте не более 5 м от уровня пола (земли).

83. При окраске нитросоставами устраивается сквозное проветривание помещений.

84. В помещениях по приготовлению составов для выполнения малярных работ, а также в местах применения нитрокрасок и других лакокрасочных материалов и составов, образующих взрывоопасные пары, запрещаются действия с применением огня или вызывающие искро­образование, использование светильников, выполненных не во взрывобезопасном исполнении. Электропроводка в этих местах должна быть обесточена или выполнена во взрывобезопасном исполнении.

85. Рассчитывать работу следует так, чтобы время нахождения работников в свежеокрашенном масляными и нитрокрасками помещении было не более 4 часов.

 

86. При окраске нагретых поверхностей (труб отопления, печей и другого) необходимо обеспечить сквозную или принудительную вентиляцию.

 

 

87. Тару со взрывоопасными материалами (лаками, нитрокрасками и тому подобным) во время перерывов в работе следует закрывать пробками или крышками и открывать инструментом, не вызывающим искрообразования.

 

 

88. При производстве малярных работ необходимо выполнять следующие требования:

§ приготавливать составы с учетом инструкций или технических условий на компоненты. Запрещается применять краски, растворители, разбавители или клеи неизвестного состава;

§ приготавливать раствор соляной кислоты следует вливанием тонкой струи кислоты в сосуд с водой;

§ при очистке поверхностей химическим способом (раствор кислоты) пользоваться защитными очками и резиновыми перчатками, а также применять шпатель с длинной ручкой;

§ периодически очищать средства подмащивания от отходов материалов и мусора (краски, шпатлевки и другого).

89. На рабочие места окрасочные составы следует поставлять готовыми к применению и в количестве, не превышающем сменной потребности.

90. Хранить окрасочные составы и растворители следует в закрытых проветриваемых взрывопожаробезопасных помещениях.

91. Тара, в которой находятся окрасочные составы, должна быть небьющейся, исправной и плотно закрытой. На таре должны быть обозначены наименование материала, дата изготовления, наименование организации-изготовителя, номер стандарта или технических условий, которым соответствуют окрасочные составы.

92. Компоненты окрасочных составов, которые при смешивании вступают в реакцию с выделением вредных веществ в воздух, следует транспортировать и хранить отдельно.

93. В помещениях складов окрасочных составов, содержащих взрыво- и пожароопасные пары и газы, не допускается применение открытого огня, проведение работ, вызывающих искрообразование. Электрооборудование должно быть во взрывозащищенном исполнении.

94. Тару с взрывоопасными материалами (лаками, нитрокрасками и т.п.) во время перерывов в работе следует закрывать пробками или крышками и открывать инструментом, не вызывающим искрообразования.

Порожнюю тару следует хранить отдельно на специально отведенных для этого местах.

95. Место, где пролита кислота, для ее нейтрализации засыпается кальцинированной содой или известью.

96. При работе со щелочами и кислотами следует пользоваться защитными очками.

97. При очистке поверхности, сглаживании и шлифовке (с помощью скребка, пемзы или наждачной бумаги), при нанесении шпатлевки и механизированной окраске следует пользоваться защитными очками закрытого типа и респиратором.

98. Места работ по нанесению разметки проезжей части на автомобильных дорогах должны быть ограждены с установкой предупреждающих знаков.

99. При нанесении разметки на проезжую часть маркировочными машинами необходимо:

· проверить исправность компрессора, предохранительных, измерительных и пусковых приборов, прочность и надежность крепления шлангов;

· следить за давлением в красконагнетательном бачке, а также за нормальной работой компрессора, не допуская его перегрева.

· Присоединять и разъединять шланги, идущие к окрасочному устройству и красконагнетательному бачку, во время работы компрессора не допускается.

100. При обнаружении неисправности манометра, красконагнетательного бачка и других деталей маркировочную машину следует остановить и не приступать к работе до устранения неисправности.

 

Глава 4

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

101. Заканчивая работу, дорожный рабочий обязан:

§ очистить бункер асфальтоукладчика;

§ привести в надлежащий порядок рабочее место;

§ очистить от грязи и асфальтобетонной смеси ручные, а в случае применения – и пневматические инструменты и вытереть их насухо;

§ затушить топку передвижного битумного котла (при разогреве битума в нем) и закрыть горловину котла крышкой;

§ выключить сжатый воздух;

§ ручные и пневматические инструменты должны быть сложены в специально отведенном месте.

§ привести в порядок рабочее место, убрать лишний материал, строительный мусор;