Объем главы дипломного проекта

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………4

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГЛАВЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА…………………………………………………..……5

1.1. Объем главы дипломного проекта………………..…………….……....5

1.2. Оформление главы дипломного проекта……………….……………...5

1.3. Содержание главы дипломного проекта………………………………..6

1.4. Содержание графической части…………………………………………6

2. АНАЛИЗ состояния аварийности……...……………………….7

2.1. Динамика основных показателей аварийности.....................................27

2.2. Динамика аварийности по видам ДТП…………….………………….32

2.3. Динамика аварийности по причинам ДТП……………………………33

2.4. Динамика аварийности по времени суток…………………………….34

2.5. Динамика аварийности по месяцам года……………………………...35

2.6. Топографический анализ аварийности………………………………..36

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………38

 

ВВЕДЕНИЕ

Согласно статистическим данным государственной автомобильной инспекции МВД РФ, начиная с 2004 г. по 2011г., число погибших в ДТП на дорогах РФ составляет в среднем 30,789 тысяч человек. Количество погибших в ДТП в 2011 году, по сравнению с 2010 годом увеличилось на 1386 случаев. В течение 2007 – 2010 годов отмечено снижение количества смертельных случаев в ДТП (33,308 тыс. происшествий в 2007 году, 29,936 тыс. в 2008 году, 27,659 тыс. в 2009 году и 26,567 тыс. в 2010 году). Однако в 2011 году произошло значительное увеличение количества ДТП с тяжелыми последствиями.

При незначительном увеличении количества дорожно-транспортных происшествий и числа раненых в них людей количество погибших возросло на 5,2% или на 1386 человека. В 2012 году, за первые 10 месяцев, в ДТП на дорогах РФ погибли 23,173 человек, что на 1,2% больше аналогичного периода 2011года.

Глава «Анализ состояния аварийности» входит в дипломный проект, выполняемый студентами последнего курса специальности 190700.62 ТТП (ОБДД), целью которого является приобретение навыков:

- по обработке статистических данных аварийности;

- по выявлению мест концентрации ДТП.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГЛАВЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Объем главы дипломного проекта

 

Глава дипломного проекта «Анализ состояния аварийности» состоит из пояснительной записки объемом 15 – 25 печатных страниц формата А4 и графического материала объемом в два чертежных листа формата А1.

Оформление главы дипломного проекта

 

Пояснительная записка дипломного проекта выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105 – 95 ЕСКД, ГОСТ 2.106-96 ЕСКД, ГОСТ 3.1116-79 ЕСТД, ГОСТ 3.1127-93 ЕСТД на листах писчей бумаги формата А4. На титульном листе дипломного проекта указываются фамилия и инициалы консультанта по главе «Анализ состояния аварийности». Глава «Анализ состояния аварийности» выполняется, согласно теме дипломного проекта, в строгом соответствии со статистическими исходными данными.

В конце пояснительной записки дипломного проекта, на усмотрение студента, могут содержаться приложения (таблицы с данными статистики, фотографии типичных ДТП, нормативные документы и т.д.), касающиеся главы «Анализ состояния аварийности».

Графическая часть по главе «Анализ состояния аварийности» выполняется на плотной чертежной бумаге формата А1 в соответствии требованиям ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Рекомендуется выполнение графической части главы дипломного проекта с использованием компьютерных программ Microsoft Word, Microsoft Excel и др.

Каждому студенту предоставляются исходные данные по статистике дорожно-транспортных происшествий (УГИБДД МВД по РСО-Алания).

Содержание главы дипломного проекта

 

Глава дипломного проекта состоит из шести разделов:

- Динамика основных показателей аварийности.

- Динамика аварийности по видам ДТП.

- Динамика аварийности по причинам ДТП.

- Динамика аварийности по времени суток.

- Динамика аварийности по месяцам (сезонам) года.

- Топографический анализ аварийности.

 

Содержание графической части

В графическую часть главы дипломного проекта входит:

1. Таблицы с данными статистики аварийности; Диаграммы, показывающие динамику аварийности.

2. Топографический анализ сведений о ДТП.

 

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

 

1. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. – М.: Транспорт, 2001. – 247 с.

2. Правила учета дорожно-транспортных происшествий. Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. N647.

3. Приказ МВД РФ от 18 июня 1996 г. N 328 «О МЕРАХ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 29 ИЮНЯ 1995 Г. N 647».

4. Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП. Утверждена ГУ ГИБДД МВД Российской Федерации 15.11.1993 г. Минтрансом Российской Федерации 15.11.1993 г.

5. ГОСТ 2.105-95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам.

6. ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы.

7. ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Основные требования к чертежам.

8. ГОСТ 3.1116-79 ЕСТД. Нормоконтроль.

9. ГОСТ 3.1127-93 ЕСТД. Общие правила выполнения текстовых технологических документов.

 

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………4

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГЛАВЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА…………………………………………………..……5

1.1. Объем главы дипломного проекта………………..…………….……....5

1.2. Оформление главы дипломного проекта……………….……………...5

1.3. Содержание главы дипломного проекта………………………………..6

1.4. Содержание графической части…………………………………………6

2. АНАЛИЗ состояния аварийности……...……………………….7

2.1. Динамика основных показателей аварийности.....................................27

2.2. Динамика аварийности по видам ДТП…………….………………….32

2.3. Динамика аварийности по причинам ДТП……………………………33

2.4. Динамика аварийности по времени суток…………………………….34

2.5. Динамика аварийности по месяцам года……………………………...35

2.6. Топографический анализ аварийности………………………………..36

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………38

 

ВВЕДЕНИЕ

Согласно статистическим данным государственной автомобильной инспекции МВД РФ, начиная с 2004 г. по 2011г., число погибших в ДТП на дорогах РФ составляет в среднем 30,789 тысяч человек. Количество погибших в ДТП в 2011 году, по сравнению с 2010 годом увеличилось на 1386 случаев. В течение 2007 – 2010 годов отмечено снижение количества смертельных случаев в ДТП (33,308 тыс. происшествий в 2007 году, 29,936 тыс. в 2008 году, 27,659 тыс. в 2009 году и 26,567 тыс. в 2010 году). Однако в 2011 году произошло значительное увеличение количества ДТП с тяжелыми последствиями.

При незначительном увеличении количества дорожно-транспортных происшествий и числа раненых в них людей количество погибших возросло на 5,2% или на 1386 человека. В 2012 году, за первые 10 месяцев, в ДТП на дорогах РФ погибли 23,173 человек, что на 1,2% больше аналогичного периода 2011года.

Глава «Анализ состояния аварийности» входит в дипломный проект, выполняемый студентами последнего курса специальности 190700.62 ТТП (ОБДД), целью которого является приобретение навыков:

- по обработке статистических данных аварийности;

- по выявлению мест концентрации ДТП.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ГЛАВЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Объем главы дипломного проекта

 

Глава дипломного проекта «Анализ состояния аварийности» состоит из пояснительной записки объемом 15 – 25 печатных страниц формата А4 и графического материала объемом в два чертежных листа формата А1.

Оформление главы дипломного проекта

 

Пояснительная записка дипломного проекта выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105 – 95 ЕСКД, ГОСТ 2.106-96 ЕСКД, ГОСТ 3.1116-79 ЕСТД, ГОСТ 3.1127-93 ЕСТД на листах писчей бумаги формата А4. На титульном листе дипломного проекта указываются фамилия и инициалы консультанта по главе «Анализ состояния аварийности». Глава «Анализ состояния аварийности» выполняется, согласно теме дипломного проекта, в строгом соответствии со статистическими исходными данными.

В конце пояснительной записки дипломного проекта, на усмотрение студента, могут содержаться приложения (таблицы с данными статистики, фотографии типичных ДТП, нормативные документы и т.д.), касающиеся главы «Анализ состояния аварийности».

Графическая часть по главе «Анализ состояния аварийности» выполняется на плотной чертежной бумаге формата А1 в соответствии требованиям ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Рекомендуется выполнение графической части главы дипломного проекта с использованием компьютерных программ Microsoft Word, Microsoft Excel и др.

Каждому студенту предоставляются исходные данные по статистике дорожно-транспортных происшествий (УГИБДД МВД по РСО-Алания).

Содержание главы дипломного проекта

 

Глава дипломного проекта состоит из шести разделов:

- Динамика основных показателей аварийности.

- Динамика аварийности по видам ДТП.

- Динамика аварийности по причинам ДТП.

- Динамика аварийности по времени суток.

- Динамика аварийности по месяцам (сезонам) года.

- Топографический анализ аварийности.

 

Содержание графической части

В графическую часть главы дипломного проекта входит:

1. Таблицы с данными статистики аварийности; Диаграммы, показывающие динамику аварийности.

2. Топографический анализ сведений о ДТП.