Легионы Третьего Рима. Бронетанковые войска России – вчера, сегодня, завтра

Часть 2

В прошлой статье речь шла о бронетанковых войсках СССР и советском танкостроении в 1960-е – 1980-е годы. http://365news.biz/news/analitika/134-proshloe-nastoyaschee-i-buduschee-bronetankovyh-voysk-rossii.html

Если в 1960-е - 1970-е годы советское танкостроение значительно опережало западное, то в начале 1980-х годов у советской «тройки» - Т-64, Т-72 и Т-80 - появились очень грозные противники, опережавшие её в технологическом отношении. Немецкий «Леопард-2», американский «Абрамс», английский «Челленджер»… Страны НАТО вырвались вперёд во всём, кроме автоматического заряжания – на этих танках оно по-прежнему осталось ручным. Но немцы создали более мощную пушку, чем 2А46 – 120 мм пушку «Рейнметалл» длиной в 55 калибров. И что ещё важнее – бронебойные подкалиберные снаряды к этой пушке пробивали броню гораздо лучше, чем советские, даже при одинаковой скорости встречи. Бронепробиваемость БПС сильно зависит от отношения длины сердечника к диаметру. Если у советских снарядов оно составляло 7:1, то у новых НАТО-вских БПС – 32:1, длина порядка 600 мм при диаметре 20 мм. Использовались на них и другие более передовые технологии. В плане бронирования страны НАТО не только освоили многослойную комбинированную броню из материалов с разной прочностью и вязкостью, которая появилась в СССР ещё на Т-64, но и сильно превзошли СССР, особенно англичане с их бронёй «Чобхэм». Мощность двигателей новых танков НАТО была доведена до 1500 л.с., что обеспечивало им более высокую подвижность. Электроника и системы управления огнём новых НАТО-вских танков так же опередили советские на целое поколение.

Нужен был ответ – не менее инновационный танк, который мог бы не только сравняться с «Леопардом-2», «Абрамсом» и «Челленджером», но желательно и превзойти их.

В последние годы существования СССР дальше всех продвинулись в разработке такого инновационного танка на родине Т-64 в Харькове.

Танк Объект 477 «Молот» разрабатывался в Харькове с начала 1980-х годов.

Объект 477 «Молот»

Это была принципиально новая машина. Электронные средства наблюдения позволяли обойтись без прямого оптического контакта экипажа с окружающей обстановкой, поместить весь экипаж в середине корпуса, а башню сделать полностью необитаемой. Чтобы снизить силуэт танка, пошли ещё дальше, и вместо классической башни сделали вынесенный лафет, боекомплект и большую часть автомата заряжания так же разместили в корпусе, соединив их с пушкой при помощи механизма для подъёма снарядов. Автомат заряжания на 34 выстрела представлял собой три барабана наподобие револьверных, в котором центральный барабан подавал снаряды на подъёмный механизм. Скорострельность была доведена до 14 выстрелов в минуту, что значительно превышало не только новые НАТО-вские танки, но и карусельные автоматы заряжания Т-64, Т-72 и Т-80.

 

Танк был вооружён орудием огромной разрушительной силы – 152 мм гладкоствольной пушкой. Прицельная система состояла из телевизионной системы НТВС и многоканального прицела «Аргус». Ещё одной новинкой, опередившей своё время, стала установка радара миллиметрового диапазона, позволявшего следить за местностью и воздушной обстановкой, а возможно, и наводить управляемые снаряды. Вся тактическая информация выводилась на дисплеи членов экипажа.

Бронирование «Молота» так же было значительно сильнее, чем у новых НАТО-вских танков. Против БПС лобовая броня была эквивалентна 1200 мм монолитной стальной брони, а против куммулятивных – 1800 мм. Имелись встроенные модули динамической защиты. Система засекала подлетающие к танку снаряды, ПТУР и гранаты из РПГ при помощи радиолокационной станции ближнего действия, и в находящемся на их пути модуле срабатывал взрыв, уничтожавший или по крайней мере ослаблявший их поражающий эффект. Кроме того, танк был оснащён системой «Штора-1», включавшей в себя датчики обнаружения лазерного излучения, датчик обнаружения излучения для радиоуправлямых ПТУР, пусковые установки для дымовых гранат и 2 инфракрасных прожетора. При облучении танка системами наведения ПТУР эта система автоматически ставила помехи против них.

Двигателем танка был дизель 6ТД мощностью в 1500 л.с., который обеспечивал скорость в 75 км/ч, а в дальнейшем его планировалось заменить на ещё более мощный 6ТД-3.

И всё это конструкторам удалось вместить в 50 тонн, так что «Молот» оставался легче и подвижнее новых НАТО-вских танков.

Но были у «Молота» и существенные недостатки. Автомат заряжания никак не удавалось доработать. А экипаж располагался в корпусе очень неудачно, находясь как раз посреди барабанов со снарядами, что не оставляло ему никаких шансов на выживание при взрыве боекомплекта.

После распада СССР работы над Объектом 477 сильно замедлились из-за недостатка финансирования, но в таком вялом режиме Украина продолжала их до конца 90-х годов, и только потом проект свернули окончательно.

Свой ответ на новые танки НАТО готовили и в Питере. Но питерская машина Объект 292 была отнюдь не такой инновационной, и представляла собой танк с новой 152 мм пушкой на шасси обычного Т-80.

Объект 292

Самой многообещающей разработкой в России после распада СССР был Объект 640 «Чёрный орёл».

Танк Объект 640 разрабатывался в Омском бюро транспортного машиностроения в 90-е годы. Первый опытный образец был продемонстрирован в 1997 году.

Танк Объект 640. Сверху – первоначальная модификация, снизу – более новая.

Танк был поделён на 3 изолированных отсека, разделённых вдоль продольной оси с вертикальными броневыми листами. Места для всех троих членов экипажа находились в центральном отсеке, защищённом со всех сторон, что значительно повышало выживаемость экипажа, даже если танк будет подбит. В боевом положении кресла членов экипажа откидывались ниже погона башни и закрывались от неё бронированными шторками. Но в походном положении они могли быть подняты чуть выше погона башни, что позволяло в небоевой обстановке сидеть значительно удобнее.

Танк был вооружён 125 мм пушкой, но конструкция позволяла установить на её месте более мощную. На фотографии можно заметить сильно развитую заднюю полку башни – именно там размещались автомат заряжания и боекомплект. Задняя полка имела вышибные заряды, отделявшие и отбрасывавшие её от танка при угрозе детонации боекомплекта, что оберегало танк от сильных повреждений при взрыве.

Танк имел модульное бронирование, значительно более мощное, чем на всех предшествующих танках. На последующих модификациях увеличение длины с добавлением седьмого катка в ходовую часть позволило усилить лобовое бронирование ещё больше. Новая конструкция башни обеспечивала значительно лучшую защиту от боеприпасов, формирующих ударный сердечник или куммулятивную струю, и бьющих сверху при пролёте над танком, вроде американских SADARM. Комплекс активной защиты «Дрозд-2», выводивший из строя подлетающие к танку снаряды, ПТУР и гранаты из РПГ направленным взрывом, был значительно эффективнее комплекса «Дрозд», стоявшего на серийных российских танках. Он мог защитить от любых боеприпасов со скоростью до 1200 м/с, и по результатам испытаний снижал потери танков в 3,5 раза. Комплекс автоматической постановки активных помех при облучении танка «Штора-2» обеспечивал весьма эффективное подавление лазерных систем наведения противотанковых ракет.

Первоначально Объект 640 создавался на несколько видоизменённом шасси Т-80 с мощностью газотурбинного двигателя увеличенной до 1500 л.с. На последующих модификациях танк удлинили, добавив в ходовую часть седьмой каток. Сочетание мощного двигателя со сравнительно небольшим весом сделало «Чёрный орёл» самым быстроходным и тяговооружённым из основных боевых танков. Скорость доходила до 80 км/ч.

Но крайне недостаточное финансирование ВПК в 90-е годы развалило Омское КБ и завод настолько, что дальнейшие работы по доведению Объекта 640 стали невозможны. До готовности к серийному производству этот очень сильный и инновационный танк так и не дотянул. В 2000-е годы было принято решение свернуть эту разработку и использовать все использовавшиеся в ней технологии для других танков, включая нынешний серийный Т-90 и перспективный «Армата».

Гораздо более удачно сложилась судьба у разработки из Нижнего Тагила. Причём довольно скромной – это был не принципиально новый танк, а глубокая модернизация всё того же старенького Т-72.

Танк Т-90 разрабатывался Уралвагонзаводом с 1989 года, и в настоящее время принят на вооружение российской армии. Производится с 1992 года, в настоящее время выпущено порядка 1000 ед., и производство продолжается. Кроме российских вооружённых сил поставляется в Индию, Алжир, Азербайджан и Туркмению.

Т-90

Несмотря на то, что Т-90 не является принципиально новым танком, в модернизированный Т-72 российские конструкторы всё-таки сумели вместить уровень технологий, бронирование и вооружение, не уступающие сегодняшним танкам стран НАТО, а в чём-то и превосходящие их. Отставание, наметившееся в 1980-е годы с появлением Т-90 удалось преодолеть. При этом закупочная цена Т-90 для российских вооружённых сил составляет всего 118 млн.рублей, т.е. 3,5 млн.долл., что значительно ниже стоимости «Абрамса» и «Леопарда-2» (порядка 7 млн.долл.)

Танк Т-90 сделан по классической схеме, как и Т-72, и во многом сохранил его конструктивные особенности.

Вооружение – 125 мм гладкоствольная пушка 2А46-М5. Несколько модернизированная 2А46 - например, кучность стрельбы улучшена на 15-20%. Кроме обычных снарядов, танк может стрелять ПТУРС «Инвар-М» с дальностью стрельбы 5000 м и полуавтоматическим лазерным наведением, превосходящей все существующие на вооружении пушечные ПТУРС на Западе. Хотя, вероятно, наслаждаться этим преимуществом осталось совсем недолго – в США уже на подходе очень эффективные управляемые боеприпасы. Да и лазерная система наведения весьма уязвима для помех по сравнению с новыми радиолокационными. В общем, о новых пушечных ПТУРС для Т-90 стоит позаботиться уже сейчас.

Бронирование Т-90 слабее, чем у «Чёрного орла», но значительно сильнее, чем у Т-72. Танк оснащён комплексом автоматической постановки помех «Штора-1М». На первых модификациях динамическая защита «Контакт-5», на новых – «Реликт».

Двигатель дизельный, на первых модификациях – В-84МС мощностью 840 л.с., на новых – В-92 мощностью 1000 л.с. В подвижности Т-90 НАТО-вские танки так и не смог превзойти: скорость порядка 60 км/ч.

Тактико-технические характеристики Т-90 и разрабатывавшихся танков:

	Объект 477	Объект 292	Объект 640	Т-90А
Боевой вес, т	50		48	46,5
Экипаж, чел	3	3	3	3
Размеры, мм:
Длина корпуса			7970	6860
Длина с пушкой вперёд				9530
Ширина		3525	3095	3780
Высота			1793	2230
Клиренс		450	500	490
Бронирование (эквивалент монолитной стальной брони, мм от БПС/КС)
Лоб корпуса	(1200/1800)	Примерно, как у Т-80У		(750/1100)
Борт корпуса				(200/400)
Лоб башни				(800/1200)
Активная защита, марка	«Штора-1» «Дрозд-1»		«Дрозд-2»	«Штора-1М»
Динамическая броня, марка			«Кактус»	«Реликт»
Вооружение:
Тип пушки	Гладкоств.	Гладкоств.	Гладкоств.	Гладкоств.
Марка				2А46-М1
Калибр, мм	152	152	125	125
Длина ствола, клб				51
Начальная скорость БПС, м/с				1800
Дальность стрельбы пушечными ПТУРС, м				5000
Пулемёты			1х7,62, 1х12,7	1х7,62, 1х12,7
Подвижность:
Тип двигателя	Дизель	Газотурб.	Газотурб.	Дизель
Марка	6ТД	ГТД-1250		В-92
Мощность, л.с.	1500	1250	1500	1000
Скорость, км/ч	75	70	80	60
Запас хода, км			500	550
Удельное давление на грунт, кг/см2	0,8		0,81	0,94

 

Огромное сожаление вызывает упадок Омского завода, вынудивший российские власти прекратить работы над «Чёрным орлом» и вместо этого ограничиться возобновлением закупок Т-90. Стоит заметить, что и на Уралвагонзаводе находился в разработке куда более мощный и инновационный танк Объект 195, не уступавший Объекту 640. Но по всей видимости, на момент решения о возобновлении закупок Т-90 он был ещё слишком «сырым». Зато именно Объект 195 послужил основой для разработки самого передового и мощного в мире танка «Армата», о котором пойдёт речь в следующей части нашей статьи.