В летней поездке на северо -запад Российской империи

Одним из важных и интересных источников о повседневной жизни начала

ХХ в. является любительская фотография. В распоряжении автора оказался

фотоальбом [1], составленный из 82 фотографий, сделанных его прадедом, пре-

подававшим с 1913 г. в Новочеркасской мужской гимназии, получившей имя

атамана М.И. Платова (ныне – Муниципальное бюджетное образовательное

учреждение «Средняя образовательная школа № 3 им. атамана М.И. Платова»)

[2]. Они повествуют о туристической поездке группы гимназистов и препода-

вателей гимназии по северо-западу Российской империи, включавшей посеще-

ние Кронштадта, Санкт-Петербурга, Ладожского и Онежского озер, Карелии,

Финляндии и Латвии. К сожалению, в альбоме нет точных указаний на сроки

поездки и даты, когда были сделаны фотографии. Воспоминаний об этом пе-

риоде жизни прадеда тоже не сохранилось.

Предварительно сроки поездки определялись, как лето 1913 г. или 1914 г.

Но внимательное изучение подписей под фотографиями позволило обратить

внимание на изображение, обозначенное как «Легкий английский крейсер

“Блонд”» [3]. Это и дало новый толчок для результативного поиска, в ходе ко-

торых удалось не только определить, что фотография сделана в период между

23 и 30 июня 2014 г., но и выяснить неточности в существующих источниках о

перемещениях этого корабля. Согласно опубликованным сведениям, «в июне

1914 г. эскадра линейных крейсеров нанесла визит в Россию, посетив Ригу, Ре-

вель (в настоящее время – Таллинн) и Кронштадт, с целью продемонстрировать

своему континентальному союзнику морскую мощь “владычицы морей” и ее

непримиримое отношение к Германии.

В эскадру под командованием контр-адмирала Битти входили “Лайон”,

“Принсес Роял”, “Куин Мери” и “Нью Зиланд”, а также легкие крейсера “Блонд”

и “Боадичиа”. 18 июня британские корабли бросили якорь на Ревельском рейде,

где пробыли четыре дня. 22 июня эскадра вышла из Ревеля и рано утром 23

июня прибыла в Кронштадт, где царь Николай II в сопровождении морского

министра И.К. Григоровича осмотрел “Лайон”» [4]. Но пребыванием в Крон-

штадте дело не ограничилось, что доказывает фотография с изображением

крейсера «Блонд», стоявшего на якоре вблизи Адмиралтейства. Другой ин-

332

Казаки и горцы в годы Первой мировой войны

формации о нахождении этого корабля в Санкт-Петербурге пока обнаружить

не удалось.

«Битти с супругой, супруга Черчилля и командиры кораблей удостоились

аудиенции у российского императора в Царском Селе. “Лайон” почтили своим

визитом Николай II, Александра Федоровна и великие княжны в сопровождении

морского министра И.К. Григоровича. После завтрака в обществе офицеров

эскадры они осмотрели крейсер. Как только Битти изъявил желание посмотреть

Москву, ему тут же была предоставлена возможность сделать это с максималь-

но возможным комфортом» [5]. Судя по данным того же автора, руководство

эскадры 29–30 июня побывало в Москве: «28 июня, когда демонстрация англо-

русской дружбы была в самом разгаре, пришло известие об убийстве в Сараево

наследника австрийского престола Франца Фердинанда и его супруги. Битти

получил приказ немедленно возвратиться в Великобританию» [6].

В альбоме также присутствует фотография яхты «Полярная звезда», при-

надлежавшей Николаю II и участвовавшей в проводах эскадры [7]. Исходя из

маршрута поездки, сочетания фотографий и подписей к ним, можно определить

предположительную дату съемки крейсера «Блонд» как 30 июня 1914 г.

Возраст гимназистов, участвовавших в поездке в один из ключевых моментов

мировой истории, составлял 12–13 лет, через несколько они вполне могли при-

нять участие в сражениях Первой мировой и Гражданской войн. Поэтому то,

что и как они воспринимали в данный период, несомненно, нашло отражение

в их дальнейших судьбах, сильнее, чем для поколений, живших в менее бурное

время. Персональный состав группы можно установить, исходя из других фото-

документов, также перешедших по наследству от прадеда [8]. На обороте одной

из фотографий с изображением гимназистов и преподавателя есть подписи,

которые можно соотнести с лицами на изображении.

Путешествие гимназистов, судя по срокам, было организовано в рамках лет-

него отдыха и может рассматриваться как аналог организуемых до настоящего

времени туристических поездок школьников во время каникул. Судя по фото-

графиям, группу сопровождали двое представителей гимназии, одним которых

был преподавателем, а другой, по-видимому, воспитателем (на снимках – одет

в казачью форму) [9]. Часть путешествия проходила по железной дороге (от

Новочеркасска до Санкт-Петербурга и от Риги до Новочеркасска), другая – на

речных и морских судах (по Финскому заливу, Неве, Ладожскому и Онежскому

озерам, системе рек, каналов и озер Карелии и Финляндии).

Во время поездки гимназисты посетили военно-морскую базу Балтийского

флота Кронштадт, Кронштадтский собор, увидели установленный 5 августа

1913 г. памятник выдающемуся русскому моряку – вице-адмиралу С.О. Мака-

рову (1848–1904), погибшему во время Цусимского сражения, новейшие боевые

корабли океанского класса, по крайней мере, двух стран, Петропавловскую

крепость и Адмиралтейство, серию старинных крепостей и замков вдоль во-

дных путей северо-запада империи, находившейся в апогее своего территори-

333

Раздел 4. Повседневность и массовое сознание в условиях военного времени

ального размаха. Крепости этого региона были и остаются символами борьбы

России за доступ к мореходным путям и обеспечение национальных интересов,

а знакомство с ними, несомненно, являлось частью системы патриотического

воспитания того времени. Участники поездки побывали на Старой Ладоге,

в Валаамском монастыре, Олафском и Выборгском замке, Хельсинки и Риге,

где сохранились объекты, связанные с военной историей, сделав фотографии

очень высокого качества. Обращает на себя внимание использование в то время

интерактивных подходов в музейном деле: посетители музеев могли довольно

свободно вести себя в их залах, включая возможность посидеть на тронах ко-

ронованных особ и запечатлеть себя на фотографии в этом качестве.

Рассматриваемые фотоматериалы являются достаточно информативными

источниками и представляют интересные сведения о различных аспектах по-

вседневной жизни лета 1914 г. в последние дни мирной жизни, момент начала

глобального кризиса и сопровождавших его не совсем ясных, но однозначно

запечатленных очертаний и предчувствий. Обращающегося к ним исследова-

теля не покидает ощущение того, что эта ушедшая эпоха где-то совсем рядом.

Документальные фотографии, в том числе любительские, особенно оформ-

ленные их авторами в виде альбома, как источник исторических сведений об-

ладает высокой степенью объективностью и возможностями для исследования

и интерпретации, выступая в качестве своеобразного собрания изображенных

на них артефактов и портретов.

Примечания:

1. Семейный архив автора. Чернявский В.А. Фотоальбом ≪Финляндия≫.

2. Информация о МБОУ СОШ № 3 им. атамана М.И. Платова. URL: http://sch3novoch11.

narod.ru/obsved.htm (дата обращения 25.05.2014).

3. История создания и службы английских крейсеров Первой мировой войны. URL:

http://www.battleships.spb.ru/0580/history.html (дата обращения 25.05.2014).

4. Лихарев Д.В. Адмирал Дэвид Битти и британский флот в первой половине XX века.

СПб., 1997. С. 48.

5. Там же. С. 49.

6. Там же. С. 50.

7. Семейный архив автора. Чернявский В.А. Фотоальбом ≪Финляндия≫.

8. Семейный архив автора. Фотоальбом ≪Новочеркасская мужская гимназия. 1913 г.≫.

9. Семейный архив автора. Чернявский В.А. Фотоальбом ≪Финляндия≫.

334

СВЕДЕНИЯ ОБ АВТ ОРАХ

Акоева Наталья Борисовна

доктор исторических наук, доцент (Краснодарский университет культуры и

искусств)