Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
 2019-11-11 |
 291 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Cерия SG имеет всего 10 спецификаций с контролем дроссельной заслонки: мощность торможения от 20 кВт до 3300 кВт.
Динамометр, в основном, используется для определения механической характеристики дизельных, бензиновых двигателей и др.
Технические характеристик измеряемых параметров
| Наименование | Тип датчика | Диапазон измерений | Точность |
| скорость | Датчик скорости | 300 — 7500rpm | ± 1r/min |
| крутящий момент | Датчик напряжения типа Тензодатчики | см. модель | ± 0.2% F.S |
| положение клапана | Потенциометр | 0-100% | 0,2% F.S |
| положение дроссельной заслонки | Потенциометр | 0-100% | 0,2% F.S |
Тормозные технические параметры динамометра
| Модель динамометра | SG60 | SG120 | SG380 | SG520 | SG660 | SG880 |
| Максимальная потребляемая мощность (кВт) | 60 | 120 | 380 | 520 | 660 | 880 |
| Точность измерения крутящего момента | ± 0.2% FS (Точность SG880 и ниже составляет ± 0,4% F.S.) | |||||
| Точность измерения скорости | ±1r/min | |||||
| Максимальная скорость вращения шпинделя (оборотов в минуту) | 9000 | 7500 | 7500 | 5000 | 5000 | 3500 |
| Шпиндель направление вращения | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный |
| Диапазон тормозных усилий (N) | 0-180 | 0-550 | 0-1300 | 0-2600 | 0-3300 | 0-6000 |
| Максимальный тормозной момент (Нм) | 172 | 525 | 1240 | 2482 | 3150 | 5700 |
| Базовые размеры (Д х Ш х В) | 640x400x90 | 640x400x100 | 640x400x100 | 640x400x100 | 760x490x120 | 760x490x120 |
| Положение ног резьбовое отверстие | 590×340 | 580×330 | 580×330 | 700×420 | 700×420 | 990×650 |
| Вес нетто тормоза (кг) | 170 | 180 | 200 | 400 | 435 | 950 |
| Момент инерции (kg.m2) | 0.012 | 0.041 | 0.074 | 0.50 | 0.511 | 0.721 |
| Модель динамометра | SG1200 | SG1500 | SG1600 | SG1900 | SG3300 | |
| Максимум потребляемая мощность (кВт) | 1200 | 1500 | 1600 | 1900 | 3300 | |
| Точность измерения крутящего момента | ± 0.2% F.S (точность SG880 составляет ± 0,4% F.S)
| |||||
| Точность измерения скорости | ±1r/min | |||||
| Максимум скорость вращения шпинделя (оборотов в минуту) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2500 | |
| Шпиндель направление вращения | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | однонаправленный | |
| Диапазон тормозных усилий (N) | 7600 | 9000 | 9500 | 0-18000 | 0-35000 | |
| Максимальный тормозной момент (Нм) | 8000 | 9500 | 10000 | 17200 | 33400 | |
| Максимальный расход воды (кг / ч) | 25200 | 28000 | 30000 | 36300 | 63000 | |
| Базовые размеры (Д х Ш х В) | 1155x1030x340 | 1060x1100x406 | 1155x1030x340 | 1060x820x310 | 1476x1200x260 | |
| Положение ног резьбовое отверстие | 680×930 | 750×950 | 680×930 | 1350×1074 | 1421×1116(x690) | |
| Вес нетто тормоза (кг) | 2300 | 2300 | 2300 | 2900 | 3300 | |
| Момент инерции (kg.m2) | 3.8 | 3.6 | 3.8 | 4.3 | 7.1 | |
Структурная схема динамометра SG880, SG1900, SG3300
Структурная схема динамометра SG1200, SG1600
Структурная диаграмма динамометра SG20, SG60, SG380, SG520, SG660
Структурная диаграмма динамометра SG1500
http://www.mix-eng.ru/dinamometry/gidravlicheskie-dinamometry/gidravlicheskij-tormoz-powerlink/
|
|
|
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!