Выбор стиля дугового гребка                                                          22

Управление вращением каяка                                                       23

Управляющие гребки                                                                         24

Обратная гребля                                                                                   25

Расположение гребка                                                                         26

Работа веслом                                                                                        27

Опоры                                                                                                        28

Эскимосский переворот                                                                    29

Зачем голова при эскимосе                                                             30

Техники эскимоса                                                                                 30

Переворот из перпендикуляра                                                       31

Переворот с дуговым движением                                                33

Заход в улово                                                                                          34

Траверсы                                                                                                  35

Серфинг                                                                                                    36

Секреты успеха                                                                                      36

Снаряжение                                                                                            38

Сложность рек                                                                                        45

Принципы родео каякинга                                                               46

Элементы родео каякинга                                                                50

История эскимоса                                                                                 59

Принципы эскимоса                                                                            60

Виды эскимоса                                                                                      62

Учим эскимос                                                                                         66

Эскимос в реальности                                                                         68

С ЧЕГО НАЧАТЬ?

Самоспас - аварийное катапультирование

В первые дни занятий каякингом следует научиться самоспасу и оттренировать его. Это процесс покидания лодки и всплытия после оверкиля. Под водой старайтесь находиться не более 5 – 10 секунд.

Ваше будущее как каякера зависит от способности расслабиться в лодке. Это, в свою очередь, требует чувства комфорта, даже под водой. Тренируйте самоспас до тех пор, пока не будете делать его в спокойной и обдуманной манере.

Не беспокойтесь о том, как бы вылезти. Звучит безумно, но все же если вас это беспокоит – проделайте следующее. Сядьте в каяк под водой. Переверните лодку и, маневрируя вокруг, просуньте ноги в упоры. Для начала можно не одевать юбку.

Изучите эти пять шагов мысленно, прежде чем практиковать самоспас:

Задержите дыхание и согнитесь (не думайте пока о весле). Наклон вперед помогает сориентироваться и обезопасить себя.

Стукните по дну 3 раза, обхватив борта руками. Это поможет сориентироваться и, главное, успокоить процесс самоспаса.

Найдите руками края кокпита у ваших бедер, затем, двигая руки вдоль кокпита, найдите срывную стропу. Потяните стропу вперед и вверх.

Передвиньте руки назад к бедрам и столкните лодку с ног (похоже на снятие штанов).

Вынимайтесь из лодки, пока ноги не освободятся и спасжилет не начнет поднимать вас на поверхность. Оставайтесь наклоненным вперед и подтянитесь на поверхность, держась за лодку.

Обычно, когда происходит неудачная попытка, она вызвана конструкцией лодки старого дизайна с маленьким кокпитом или же отклонением тела назад. Попытки отклониться назад и выплыть быстрее на поверхность увеличивают панику и могут запутать ноги, что делает самоспас более сложным и поспешным делом, чем необходимо.

После серии самоспасов слейте с кем-нибудь воду из лодки. Затем, можно попробовать сливать воду, поднимая один и опуская другой конец лодки.

Будьте особо осторожны, поднимая лодку, когда вы мокры и вам холодно, или когда в лодке много воды. Поднимайте ее ногами, чтобы избежать травм спины!

Равновесие и крен

Очевидно, что контроль равновесия – важная часть спорта. Если ваше тело сковано сверху до низу, вы перевернетесь!

Что бы быть сбалансированным, а значит и эффективным, вам понадобиться правильная посадка в лодке. Сядьте удобно грудью вперед, приподняв подбородок. Проверьте, не портит ли посадку теснота лодки, также теснота в ногах сделает прямую посадку сложной. Для легкой балансировки и гибкости пользуйтесь всем спектром гребков. Аккуратно разомните мышцы до и после гребли.

Все гребки должны выполняться комфортно перед собой. Это не позволит рукам и плечам растянуться или попасть в неудобное положение. Если необходимо сделать гребок к самой корме, просто разверните торс, держа локти низко и перед собой.

Каждый раз, садясь в каяк, адаптируйтесь к стабильности данной лодки. Для этого, держа весло низко и не перевешивая на край, покачайте легонько каяк и вы найдете его достаточно устойчивым.

Многие важные управляющие гребки требуют задания крена. Настоящие профи не делают никакой опоры на весло, даже при максимальных кренах.

Крены могут быть разделены на три категории: закантовка, это лучший тип; вывешивание корпуса, которое никуда не годится и смесь двух типов, которая только иногда правильна.

Сочетание закантовки и вывешивания предназначено для тяжелых лодок, которые иначе не накренить, а каяк в большинстве случаев не тяжел и для сохранения равновесия требуется опора весла, что не оправдано для большинства ситуаций.

Вывешивание оставляет лодку ровной при наклоне корпуса гребца. Это характерно для начинающих. К несчастью, ровная лодка противоречит цели крена, а наклон корпуса не есть крен лодки.

Закантовка

Не опуская весла в воду, наклоните лодку. Для этого переместите свой вес на одно из бедер и регулируйте высоту крена поднятием противоположной коленки.

Почувствуйте, как вес и давление переходит с двух ног на одну. Тело держите спокойно, расслабленно, голову расположите по центру лодки. Меняйте крен с одного на другой, попытайтесь остаться в положение крена как можно дольше. Если получается – попробуйте грести вперед, сохраняя небольшой крен.

Большинство гребцов слышали основное правило, что ноги следует держать ближе к поверхности. Это первое правило защиты ног от заклинивания, вызванного попыткой встать на дно. Такая защитная стратегия важна, но она не единственная вещь, о которой нужно знать!

СПЛАВ ВНЕ ЛОДКИ

Сплав вне лодки осуществляется в нескольких разных стилях: защитном, агрессивном, а также при помощи специальных техник захода в суводи, преодоления завалов, топляков, сливов и сплава в большую воду.