Основные приемы и способы передвижения в горах

 

Передвижение в горах пешим порядком в основном состоит из восхождений и спусков, что требует больших физических усилий и затрат времени. Личный состав в горах быстрее устает, резко снижается скорость движения. Рассчитывая время для движения пешим порядком, следует исходить из того, что на подъемах и спусках до 5° средняя скорость может составить 5 км/ч. При крутизне скатов от 5 до 10° скорость движения снижается до 4 км/ч, свыше 10° – до 3 км/ч. На высотах 1500–2000 м скорость движения составляет 600 м/ч, на высотах 2000–3500 м – 300 м/ч, свыше 3500 м – 150–200 м/ч. При действиях на боевых машинах и бронетранспортерах на прямых участках в районах предгорий и при хорошей видимости скорость может достигать 30 км/ч. При подъемах и спусках по скалам крутизной свыше 10° скорость движения боевых машин снизится до 7–8 км/ч, а при наличии крутых поворотов и при плохой видимости она может быть еще меньше. Подъемы и спуски на боевых машинах преодолеваются, как правило, под прямым углом. Короткие и крутые подъемы, особенно со скользким (сыпучим) грунтом, преодолеваются с разгона на высших передачах; крутые склоны большой протяженности – на низших. Спуски крутизной более 20° производятся на низшей передаче с торможением двигателем или тормозом, не допуская движения юзом. Если боевая машина начнет скользить на спуске, следует на пониженной передаче отпустить тормоз, не увеличивая обороты двигателя. Когда скольжение прекратится, нужно вновь притормаживать машину тормозом. Движение с креном рекомендуется осуществлять по заранее выбранному направлению на низшей передаче без рывков, поворотов, торможений и остановок. Следует избегать крутых поворотов на участках с наличием валунов, осыпей и камней.

 

Способы упора и удержания руками

 

Передвижение в горах, особенно вне дорог, осложняется трудностью ориентирования. Поэтому при движении по незнакомой местности рекомендуется наносить знаки на скалах или больших камнях, надламывать ветки кустарников, выкладывать знаки из камней. Это поможет правильно выдержать направление при возвращении и облегчит выдерживание маршрута идущим следом военнослужащим (подразделениям). Маршруты, проходящие по гребням высот или через вершины, наблюдаемые нарушителем, нужно преодолевать по противоположному скату, а сами гребни или вершины – скрытно, используя трещины, углубления и другие укрытия. Темп движения в горах по возможности должен быть равномерным и регулироваться в зависимости от крутизны скатов и спусков. Шаг делается ровным и размеренным. При небольшом подъеме корпус подается вперед, нога ставится на всю ступню. Не рекомендуется делать резких рывков, разговаривать, курить. Дышать нужно ровно и глубоко через нос. Перед преодолением крутых склонов, перед очередным броском целесообразно делать короткие остановки для отдыха, выбирая для этого подходящее укрытие. Преодолевая крутые подъемы, по возможности следует каждые 20–30 минут делать короткие остановки на 2–3 минуты для восстановления дыхания. Оружие рекомендуется держать в положении «за спину». Поясной ремень нужно ослабить, воротник расстегнуть. Во время движения в высокогорных районах, изобилующих крутыми спусками и подъемами, рекомендуется периодически принимать небольшие количества пищи и воды.

При движении по горной тропе нужно стремиться ставить ногу горизонтально на полную ступню, избегая ненадежно лежащих камней. Шаг при движении по тропе должен быть средним, равномерным, в одном темпе. Нагрузка регулируется размером шага. Дистанция между разведчиками на тропе выдерживается 1,5–2 м. После дождя тропы размокают, ноги скользят, нарушается дыхание и равномерность движения. По мокрой тропе нужно идти очень осторожно, применяя страховку и меры предосторожности при постановке ноги, дистанция между разведчиками увеличивается. На крытых и опасных участках тропы целесообразно организовать массовую страховку в виде перил. При этом ни в коем случае не допускается понукание или требование ускорить движение, если это не вызывается очевидной опасностью. В горных и высокогорных районах преобладают травянистые склоны. Во время движения по ним при подъеме «в лоб» ступни ног следует ставить под углом друг к другу – «елочкой», увеличивая угол между ступнями ног и уменьшая шаг с увеличением крутизны склона. Для самостраховки используется ледоруб или горная палка. По крутым травянистым склонам (c уклоном более 40°) движение может осуществляться «лесенкой», попеременно то правым, то левым боком, или наискосок к склону зигзагом, меняя направление движения (при этом следить за тем, чтобы сохранялось общее направление подъема). Если склон покрыт отдельными камнями (редкой осыпью), не следует двигаться один под другим во избежание ударов сорвавшимися камнями. Дистанции сокращаются для того, чтобы идущие сзади могли удержать сорвавшиеся впереди камни, пока они еще не набрали скорости. При очень большой крутизне склонов подниматься можно на четвереньках, держась за траву, кустарники, выступы устойчивых камней и скал, однако прежде чем переносить тяжесть тела на эти предметы, нужно убедиться в их устойчивости. Более подготовленный разведчик, поднявшись первым по крутому склону, закрепляет наверху веревку для подъема остального личного состава.

 

Страховка через скальный выступ

 

Спускаться по тропам и травянистым склонам следует на полусогнутых ногах, опираясь на всю ступню или на каблук. C крутых склонов можно спускаться спиной к скату ногами вниз или лежа на животе способом переползания. Для быстрого спуска на крутых склонах можно использовать веревку, закрепленную вверху. Спускающийся, пропустив веревку за спиной и c одним оборотом вдоль вытянутых в стороны рук, двигается боком приставными шагами, держась за веревку руками в рукавицах. По осыпям и моренам нужно идти осторожно, перешагивать с камня на камень, пробуя их устойчивость ненапряженной ногой. При достаточном опыте это достигается автоматически. По мелкой осыпи или морене движение осложняется тем, что при постановке ноги сползает мелкий щебень с грунтом. В этом случае тяжесть тела на поставленную ногу переносится, когда перемещение обломочного материала под ней прекратится. При спуске по такому склону можно использовать сползание осыпи, ставя ногу с упором на каблук, и, не ожидая остановки перемещенной ноги, переступать другой ногой. Однако этим способом нельзя пользоваться, если осыпь лежит на ледовом или крутом травянистом склоне, а также вблизи противника.

Крутые ледовые склоны преодолеваются с помощью кошек и ледорубов. Нога с кошкой при этом ставится на всю ступню с таким расчетом, чтобы все зубья входили в лед. Ледорубом вырубаются во льду ступени. Если нет ледоруба, можно применить топор или лопату. Ступени вырубаются в шахматном порядке идущим впереди разведчиком, который периодически заменяется. При вырубке наклон ступеней делается в сторону, обращенную к склону, чтобы исключить соскальзывание. При падении или соскальзывании на травянистом (ледовом) склоне или мелкой осыпи нужно мгновенно опереться палкой, ледорубом или же прикладом автомата в склон. Если этого сделать не удалось, надо перевернуться на живот головой вверх и задержаться ледорубом, палкой или прикладом в положении лежа. При этом ледоруб (палка) удерживается в полусогнутых руках и упирается штычком в землю. Движение по склонам, покрытым большим слоем снега, затруднено и опасно из-за возможного схода лавин. Такие места надо проходить быстро и c особой осторожностью. Для передвижения по глубокому снегу используются лыжи или снегоступы.

 

Страховка и самостраховка

 

Наиболее опасно и утомительно движение по скалам. Перед началом преодоления скального участка следует выбрать и наметить наиболее выгодное направление движения. На ближайшем отрезке маршрута намечаются опоры для рук и для ног. Передвигаться нужно осторожно, равномерно, без рывков, постоянно сохраняя три точки опоры (при передвижении ноги все тело удерживается на другой ноге и руках; при перемещении руки все тело удерживается на другой руке и ногах). Прежде чем взяться или опереться на выступ, нужно убедиться в его надежности. При опоре ногами ступни ног ставятся горизонтально, наклонно или вертикально с усилием, направленным перпендикулярно плоскости опоры. Этот же принцип следует применять при упоре или удержании за выступы или неровности скального склона руками. Для подъема на скальные стенки применяется следующий способ: в скальный склон на предельно возможной для человека высоте забивается скальный крюк, за него крепится карабин с продетой веревкой, к которой привязывается поднимающийся; затем остальные разведчики подтягивают поднимающегося за веревку к забитому крюку; поднимающийся снова забивает крюк на предельно возможной высоте, снова надевает на него карабин и снова подтягивается остальными участниками к этому крюку; поднявшись таким образом, разведчик закрепляет наверху веревку и помогает остальным подняться тем же путем. Груз поднимается отдельно. Этот способ может быть применен только опытными разведчиками на небольших участках. Очень важно уметь правильно забить крюк. Для этого выбираются трещины, в которые крюк входит с большим усилием. В более крупные трещины забиваются два крюка. Забивка производится с небольшим наклоном головки крюка вверх, пока его кольцо не упрется в скалу. Контроль за надежностью забивки крюка осуществляется по звуку: сначала при забивке звук бывает низкий, в последующем тон повышается; если этого невозможно добиться, нужно подыскать другое место для забивки.

При подъеме на отвесную скалу применяются веревочные лестницы. Провалившихся в расщелины и трещины можно поднять также с помощью лестниц или веревок. При движении по скальным склонам разведчики разбиваются на связки. Наиболее практична связка из трех человек, когда двое привязываются на концах, а третий – в середине веревки. Для обвязывания применяется узел «проводник» или узел «одинарный булинь». При движении в связке верхним (при подъеме – первый, на спуске – последний) идет наиболее опытный и физически подготовленный боец. Расстояние в связке между пограничниками составляет около 5 м, но может быть и больше. Выбрав направление, первый боец начинает движение, остальные страхуют его. Достигнув надежного и удобного для остановки места, он подает сигнал и обеспечивает движение второго. Второй, дойдя до первого, становится на страховку, а первый идет до следующей точки. Только после этого начинает движение третий разведчик.

Спуск по отвесным скалам возможен с помощью карабина и веревки или сидя на веревке. Спуск с карабином может выполнить любой, даже слабоподготовленный пограничник. Для этого карабин захватывается за специальное сиденье, изготовленное из вспомогательной веревки. Затем за карабин скользящей петлей зацепляется основная веревка. Скорость спуска можно регулировать. Однако при этом способе веревка изнашивается очень быстро. Для спуска сидя на веревке нужно пропустить ее между ног, перекинуть через противоположное плечо и опустить вниз. Спуск производится, взявшись одной рукой за веревку перед собой, а другой – за свободный конец за спиной. Отведением и приближением к корпусу веревки за спиной регулируется скорость спуска. Ноги должны быть прямые, слегка отклонены вниз от горизонтали, чтобы с них не соскочила веревка. Делая ногами небольшие шаги вниз по склону прямыми ногами, разведчик, прочно удерживая и слегка отпуская веревку, начинает спуск. При любом виде спуска необходима страховка дополнительной веревкой, которая обвязывается вокруг груди, а другим концом прикрепляется к основной веревке схватывающим узлом.

При движении по сложным и опасным участкам применяются различные способы страховки, которые нужно освоить, прежде чем приступить к освоению приемов скалолазания. Страховка через скальный выступ наиболее надежна. Для этого выбирается прочный выступ скалы и через него перекидывается веревка. Предварительно острые края выступа сглаживаются молотком. Наиболее часто этот способ применяется в связке. Страховка через плечо: предварительно определяется направление возможного рывка, затем выбирается площадка и упор для ног. Веревка, идущая от страхуемого, направляется вдоль выставленной вперед ноги, вокруг руки, под мышку, по спине, через плечо и удерживается другой рукой. Для предотвращения падения страхующего при резком рывке применяется самостраховка за скальный выступ или крюк. Страховка через поясницу требует наличия площадки и удобного упора для широко расставленных ног. Веревка проходит по пояснице и удерживается руками перед собой. Страховка через плечо и скальный крюк применяется там, где невозможна страховка через выступ. Скальный крюк забивается в трещину до упора ушка в скалу. В ушко продевается кольцо (защелкой от скалы), через него пропускается веревка. Следует избегать забивки крючьев при действиях вблизи противника. Страховка через ледоруб применяется на снежных и фирновых склонах. Для страховки в снегу утрамбовывается площадка, вбивается в снег или фирн ледоруб головкой до снега. Древко ледоруба охватывается веревкой таким образом, чтобы ее конец находился в руках страхующего. Веревка удерживается любым способом в зависимости от условий. Иногда применяется массовая страховка. При ее организации основная веревка закрепляется концами на скальных выступах или вбитых в скалу крючьях, образуя перила. Такой участок разведчики преодолевают, привязавшись к веревке (перилам) схватывающим узлом при движении снизу вверх или сверху вниз и c помощью кольца с защелкой при движении по горизонтальной поверхности.

 

По болоту

 

Путь перехода через болото надо выбирать очень тщательно. Переход через болота допустим в исключительных случаях, когда возможности обхода исчерпаны. Передвигаясь по болоту (если его нельзя обойти), пограничники должны держаться группой, поблизости друг от друга, чтобы в случае необходимости можно было оказать помощь товарищу. Кроме прямой угрозы утопления человека, передвигающегося по заболоченной местности, подстерегает ряд других опасностей. Вязкий грунт, высокий уровень воды, обилие кочек затрудняют движение, что, в свою очередь, приводит к быстрому утомлению. Одновременно человек испытывает чувство постоянного страха, психического дискомфорта. Одежда и обувь неизбежно намокают, теряют свои теплозащитные свойства.

Прежде чем переправляться через болото, нужно установить, нет ли тропы, которой пользуются местные жители, какова глубина болота, насколько тверд верхний покров. Через болото надо переходить осторожно и не спешить, чтобы не попасть в трясину. Вначале нужно осторожно ступить у самого края болота. Если оно выдерживает, то надо ударить несколько раз ногами по поверхности и, убедившись, что поверхность не проваливается, осторожно двигаться вперед, прошупывая путь впереди себя палкой. Рекомендуется выбирать путь с кочками, корневищами кустарника, расположенными близко один от другого. В особо опасных местах нужно набрасывать хворост, жерди, доски или плетневые щиты. При этом целесообразно перекладывать жерди и доски или плетневые щиты после прохождения по ним. Для облегчения передвижения по болоту можно пользоваться палками, такими как при движении на лыжах. Палки изготовляются так: связать два кольца из гибких прутьев, перевязать их крест-накрест веревкой (лыком, проволокой). Изготовленное кольцо прочно привязать к палке с зарубкой или рогулькой на конце. Кроме палок, разведчик может пользоваться болотоступами, которые изготовляются в виде пучка ветвей либо в виде плетенки и подвязываются к ногам веревками, лыком и т. п. так, чтобы они легко снимались.

 

Передвижение по болоту

 

Передвижение на болотоступах

 

Если путь перехода выбран, намечен и проверен, то проходить его нужно быстрыми небольшими шагами по моховой полосе или скачками по грядам с кустарником. Если обстановка требует скрытного и бесшумного передвижения по болоту, то двигаться осторожно шагом, низко пригнувшись, ощупывая и разгребая руками траву, мох и т. п., или переползать лежа на животе (на боку). Разведчик должен помнить, что по болоту можно пройти и пронести c собой груз (противотанковое ружье, станковый пулемет, ящики с взрывчаткой и т. п.) в тех случаях, когда болото покрыто сплошным мхом, густой травой вперемежку c осокой или поросло кустарником (ивы, ольхи), а также при условии, если участки болота покрыты еловым и ольховым лесом. Трудно пройти по болоту, если оно покрыто пушицей (травой, головки которой после цветения образуют пух) и если на нем среди мха часто встречаются лужи застойной воды. Наличие камыша вместе c осокой и редкого молодого березняка также указывает на слабую сопротивляемость поверхностного покрова. Очень трудно пройти по болоту, если оно покрыто тонким слоем покрова, под которым находится вода, или редкими кустами камыша. При переходах через болота нужно избегать мест, покрытых яркой сочной зеленью. Это «окна», в которые можно провалиться.

Если болото покрывают сплошные заросли тростника, поверхность вязкая, торфянистая или илистая, растет пушица, оно для неподготовленного человека практически непроходимо. Легкопроходимы болота, покрытые густой травой вперемешку c осокой. Наиболее опасны топяные болота. Они имеют слабосвязанный торфяной покров, который покоится на вязком илистом осадке из остатков перегнивших органических веществ (так называемые зыбуны) или плавает на воде. Такие болота пройти невозможно, если не знать подводных троп и гатей. Особо опасны участки, где на поверхности плавает травянистый покров (ряска), и болота, покрытые редкой порослью камыша. Чтобы проверить проходимость сплошного торфяного болота, надо захватить в горсть торф и сжать пальцы. Если при сжатии не чувствуется уменьшения объемов торфяной массы или если уменьшение объемов и выделение воды незначительны, а масса не продавливается сквозь пальцы – болото проходимо. Если торфяная масса сильно увлажнена, рыхла, текуча, продавливается сквозь пальцы – болото непроходимо.

 

Передвижение в воде

 

Характерными особенностями болотистой местности являются ее слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой совершенно непроходимых участков и целых районов. Это, c одной стороны, затрудняет их преодоление, а c другой – делает эти районы наиболее безопасными при действиях нарушителей, так как обеспечивает их скрытность. Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем протяжении и в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом, зимой же они замерзают и становятся легкопроходимыми. Легкопроходимые в сухое время года болота делаются порой совершенно непроходимыми весной и осенью, в период распутицы. В снежную зиму, когда в болотистых кустарниковых низинах глубина снежного покрова достигает порой 60–90 см, поверхность болота под снегом не промерзает. Замерзшие болота доступны для танков при глубине промерзания более 30–40 см, боевых машин – 20–25 см, автомобилей – 25–30 см. Болота с травяным покровом промерзают раньше с образованием прочной ледяной корки. Мшистые, со слоем очеса (отмерзшего и разложившегося мха) болота промерзают медленно, и лед на них слабый. Кочковатые болота промерзают также медленно и неравномерно из-за снега, скапливающегося между кочками. Летом поверхность некоторых болот очень обманчива. Часто топкий или водяной поверхностный слой очень неглубок, под ним находится твердый грунт, и наоборот, кажущаяся прочной поверхность легко прорывается даже под тяжестью человека. Небольшие участки, покрытые яркой зеленью, иногда кажутся твердыми, на самом деле они вязки и топки – здесь можно внезапно провалиться. Наиболее опасны и труднопроходимы даже для пеших бойцов топяные болота (зыбуны), отличить которые можно по их белесоватой (бледной) мшистой поверхности.

 

Самодельные болотоходы

 

Заболоченные участки, как правило, обходят. При необходимости их преодолевают по разведанным направлениям. Боевые машины при этом следуют по разным колеям. Движение техники след в след недопустимо. При движении не следует делать резких рывков и поворотов, чтобы не прорвать более плотный поверхностный слой торфа. Если гусеницы провалились, нельзя буксовать ими. Нужно, укладывая под гусеницы подручный материал, вывести машину назад и поискать другой путь или усилить слабый участок жердями, кольями, ветками и другими подручными материалами. В необходимых случаях применяется буксировка или самовытаскивание. Для пеших разведчиков небольшие заболоченные участки особой опасности при их преодолении не представляют. Их легко пройти, наступая на кочки или корневища кустарников, которые дают прочную опору для ног. Когда нет кочек и кустарников, отдельные, сомнительные участки болота следует проходить осторожно, имея в руках шест и предварительно ощупывая им дно. Убедившись в невозможности пройти или обойти опасные участки, можно набросать веток, положить крест-накрест несколько жердей или связать мат из камыша, травы, соломы и по этому подготовленному «мосту» перебраться через такие участки. Для преодоления обширных заболоченных пространств можно изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления.

Провалившись в болото, нельзя поддаваться панике и делать резкие движения. Необходимо осторожно, опираясь на лежащий поперек шест, подтянуться и принять горизонтальное положение, попытаться руками достать камыш, траву и, подтягиваясь, отползти от опасного места. Если по болоту передвигается несколько человек, нужно держаться поближе друг к другу, чтобы иметь возможность в любую минуту оказать помощь товарищу. При выборе и прокладке маршрута движения через болото по компасу измеряются азимуты направлений для каждого участка пути (от ориентира до ориентира). Разведывательные данные о маршруте прохода и прилегающей к нему местности наносятся на карту или схему, где указываются: точный маршрут, ориентиры для движения и азимуты на них; опасные для движения участки; наличие дорог, троп, обходных путей; характер растительности, а также участки (места), требующие усиления при подготовке прохода.

 

 

Топография и ориентирование

 

Чтобы определить, где юг, посмотрите на ближайшее дерево. Если это – пальма, значит, вы уже на юге!

Армейский анекдот

 

Казалось бы, зачем пограничнику ориентирование? Ведь обычно он действует на довольно ограниченном участке местности своей погранзаставы, которую он знает как свои пять пальцев. Но следует учесть, что иногда при преследовании нарушителя пограничнику приходится далеко отклоняться от «своей» территории, действуя в отрыве от «своих», в безлюдной местности, иногда по нескольку суток. А если учесть, что пограничный спецназ иногда действует и на сопредельной территории, то становится ясно, что искусство ориентирования пограничнику просто необходимо.

Военная топография является одним из важнейших предметов в подготовке пограничника. Если он не владеет основами топографии, то нет особого смысла посылать его на задание: он просто-напросто не сможет выйти в указанный квадрат. Любой пограничник обязан владеть следующими навыками: по определению своей точки стояния на местности днем и ночью (по карте); по ориентации на местности с картой и компасом, а также без них; по подготовке данных для движения по азимутам; по съемке плана местности и нанесению на карту объектов.

Ориентирование на местности по карте и компасу большой сложности не представляет. Но иногда пограничникам приходится действовать, не имея ни карты, ни компаса. Поэтому при подготовке необходимо особое внимание уделять привитию твердых навыков основных приемов, правил и способов ориентирования на местности без карты и компаса. Каждый боец должен уметь хорошо и быстро ориентироваться на различной местности и в любую погоду. Маршрут движения пограничного наряда может значительно изменяться или отклоняться от ранее намеченного ввиду складывающихся обстоятельств. Задача пограничника – внести необходимые коррективы в маршрут движения и точно выйти в намеченный район (к объекту). Умение ориентироваться на местности, точно определять и докладывать о местоположении нарушителя – важнейшие условия успешного выполнения боевых задач. Очень важно для пограничника найти и обнаружить нарушителей, но если он не сумеет определить, где находятся обнаруженные им нарушители, и доложить об этом, то все его усилия окажутся напрасными.

 

Практический опыт

В 1990-х годах произошел практически анекдотический случай с группой американских «Котиков». Тогда в России были организованы соревнования групп спецназа России и США. По условиям соревнований, нужно было определить местоположение выброски группы на местности, пройти заданный маршрут и выйти к цели. И все это только с помощью карты и компаса. Наши группы выполнили задание без проблем, а американцы элементарно заблудились, и их пришлось искать, развернув поисковую (чуть не сказал – спасательную. – А. А.) операцию. Как выяснилось, американские спецназовцы без аппаратуры GPS оказались совершенно беспомощными, а пользоваться бумажными картами просто не умели, т. к. их этому не учили! Ситуация усугублялась тем, что полигон, где проходили соревнования, располагался в приграничной области, и если бы американцы вышли на пограничников, то неизвестно, чем бы эта встреча для них закончилась.

 

Ориентирование без карты

 

Для того чтобы не заблудиться и не сбиться с пути, боец постоянно должен знать, где он находится, для этого он должен уметь ориентироваться на местности, т. е. найти направление на стороны света (север, юг, восток и запад) и определить свое местонахождение. Для отыскания направления по сторонам света вначале определяют направление север – юг; после чего, став лицом к северу, определяющий будет иметь направо – восток, налево – запад. Стороны света обыкновенно находят по компасу, а при отсутствии его – по Солнцу, Луне, звездам и по некоторым признакам местных предметов. Широко распространенное, особенно среди молодых разведчиков, представление об ориентировании лишь как об определении сторон горизонта совершенно ошибочно – это только первая составная часть процесса ориентирования. Ориентирование заключается в определении своего положения, положения противника и его объектов (целей) относительно сторон горизонта, рельефа и местных предметов, а также в выдерживании намеченного маршрута (направления) движения. Без правильного ориентирования невозможно точно определить координаты объектов (целей) и дать целеуказание на них.

 

Определение сторон горизонта по солнцу и часам

 

По Солнцу определить стороны горизонта нетрудно, зная, что после полудня (зимой – в 13, летом – в 14 часов) оно находится на юге. Известно, что видимое перемещение Солнца по небосклону составляет примерно 15° в час. Если, например, в 11 часов спроектировать светило на линию горизонта и от точки проектирования отложить вправо (по ходу Солнца) 30° (13–11 = 2; 15° × 2 = 30°), это и будет направлением на юг. Определить направление на юг можно с помощью часов и Солнца. Для этого нужно встать лицом к Солнцу, положить часы, показывающие местное время, циферблатом так, чтобы часовая стрелка была направлена на Солнце. Линия, разделяющая пополам угол между часовой стрелкой и направлением на цифру 12 (на территории России на цифру 1), покажет направление на юг. Этот способ, особенно в южных широтах, недостаточно точный. Для повышения точности определения сторон горизонта в южных районах его нужно несколько видоизменить:

• часам придают не горизонтальное, а наклонное положение (для широты 40–50° – под углом 40–50° к горизонту), при этом держат цифрой 12 (1 или 2) от себя;

• найдя на циферблате середину дуги между часовой стрелкой и цифрой 12 (1 или 2), прикладывают здесь спичку, т. е. перпендикулярно циферблату;

• не изменяя положения часов, поворачиваются вместе с ними по отношению к Солнцу так, чтобы тень от спички проходила через центр циферблата. В этот момент цифра 12 (1 или 2) будет находиться в направлении на юг.

 

Определение сторон горизонта по Полярной звезде

 

Можно приближенно определить направление на стороны горизонта по перемещению вершины тени. Для этого на ровной площадке устанавливают палку и отмечают (колышком, камнем) вершину ее тени. Через 15–20 минут отмечают второе положение вершины тени. Прямая от первой отметки ко второй укажет приближенно направление запад – восток, а перпендикуляр к ней – север – юг. Полярная звезда всегда находится на севере, так как на нее направлена своим северным концом условная ось вращения Земли. Местоположение Полярной звезды определяется по созвездию Большой Медведицы: мысленно откладывают прямую, проходящую через крайние звезды «ковша», и отмеряют на ней расстояние, равное пятикратному видимому расстоянию между двумя этими звездами. На конце отрезка находится Полярная звезда, являющаяся крайней звездой ручки «ковша», созвездия Малой Медведицы. Кроме того, измеряя вертикальный угол от плоскости горизонта на Полярную звезду, можно приближенно определить широту своей точки стояния. По Луне ориентируются относительно сторон горизонта, когда плохо просматривается звездное небо. В этом случае направление на юг определяется так же, как по Солнцу и часам, но c предварительным определением времени (часа), когда Солнце будет находиться в том направлении, где в данный момент находится Луна. Чтобы это сделать, необходимо разделить на глаз радиус диска Луны на шесть равных частей и определить, сколько частей составляет поперечник видимого серпа луны. Это число нужно прибавить (когда Луна убывает) или отнять (когда Луна прибывает) от часа наблюдения. При полнолунии берется время наблюдения. Следует знать, что, когда Луна прибывает, видна правая часть диска, убывает – левая часть диска. Чтобы не спутать, когда нужно прибавлять, а когда вычитать число, определенное видимым поперечником серпа Луны, можно пользоваться мнемоническим правилом. Полученное после сложения или вычитания число отмечается на циферблате часов. Затем эта отметка совмещается с направлением на Луну. Линия, делящая пополам угол между направлением на Луну и на цифру 12 (на территории России на цифру 1), покажет направление на юг.

По местным предметам определение сторон горизонта связано с большими ошибками, поэтому при первой же возможности необходимо уточнить ориентировку более точным способом. Признаки, обусловленные расположением предметов относительно Солнца: кора большинства деревьев грубее на северной стороне, эластичнее (светлее) – на южной, c севера деревья, камни, деревянные, черепичные и шиферные кровли раньше и обильнее покрываются лишайниками и грибками; муравейники располагаются на южной стороне деревьев, пней и кустов, c севера муравейник круче, c юга – положе, почва с южной стороны больших камней, строений суше, чем с северной, что можно определить на ощупь, у отдельно стоящих деревьев с южной стороны крона более развита. В горах дуб и сосна растут на южных склонах, ель, пихта, тис, бук – на северных, снег быстрее подтаивает с южной стороны и на южных склонах. Степные пчелы селятся на южной стороне камней и стен. Их жилища очень прочны и похожи на комья грязи, отброшенные колесами. Алтари православных церквей, часовен и лютеранских кирх обращены на восток, а их главные входы – на запад. В католических костелах алтари обращены на запад. Кумирни, пагоды, буддийские монастыри фасадами повернуты на юг. Приподнятый конец нижней перекладины крестов на куполах христианских церквей обращен к северу, опущенный – к югу. При ориентировании необходимо учитывать не один, а несколько признаков.

 

Измерение дирекционных углов

 

По компасу ориентирование относительно сторон горизонта наиболее точное. Этот способ является основным для пограничников. При определении сторон горизонта с помощью компаса нужно придать ему горизонтальное положение и освободить тормоз стрелки. После того как стрелка успокоится, ее конец, покрытый фосфором, укажет направление на север. В Советской/Российской армии наиболее распространены компас Андрианова и артиллерийский компас. Компас Андрианова имеет неподвижную шкалу с градуировкой от 0 до 360° (цена деления – 3°) c надписями через 15°, возрастающими по ходу часовой стрелки. В обратном направлении имеются надписи в тысячных через 5-00. Визирное приспособление подвижно, c его помощью можно визировать направления и снимать азимуты на местности. Артиллерийский компас отградуирован по ходу часовой стрелки с ценой деления сто тысячных (1-00). Его визирное приспособление неподвижно, а вращается шкала. Это позволяет, не меняя положений компаса, быстро совмещать нулевое деление лимба с северным концом магнитной стрелки, не сбивая ее. Зеркало на откидной крышке позволяет при визировании на предмет контролировать положение компаса и производить отсчет по шкале. Нельзя пользоваться компасом вблизи металлических предметов, боевой техники, линий электропередачи, которые вызывают отклонение магнитной стрелки. Удаление от боевой машины (танка) при ориентировании с помощью компаса должно быть не менее 30 м. Для более точного определения направления на север нужно учитывать поправку магнитного склонения (указывается на топографических картах). Для проверки исправности компаса он кладется на горизонтальную поверхность вдали от металлических предметов, стрелка снимается с тормоза. Когда стрелка успокоится, нужно любым металлическим предметом (ножом, шомполом) отвести стрелку в сторону. Если она после четырех-пяти колебаний остановится в прежнем положении, компас исправен. Если стрелка остановится в другом положении или долго колеблется, компас неисправен: на него нельзя полагаться при ориентировании. При отсутствии или поломке компаса его можно изготовить из подручных средств. Для этого намагничивается иголка или отрезок тонкой стальной проволоки, вставляется в кусочек пробки или пенопласта, уравновешивается и опускается в неметаллический сосуд с водой. В воде иголка развернется на плаву и покажет направление север – юг. Подготовленная и проверенная на полюсность иголка сохраняет свои магнитные свойства в течение одного-двух лет. Ее можно иметь c собой постоянно, используя по назначению, а при необходимости пользоваться ею как магнитной стрелкой. При наличии неисправного компаса его стрелка, как правило, тоже долго сохраняет свои магнитные свойства – ее использование в этом способе предпочтительнее, потому что не нужно запоминать полюсность иголки (отрезка проволоки).