Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
2019-05-27 | 328 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Себестоимость перегрузочных работ:
. (4.1)
Доходная ставка определяется по формуле:
, (4.2)
где: mп - предельный размер прибыли, в доле от издержек, допускаемый антимонопольным законодательством для транспортных предприятий (mп=0,35).
Доходы определяются по формуле:
. (4.3)
Прибыль определяется по формуле:
. (4.4)
Коммерческий эффект включает в себя прибыль от ПРР и амортизацию ОПФ:
, руб. (4.5)
Производительность труда определяется по формулам:
; (4.6)
, (4.7)
где: - среднесписочная численность, чел.
=Расчет для первой схемы механизации:
d = 1,35· 446 = 602, руб./т;
Д = 0,602 · 125 000 = 75299, тыс. руб.;
П = 75299 – 55777= 19522, тыс. руб.;
чел.;
тыс. руб/чел.;
тыс. т/чел.
Таблица 4.1
Сводные показатели технико-экономической эффективности предлагаемых проектных решений
Показатель | Единица измерения | Схема механизации | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
Стоимость ОПФ, задействованных в перегрузочном процессе | млн. руб. | 283,1 | 283,1 | 283,1 | 362,8 | |
Дополнительные инвестиции в приобретение ГЗУ и тары | млн. руб. | - | 0,8 | 1,3 | 6,8 | |
Эксплуатационные расходы по порту | млн. руб. | 55,8 | 54,3 | 52,0 | 65,9 | |
в том числе амортизация | тыс. руб. | 27,0 | 27,0 | 27,0 | 34,9 | |
Себестоимость погрузо-разгрузочных работ | руб./т | 446 | 434 | 416 | 527 | |
Доходная ставка | руб./т | 602
| ||||
Доходы | млн. руб. | 75,3 | ||||
Прибыль | млн. руб. | 19,5 | 21,0 | 23,3 | 9,4 | |
Коммерческий эффект | тыс. руб. | 46,5 | 48,0 | 50,3 | 44,3 | |
Среднесписочная численность работников, занятых на ПРР | чел | 10 | 8 | 4 | 4 | |
Производительность труда | тыс. т/чел | 12,5 | 16 | 31,3 | 31,3 | |
тыс. руб./чел | 7530 | 9412 | 18825 | 18825 | ||
Рентабельность основных производственных фондов | % | 6,9 | 7,4 | 8,2 | 2,3 |
Расчет дополнительных инвестиций, связанных с приобретением грузозахватных устройств и тары:
Кдоп = Мгзу∙Ц, (4.8)
где: МГЗУ – количество грузозахватных устройств, находящихся одновременно в работе, ед.;
Ц – стоимость одного грузозахватного устройства, руб.
Потребность в многоразовых контейнерах типа МК 14-10 определим по формуле:
, (4.9)
где: Акнт – оборот одного контейнера (принимаем 30 сут.);
Qкнт – масса груза в контейнере, т;
kзап=1,3 – коэффициент запаса.
Схема механизации № 2:
Кдоп=800, тыс. руб. – приобретение траверсы для подъёма 8-и спецконтейнеров.
Схема механизации № 3:
Кдоп=1300, тыс. руб. – приобретение траверсы с цепными стропами для одновременного подъема 6-и груженых контейнеров и автоматической отстропкой.
Схема механизации № 4:
Стоимость одного спецконтейнера МК 14-10 примем в размере 3 тыс. руб. Стоимость захватного устройства – 650 тыс. руб.
Кдоп =2037*3+650=6761, тыс. руб.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью выпускной квалификационной работы стало совершенствование технологии перегрузки грузов в специализированных контейнерах на Северном грузовом районе АО «Осетровский речной порт». Род груза – цемент, плановый грузооборот – 125000 тонн, расчетный период – 2023 год.
Были рассмотрены четыре варианта технологии перегрузки цемента. Схема №1 (существующая). Перегрузка осуществляется на причале № 11 портальным краном «Альбатрос-10/32», оснащенным траверсой со специальными захватами для одновременного подъема 4-х груженых мягких контейнеров.
|
Схема №2 (предлагаемая). Перегрузка осуществляется портальным краном «Альбатрос-10/32» с применением траверсы со специальными захватами для одновременного подъема 8-ми груженых контейнеров.
Схема №3 (предлагаемая). Перегрузка осуществляется портальным краном «Альбатрос-10/32» с применением траверсы с цепными стропами для одновременного подъема 6-и груженых контейнеров и автоматической отстропкой.
Схема №4 (предлагаемая). Транспортировка цемента осуществляется в мягких большегрузных контейнерах МК 14-10. Перегрузка осуществляется на причале № 12 портальным краном «Ганц», грузоподъёмностью 16 тонн, оборудованным специальной траверсой.
По всем схемам механизации выполнен расчет технологических процессов и норм перегрузочных работ по вариантам работ вагон – склад и склад судно. Определена пропускная способность причала, потребность в перегрузочных машинах, рассчитаны судо-часовые нормы.
Рассчитана стоимость основных производственных фондов, задействованных в перегрузочном процессе и эксплуатационных расходов по порту, а также капиталовложения и эксплуатационные расходы по флоту за время его стоянки и обслуживания в порту.
Выбор рационального варианта схемы механизации осуществлялся по заданному критерию оптимальности – минимуму общих приведенных затрат по порту и по флоту. Рациональным вариантом технологии перегрузки цемента в спецконтейнерах является схема № 3 с применением траверсы с цепными стропами для одновременного подъема 6-и груженых контейнеров и автоматической отстропкой. Общие приведенные затраты по порту и по флоту по этой схеме механизации составили 83,3 млн. руб., что на 5,2 млн. руб. меньше по сравнению с базовым вариантом. Кроме того, в сравнении с существующей, внедрение предлагаемой технологии перегрузки цемента позволит порту получить следующие результаты:
доходы порта составят 75,3 млн. руб.;
эксплуатационные расходы снизятся на 3,8 млн. руб.;
прибыль возрастет с 19,5 до 23,3 млн. руб. или на 19 %;
себестоимость перегрузки снизится до 416 руб./т или на 7 %;
производительность труда возрастет в 2,5 раза за счет уменьшения среднесписочной численности работников, задействованных в перегрузочном процессе;
рентабельность основных производственных фондов увеличится на 1,3 % и составит 8,2 %.
|
|
|
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!