Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
2018-01-30 | 240 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
На разрешение эксперта ставятся вопросы:
- соответствуют ли техническим расчетам показания водителя автомобиля..... (какие именно показания) и могут ли с технической точки зрения произойти действия, на которые ссылается водитель.....
По определению лица, находившегося за рулем в момент ДТП (столкновения ТС, опрокидывания, наезда на препятствие) назначается комплексная автотехническая и судебно-медицинская экспертиза.
На разрешение эксперта ставятся вопросы:
- кто из лиц, сидящих в автомобиле, находился за рулем в момент ДТП. Не мог ли находиться за рулем автомобиля гражданин....... (указать фамилию и инициалы).
Совместными объектами исследования являются:
- одежда и телесные повреждения;
- масштабные фотоснимки мест повреждения транспортного средства;
- транспортное средство с повреждениями, соответствующие моменту ДТП;
- протокол осмотра места ДТП с масштабной схемой.
Данный вид исследования проводится наряду с другими вопросами, указанными в постановлении, при исходных данных, изложенных выше.
Следует также сказать, что для разрешения названных вопросов, наряду с экспертами автотехниками и судебными медиками, привлекается к исследованию одежды и обуви эксперт трасолог.
II. ТРАНСПОРТНО-ТРАСОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА.
1. Выяснение механизма столкновения транспортных средств.
Данный вид экспертизы позволяет решить вопросы:
1.1. Каков механизм столкновения транспортных средств;
1.2. Какова последовательность возникновения повреждений (следов) при столкновении или ударе о преграду;
1.3. Каков угол взаимного расположения ТС в момент их первоначального контакта;
1.4. Где, относительно границ проезжей части, находится место столкновения (место наезда);
|
1.5. В каком направлении двигалось транспортное средство в момент наезда.
1.6. Находилось в движении или было неподвижно ТС в момент столкновения с ним другого ТС.
2. Исследование следов шин.
При исследовании следов шин перед экспертом могут быть поставлены вопросы:
2.1. Шиной какой модели оставлен след, слепок которого представлен на исследование.
2.2. К какому типу (модели или марки) относится транспортное средство, оставившее следы на месте ДТП.
2.3. В каком направлении от места ДТП двигалось данное ТС, оставившее следы колес на.....
2.4. Не могли ли данные следы быть оставлены такими-то колесами (передними, задними, правыми, левыми) данного транспортного средства.
3. Определение модели автомобиля и его отождествление по отделившимся частям и деталям экспертными действиями можно установить:
3.1. Тип фарного рассеивателя по осколкам фарного стекла, представленного на исследование в пакете N.....
3.2. Тип автомобиля, на который устанавливается данный фарный рассеиватель.
3.3. Не составляли ли осколки фарного стекла из пакета N..... единое целое с осколками из пакета N.....
4. Отождествление автомобиля по следам контактного взаимодействия.
При назначении такого типа экспертиз следует особое внимание обратить на наличие микрочастиц лако-красочных материалов и лако-красочных покрытий в местах предполагаемого контакта, веществ биологического происхождения, а также следов ГСМ на месте ДТП.
В случаях их обнаружения целесообразно назначить комплексную экспертизу, которая дает возможность выяснить совокупность признаков, позволяющих решить вопрос о факте контактного взаимодействия конкретных частей исследуемых объектов.
Необходимо помнить, что вопросы связанные с определением идентификации относятся к компетенции экспертов владеющих специальностью "Исследование следов орудий, инструментов, механизмов, транспортных средств", т.е. традиционной трасологической экспертизе.
|
Примерные вопросы, решаемые экспертами:
4.1. В результате взаимодействия каких частей автомобиля марки..... г/н..... образовались повреждения на..... таких частях автомобиля марки..... г/н.....
4.2. Не образованы ли повреждения на автомобиле марки..... г/н..... частями или деталями автомобиля марки..... г/н.....
Каков механизм образования данных повреждений. Автомобилем какой марки могли быть оставлены следы, обнаруженные на..... при осмотре места ДТП.
III. ЭКСПЕРИМЕНТЫ, ПРОВОДИМЫЕ С ЦЕЛЬЮ ПОЛУЧЕНИЯ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АТЭ.
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!