Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Интересное:
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
 2018-01-05 |
 433 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
| Виды дефектов | Характерные особенности дефектов | Причины возникновения дефектов | Иллюстрации |
| Трещины: одиночные | Трещины произвольного очертания и направления относительно оси дороги. Обычно расположены друг от друга на значительном расстоянии без соблюдения какой-либо закономерности | Возникают вследствие низкого качества смеси, нарушения технологии укладки | 
|
| Отдельные | Поперечные трещины, расположены примерно на одинаковом расстоянии друг от друга. Расстояние между соседними трещинами не менее 10 м | Возникают над деформационными швами в бетонном основании от совместного действия нагрузки и температуры. Вертикальные - от нагрузки и горизонтальные - от температуры; смещения бетонных плит вызывают напряжения в слое асфальтобетонного покрытия | 
|
| редкие | Поперечные и косые трещины, не связано между собой. Среднее расстояние между трещинами 4-10 м | Образование этих трещин связано с устройством покрытия на недостаточно уплотненном щебеночном основании | 
|
| в виде крупной сетки | Трещина произвольного очертания, образующие замкнутые фигуры Расстояние между трещинами менее 1 м | Крупная сетка трещин образуется в местах укладки пористой смеси или смеси с недостаточным количеством вяжущего | 
|
| в виде мелкой сетки, напоминающей паутину, выдавливанием воды на поверхность | Пучинистые места. Недостаточная прочность земляного полотна в расчетный период | Возникает в местах, подверженных морозному лучению грунта земляного полотна в расчетный период | 
|
| Колейность | Плавное искажение поперечного профиля покрытия в полосе наката | Образуется в результате недостаточного уплотнения слоя при укладке, применения пористых смесей, смесей с недостаточным содержанием щебня | 
|
| Сдвиги с образование наплывов и волн | Смещение покрытия из-за недостаточной его сдвигоустойчивости, образуются в местах торможения транспорта (на подходах к остановочным пунктам спускам и перекресткам) | Обусловлены низкой прочностью материала покрытия, применением песчаных или малощебенистых смесей, а также смесей, содержащих маловязкий битум | 
|
| Выбоины | Во все стороны от пролома заметна сетка трещин. Местные разрушения дорожного покрытия, имеющие вид углублений с резко выраженными краями | Образуется в результате укладки смеси: тонким слоем; на мокрое основание; на необработанное горячим битумом или эмульсией основание, а также неоднородных плохо промешанных смесей | 
|
| Просадки | Резкое искажение профиля покрытия, имеющее вид впадины с округлыми краям. На покрытиях, устроенных с применением вяжущего, просадки сопровождаются сеткой трещин, которая нередко охватывает такие непосредственно прилегающие к ним зоны покрытия | Образуется в местах развитий восстановление которых выполнено с нарушением технологии | 
|
| Выбоины в путах трамвая | Во все стороны от пролома заметна сетка трещин. местные разрушения покрытия, имеющие вид углублений с резко выраженными краями | Образуется в результате воздействия динамических нагрузок на конструкции дорожной одежды пути; недостаточная прочность конструкции | 
|
| Вспучивания покрытия в путях трамвая | Резко выраженные гребни на покрытии у рельсов и в середине пути с разрывом слоя | Образуется в результате температурного расширения материала покрытия | |
| Просадка (перекос) люка колодца, трещин, выбоины | Люк колодца находится не в плоскости покрытия; вокруг люка трещины, выбоины | Исчерпан ресурс прочности конструкции колодца | 
|
Приложение 4
|
|
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!