Значения коэффициента расхода воздуха для различных типов двигателей внутреннего сгорания — КиберПедия 

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

Значения коэффициента расхода воздуха для различных типов двигателей внутреннего сгорания

2018-01-04 255
Значения коэффициента расхода воздуха для различных типов двигателей внутреннего сгорания 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Тип двигателя α
Карбюраторные двигатели 0,80–0,98
Двигатели с форкамерно-факельным зажиганием 0,85–098 и выше
Двигатели с искровым зажиганием и впрыском топлива 0,85–1,30
Дизели с неразделенными камерами и объемным смесеобразованием 1,40–1,70
Дизели с неразделенными камерами и пленочным смесеобразованием 1,50–1,60
Вихрекамерные дизели 1,30–1,45
Предкамерные дизели 1,40–1,50
Дизели с наддувом 1,30–2,20

 

Многокамерные карбюраторы, устанавливаемые на современных двигателях, обеспечивают получение почти идеального состава смеси. Наилучший баланс между экономичностью работы двигателя и токсичностью продуктов сгорания в карбюраторных двигателях соблюдается при значениях коэффициента избытка воздуха a в пределах a=0,95–0,98. Двигатели с впрыском топлива и электронным управлением могут обеспечить еще более экономичный состав смеси с меньшей токсичностью продуктов сгорания. Это позволяет на основных режимах работы использовать стехиометрическую топливовоздушную смесь (α ≈ 1).

Лучшие образцы современных дизелей без наддува с объемным смесеобразованием устойчиво работают на номинальном режиме без существенного перегрева при α = 1,4–1,5, а с наддувом при α = 1,6–1,8.

5. Определяется количество горючей смеси для двигателей с воспламенением от искры, кмоль гор. см./кг топл.

, (2.4)

или количество свежего заряда для двигателей с воспламенением от сжатия, кмоль св. зар./кг топл.

, (2.5)

где m т – молекулярная масса паров топлива, кг/кмоль.

Молекулярная масса паров топлива для автомобильных бензинов принимается в пределах m т = 110–120 кг/кмоль, а для дизельных топлив m т = 180–200 кг/кмоль.

6. Определяется количество отдельных компонентов продуктов сгорания топлива.

При полном сгорании жидкого топлива (α>1) продукты сгорания состоят из углекислого газа CO2, водяного пара H2O, избыточного кислорода O2 и азота N2:

– количество углекислого газа, кмоль CO2/кг топл.

; (2.6)

– количество водяного пара, кмоль H2O/кг топл.

; (2.7)

– количество кислорода, кмоль O2/кг топл.

; (2.8)

– количество азота, кмоль N2/кг топл.

. (2.9)

При неполном сгорании топлива (α≤1) продукты сгорания представляют собой смесь угарного газа CO, углекислого газа CO2, водяного пара H2O, свободного водорода H2 и азота N2:

– количество угарного газа, кмоль CO/кг топл.

; (2.10)

– количество углекислого газа, кмоль CO2/кг топл.

; (2.11)

– количество водяного пара, кмоль H2O/кг топл.

; (2.12)

– количество свободного водорода, кмоль H2/кг топл.

; (2.13)

– количество азота, кмоль N2/кг топл.

, (2.14)

где K – постоянная величина, зависящая от отношения количества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продуктах сгорания.

Для бензина значение постоянной K находится в пределах K =0,45–0,5.

7. Определяется общее количество продуктов сгорания топлива:

– при полном сгорании жидкого топлива, кмоль пр.сг./кг топл.

; (2.15)

– при неполном сгорании жидкого топлива, кмоль пр.сг./кг топл.

. (2.16)

Поделиться с друзьями:

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьше­ния длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...

Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...

Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...

Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...



© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.007 с.