Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
 2017-12-21 |
 233 |
из
5.00
|
Заказать работу |
| №№ п/п | Наименование операции | Содержание операций и основные требования |
| 1.а | Сборка и сварка ответных фланцев задвижки с патрубком и эллиптической заглушкой (выполняются в стационарных условиях). Контроль качества сварного соединения | Подготовить кромки соединяемых элементов под сварку. Выполнить подогрев торцов стыкуемых элементов в зависимости от температуры окружающего воздуха и толщины стенки. Если подогрев не требуется, торцы просушить нагревом до 50 °С. Сборку фланца задвижки с патрубком осуществлять с помощью четырех прихваток. Выполнить прихватки, зачистить. Выполнить сварку корневого слоя шва, зачистить. Выполнить подварочный слой стыка фланец-патрубок. Зачистить. Выполнить сварку двух заполняющих и облицовочного слоя с зачисткой каждого слоя. Нанести клейма сварщиков. Зачистить. Сборка и сварка фланца задвижки со эллиптической заглушкой выполняется аналогично сварке фланца задвижки с патрубком. Операционный контроль при сборке и сварке, визуально-измерительный контроль. Контроль режимов сварки. Контроль сварных швов радиографическим, ультразвуковым методами. |
| 1.б | Сборка и сварка приварного торца вантузной задвижки с патрубком и ответного фланца со эллиптической заглушкой (выполняются в стационарных условиях). Контроль качества сварного соединения | Подготовить кромки соединяемых элементов под сварку. Выполнить подогрев торцов стыкуемых элементов в зависимости от температуры окружающего воздуха и толщины стенки. Если подогрев не требуется, торцы просушить нагревом до 50 °С. Сборку задвижки с патрубком осуществлять с помощью четырех прихваток. Выполнить прихватки, зачистить. Выполнить сварку корневого слоя шва, зачистить. Выполнить подварочный слой стыка задвижка-патрубок. Зачистить. Выполнить сварку двух заполняющих и облицовочного слоев с зачисткой каждого слоя. Нанести клейма сварщиков. Зачистить. Сборка и сварка фланца задвижки со эллиптической заглушкой выполняется аналогично п. 1а. Операционный контроль при сборке и сварке, визуально-измерительный контроль. Контроль режимов сварки. Контроль сварных швов радиографическим, ультразвуковым методами. |
| 2. | Сборка вантуза и испытание конструкции | После выполнения операций 1а или 1б провести сборку конструктивных элементов вантуза и заварку заглушки к вантузу. Провести гидравлическое испытание на прочность и плотность согласно п. 3.12. Провести испытание на герметичность затвора задвижки. Выполнить маркировку вантуза и оформление паспорта на вантуз по форме приложения В. Осуществить консервацию вантуза. |
Продолжение таблицы Ж.9.1
| 3. | Сборка и приварка патрубка к трубе | На подготовленную к сварке трубу установить патрубок или задвижку с патрубком при использовании приварной задвижки, выполнить прихватки (не менее четырех на равном удалении друг от друга). При эквиваленте углерода металла Сэ менее 0,41 % и толщине стенки 14,1 … 16 мм при температуре окружающего воздуха – 35°С требуется предварительный подогрев патрубка и воротника вантуза до 100°С. При эквиваленте углерода металла Сэ 0,42 – 0,46% и толщине стенки 12,1 … 14,0 мм при температуре окружающего воздуха – 15°С, при толщине стенки 14,1 … 16,0 мм при температуре окружающего воздуха + 5°С требуется подогрев патрубка и воротника вантуза до 100°С. Если подогрев не требуется, торцы кромок просушить нагревом до 50 °С. Выполнить прихватки длиной 30…50 мм. Зачистить прихватки. Выполнить корневой слой шва, зачистить. Выполнить подварочный слой, зачистить. Выполнить два заполняющих слоя и облицовочный слой двумя валиками с последующей зачисткой каждого слоя шлифмашинкой. Нанести на тело патрубка клейма сварщиков. На сварные швы наложить теплоизолирующие пояса, снять их после полного остывания сварного соединения. |
| 4. | Контроль качества сварного соединения | Контроль стыка выполнить как со стороны трубы, так и со стороны патрубка методом ультразвуковой и цветной дефектоскопии. |
| 5. | Сборка и сварка усиливающего воротника | На трубу установить усиливающий воротник. Зазор между трубой и воротником должен быть не более 1,0 мм. Предварительный подогрев выполняется в соответствии с пунктом 3 настоящей таблицы. Торцы кромок просушить при 50 °С. Выполнить не менее четырех прихваток с каждой стороны внутреннего и внешнего диаметров, прихватки зачистить. Выполнить сварку корневого, заполняющих и облицовочного слоев шва с последующей зачисткой каждого слоя. Сварку выполнять сначала по внутреннему периметру воротника, затем по наружному периметру. Нанести клейма сварщиков несмываемой краской или металлическими клеймами на расстоянии 100…150 мм от сварного шва. На сварные швы наложить теплоизолирующие пояса, снять их после полного остывания сварного соединения. |
| 6. | Контроль качества сварных швов | Контроль качества сварных швов выполнить как со стороны трубы, так и со стороны патрубка методом ультразвуковой и цветной дефектоскопии. |
* Конструктивные элементы подбираются по толщине стенки при изготовлении в ЦБПО
Приложение И
(рекомендуемое)
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!