Выявленная средняя линия отверстия)

 

 

Рис 2.17. Виды соединения деталей при помощи крепежных изделий:

а − тип А, болтами; б − тип В, шпильками, штифтами; 1,2− соединяемые детали

 

Таблица2.13

Диаметры сквозных отверстий под крепежные детали

и соответствующие им гарантированные зазоры по ГОСТ 11284, мм

 

Диаметр крепежной детали d	1-й ряд	2-й ряд	3-й ряд
DH 12	S min	DH 14	S min	DH 14	S min
	4,3	0,3	4,5	0,5	4,8	0,8
	5,3	0.3	5,5	0,5	5,8	0,8
	6,4	0,4	6,6	0,6
	7,4	0,4	7,6	0,6
	8,4	0,4
	10,5	0,5

 

Примечания:

1. Предпочтительным является 1-й ряд, который используется для соединений типов А и В (отверстия могут быть получены любым методом).

2. Для соединений типов А и В рекомендуется использовать 2-й ряд при получении отверстий по разметке, пробивке штампом повышенной точности, в литье по выплавляемым моделям или под давлением.

3. Соединения типа А могут быть выполнены по 3-му ряду при расположении с 6-го по 10-й вид, а также соединения типа В при расположении с 1-го по 5-й вид (любой метод обработки, кроме заклепочных соединений).

 

Расчетный зазор S_р, необходимый для компенсации погрешности расположения отверстий, определяется по формуле:

S _p = K S _min, (11)

где К – коэффициент использования зазора для компенсации отклонения расположения осей отверстий и болтов.

К = 1– в соединениях без регулировки в нормальных условиях сборки;

К = 0,8 – в соединениях с регулировкой, а также в соединениях без регулировки, но с утопленными и потайными головками винтов;

К = 0,6 – в соединениях с регулировкой расположения деталей при сборке;

К = 0 – для базового элемента, выполненного по скользящей посадке (Н/h), когда номинальный позиционный допуск этого элемента равен нулю.

Для соединения типа (А):

Т _поз = S_p. (12)

Дя соединений типа (В) сквозные отверстия имеют:

Т _поз = 0,4 S_р, (13)

а для резьбовых:

Т _поз = (0,5 0,6) S_p. (14)

Если требуется использовать координатный способ, то выполняется перевод рассчитанного позиционного допуска в координатный допуск по ГОСТ 14140 в зависимости от шаблона полей допусков.

На чертеже указывается минимальное значение допуска (Т_{p min}), которое соответствует проходному пределу (наименьший предельный размер отверстия или наибольший предельный размер вала). Фактическая величина зависимого допуска расположения определяется действительными размерами соединяемых деталей, т. е. в разных сборках она может быть разная. При соединениях по скользящей посадке Т_{p min}=0. Полное значение зависимого допуска определяется прибавлением к Т_{p min} дополнительной величины Т _доп= Тd, зависящей от действительных размеров данной детали (ГОСТ Р 50056):

Т_{p зав} = Т_{p min} + Т _доп. (15)

Числовые значения позиционных допусков не имеют степеней точности и определяются из базового ряда числовых значений по ГОСТ 24643. Базовый ряд состоит из следующих чисел: 0,1; 0,12; 0,16; 0,2; 0,25; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8 мкм, эти значения могут быть увеличены в 10 10⁵ раз.

Зависимость допуска расположения от действительного размера отверстия представлена графиком (рис.2.18).

 

Рис. 2.18. График зависимости допуска расположения