Расчет токов кородкого замыкания

 

 

Электрооборудование, устанавливаемое в системах электроснабжения, должно быть устойчиво к токам короткого замыкания (КЗ) и выбираться с учетом этих токов. При проектировании систем электроснабжения определяют максимально возможные и минимальные токи КЗ. Максимальные токи КЗ рассчитываются для проверки токоведущих частей электрических аппаратов на термическую и динамическую стойкость, для выбора устройств по ограничению токов КЗ или времени их действия. Минимальные значения токов КЗ необходимы для оценки чувствительности релейных защит.

Для получения максимального значения тока КЗ расчетным является трехфазное короткое замыкание. Расчетное место КЗ выбирают так, чтобы ток, проходящий через проверяемый аппарат, оказался максимально возможным, т.е. точка КЗ принимается непосредственно за проверяемым аппаратом. Все нормально работающие источники питания в том числе и двигатели, которые в момент короткого замыкания переходят в режим генератора, считаются включенными.

Расчетным для минимально возможного тока КЗ является одно- или двухфазное КЗ в конце рассматриваемого участка при минимально возможном числе источников питания.

При расчетах максимальных и минимальных значений токов КЗ принимаются допущения:

- все источники схемы электроснабжения, участвующие в питании рассматриваемой точки КЗ, работают одновременно и с номинальной нагрузкой;

- расчетное напряжение каждой ступени принимается при расчете максимального тока КЗ на 5% выше номинального значения, а при расчете минимального тока КЗ – равным номинальному напряжению сети;

- короткое замыкание происходит в момент времени, при котором ударный ток КЗ будет иметь наибольшее значение;

- сопротивление места КЗ считается равным нулю;

- не учитывается сдвиг по фазе ЭДС различных источников питания, входящих в расчетную схему;

- не учитываются емкости, а следовательно и емкостные токи в воздушной и кабельной сетях;

- не учитываются токи намагничивания трансформаторов.

Расчетным видом короткого замыкания для выбора или проверки электрооборудования считают трехфазное симметричное короткое замыкание. Расчетная схема процесса приведена в Приложении 1. Расчетная схема замещения приведена на Приложении 2.

В нормальном режиме все секционные выключатели находятся в отключенном состоянии, силовые трансформаторы работают раздельно на разные секции шин. Наиболее тяжелый режим работы может наступить при коротком замыкании в момент перевода нагрузки с одного силового трансформатора на другой. Этот режим и принят за расчетный.

 

Сопротивления линий можно определить по формуле:

(6.1)

(6.2)

 

 

Сопротивления трансформаторов определяется по формуле:

 

(6.3)

 

Сопротивление высоковольтных двигателей и генераторов определим по формуле:

 

(6.4)

 

Рассчитаем сопротивления трансформаторов:

(6.5)

где Z_∑ - общее сопротивление до точки короткого замыкания;

I_б – базисный ток для данной ступени трансформации.

 

Ударный ток КЗ равен:

 

(6.6)

 

где К_уд – ударный коэффициент, зависящий от отношения (Х_∑/ R_∑).

 

Токи двухфазного КЗ определяются по формуле:

 

(6.7)

 

Рассчитаем значения токов короткого замыкания в максимальном и минимальном режимах. Результаты расчета сопротивлений и токов короткого замыкания приведены в таблицах 6.1, 6.2,6.3,6.4

 

Таблица 6.1

Точка КЗ		Rмин	Rмакс	Xмин	Xмакс	Zмин
Шины ГТЭС 10кВ	К-0			0,5	0,3	0,46
Шины НПС 10кВ	К-1	0,04	0,04	0,47	0,32	0,48
Шины ПС10/35 35кВ	К-2			0,8	0,7	0,84
Шины ДНС 35кВ	К-4	0,80	0,80	1,20	1,04	1,44
Шины ДНС 10кВ	К-5	0,80	0,80	2,00	1,84	2,15
Шины КНС 35кВ	К-6	1,35	1,35	1,15	1,00	1,77
Шины КНС 10кВ	К-7	1,35	1,35	3,02	2,87	3,31
Шины БУ 35кВ	К-8	1,69	1,69	1,23	1,07	2,09
Шины БУ 0,69кВ	К-10	1,69	1,69	5,66	5,51	5,91
Шины ПС-1 10кВ	К-11	7,71	7,71	3,19	3,04	8,34
Шины ПС-1 0,4кВ	К-12	7,71	7,71	6,63	6,47	10,17
Шины ПС-2 10кВ	К-13	7,87	7,87	5,17	5,02	9,42
Шины ПС-2 0,4кВ	К-14	7,87	7,87	7,73	7,58	11,03
Шины ПС-3 10кВ	К-15	9,05	9,05	5,70	5,55	10,70
Шины ПС-3 0,4кВ	К-16	9,05	9,05	8,26	8,11	12,26
Шины БУ 10кВ	К-9	1,69	1,69	3,10	2,95	3,53

Продолжение таблицы 6.1

Точка КЗ		Zмакс	Iб	I(3)мин	I(3)макс	I(2)мин	i(уд)макс
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	0,31	5,60	12,2	18,3	10,6	46,5
Шины НПС 10кВ	К-1	0,32	5,60	11,8	17,3	10,2	43,9
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	0,69	1,56	1,9	2,3	1,6	5,8
Шины ДНС 35кВ	К-4	1,31	1,56	1,1	1,2	0,9	3,0
Шины ДНС 10кВ	К-5	2,01	5,60	2,6	2,8	2,3	7,1
Шины КНС 35кВ	К-6	1,68	1,56	0,9	0,9	0,8	2,4
Шины КНС 10кВ	К-7	3,17	5,60	1,7	1,8	1,5	4,5
Шины БУ 35кВ	К-8	2,00	1,56	0,7	0,8	0,6	2,0
Шины БУ 0,69кВ	К-10	5,76	83,77	14,2	14,5	12,3	36,9
Шины ПС-1 10кВ	К-11	8,29	5,60	0,7	0,7	0,6	1,7
Шины ПС-1 0,4кВ	К-12	10,07	144,51	14,2	14,4	12,3	36,4
Шины ПС-2 10кВ	К-13	9,34	5,60	0,6	0,6	0,5	1,5
Шины ПС-2 0,4кВ	К-14	10,93	144,51	13,1	13,2	11,3	33,6
Шины ПС-3 10кВ	К-15	10,62	5,60	0,5	0,5	0,5	1,3
Шины ПС-3 0,4кВ	К-16	12,15	144,51	11,8	11,9	10,2	30,2
Шины БУ 10кВ	К-9	3,40	5,60	1,6	1,6	1,4	4,2

 

Таблица 6.2

Точка КЗ		Rмин	Rмакс	Xмин	Xмакс	Zмин
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	0,04	0,04	8,0	4,0	8,01
Шины НПС 10кВ	К-1	0,00	0,00	7,99	4,00	7,99
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	0,04	0,04	8,4	4,4	8,37
Шины ПС-1 10кВ	К-10	7,75	7,75	10,74	6,74	13,24
Шины ПС-1 0,4кВ	К-11	7,75	7,75	14,18	10,18	16,15
Шины ДНС 35кВ	К-3	0,83	0,83	8,73	4,73	8,77
Шины КНС 35кВ	К-5	1,39	1,39	8,68	4,69	8,79
Шины БУ 35кВ	К-7	1,73	1,73	8,76	4,76	8,93
Шины ДНС 10кВ	К-4	0,83	0,83	9,53	5,53	9,57
Шины КНС 10кВ	К-6	1,39	1,39	10,56	6,56	10,65
шины БУ 10кВ	К-8	1,73	1,73	10,63	6,64	10,77

Продолжение таблицы 6.2

Точка КЗ		Zмакс	Iб	I(3)мин	I(3)макс	I(2)мин	i(уд)макс
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	4,01	5,60	0,7	1,4	0,6	3,5
Шины НПС 10кВ	К-1	4,00	5,60	0,7	1,4	0,6	3,6
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	4,38	1,56	0,2	0,4	0,2	0,9
Шины ПС-1 10кВ	К-10	10,27	5,60	0,4	0,5	0,4	1,4
Шины ПС-1 0,4кВ	К-11	12,79	144,51	8,9	11,3	7,7	28,7
Шины ДНС 35кВ	К-3	4,81	1,56	0,2	0,3	0,2	0,8
Шины КНС 35кВ	К-5	4,89	1,56	0,2	0,3	0,2	0,8
Шины БУ 35кВ	К-7	5,07	1,56	0,2	0,3	0,2	0,8
Шины ДНС 10кВ	К-4	5,60	5,60	0,6	1,0	0,5	2,5
Шины КНС 10кВ	К-6	6,71	5,60	0,5	0,8	0,5	2,1
шины БУ 10кВ	К-8	6,86	5,60	0,5	0,8	0,4	2,1

 

 

Таблица 6.3

Точка КЗ		Rмин	Rмакс	Xмин	Xмакс	Zмин
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	0,80	0,80	29,5	10,9	29,55
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	0,80	0,80	29,2	10,5	29,17
Шины ДНС 35кВ	К-3	0,00	0,00	28,80	10,13	28,80
Шины ДНС 10кВ	К-4	0,00	0,00	28,00	9,33	28,00
Шины ПС-2 10кВ	К-12	7,07	7,07	31,18	12,51	31,97
Шины ПС-2 0,4кВ	К-13	7,07	7,07	33,74	15,07	34,47
Шины ПС-3 10кВ	К-14	8,25	8,25	31,71	13,04	32,76
Шины ПС-3 0,4кВ	К-15	8,25	8,25	34,27	15,60	35,25
Шины КНС 35кВ	К-5	2,15	2,15	29,47	10,80	29,55
Шины КНС 10кВ	К-6	2,15	2,15	30,27	11,60	30,34
Шины БУ 35кВ	К-7	2,49	2,49	29,54	10,88	29,65
Шины БУ 10кВ	К-8	2,49	2,49	31,42	12,75	31,52

Продолжение таблицы 6.3

Точка КЗ		Zмакс	Iб	I(3)мин	I(3)макс	I(2)мин	i(уд)макс
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	10,90	5,60	0,2	0,5	0,2	1,3
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	10,52	1,56	0,1	0,1	0,0	0,4
Шины ДНС 35кВ	К-3	10,13	1,56	0,1	0,2	0,0	0,4
Шины ДНС 10кВ	К-4	9,33	5,60	0,2	0,6	0,2	1,5
Шины ПС-2 10кВ	К-12	14,37	5,60	0,2	0,4	0,2	1,0
Шины ПС-2 0,4кВ	К-13	16,65	144,51	4,2	8,7	3,6	22,0
Шины ПС-3 10кВ	К-14	15,43	5,60	0,2	0,4	0,1	0,9
Шины ПС-3 0,4кВ	К-15	17,65	144,51	4,1	8,2	3,5	20,8
Шины КНС 35кВ	К-5	11,01	1,56	0,1	0,1	0,0	0,4
Шины КНС 10кВ	К-6	11,80	5,60	0,2	0,5	0,2	1,2
Шины БУ 35кВ	К-7	11,16	1,56	0,1	0,1	0,0	0,4
Шины БУ 10кВ	К-8	12,99	5,60	0,2	0,4	0,2	1,1

 

 

Таблица 6.4

Точка КЗ		Rмин	Rмакс	Xмин	Xмакс	Zмин
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	1,35	1,35	34,2	20,2	34,22
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	1,35	1,35	33,8	19,8	33,84
Шины ДНС 35кВ	К-3	2,15	2,15	34,17	20,17	34,23
Шины ДНС 10кВ	К-4	2,15	2,15	34,97	20,97	35,03
Шины ПС-2 10кВ	К-12	9,22	9,22	38,15	24,15	39,24
Шины ПС-3 10кВ	К-14	10,40	10,40	38,68	24,68	40,05
Шины КНС 35кВ	К-5	0,00	0,00	33,50	19,50	33,50
Шины КНС 10кВ	К-6	0,00	0,00	28,00	14,00	28,00
Шины БУ 35кВ	К-7	3,04	3,04	34,20	20,20	34,33
Шины БУ 10кВ	К-8	3,04	3,04	36,07	22,07	36,20

 

Продолжение таблицы 6.4

Точка КЗ		Zмакс	Iб	I(3)мин	I(3)макс	I(2)мин	i(уд)макс
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	20,23	5,60	0,2	0,3	0,1	0,7
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	19,86	1,56	0,0	0,1	0,0	0,2
Шины ДНС 35кВ	К-3	20,28	1,56	0,0	0,1	0,0	0,2
Шины ДНС 10кВ	К-4	21,08	5,60	0,2	0,3	0,1	0,7
Шины ПС-2 10кВ	К-12	25,85	5,60	0,1	0,2	0,1	0,5
Шины ПС-3 10кВ	К-14	26,78	5,60	0,1	0,2	0,1	0,5
Шины КНС 35кВ	К-5	19,50	1,56	0,0	0,1	0,0	0,2
Шины КНС 10кВ	К-6	14,00	5,60	0,2	0,4	0,2	1,0
Шины БУ 35кВ	К-7	20,42	1,56	0,0	0,1	0,0	0,2
Шины БУ 10кВ	К-8	22,28	5,60	0,2	0,3	0,1	0,6

Суммарный ток КЗ представлен в таблице 6.5

Таблица 6.5

Точка КЗ		I(3)мин	I(3)макс	I(2)мин	i(уд)макс
Шины ГТЭС 10кВ	К-0	13,3	20,5	11,5	52,1
Шины НПС 10кВ	К-1	12,5	18,7	10,8	47,4
Шины ПС10/35 35кВ	К-2	2,1	2,9	1,9	7,3
Шины ДНС 35кВ	К-3	1,4	1,7	1,2	4,4
Шины ДНС 10кВ	К-4	3,6	4,7	3,1	11,8
Шины КНС 35кВ	К-5	1,2	1,5	1,0	3,7
Шины КНС 10кВ	К-6	2,6	3,5	2,3	8,8
Шины БУ 35кВ	К-7	1,0	1,3	0,9	3,3
Шины БУ 0,69кВ	К-9	14,2	14,5	12,3	36,9
Шины ПС-1 10кВ	К-10	1,1	1,2	0,9	3,1
Шины ПС-1 0,4кВ	К-11	23,2	25,7	20,0	65,1
Шины ПС-2 10кВ	К-12	0,9	1,2	0,8	3,1
Шины ПС-2 0,4кВ	К-13	17,3	21,9	15,0	55,6
Шины ПС-3 10кВ	К-14	0,8	1,1	0,7	2,8
Шины ПС-3 0,4кВ	К-15	15,9	20,1	13,7	51,0
Шины БУ 10кВ	К-8	2,44	3,15	2,1	8,0

7. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ

 

7.1. Выбор шин

 

Выбор проводов, кабелей и шин распределительного устройства Сечение проводов и кабелей выбирают по техническим и экономическим соображениям.

Расчетный ток определяется:

(7.1)

 

Провода, кабели и шины выбирать с учетом экономически эффективной плотности тока сечения:

(7.2)

Проверка выбранного по экономически целесообразному сечению провода производится из условия нагрева:

(7.3)

Шины проверяются по условиям термической стойкости. Минимальное сечение шин при условии термической стойкости:

(7.4)

Так же требуется произвести проверку шин на электродинамическую стойкость. Сила, действующая на шину определяется по формуле:

(7.5)

Максимальный изгибающий момент:

(7.6)

 

 

Момент сопротивления шины рассчитаем по формуле:

(7.7)

Расчётное значение напряжения в материале шин:

(7.8)

Расчетное значения напряжения в материале шин не должно превышать максимально допустимое:

(7.9)

Для проверки возможности возникновения механического резонанса в шинах определим частоту свободных колебаний шин:

(7.10)

Необходимо чтобы частота свободных колебаний шины превышала 200 Гц.

Расчет, выбор и проверка шин представлена в таблице 7.1

Таблица 7.1

Шины	Iрасч/2	jэк	Sэк	Шины	I доп	I max	Проверка	g
ГТЭС	522,9436	1,1	475,4032	А 80x6		1045,887	1150>1046=>Iдоп>Imax	315,3301
ПС1	30,46227	1,1	27,69297	А 15x3		60,92453	165>61=>Iдоп>Imax	8,395093
НПС	144,0766	1,1	130,9787	А 30x4		288,1532	365>289=>Iдоп>Imax	128,5188
ПС 10/35	89,59247	1,1	81,4477	АС 70/11		179,1849	265>180=>Iдоп>Imax	39,30638
КНС 35	21,17499	1,1	19,25	АС 16/2,7		42,34999	111>43=>Iдоп>Imax	14,29384
ДНС 35	50,4605	1,1	45,87318	АС 35/6,2		100,921	175>101=>Iдоп>Imax	20,77073
ПС2	47,05011	1,1	42,77282	А 15x3		94,10021	165>95=>Iдоп>Imax	8,291324
ПС3	46,16308	1,1	41,96644	А 15x3		92,32616	165>93=>Iдоп>Imax	7,558105
БУ 35	17,95698	1,1	16,32452	АС 16/2,7		35,91395	111>36=>Iдоп>Imax	15,52183
КНС 10	73,60832	1,1	66,91665	А 15x3		147,2166	165>148=>Iдоп>Imax	23,88857
ДНС 10	175,4103	1,1	159,4639	А 30x4		350,8206	365>351=>Iдоп>Imax	45,26433
БУ 10	62,42187	1,1	56,74716	А 15x3		124,8437	165>125=>Iдоп>Imax	30,59646

 

Продолжение таблицы 7.1

Шины	Fрасч	M	W	σрасч	σдоп	Проверка	j
ГТЭС	3442,880197	344,288	0,0000064	5,3795003		82>5,4=>σдоп>σmax	0,000000256
ПС1	12,20146369	1,220146	1,125E-07	1,0845746		82>1,1=>σдоп>σmax	8,4375E-10
НПС	2859,527579	285,9528	0,0000006	4,7658793		82>4,8=>σдоп>σmax	0,000000009
ПС 10/35
КНС 35
ДНС 35
ПС2	11,90169242	1,190169	1,125E-07	1,0579282		82>1,2=>σдоп>σmax	8,4375E-10
ПС3	9,889783851	0,988978	1,125E-07	8,790919		82>8,8=>σдоп>σmax	8,4375E-10
БУ 35
КНС 10	98,79644654	9,879645	1,125E-07	8,7819064		82>8,8=>σдоп>σmax	8,4375E-10
ДНС 10	177,3548624	17,73549	0,0000006	2,9559144		82>2,9=>σдоп>σmax	0,000000009
БУ 10	81,03510732	8,103511	1,125E-07	7,2031207		82>7,2=>σдоп>σmax	8,4375E-10

Продолжение таблицы 7.1

Шины	m	f	Проверка fрасч>200
ГТЭС	1,295	216,6932	216>200=>fрасч>200
ПС1	0,122	220,6687	220>200=>fрасч>200
НПС	0,324	220,3571	220>200=>fрасч>200
ПС 10/35
КНС 35
ДНС 35
ПС2	0,122	220,6687	220>200=>fрасч>200
ПС3	0,122	220,6687	220>200=>fрасч>200
БУ 35
КНС 10	0,122	220,6687	220>200=>fрасч>200
ДНС 10	0,324	220,3571	220>200=>fрасч>200
БУ 10	0,122	220,6687	220>200=>fрасч>200

7.2. Выбор изоляторов

 

Выбор опорных изоляторов производится по назначению, номинальному напряжению и допустимой механической нагрузке. Расчетное усилие на изоляторах при максимальном ударном токе короткого замыкания определим по формулам:

(7.11)

Проходные изоляторы дополнительно выбирают по номинальному току.

(7.12)

Результаты выбора изоляторов представлены в таблице 7.2

Таблица 7.2

Шины	Fрасч	Fразр	Fдоп	Проверка	Тип изолятора	Пр изоляторы
ГТЭС	1721,44			2250>1721=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/1600-7,5 УХЛ
ПС1	6,100732			2250>6,1=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
НПС	1429,764			2250>1429,7=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
ПС2	5,950846			2250>5,9=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
ПС3	4,944892			2250>4,9=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
КНС 10	49,39822			2250>49=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
ДНС 10	88,67743			2250>88,6=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ
БУ 10	40,51755			2250>40,5=>Fдоп>Fрасч	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ

 

 

Продолжение таблицы 7.2

Шины	Тип изолятора	Пр изоляторы	I max	Проверка
ГТЭС	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/1600-7,5 УХЛ	1045,887148	1600>1045=>Iдоп>Imax
ПС1	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	60,92453031	630>61=>Iдоп>Imax
НПС	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	288,1531912	630>288=>Iдоп>Imax
ПС2	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	94,1002146	630>94=>Iдоп>Imax
ПС3	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	92,32616417	630>92=>Iдоп>Imax
КНС 10	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	147,2166305	630>147=>Iдоп>Imax
ДНС 10	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	350,8206008	630>350=>Iдоп>Imax
БУ 10	ИО-10-3,75 I УЗ	ИП-10/630-7,5 УХЛ	124,8437417	630>124=>Iдоп>Imax

 

7.3 Выбор высоковольтных выключателей

 

Высоковольтные выключатели выбираются по номинальному напряжению, номинальному току, конструктивному исполнению, месту установки, проверяются по параметрам отключения и проверяют на электродинамическую и термическую устойчивость. Условия выбора:

(7.13)

(7.14)

(7.15)

Электродинамическая стойкость выключателя определяется по величине ударного тока КЗ сети в месте его установки

(7.16)

(7.17)

 

 

На термическую стойкость высоковольтные выключатели проверяют по условию:

(7.18)

Под приведённым временем понимают время tпр. В течении которого установившийся ток КЗ I∞ выделяет тоже количество теплоты, что и изменяющийся во времени ток КЗ за действительное время t. Приведённое время складывается из времени действия периодической и апериодической составляющих тока КЗ.

Выбор и проверка высоковольтных выключателей представлены в таблице 7.3

 

Таблица 7.3

	Iрасч	Iкз (3)	ВВ выкл	Iном	Iном откл	Iоткл>Iкз
ПС 10/35	1045,887	20,51343	ВВ/TEL-10-25/1600			25>20,5=>Iоткл>Iкз
ПС1 10	60,92453	1,22119	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>1,2=>Iоткл>Iкз
НПС 10	288,1532	18,69496	BB/TEL -10-20/1000			20>18,6=>Iоткл>Iкз
ПС 10/35	179,1849	2,858847	ВР35			20>2,8=>Iоткл>Iкз
КНС 35	42,34999	1,470252	ВР35			20>1,5=>Iоткл>Iкз
ДНС 35	100,921	1,744412	ВР35			20>1,7=>Iоткл>Iкз
ПС2 10	94,10021	1,206096	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>1,2=>Iоткл>Iкз
ПС3 10	92,32616	1,099438	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>1,1=>Iоткл>Iкз
БУ 35	35,91395	1,303587	ВР35			20>1,3=>Iоткл>Iкз
КНС 10	147,2166	3,474946	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>3,5=>Iоткл>Iкз
ДНС 10	350,8206	4,655849	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>4,7=>Iоткл>Iкз
БУ 10	124,8437	3,147125	BB/TEL -10-12,5/1000		12,5	12,5>3,1=>Iоткл>Iкз

Продолжение таблицы 7.3

	ВВ выкл	iскв	I(уд)	iскв>iуд
ПС 10/35	ВВ/TEL-10-25/1600		52,1	64>52,1=>iскв>iуд
ПС1 10	BB/TEL -10-12,5/1000		3,1	32>3,1=>iскв>iуд
НПС 10	BB/TEL -10-20/1000		47,4	51>47,4=>iскв>iуд
ПС 10/35	ВР35		7,3	50>7,31=>iскв>iуд
КНС 35	ВР35		3,7	50>3,7=>iскв>iуд
ДНС 35	ВР35		4,4	50>4,4=>iскв>iуд
ПС2 10	BB/TEL -10-12,5/1000		3,1	32>3,1=>iскв>iуд
ПС3 10	BB/TEL -10-12,5/1000		2,8	32>2,8=>iскв>iуд
БУ 35	ВР35		3,3	50>3,3=>iскв>iуд
КНС 10	BB/TEL -10-12,5/1000		8,8	32>8,8=>iскв>iуд
ДНС 10	BB/TEL -10-12,5/1000		11,8	32>11,8=>iскв>iуд
БУ 10	BB/TEL -10-12,5/1000		8,0	32>8=>iскв>iуд

Продолжение таблицы 7.3

	Iкз²∙tпр≤Iтерм²∙tтерм.ст, (кА)²∙с
ПС 10/35	841,6017	<
ПС1 10	0,596522	<	468,75
НПС 10	139,8006	<
ПС 10/35	9,807605	<
КНС 35	1,729312	<
ДНС 35	2,434378	<
ПС2 10	0,581867	<	468,75
ПС3 10	0,483506	<	468,75
БУ 35	1,359471	<
КНС 10	4,830099	<	468,75
ДНС 10	8,670773	<	468,75
БУ 10	3,961758	<	468,75

 

 

7.4. Выбор разъединителей и заземлителей

 

Разъединители играют важную роль в схемах электроустановок, от надежности их работы зависит надежность работы электроустановки, по этому к ним предъявляются следующие требования: 1) Создание видимого разрыва в воздухе, электрическая прочность которого соответствует максимальному импульсному напряжению; 2) Электродинамическая и термическая стойкость при протикании токов КЗ; 3) Исключение самопроизвольных отключений; 4) Четкое включение и отключение при наихудших условиях работы (обледенение, снег, ветер).

Заземлители предназначены для преднамеренного соединения отключенных токоведущих частей систем электроснабжения с землей (заземления). Выбор заземлителей производится по номинальному напряжению сети, проверка осуществляется на электродинамическую и термическую стойкость:

(7.19)

(7.20)

Выбор разъеденителей и заземлителей представлен в таблице 7.4

Таблица 7.4

	Iрасч	Iкз (3)	iуд	Разъеденитель	i терм.ст.	tтерм.ст.	iпр.скв.
ПС 10/35	179,18	2,86	7,26	РНД (3) 35/1000
КНС 35	42,35	1,47	3,73	РНД (3) 35/1000
ДНС 35	100,92	1,74	4,43	РНД (3) 35/1000
БУ 35	35,91	1,30	3,31	РНД (3) 35/1000

Продолжение таблицы 7.4

 

Kt *Iном>КОРЕНЬ(tпр)*I∞ терм. ст. разъеденителей
	>	13,07680634
	>	1,729311581
	>	3,651566393
	>	2,039206843

Продолжение таблицы 7.4

 

КОРЕНЬ(2)*kдин*Iном>iуд Эл. Дин.ст. заземлителей
35355,339	>	7,26
35355,339	>	3,73
35355,339	>	4,43
35355,339	>	3,31

Продолжение таблицы 7.4

 

Kt *Iном>КОРЕНЬ(tпр)*I∞ терм. ст. заземлителей
	>	3,62
	>	1,32
	>	1,91
	>	1,43

 

7.5. Выбор трансформаторов тока

 

Высоковольтные выключатели выбираются по номинальному напряжению, номинальному току, конструктивному исполнению, месту установки, проверяются по параметрам отключения и проверяют на электродинамическую (7.19) и термическую устойчивость (7.20). Выбор трансформатора тока производится по номинальному напряжению и номинальному рабочему току, проверка на электродинамическую и термическую стойкость, предсталены в таблице 7.5

 

 

Таблица 7.5

	Iрасч	Iкз (3)	iуд	ТТ	Iтерм.ст.	Iэ.д. сто
ГТЭС	1045,887	20,51343	52,06309	ТОЛ-10 1500/5
ПС1	60,92453	1,22119	65,10581	ТОЛ-10 75/5		18,8
НПС	288,1532	18,69496	47,4478	ТОЛ-10 300/5	31,5	78,8
ПС 10/35	179,1849	2,858847	7,255753	ТОЛ-35 200/5
КНС 35	42,34999	1,470252	3,731498	ТОЛ-35 50/5		12,5
ДНС 35	100,921	1,744412	4,427317	ТОЛ-35 150/5		37,5
ПС2	94,10021	1,206096	3,061071	ТОЛ-10 100/5
ПС3	92,32616	1,099438	2,790374	ТОЛ-10 100/5
БУ 35	35,91395	1,303587	3,308504	ТОЛ-35 50/5		12,5
КНС 10	147,2166	3,474946	8,819412	ТОЛ-10 150/5		37,5
ДНС 10	350,8206	4,655849	11,81655	ТОЛ-10 400/5
БУ 10	124,8437	3,147125	7,987403	ТОЛ-10 150/5		37,5

 

Продолжение таблицы 7.5

	КОРЕНЬ(2)*kдин*Iном>iуд Эл. Дин.ст.ТТ
ГТЭС	14142,14	>	52,06308859
ПС1	1994,041	>	65,10581445
НПС	33432,01	>	47,4478041
ПС 10/35	14142,14	>	7,255752707
КНС 35	883,8835	>	3,73149831
ДНС 35	7954,951	>	4,42731676
ПС2	3535,534	>	3,061070517
ПС3	3535,534	>	2,790373721
БУ 35	1767,767	>	3,308503776
КНС 10	5303,301	>	8,819412087
ДНС 10	14142,14	>	11,81654527
БУ 10	5303,301	>	7,987402669

 

 

Продолжение таблицы 7.5

	Kt *Iном>КОРЕНЬ(tпр)*I∞ терм. ст. ТТ
ГТЭС	841,6017	>
ПС1	0,596522	>
НПС	139,8006	>	2976,75