Переправа по параллельным верёвкам над водной преградой»

Этап будет устроен и проходить под пешеходным мостом через рек. Для младшей лиги длина этапа 5м. туда (с берега до первой П- образной опоры моста, по правому флангу моста) и 5м. обратно(по левому флангу моста). Для старшей лиги 10м. туда (с берега до второй П-образной опоры моста по правому флангу моста) и 10м. обратно (по левому флангу моста). После одевания страховочной системы необходимо стать на нижнюю веревку, пристегнуть к верхней веревке «страховочный ус» с карабином и приставным шагом начать преодолевать препятствие так, что бы страховочный карабин находился между рук.После того как стартовавший участник преодолел участок этапа до опоры моста и начал движение к берегу разрешается стартовать следующему участнику.

Ø Срыв с этапа - штраф «+ 120 секунд»;

Ø Двое на этапе - штраф «+ 60 секунд»;

 

ОКНО МАЛОЕ»

Окно шириной 500мм. и высотой 1100мм. преодолевается по одному,боком. На дистанции «ПОЛОСЫ» будет находиться 3 малых окна.

Ø За игнорирование препятствия штраф- «+30 секунд»;

ОКНО БОЛЬШОЕ»

Окно шириной 1200мм. и высотой 1500мм, подоконник которого находится на высоте 1400мм. преодолевается с разбега, по одному.. На дистанции «ПОЛОСЫ» будет находиться 3 больших окна.

Ø За игнорирование препятствия штраф- «+30 секунд»;

ПОДЪЕМ МОРТИРЫ» на крепостной вал.

«МОРТИРА» (баллон от грузового автомобиля с привязанными двумя веревками) необходимо волоком втащить на крепостной вал не менее чем пятью участниками.

Ø За игнорирование препятствия штраф- «+3 минуты»;

ПОДЪЕМ НА «КРЕПОСТНУЮ СТЕНУ КОРФУ»

Подъём на «стену крепости КОРФУ» (Земляной Вал будет изображать «стену») производить перпендикулярно ВАЛУ с помощью верёвки с «мусингами» (узлами). Через 10 м. по ходу движения произвести спуск со «СТЕНЫ» (с Вала) также с помощью верёвки с «мусингами» (узлами). Подъем производить лицом вперёд, спуск спиной к подножью ВАЛА. Одновременно на спуске и подъёме может находиться по одному участнику.

Ø Двое на этапе штраф - «+30 секунд»;

Ø Спуск со «СТЕНЫ» не по условиям этапа штраф –«+30 секунд»

ДОСТАВКА БОЧКИ ПОРОХА» ЧЕРЕЗ РОВ С ВОДОЙ.

С площадки (высотой 1м.и размером 1,5х1,5м) у большого дерева, с одной стороны реки, к дереву стоящему на противоположном берегу натянута несущая веревка (длина участка около 30м.). Команде необходимо взять с исходного берега «бочку пороха» (пластиковая ёмкость на 50 литров- весом 25 кг.), обвязанную и подготовленную к тому, чтобы пристегнуть её с помощью карабина к несущей верёвке, и преодолев бегом, «простреливаемый участок»(20м.) встегнуть «бочку» (в обозначенном месте) к несущей веревке. С помощью вспомогательной веревки, закрепленной на «бочке» и пропущенной другим концом через блок (прикрепленный к дереву на противоположном берегу) произвести доставку груза на противоположный берег, методом «сопровождения». «Бочка» должна быть дотянута до определённой метки на противоположном берегу. Встёжку «бочки» производят два участника команды

Ø За нарушение условий этапа штраф- «+60 секунд»;

На совещании руководителей возможны уточнения к условиям данного этапа

БЛОК.

ТУРИЗМ.

1. ТОПОГРАФИЯ (ТЕОРИЯ). Участвует вся команда. Соревнования проходят по Учебно-Тренировочным Картам (7 вариантов УТК).

Описание: Каждому курсанту выдается ДВЕ Контрольно- Проверочные Карты(КПК) и лист бумаги для записи ответов. В течении 15 минут курсант должен определить какому топографическому знаку соответствует буква соответствующая этому названию с 1-го по 30 номера на одной и на второй УТК(по 30 топографических знаков в каждой).

Например: «Вариант № 1 изображенному топографическому знаку под цифрой 1 соответствует ответ под буквой – Л и делает запись на листе: 1–Л; и так далее»

Оценка: каждый правильный ответ – 1 бал, неправильный – 0 балов.

За нарушение условий письменного этапа: разговоры, подсказки, развороты… – удаление участника и аннулирование его результата!!!

2. РАБОТА С КАРТОЙ. Участвует вся команда. На карте (масштаб километровка) необходимо определить географические координаты 5-6 заданных ТОЧЕК, и с помощью офицерской линейки, циркуля, курвиметра, компаса, карандаша составить оптимально безопасный маршрут движения разведгруппы по территории занятой противником, в обход блокпостов и минных полей. Легенда и критерии к составлению маршрута: время года- поздняя осень, группа движется только ночью (если позволяет рельеф местности, то движение возможно и днём), протяженность не более 180 км. В каждой контрольной ТОЧКЕ группа останавливается и проводит сеанс связи продолжительностью 15 минут., в конечной ТОЧКЕ группа выходит на связь и в течении 30 мин.эвакуируется. В зависимости от рельефа средняя скорость движения группы от 25 до 35км. в сутки - в первые четверо суток, далее группа, в одной из промежуточных ТОЧЕК берет «ГРУЗ 300» и скорость передвижения падает до 20км.в сутки В конечной ТОЧКЕ возможно наличие минных полей. Маршрут должен составляться с учетом требований скрытности передвижения и безопасности. Время на составление маршрута и подготовку к ответу 12 мин. Ответ – 3мин. Оценивается неординарность составления маршрута, возможность более раннего выхода в ТОЧКУ эвакуации и т.д. ……