Краткий обзор информационных систем, используемых в МЧС России

 

Единая система информации об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО) - предназначена для обеспечения морской деятельности Российской Федерации комплексной информацией, получаемой от информационных систем федеральных органов исполнительной власти и Российской академии наук.

 

Рис. 77. Единая система информации об обстановке в Мировом океане

 

Система позволяет получать информацию о метеобстановке, размещении морских портов, местонахождение морских судов и другую информацию.

Система «ШТОРМ» (Росгидромет) предоставляет информацию о перемещениях циклонов, штормов.

Рис.78. Единая система информации об обстановке в Мировом океане

 

Система мониторинга морских транспортных судов «ВИКТОРИЯ» (рис. 96) позволяют получать:

оперативную информацию о местонахождении, истории движения российских транспортных судов как морского, так и смешанного (река-море) плавания, зарегистрированных в Системе Мониторинга Судов «Виктория»;

справочную информацию и технические характеристики о судах;

данные по судоходным компаниям-судовладельцам из Морского/Речного регистров.

 

 

Рис.79. Система мониторинга морских транспортных судов

 

Система «ЦУНАМИ» (Росгидромет) позволяет моделировать возможное развитие обстановки при возникновении цунами на Дальнем Востоке и производит расчет времени «добегания» волны до прибрежной зоны и параметры волны.

Автоматизированная система контроля радиационной обстановки (АСКРО) обеспечивает непрерывный мониторинг радиационной обстановки в местах расположения постов контроля и своевременное предупреждение об изменении радиационной обстановки при авариях на радиационно опасных объектах или при транспортировке радиационно опасных грузов.

Система включает в себя автоматизированные посты радиационного контроля и центр сбора и обработки информации, поступающей с постов радиационного контроля.

Существуют объектовые и территориальные АСКРО.

Обслуживание объектовой АСКРО осуществляет организация, эксплуатирующая радиационно опасные объекты.

Обслуживание территориальной АСКРО осуществляет организация, уполномоченная исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого функционирует система.

 

Рис.80. Система «ЦУНАМИ»

 

 

Рис.81. Система «ЦУНАМИ»

 

Автоматизированная система дистанционного мониторинга «ЛИДАР» предназначена для обнаружения крупных аварий и обеспечения действий аварийно-спасательных формирований в зоне аварий.

ЛИДАР

 

 

Рис. 82. Автоматизированная система дистанционного мониторинга «ЛИДАР»

 

Система может работать как в видимом, так и инфракрасном диапазонах и предоставляет сведения о химическом составе, концентрации, объеме и координатах аэрозольных выбросов.

Комплексная интегрированная система Море (рис.81) предоставляет доступ к географическим справочным данным и обеспечивает ответственных лиц всей необходимой оперативной информацией о текущем развитии событий, а также данными по передвижению и развертыванию сил и средств спасания.

Система включает коллекцию электронных навигационных векторных карт, позволяет использовать карты других форматов, аэрофототопографические снимки, метеорологическую информацию, а также изображения, получаемые с помощью спутников.

Система содержит в себе комплекс подсистем:

• Геоинформационная подсистема;

• Подсистема аналитической и статической отчетности;

• Подсистема поиска судов;

• Подсистема учета сил и средств спасения;

• Подсистема оповещений и предупреждений;

• Информационная подсистема поиска судов;

• Информационная подсистема данных о портах;

• Информационная подсистема специализированной информации.

Рис.83. Комплексная интегрированная система Море

 

СКМ предназначена для мониторинга чрезвычайных ситуаций, контроля за динамикой их развития, а также для наблюдения за территориями и объектами, находящихся в зонах повышенного риска возникновения ЧС и предоставления целевой информации органам управления МЧС России и РСЧС всех уровней.

СКМ имеет возможность осуществлять непосредственный прием оперативной информации в режиме непосредственного приема с 10 космических аппаратов, их состав подобран с такой целью, чтобы иметь возможность получать оперативную информацию не позднее 1 – 2 суток после начала ЧС.

Повседневная деятельность СКМ в составе ОДС НЦУКС организовано в круглосуточном режиме.

В настоящее время на основе получаемой космической информации СКМ решаются следующие задачи:

- оценка обстановки в районах ЧС, оценка состояния ПОО и территорий, находящихся в зонах повышенного риска возникновения ЧС;

- мониторинг ЧС, связанных с паводковыми явлениям, наводнениями;

- мониторинг природных пожаров;

- оценка масштабов аварийных розливов нефтепродуктов и динамика их распространения;

- поиск аварийных объектов терпящих бедствие в труднодоступных районах и акваториях.

Результаты оперативной съемки и данные ДЗЗ размещаются в георесурсах Национального центра «Каскад» и «Космоплан».

Рис.84. Система космического мониторинга

 

СПО МСР-АРМ/ГИМС разработано для проверки инспекторами судовладельцев и маломерных судов и позволяет повысить эффективность деятельности инспекторов.

СПО МСР-АРМ/ГИМС предназначено для обновления информации в основной базе МСР-АРМ/ГИМС и в оперативных базах данных на портативных терминалах, распечатки протоколов проверки объектов учета.

СПО МСР-АРМ/ГИМС разработано для эксплуатации неподготовленными пользователями. Первичная загрузка оперативной базы данных и проведение периодического обслуживания осуществляется штатным сотрудником, обновление БД терминала - в автоматическом режиме во время подзарядки аккумулятора терминала.

 

 

Рис.85. Система Каскад: http://10.115.127.11/map/

 

МКИ ОСМ предназначена для предоставления данных о рыбопромысловых судах. МКИ ОСМ реализуется на базе подразделений Росрыболовства.

В рамках взаимодействия МКИ ОСМ предоставляет доступ персоналу АС НЦУКС к информации о рыбопромысловых судах, рыбопромысловых зонах через Internet-сайт.

 

ГИМС

Рис.86. АИС ГИМС

 

 

Рис.87. Отраслевая система мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью промысловых судов