Не открылись двери в поезде.

12.1.1. В строке БКПУ проверьте отсутствие сообщения "Вагон не ориентирован", на ПМО проверьте отжатое положение кнопки "ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ", нажатое положение кнопки "ВЫБОР ДВЕРЕЙ" со стороны платформы и её подсветку, на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".

12.1.2. Двери не открылись. В строке штатного экрана "Двери" проверьте отсутствие блокировки открытия дверей от системы "ПРОСТ", на ППЗ переключите с выдержкой 3-5 секунд выключатель SF11 "Двери открытие" и на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".

12.1.3. Двери не открылись. Нажмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ" и на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".

Прошу внимания:

1. Для открытия дверей в поезде, при залипании кнопки "ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ", необходимо нажать кнопки "БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ" и "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", и на 3 секунды нажать кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ". После открытия дверей кнопку "БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ" или "ДВЕРИ ПИТАНИЕ" не отжимать, так как при отжатии любой из этих кнопок двери закроются.

2. При блокировании открывания дверей от системы ПРОСТ (в строке "Двери" буква "Л" или "П" розового цвета) двери можно открыть либо при нажатой кнопке "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", либо при нажатой кнопке "БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ". Рекомендую открывать двери при нажатой кнопке "БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ". Так как на дисплее МФДУ будет выводится напоминание о нажатой кнопке.

3. При отсутствии подсветки кнопки "ВЫБОР ДВЕРЕЙ", открытие дверей необходимо произвести с помощью выключателя SA20 "АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬМИ", расположенным на ПМВ. Доступ к выключателю обеспечивается со стороны пассажирского салона. После открытия дверей, произведите высадку пассажиров из поезда, следуйте резервом в электродепо приписки.

4. Если на предыдущей станции двери открывались с противоположной стороны вагонов, произведите переключение кнопок "ВЫБОР ДВЕРЕЙ".

12.1.4. Двери не открылись. Отожмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", доложите поездному диспетчеру: " Диспетчер ". После ответа." Поезд №311, маршрут №37. Первый главный станционный путь станции "Чеховская". Не открываются двери во всём поезде, необходимо покинуть кабину управления для открытия дверей из хвостового вагона. Буду высаживать пассажиров из поезда ". Получите подтверждение принятой информации.

По линии ГГС произведите объявление: " Уважаемые пассажиры! По техническим причинам открытие дверей задерживается. Соблюдайте порядок и спокойствие. Двери скоро откроются ".

Приведите в действие стояночные тормоза, проверьте отсутствие свободности хода, приведите кабину управления в нерабочее положение, по манометру убедитесь в отсутствии повышения величины давления сжатого воздуха в тормозной магистрали, вслух произнесите: " РВ отключены, состав заторможен ", закройте боковую дверь на замок, по платформе перейдите в кабину управления хвостового вагона.

На ПМВ в кабине управления хвостового вагона переведите выключатель SA1 "ТОРМОЗ СТОЯНОЧНЫЙ" в положение "ПРИЖАТ", включите КРО, нажмите кнопку "ВЫБОР ДВЕРЕЙ" со стороны платформы, на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ", убедитесь в открытии дверей. По линии ГГС дважды объявите: " Уважаемые пассажиры! По техническим причинам поезд с пассажирами дальше не пойдёт, просьба освободить вагоны. При выходе из вагонов не забывайте свои вещи ". По сигналу дежурного по станции закройте двери, убедитесь в их закрытии, отключите КРО, переведите выключатель SA1 в положение "ОТПУЩЕН", перейдите в кабину управления головного вагона.

Из кабины управления головного вагона отпустите стояночные тормоза, доложите поездному диспетчеру: " Диспетчер ". После ответа." Поезд №311, маршрут №37. Пассажиры высажены, готов к движению, укажите маршрут следования ". Получите подтверждение принятой информации, действуйте по указаниям ДЦХ.