Минеральные воды - Свердловск».

Наименование груза	Термическое состояние груза	Тара и упаковка	Температурный режим перевозки груза в РПС, ºС	Периоды перевозки	Предельные сроки перевозки в вагонах и контейнерах	Возможные способы перевозки и типы подвижного состава
РПС и РК	ВТ	Кр
Картофель (ранний)	Охл.	Ящики, мешки	+5…+2	Лет.		-		РПС с охл. и Кр.
Перех.	-	-	-	-
Зим.	-	-	-	-
Фрукты (мандарины)	Охл.	Ящики	+2…+5	Лет.		-	-	РВ с охл.
Перех.		-	-	РПС с охл. и РПС с отоп.
Зим.		-	-	РПС с охл. и РПС с отоп.
Рыба мороженая	-10…-15	Картонные ящики	-9…-12	Лет.			-	РПС с охл. и ВТ
Перех.			-	РПС с охл. и ВТ
Зим.	30/15		-	РПС с охл/б.охл и ВТ
Консервы (рыбные)	0…-8	Деревянные или картонные ящики	0…-3	Лет.	30/20			РПС с охл./ б.охл., ВТ и Кр
Перех.	30/25			РПС с охл./б.охл, ВТ и Кр
Зим.	30/10		-	РПС б/охл. /б.охл, ВТ

 

 

Можно сделать вывод, что в РВ и РПС мы можем перевозить любые виды груза в каждый период года, а в некоторых случаях можем использовать ВТ и Кр.

Расчет вагоно- и контейнеропотоков СПГ

 

Расчет размеров суточной погрузки и выгрузки СПГ производится на сутки сентября - месяца максимальных перевозок СПГ.

Для этого годовые объемы прибытия и отправления переводят в суточные, используя формулу:

G_год^пр(от) _* K _н

G_сут^пр(от) =^{_______________________} (1.2)

где G_год^пр(от) - соответственно годовое количество прибывающих и отправляемых грузов (т /год)

K_н - коэффициент, учитывающий неравномерность перевозок грузов в течение года

Выбираются конкретные типы вагонов и контейнеров для перевозки каждого груза с учетом следующих факторов:

 

1. Картофель – РК типа 1С, т.к. это наилучшее использование грузоподъемности и вместимости;

2. Мандарины– АРВ-21, т.к. обеспечивает сохранность и качество груза, и соблюдение температурного режима;

3. Мороженая рыба– РК типа 1С, т.к. это наилучшее использование грузоподъемности и Вместимости;

4. Консервы рыбные – РК типа 1С, т.к. это наилучшее использование грузоподъемности и вместимости.

Техническая норма загрузки вагона и контейнера для каждого рода груза определяется по формуле:

 

P_техн = V_гр×g_гр<P_гр, [т/конт.] (1.3)

 

где V_гр – полезный объём;

g_гр – удельныйпогрузочный вес, т/м³.

P_гр – грузоподъёмность.

 

Средняя статическая нагрузка определяется по формуле:

 

P_ст^ср = ×P_техн×i,[т/конт.] (1.4)

 

где Sa_i – доля i-го типа подвижного состава в перевозке груза.

 

Суточные контейнеропотоки рассчитываются как:

N^пр_сут^(отпр) = G^пр_сут ^(отпр)/P_ст^ср, [ваг/сут.] (1.5)

N_i^{пр(отпр)} = N^пр_сут^(отпр)×a_i, [ваг/сут.] (1.6)

.

Результаты представлены в таблице 1.3.

Таблица 1.3

Расчет суточных вагоно- и контейнеропотоков с СПГ на направлении Минеральные воды - Свердловск.

Наим. груза	Gгод,пр Тыс. тонн	Gгод,от Тыс. тонн	Кн	Gсут,пр тонн	Gсут,от тонн	Тип пс	“ai“, доля i-го типа ПС	Р тех,   т/ваг	ср Pст,   т/ваг	пр Nсут,   ваг.	от Nсут,   ваг.	Ni от.
												1С	АРВ
Картофель	-		4,0	-		1С		9,8	9,8	-			-
Мандарины	-		2,5	-		АРВ-21				-		-
Мороженая рыба	-		1,2	-		1С		12,3	12,3	-			-
Консервы рыбные	-		1,1	-		1С		13,5	13,5	-			-
итого	-		-	-		-	-	-	-	-

Технология перевозки заданного груза

Прием груза к перевозке

 

По назначению различают сорта картофеля столовые, технические, кормовые, универсальные, специальные. В зависимости от срока созревания сорта картофеля делят на 5 групп: раннеспелые (Белорусский ранний, Весна и др.), среднеранние (Невский, Смена и др.), среднеспелые (Берлихинген, Огонёк и др.), среднепоздние (Истринский, Лорх), позднеспелые (Олев, Темп).

Картофель заготовляемый и поставляемый должен соответствовать требованиям ГОСТ 7176-85.

Клубни должны быть целые, сухие, незагрязненные, здоровые, непроросшие, неувядшие, зрелые, с плотной кожурой. Размер клубней по наибольшему поперечному диаметру должен быть не менее 25-30 мм для раннего картофеля и 30-45 мм для позднего. В стандартном картофеле допускаются 5 % клубней меньше установленных норм по размерам, 2 % - с израстаниями, наростами, позеленевших на площади не более 1/4 поверхности клубня, 2 % - с поражением проволочником, 5 % с механическими повреждениями. Допускается наличие земли, прилипшей к клубням, не более 1 % от массы партии. Сумма допустимых отклонений не должна превышать: для раннего – 10 %, для позднего – 16 % массы партии картофеля.

Для отборных сортов картофеля установлены более жесткие требования к качеству и дается меньше допустимых отклонений.

К основным признакам корнеплодов относят: размеры и форму, срок созревания, лежкость, окраску, состояние поверхности.

Тара должна быть чистой, исправной, обеспечивающей сохранность груза при транспортировке, штабелировании и погрузочно-разгрузочных работах механизированным способом.

Проверку качества к грузу производят в процессе предъявления груза к перевозке. Температуру охлажденных грузов измеряют в момент погрузки в вагон. Вскрытие отдельных мест с грузом и последующую упаковку груза после проверки, а также пломбирование вагонов и контейнеров запорно-пломбировочными устройствами обеспечивает грузоотправитель.

На каждую отправку грузоотправитель заполняет перевозочный документ – транспортную железнодорожную накладную (далее - накладная), которая состоит из четырех листов:

лист 1 – оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополу-чателю);

лист 2 – дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр – для входной железнодорожной станции, находящейся в данной инфраструктуре, второй – для выходной станции из инфраструк-туры);

лист 3 – корешок дорожной ведомости (остаётся у перевозчика);

лист 4 – квитанция о приёме груза (остаётся у грузоотправителя).

Вместе с накладной грузоотправитель представляет перевозчику соответствующий документ о качестве скоропортящегося груза (удостоверение или сертификат) за своей подписью и печатью, датированный днем погрузки в вагон, контейнер. В документе о качестве груза должны быть указаны точное наименование, качественное состояние, срок транспортабельности груза в сутках и температура груза перед погрузкой, а также для:

овощных культур – ботанический сорт, дата сбора.

Грузоотправитель к накладной дополнительно прикладывает:

при перевозке картофеля – документ о содержании токсикантов в продукции растениеводства и соблюдении регламентов применения пестицидов.

На оборотной стороне накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» грузоотправитель указывает наименование, номер и дату выдачи прилагаемых документов.

В верхней части накладной («Место для особых отметок и штемпелей») грузоотправителем проставляется штемпель «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ» и дата истечения срока доставки.

Перевозчик вправе отказать в приёме груза к перевозке, если срок транспортабельности, указанный в документе о качестве, или предельный срок перевозки менее срока доставки, установленного в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Груз также не принимается к перевозке по истечении срока хранения или если суммарная продолжительность хранения от даты изготовления до погрузки и срока доставки превышает срок хранения, установленный нормативными документами.

Погрузка и укладка груза