Специализация и классификация

Железнодорожных станций

4.1. Железнодорожные станции по своему функциональному назначению в перевозочном процессе и характеру работы подразделяются на следующие категории:

пассажирские;

сортировочные;

участковые;

грузовые;

промежуточные.

4.2. Отнесение железнодорожной станции к той или иной категории производится приказом Начальника Белорусской железной дороги на основании анализа эксплуатационной деятельности и технического оснащения, по предложению отделения дороги. Приоритетом в выборе категории железнодорожной станции является преобладание в оценочных показателях работы одного из следующих видов деятельности:

для пассажирских железнодорожных станций – пропуск и отправление пассажирских, пригородных поездов, отправление пассажиров;

для сортировочных и участковых железнодорожных станций – пропуск транзитного вагонопотока с переработкой и без переработки;

для грузовых железнодорожных станций – погрузка, выгрузка вагонов и сортировка грузов;

для промежуточных железнодорожных станций – пропуск поездов, погрузка и выгрузка вагонов.

4.3. Пассажирские железнодорожные станции подразделяют на пассажирские и пассажирские технические станции.

4.4. Назначение пассажирской железнодорожной станции состоит в выполнении пассажирских операций на железнодорожной станции, приеме и отправлении багажа, почты и грузобагажа, приеме и отправлении пассажирских и почтово-багажных поездов, выставке пассажирских составов на пассажирскую техническую станцию, техническом обслуживании и экипировке транзитных пассажирских поездов и маневровой работе с почтово-багажными составами.

4.5. Назначение пассажирской технической железнодорожной станции состоит в техническом обслуживании, ремонте и экипировке пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов, формировании и подачи пассажирских составов для посадки на пассажирскую станцию;

4.6. В случае, когда на одной железнодорожной станции выполняются операции, характерные как для пассажирской, так и для пассажирской технической станции, станция является пассажирской;

4.7. На пассажирских железнодорожных станциях могут производиться операции по приему, отправлению грузовых поездов, техническому и коммерческому осмотрам вагонов; пропуску транзитных поездов; смене локомотивов и локомотивных бригад; погрузке, выгрузке грузов и обслуживанию железнодорожных подъездных путей предприятий.

4.8. Сортировочные, участковые и грузовые железнодорожные станции могут определяться как технические железнодорожные станции. Основное назначение технической железнодорожной станции состоит в выполнении технических операций с грузовыми вагонами, составами, поездами для организации перевозок и обеспечения безопасности движения поездов.

4.9. На сортировочных, участковых и грузовых железнодорожных станциях могут производиться погрузка, выгрузка грузов на местах общего пользования и железнодорожных подъездных путях, посадка и высадка пассажи­ров и их обслуживание (продажа билетов, прием и выдача багажа, хранение багажа и ручной клади пассажиров и др.).

4.10. Железнодорожные станции в зависимости от выполнения функций по передаче транспортных средств, следующих в международном железнодорожном сообщении, выполнения видов государственного контроля на границе могут определяться как пограничные и межгосударственные передаточные железнодорожные станции.

4.11. На пограничных железнодорожных станциях, как правило, располагаются железнодорожные пункты пропуска на Государственной границе Республики Беларусь.

4.12. В случае, когда на одной железнодорожной станции выполняются операции, характерные как для пограничной станции, так и для межгосударственной передаточной станции, станция является пограничной.

4.13. Для централизации административного и оперативного управления работой ряда железнодорожных станций, расположенных в одном железнодорожном узле или на одном железнодорожном участке могут создаваться объединенные и опорные железнодорожные станции.

Объединенные и опорные железнодорожные станции создаются приказами начальников отделений дороги, по согласованию с Начальником Белорусской железной дороги.

При определении классности железнодорожных станций, классность определяется как для железнодорожных станций, входящих в объединенную железнодорожную станцию, так и для объединенной железнодорожной станции.