Назначение, задачи и организация авиационно-технической части.

АТЧ предназначена для обеспечения боевых действий одного авиаполка на одном-двух аэродромах. В состав АТЧ входят отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения, отдельный батальон связи и технического обеспечения, отдельный батальон автоматического управления.

Задачи АТЧ: - обеспечение авиаполка для ведения боевых действий,

- поддержание состояние аэродрома и подъездных путей к постоянной эксплуатационной готовности, - охрана, - маскировка аэродрома.

Организация авиационно-технической части:

I. Командир АТЧ.

1. Начальник штаба

1) Заместитель начальника штаба; 2) Заместитель начальника штаба по СЧ и кадрам; 3) помощник начальника штаба по спец. Связи;

4) начальник РХЗБЗ; 5) начальник секретной части.

2. Заместитель командира по МТО

1) хоз часть; 2) вещевая служба; 3) квартирно-эксплуатационный отдел; 4) продуктовая служба:

- столовая; - хлебопекарня

3. Заместитель командира по работе по личному составу.

1) начальник клуба

4. Заместитель командира по технической части:

1) службы:

- авиа-техническая; - авиавооружения; - ГСМ; - автотранспорт и электроника:

- Авто ГЭИ

- финансовая; - противопожарная; - медицинская:

- лазарет

II. подразделения:

1.Рота охраны:

1) Взвод охраны

2. авторемонтная рота

1) ремонтно-эксплуатационное отделение

3. техническая автотранспортная

5. Организация и проведение боевой подготовки в частях ВВС.

Боевая готовность – это способность частей ВВС по сигналу, организованно и в установленные сроки перейти с мирного на военное положение и успешно выполнять боевые задачи.

3 составляющие части боевой готовности:

- боеспособность;

- боевая мобильность;

- боевая живучесть.

Боеспособность – это способность частей ВВС успешно выполнять поставленные боевые задачи, оценивается нанесением максимального ущерба противнику и минимальными потерями своих сил, определяется укомплектованностью личного состава и авиатехнической частью ВВС, уровнем боевой выучки личного состава, тактико-техническими характеристиками авиационной техники, морально-психологическим состоянием личного состава, наличием необходимых запасов материальных средств.

Боевая мобильность – способность частей ВВС приводить себя в боевую готовность в установленные сроки, определяется своевременным и надежным оповещением личного состава, быстрой слаженностью действий личного состава, временем подготовки к повторному вылету, временем восстановления разрушенных ВПП и рулежных дорожек.

Боевая живучесть – способность частей ВВС к длительному ведению боевых действий, в том числе в условиях применения ядерного оружия и ведения РЭБ, определяется прикрытием аэродрома средствами ПВО, организацией вывода части из-под удара противника, защищенностью личного состава и авиационной техники на аэродроме, рассредоточенным расположением авиационной техники и технических сооружений.

Степени боевой готовности частей и соединений.

Постоянная боевая готовность.

- Повседневная плановая деятельность частей ВВС и готовность выполнения боевых задач; - Штабы обеспечивают управление войсками в повседневном режиме, осуществляется боевое дежурство в соответствие с приказами в установленном порядке и составе;

- Средства боевого управления в боевом режиме, на пунктах управления организовано непрерывное дежурство.

Повышенная боевая готовность.

- Объявляется команда «СБОР»; - Штабы переводятся на усиленный режим работы; - На пунктах управления пребывают оперативные группы, проводиться разведка, усиливается охрана наиболее важных объектов; - Офицеры получают личное оружие и средства индивидуальной защиты; - Сокращаются сроки проведения ремонтных и регламентных работ, готовится первый боекомплект.

Военная опасность.

- Объявляется команда «БОЕВАЯ ТРЕВОГА»; - Штабы переводятся на боевой режим работы, дежурные смены переводятся на круглосуточное дежурство в полном боевом расчете; - На пунктах управления развертываются системы связи и управления войсками

- Весь личный состав получает оружие и средства индивидуальной защиты; - Авиационная техника, находящаяся на хранение готовиться к вылету; - Ведется активная разведка, без нарушения государственных границ; - Подвешивается первый боекомплект, а по приказу министра обороны и ядерное оружие.

Полная боевая готовность.

- Объявляется при возрастающей угрозе нападения противника по указанию министра обороны с разрешения президента. В этом случае МС переводится на казарменное положение, авиатехника готовится к вылету, все боевые расчёты на местах. В воздух поднимается воздушный командный пункт.

Приведение войск в эти степени возможно не по порядку.