Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2017-08-07 | 253 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Электровозы ВЛ11 и ВЛ11м по № 372
Нож шинного разъединителя РзЗ на одной из секций переключают в верхнее положение. Блокировка РзЗ между проводами Э424 и Э427 размыкается, что исключает подъем токоприемников. После закрытия дверей ВВК и крышевых люков в высоковольтную подкузовную розетку Ш1 (Ш2) подключают провод от деповской сети. Для приведения электровоза в движение после включения деповского разъединителя включают быстродействующий выключатель, реверсивно-селективную рукоятку контроллера КтМ устанавливают в положение «Вперед-М», а его главную рукоятку перемещают до начала движения электровоза.
Электровозы ВЛ11М с № 373.
Вместо шинного разъединителя РзЗ с одним ножом на этих электровозах применяется разъединитель с двумя ножами, а в цепях управления токоприемниками установлено промежуточное реле РП21. Для вывода электровоза из депо под низким напряжением разъединитель РзЗ переключают в верхнее положение. Левый нож его соединяет провода 003 и 100, т.е. крышевое оборудование всех секций заземляется. Правый нож соединяет высоковольтные розетки Ш1 (Ш2) с верхним кронштейном контактора К1, шунтируя разомкнутые контакты быстродействующего выключателя БВ.
После переключения разъединителя РзЗ закрывают двери ВВК и крышевые люки всех секций и в кабине управления включают кнопку «Токоприемники». После ее включения от провода Э419 головной секции А подается напряжение на провод Э428 по цепи: провод Э419, КЭ 15-16 КтР-Б, контакты ВУП-1 всех секций, КЭ 15-16 КтР-А, провод Э418, блокировка РзЗ-А (РзЗ-Б), провод Э428. От провода Э428 образуется цепь питания катушек промежуточных реле РП21 и подается напряжение на низковольтные розетки Ш5, Ш6.
|
Включение промежуточного реле РП21 вызывает в схеме ряд переключений:
• размыкаются контакты между проводами 437 и 433. Включение БВ становится невозможным, что исключает заземление провода от деповской сети;
• замыкаются контакты между проводами 598 и 599, шунтирующие разомкнутую блокировку БВ в цепи линейных контакторов;
• размыкаются контакты между проводами 641 и 642. В головной секции Б включение реостатных контакторов становится невозможным, что исключает вывод ее пускового резистора.
Для вывода электровоза из депо от деповской сети подключают два провода: силовой провод — в высоковольтную розетку Ш1 (Ш2) и низковольтный провод (от катушки контактора, включающего деповскую сеть) — в низковольтную розетку Ш5 (Ш6). Включают кнопку «Токоприемники» (подключается деповская сеть), не включая быстродействующего выключателя, главную рукоятку контроллера машиниста фиксируют на первой позиции, а затем переводят на последующие до начала движения электровоза.
Такая схема обеспечивает подключение деповской сети питания только после закрытия дверей ВВК и включения кнопки «Токоприемники». Кроме этого, обеспечивается заземление крышевого оборудования, а значит, и защита обслуживающего персонала.
Примечания:
• на электровозах ВЛ11 и ВЛ11м по № 372 также установлены розетки Ш5 (Ш6), напряжение к которым подается по цепи, аналогичной описанной выше, но при выводе электровоза из депо крышевое оборудование находится под напряжением;
Схемы с применением розеток Ш5 и Ш6 для вывода электровоза практически не применяются, так как не переоборудованы деповские сети и не доработана схема электровоза.
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!