История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Дисциплины:
2017-07-01 | 867 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
учебная дисциплина «Эксплуатация машинно-тракторного парка» посвящена решению задач рационального использования техники в сельском хозяйстве. Данная наука базируется на знании устройства и действия тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных рабочих машин, изучаемых в специальных дисциплинах. Курс Эксплуатации машинно-тракторного парка (ЭМТП) соединяет материал нужных направлений изучения, поскольку тракторы и сельскохозяйственные машины работают не разрозненно а, будучи объединены в сельскохозяйственные агрегаты.Учебная дисциплина «Эксплуатация машинно-тракторного парка» - одна из основных технических дисциплин при подготовке специалистов технического профиля. Цель дисциплины – научить студентов восприятию и анализу конкретных практических ситуаций в изменяющихся внутренних и внешних условиях производства, то есть ремонту и обслуживанию сельскохозяйственных агрегатов с учетом оснащенности машинно-тракторного парка нынешних хозяйств, их ремонтных баз и мастерских. Кроме того, сформировать у обучаемых теоретический фундамент знаний по комплектованию и работе машинно-тракторных агрегатов. Основная задача дисциплины - изучение студентами теоретических технических и технологических особенностей использования системы машин для производства сельскохозяйственной продукции. Вооружить обучаемого необходимыми знаниями по рациональному обслуживанию, диагностированию и ремонту технического парка сельскохозяйственного предприятия, изучение приборов и средств диагностирования для своевременного выявления неисправностей, технико-экономическое обоснование правильности формирования агрегатов, необходимой оценке областей применения изучаемой техники с учетом природных и экологических особенностей.
|
Эксплуатация машин - это процесс реализации её потребительских свойств, включающий в себя использование машины по своему назначению, поддержание её исправности и работоспособности (техническое обслуживание) и обеспечение её функционирования (подготовка к использованию и техническому обслуживанию, технологическое обслуживание, хранение, транспортирование и т.п.).Техническая эксплуатация машин как наука определяет пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием машин в целях их высокопроизводительной и надежной работы при оптимальных материальных и трудовых затратах.
Техническая эксплуатация машин как область практической деятельности — это комплекс технических, экономических, организационных и других мероприятий, обеспечивающих поддержание машин в работоспособном, исправном состоянии, предупреждение их простоев из-за технических неисправностей.
Техническая эксплуатация включает: обкатку, техническое обслуживание, заправку, хранение, технические осмотры, диагностирование машин и предупреждение или устранение неисправностей, т. е. не плановый ремонт машин. В отличие от технической производственная эксплуатация включает использование машин по назначению.Машинотракторный парк (МТП) представляет собой совокупность мобильных машин предприятия (подразделения, объединения) вместе с энергетическими средствами и вспомогательными устройствами. Производственная эксплуатация - это обеспечение и использование машин по своему назначению.
2. понятие о машинно тракторном агрегате мта. состав мта частные варианты состав. привидите примеры записи мта. классификация м-т агрегатов.
Машинно-тракторный агрегат (МТА) - агрегат в котором в качестве источника энергии используют двигатель трактора, самоходного шасси или какой-либо другой мобильной энергомашины. МТА классифицируют по виду выполняемого технологического процесса; принципу соединения рабочих машин с трактором или другой энергомашиной; типу привода рабочих органов машины; числу технологических операций, выполняемых за один рабочий ход.
|
МТА и их классификация Машинно-тракторный агрегат (МТА) - агрегат в котором в качестве источника энергии используют двигатель трактора, самоходного шасси или какой-либо другой мобильной энергомашины. МТА классифицируют по виду выполняемого технологического процесса; принципу соединения рабочих машин с трактором или другой энергомашиной; типу привода рабочих органов машины; числу технологических операций, выполняемых за один рабочий ход.По виду выполняемого технологи-ческого процесса агрегаты разделяют на пахотные, посевные, уборочные и т. д.По принципу соединения рабочих машин с трактором МТА их подразделяют на прицепные, навесные и полунавесные. Прицепные агрегаты комплектуют из трактора, сцепки и прицепных машин с ходовыми колесами. У навесных агрегатов рабочие машины не имеют ходовых колес и отсутствует сцепка. У полунавесных агрегатов вес рабочих машин воспри-нимается одновременно трактором или сцепкой, а также ходовыми колесами самих машин.
По типу привода рабочих машин различают тяговые и тягово-приводные МТА. У тяговых агрегатов вся полезная мощность двигателя реализуется через крюк или другой тяговый орган типа навесного механизма. Полезная мощность двигателя у тягово-приводного агрегата реализуется одновременно через тяговый орган и вал отбора мощности.По числу выполненных за один рабочий ход технологических операций МТА подразделяют на простые и комбинированные (комплексные).Простые агрегаты состоят из одно-типных рабочих машин (пахотные, бороновальные и др.)В состав комбинированных агрегатов входят два и более рядов разнотипных машин (культиватор и бороны; культиваторы, сеялки и бороны и др.).Применение комбинированных агрега-тов обеспечивает уменьшение числа проходов трактора по полю и меньшее уплотнение почвы. Сокращаются также затраты труда и сроки выполнения полевых работ, однако при этом возможно увеличение простоев, связанных с устранением отказов при недостаточной надежности машин.
Состав МТА определяют следующим образом: для заданных условий и размеров поля, рельефа местности, аэрофона с учетом агротехнических требований к выполнению операции выбирают трактор, сцепку.
|
Тяговое сопротивление машин должно соответствовать тяговому усилию трактора, развивающего в данных полевых условиях.
Машинотракторному агрегату необходимо иметь такую рабочую скорость, при котором будет обеспечиваться полное использование мощности двигателя и высокое качество работы. Высокая производительность должна быть обеспечена при минимальных затратах.
Машины входящие в агрегат, должны быть исправны и удобны в обслуживании.
1. Каждый трактор должен быть технически исправен, полностью укомплектован в соответствии с руководством.
2. При техосмотре, прежде всего, проверяют рулевое управление, ходовую часть и тормоза.
3. Все части рулевого управления должны быть надежно закреплены, а крепежные детали зафиксированы.
4. Тормоза в работе должны быть надежные в соответствии с правилами ПДД.
5. Все передачи должны легко включаться и выключаться.
6. Перед началом работы с прицепами и навесными орудиями необходимо проверить состояние прицепного устройства и навесной системы, все детали должны быть исправны, соединения не должны самопроизвольно рассоединяться.
7. Перед работой трактор смазывают, заправляют топливом и водой, зимой утепляют.
8. Машинно-тракторный агрегат должен обеспечить:
ь Соблюдение требований агротехники по качеству работы;
ь Рациональное использование энергетических и кинематических показателей трактора и с/х машин, высокую производительность и экономичность работы агрегата;
ь Удобства и безопасность обслуживающего персонала при управлении технологическом и техническом обслуживании;
ь Достаточную маневренность и проходимость агрегата при заданных условиях.
На практике чаще всего агрегат составляют применительно к трактору, предназначенному для выполнения заданной работы. Затем устанавливают режим работы агрегата, определяют основную и резервную передачи трактора.
|
|
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!