История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
2017-06-29 | 211 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
5.1. Административная Проверка (далее – АП) проводится секретариатом
соревнования в месте, указанном в Регламенте.
5.2. На АП, в соответствии с расписанием, Заявители или их Представители должны явиться с документами, подтверждающими их полномочия, а также документами на Водителей и Персонал Заявителя, предусмотренными п.5.3.
5.3. Представитель должен предъявить:
водительское удостоверение;
страховой полис Водителя «от травм и несчастного случая»;
другие документы, предусмотренные Регламентами.
5.4. Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Заявитель так же, как и Водитель и Персонал Заявителя, подчиняются спортивной юрисдикции.
5.5. Организатор вправе потребовать наличие страховых полисов «от травм и
несчастного случая» у Персонала Заявителя, включенного в заявку, а также гостей, приглашенных Заявителем в паддок. В этом случае Организатор обязан отразить данное требование в Регламенте и обеспечить
возможность оформления страховых полисов непосредственно в зоне АП.
5.6. По окончании АП секретариат публикует списки заявленных Водителей,
Заявителей и Команд.
5.7. Медицинский осмотр Водителей проводится один раз в день, по расписанию, перед началом заездов. По решению главного врача соревнования может быть проведен повторный медицинский осмотр любого
Водителя не позднее, чем за 10 минут до начала его заезда. Водители, не прошедшие медицинский осмотр, к участию в соревновании не допускаются.
5.8. Во время соревнований должна быть организована предварительная техническая инспекция (ПТИ). Место и время ПТИ указывается в Регламенте. На ПТИ представляются автомобили, полностью готовые к Соревнованию, в том числе с обязательными надписями и наклейками, а также Технический паспорт (ТП) спортивного автомобиля и омологационные документы на автомобиль, устройства безопасности и иные элементы, которые должны
|
быть омологированы согласно требованиям КиТТ.
При выявлении несоответствия автомобиля ТТ и/или КиТТ указанные замечания должны быть устранены Заявителем до окончания ПТИ.
5.9. Предстартовый технический осмотр (ПТО) проводится непосредственно перед каждым заездом при выезде автомобилей в предстартовую зону с целью проверки готовности автомобилей, устройств безопасности и экипировки водителей к заезду.
5.10. Техническая инспекция может быть организована во время соревнования несколько раз, если КСК сочтет это необходимым.
5.11. В ходе ТИ судьи вправе маркировать и пломбировать автомобиль, его узлы и агрегаты, в том числе крышку бензобака, если это предусмотрено Регламентом, Техническими требованиями или по решению КСК.
5.12. Личное присутствие Водителя на ТИ обязательно лишь в случаях весового контроля автомобиля вместе с Водителем.
5.13. Автомобили, не прошедшие ПТО соответствующего заезда, к участию в данном заезде не допускаются.
5.14. После финиша гонки Водители обязаны привести свои автомобили в Закрытый парк (ЗП) по маршруту, указанному Организатором (маршрут должен быть вывешен на Информационное Табло). Результат Водителя,
уклонившегося от этого предписания, будет аннулирован.
5.15. В ЗП запрещается выполнять любые работы с автомобилем без специального разрешения технического комиссара.
5.16. В ЗП технический комиссар вправе потребовать от Заявителя проведение демонтажных работ, связанных с необходимостью контроля соответствия автомобиля заявленной группе, если это предусмотрено
Регламентами или решением КСК. Заявитель должен обеспечить разборку автомобиля до того состояния, которого потребует технический комиссар.
5.17. Автомобили остаются в ЗП с момента окончания гонки до истечения срока подачи протестов (30 минут с момента опубликования предварительных результатов данного класса, если не указано иное) и распускаются из ЗП по решению Руководителя гонки, при этом КСК может задержать любой автомобиль и на более длительный срок. В любом случае
|
Представитель Заявителя может забрать автомобиль из ЗП только с разрешения технического комиссара.
5.18. Каждый автомобиль во время ТИ и возле ЗП должен сопровождаться не более чем двумя механиками, которые самостоятельно (или при помощи
Представителя) по требованию технического комиссара должны представить необходимые документы и произвести необходимые работы с автомобилем. В случае необходимости технический комиссар может допустить к работам с
автомобилем дополнительный персонал. Никакие другие лица, заявленные Заявителями, не могут приближаться к автомобилю под угрозой аннулирования результата их Водителя.
5.19. При проведении процедуры демонтажа и разборки агрегатов имеют право присутствовать, помимо официальных лиц соревнования, только персонал Заявителя, агрегаты чьего автомобиля подвергаются
демонтажу и разборке.
|
|
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!