Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2017-06-26 | 404 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
На чертеже вала задают сопряжённые С, цепочные Ц, габаритные Г, свободные В, координирующие К размеры и длины l ступеней вала, как показано на рисунке 7.
На чертежах валов выноской в масштабе увеличения приводят форму, как на рисунке 9, и размеры из таблицы 3 канавок для выхода шлифовального круга, а также канавок для выхода резьбонарезного инструмента по данным таблицы 4.
Рисунок 9 – Форма и параметры канавок для выхода шлифовального круга Таблица 3 – Размеры канавок для выхода шлифовального круга
D | b | h | R | R1 |
Св. 10 до 50 Св. 50 до 100 Св. 100 | 0,25 0,5 0,5 | 1,0 2,6 2,0 | 0,5 0,5 1,0 |
Таблица 4 – Размеры канавок для выхода резьбонарезного инструмента
На чертеже приводят торцовые сечения вала по шпоночным пазам с указанием ширины b и глубины t 1, например, как на рисунке 10
Рисунок 10 – Торцовое сечение вала
На сопряженные размеры задают предельные отклонения в соответствии с посадками, обозначенными на сборочном чертеже узла. На ширину b шпоночного паза принимают поле допуска Р 9, предельные отклонения глубины t1, шпоночного паза +0,1мм при сечении шпонки до 6х6мм и +0,2 мм при большем сечении шпонки; предельные отклонения или поля допусков цепочных размеров принимают в зависимости от способа их компенсации:
а) если компенсатором служит набор прокладок, то поля допусков цепочных размеров принимают: отверстий Н 11, залов h 11, остальных ±1Т 11/2;
б) если компенсатором служит резьбовая пара, то поля допусков задают: Н 14, h 14, ±1Т 14/2.
Предельные отклонения свободных размеров указывают в технических требованиях записью: Н 14, h 14, IТ 14/2.
2.2 Допуски формы и расположения поверхностей
Рабочей осью вала является общая ось посадочных поверхностей А и В для подшипников качения (рисунок 11). Вследствие неизбежных погрешностей рабочая ось не совпадает с осью вращения вала при его изготовлении.
|
В таблице 5 в соответствии с позициями, приведенными на рисунке 11, даны указания по определению значений допусков формы ирасположения поверхностей.
Таблица 5 – Алгоритмы определения допусков формы ирасположения поверхностей
Позиция на рисунке 11 | Допуск |
1 и 2 | T =0,5t, где t – допуск размера поверхности по таблице 6 |
T при посадке радиального шарикового подшипника T – радиально-упорного шарикового или роликового подшипника с короткими цилиндрическими роликами T – конического роликового подшипника, где – длина посадочного места на валу в мм. T в мкм | |
T на диаметре по таблице 7 | |
T для мин-1, здесь T в мм | |
на диаметре по таблице 9. степень точности допуска при базировании подшипников: шариковых – 8, роликовых –7 | |
на диаметре при l /d < 0,7 по таблице 9. Степень точности допуска по таблице 10 | |
T = 0,5 tшп, T = 2 tшп, где tшп – допуск ширины шпоночного паза по таблице 6 |
Допуск цилиндричности (позиция 1) посадочных поверхностей для подшипников качения задают, чтобы ограничить отклонения геометрической формы этих поверхностей и тем самым – отклонения геометрической формы дорожек качения колец подшипников.
Допуск цилиндричности (позиция 2) посадочных поверхностей валов в местах установки на них зубчатых или червячных колес задают, чтобы ограничить концентрацию давлений.
Допуск соосности (позиция 4) посадочной поверхности для зубчатого или червячного колеса задают, чтобы обеспечить нормы кинематической точности и нормы контакта зубчатых или червячных передач.
Допуск соосности (позиция 5) посадочной поверхности для полумуфты, шкива или звездочки назначают при частоте вращения вала более 1000 мин-1, чтобы снизить дисбаланс вала и детали, установленной на этой поверхности.
|
Таблица 6 – Значение допусков по ГОСТ 25346-89, мкм
Интервал размеров, мм | Квалитет, мкм | ||||||||
Св. 6 до 10 | |||||||||
Св. 10 до 18 | |||||||||
Св. 18 до 30 | |||||||||
Св. 30 до 50 | |||||||||
Св. 50 до 80 | |||||||||
Св. 80 до 120 | |||||||||
Св. 120 до 180 | |||||||||
Св. 180 до 250 |
Таблица 7 – Значения допусков соосности
Интервал размеров, мм | Допуск соосности при степени точности допуска (таблица 8), мкм | ||||
Св. 18 до 30 | |||||
Св. 30 до 50 | |||||
Св. 50 до 120 | |||||
Св. 120 до 250 |
Таблица 8 – Степень точности соосности
Степень кинематической точности передачи | Степень точности допуска при диаметре делительной окружности, мм | ||
Св. 50 до 125 | Св. 125 до 180 | Св. 180 до 260 | |
5/6 | 5/6 | 6/7 | |
6/7 | 6/7 | 7/8 | |
7/8 | 7/8 | 8/9 | |
7/8 | 8/9 | 8/9 | |
Примечание – Значения в числителе при посадке зубчатого колеса, в знаменателе – червячного |
Таблица 9 – Значения допусков перпендикулярности и параллельности
Интервал размеров, мм | Допуски перпендикулярности и параллельности, мкм | |||||
Степень точности | ||||||
Св. 16 до 25 | ||||||
Св. 25 до 40 | ||||||
Св. 40 до 63 | ||||||
Св. 63 до 100 | ||||||
Св. 100 до 160 | ||||||
Св. 160 до 250 |
Таблица 10 – Значения степеней точности перпендикулярности
Тип колёс | Степень точности допуска перпендикулярности при степени точности передачи по нормам контакта | ||
7, 8 | |||
Зубчатые | |||
Червячные |
Допуск перпендикулярности (позиция 6) базового торца вала задают, чтобы уменьшить перекос колец подшипников и искажение геометрической формы дорожки качения внутреннего кольца подшипника.
Допуск перпендикулярности (позиция 7) базового торца вала назначают только при установке на вал зубчатых или червячных колес с узкими ступицами (l /d < 0,7), чтобы обеспечить выполнение норм контакта зубьев в передаче.
|
Допуски параллельности и симметричности (позиция 8) шпоночного паза задают для обеспечения возможности сборки вала с устанавливаемой на нем деталью и равномерного контакта поверхностей шпонки и вала.
На рисунках 12, 13 и 23 приведены примеры рабочих чертежей вала, вала-шестерни и червяка соответственно.
|
|
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!