Билеты на выходные дни стоят дороже

Плацкартные вагоны

Перевозки в плацкартных вагонах по-прежнему считаются убыточными. «Федеральной пассажирской компании» за них, как и раньше, доплачивает государство. Поэтому стоимость проезда в плацкарте регулируется правительством России.

Ценообразование для плацкартных вагонов довольно предсказуемо. Ежегодно утверждаются повышающие и понижающие коэффициенты к стоимости билетов на разные периоды года. Самыми дорогими билеты в плацкартные вагоны бывают, когда спрос на перевозки наиболее высок — с 11 июня по 31 августа и 29 — 30 декабря. В эти дни стандартная стоимость билетов умножается на коэффициент 1,15. Дешевле всего проезд в плацкарте стоит 8 — 9 мая. Стоимость билетов на эти дни умножается на 0,5. То есть они продаются за полцены.

Купейные вагоны

А вот в случае с купе цену билета невозможно предсказать даже на день вперёд. Дело в том, что при расчёте стоимости билета практически на все поезда сейчас применяется динамическое ценообразование. Главная задача автоматизированной системы управления — заполнить поезд.

По словам Андрея Сухарева, за 45 суток до отправления поезда билеты в купе в любом случае начинают продаваться по минимальной цене, заложенной в программе. А дальше возможно несколько вариантов:

• Если продажи идут не очень активно, для привлечения клиентов минимальная стоимость может держаться долго.
• По мере заполнения вагонов система плавно повышает стоимость билета.
• Если на билеты в конкретный поезд возникает ажиотажный спрос в день открытия продажи, система начинает повышать цены уже с первых минут. Продажа билетов, напомним, открывается в 8 часов утра. И бывали случаи, когда билет на поезд, купленный в этот первый день в 9 утра, был уже заметно дороже билета, купленного часом ранее.
  
  

Билеты на выходные дни стоят дороже

· Если вы планируете поездку заранее и не сильно ограничены во времени, не покупайте билеты на поезда южного направления на выходные дни. Именно в это время «курортные» поезда загружены больше всего. Соответственно, билет стоит дороже. Так, к примеру, билет из Воронежа до Сочи на самый быстрый 104-й поезд (Москва — Адлер») на субботу, 11 июня, стоит 9 210 рублей. А на четверг, 16 июня, билет стоит 5 747 рублей. Экономия составляет 3,5 тысячи рублей.

· Кроме того, в случае очень высокой стоимости проезда в выбранном вами поезде можно поинтересоваться менее удобными (по уровню комфорта, по времени прибытия и отправления) поездами, при продаже билетов на которые пока не действует система динамического ценообразования. Например, билет в купейный вагон поезда Тамбов — Воронеж — Адлер вне зависимости от дня недели стоит 3 802 рубля.

На проходящих поездах свободные места могут появиться в последний момент

· 90% поездов, на которых ездят воронежцы, проходящие. У таких поездов есть особенность, о которой знают не все. Задача автоматизированной системы управления заполнить поезд на станции отправления. По нашей информации, на некоторые поезда на транзитных станциях открывается продажа билетов не на все свободные места в проходящем поезде. Полностью все места, имеющиеся в наличии, передаются на железную дорогу следования за трое суток до отправления поезда. Яркий пример — поезд Нижний Новгород — Адлер. 23 мая сайт РЖД предлагал из Воронежа до Сочи в плацкартные вагоны этого поезда, который будет следовать 27 мая, всего 15 мест. А 24 мая оказалось, что свободных мест в плацкарте на 27 мая на самом деле 226.

 

ВОЗВРАТ БИЛЕТОВ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ УТЕРЯННОГО БИЛЕТА

 

Внимательные пассажиры встречали в правилах возврата билетов такие понятия, как «стоимость билета» и «стоимость плацкарты». Стоимостью билета считается плата за проезд, а плацкарта — это плата за место в вагоне. Стоимость билета и плацкарты указаны в первой верхней строке бумажного билета.

В качестве примера возьмём билет в сидячий поезд № 45 Воронеж — Москва. Стоит он 725 руб. Стоимость билета составляет 444,7 руб., стоимость плацкарты — 280,3 руб.

Допустить ошибку в билетных данных

Если вы приобретаете билеты через Интернет, есть вероятность, что вы ошибётесь, заполняя данные своих документов. Так вот, если вы ошиблись на одну букву в фамилии и на одну цифру в номере, проводник всё равно обязан допустить пассажира к проезду. Если ошибок больше, ехать пассажиру или нет — решает начальник поезда.

Плацкартные вагоны

Перевозки в плацкартных вагонах по-прежнему считаются убыточными. «Федеральной пассажирской компании» за них, как и раньше, доплачивает государство. Поэтому стоимость проезда в плацкарте регулируется правительством России.

Ценообразование для плацкартных вагонов довольно предсказуемо. Ежегодно утверждаются повышающие и понижающие коэффициенты к стоимости билетов на разные периоды года. Самыми дорогими билеты в плацкартные вагоны бывают, когда спрос на перевозки наиболее высок — с 11 июня по 31 августа и 29 — 30 декабря. В эти дни стандартная стоимость билетов умножается на коэффициент 1,15. Дешевле всего проезд в плацкарте стоит 8 — 9 мая. Стоимость билетов на эти дни умножается на 0,5. То есть они продаются за полцены.

Купейные вагоны

А вот в случае с купе цену билета невозможно предсказать даже на день вперёд. Дело в том, что при расчёте стоимости билета практически на все поезда сейчас применяется динамическое ценообразование. Главная задача автоматизированной системы управления — заполнить поезд.

По словам Андрея Сухарева, за 45 суток до отправления поезда билеты в купе в любом случае начинают продаваться по минимальной цене, заложенной в программе. А дальше возможно несколько вариантов:

• Если продажи идут не очень активно, для привлечения клиентов минимальная стоимость может держаться долго.
• По мере заполнения вагонов система плавно повышает стоимость билета.
• Если на билеты в конкретный поезд возникает ажиотажный спрос в день открытия продажи, система начинает повышать цены уже с первых минут. Продажа билетов, напомним, открывается в 8 часов утра. И бывали случаи, когда билет на поезд, купленный в этот первый день в 9 утра, был уже заметно дороже билета, купленного часом ранее.
  
  

Билеты на выходные дни стоят дороже

· Если вы планируете поездку заранее и не сильно ограничены во времени, не покупайте билеты на поезда южного направления на выходные дни. Именно в это время «курортные» поезда загружены больше всего. Соответственно, билет стоит дороже. Так, к примеру, билет из Воронежа до Сочи на самый быстрый 104-й поезд (Москва — Адлер») на субботу, 11 июня, стоит 9 210 рублей. А на четверг, 16 июня, билет стоит 5 747 рублей. Экономия составляет 3,5 тысячи рублей.

· Кроме того, в случае очень высокой стоимости проезда в выбранном вами поезде можно поинтересоваться менее удобными (по уровню комфорта, по времени прибытия и отправления) поездами, при продаже билетов на которые пока не действует система динамического ценообразования. Например, билет в купейный вагон поезда Тамбов — Воронеж — Адлер вне зависимости от дня недели стоит 3 802 рубля.