Определяем тариф на оказанные услуги – стоимость 1 нормо-часа

(ставка НДС 18%):

Т_1н.ч. = В × 1,18 / Т_зоны

Т_1н.ч. = 94886082 × 1,18 / 56950 = 1966 руб. (2.14)

Определяем валовую прибыль:

Пв = В – С_2общ

Пв = 94886082 – 63257388 = 31628694 руб. (2.15)

Определяем чистую прибыль:

П_ч. = П_в. – Налог на прибыль – Налог на имущество

Ставки по налогам: налог на прибыль - 20%, налог на имущество – 2.2%

Н на прибыль = Пв × 0,2

Н на прибыль = 31628694 * 0,2 = 6325739 руб. (2.16)

Н на имущество = С_опф × 0,022

Н на имущество = 67327334 * 0,022 = 1481201 руб. (2.17)

П_ч. = П_в. – Налог на прибыль – Налог на имущество

П_ч. = 31 628 694– 6 325 739 –1 481 201 = 23 821 754 руб. (2.18)

Определяем рентабельность затрат зоны ТО и ТР СТО:

R_зона. = (П_ч/ С_общ.) х 100

R_зона. = (23821754 /63257388 _.) х 100 = 38 % (2.19)

Определяем показатели экономической эффективности проекта

Определяем расчетный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений:

Е_р= П_ч / КВ

Е_р= 23821754/ 70724152,8 = 0,34 (2.20)

Определяем срок окупаемости капитальных вложений:

О_кв= КВ / П_ч

О_кв= 70724152,8 / 23821754= 2 года 9 месяцев. (2.21)

Расчет эксплуатационных затрат ремонта системы охлаждения Opel Astra

Расчет заработной платы рабочего за 133 (2,2) минуты:

С_зп = (С_{норм-час}) х t /100% х 45%

C_зп = (1966) х 2,2 / 100% х 45% = 1961,12 руб. (2.22)

С_{норм-час} - средняя стоимость норма-час для этого автомобиля.

t - время ремонта в норма-часах.

45% - заработная плата рабочего от проделанной работы.

Расчет себестоимости ремонта:

C_{рем. авто} = (С_{норм-час}) х t + (C_{зам. дет.}) - C_зп

C_{рем. авто} = (1966) х 2,22+ (4670) – 1961 = 7067 руб. (2.23)

(С_{норм-час}) - средняя стоимость норма-час для этого автомобиля = 1966 руб.

(C_{зам. дет.}) - Стоимость заменяемых деталей = 4670 рублей.

t - время ремонта в норма-часах.

C_зп – заработанная плата рабочего за 2,2 часа, 1961 руб.

 

Расчет затрат электроэнергии за 133 (2,2) минут ремонта:

С_зт.э= С_эл.эн / Д_раб.уч / Nр.р. / 12 х 2,2

С_зт.э= 2021361 / 305 / 34 / 7 х 2,22 = 6,7 руб. (2.24)

С_эл.эн- затраты электроэнергии СТО в год.

Д_раб.уч- кол-во рабочих дней СТО.

Nр.р.- кол-во ремонтных рабочих, человек.

7 – продолжительность смены в часах.

2,2– продолжительность работы по ремонту в часах.

Расчет затрат воды за за 133 (2,2) минут ремонта:

С_зт.в= С _{воды.общ}/ М / Nр.р / 12 х 2,2

С_зт.в= 238714 / 31 / 34 / 7 х 2,22 = 72 руб. (2.25)

С _{воды.общ}- затраты воды СТО в месяц.

М – число дней в месяце.

Nр.р. - кол-во ремонтных рабочих, человек.

7 – продолжительность смены в часах.

2,22 – продолжительность работы по ремонту в часах.

Общие затраты ремонта за 133 (2,2) минут ремонта:

С_з.общ = C_{рем. авто} + С_зт.э+ С_зт.в

С_з.общ= 7067 + 6,7 + 72 = 7200 руб. (2.26)

C_{рем. авто} - себестоимость ремонта, руб.

С_зт.э - затраты электроэнергии, руб.

С_зт.в – затраты воды, руб.

 

Заключение

Целью курсового проекта являлось - дать экономическое обоснование зоны ТО и ТР, технологии ремонта системы охлаждения автомобиля Opel Astra в условиях СТО ООО" СамурайАвто ", и для достижения этой цели были сформулированы определенные задачи.

Прежде чем приступить к изучению данной темы, необходимо было понять, что такое экономическое обоснование зоны ТО и ТР, рассмотреть организационную структуру управления автосервиса.

ТО и ТР играют важную роль для восстановления и поддержания работоспособности автомобиля в целом, устранения неисправностей, возникающих при работе и выявленных при ТО.

Проведение технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта неразрывно связаны с увеличением производительности производства, надежности и безопасности автомобилей.

На основании проделанной работы можно сделать следующие выводы:

Автосервис нужно рассматривать в широком понимании — как инфраструктуру автомобильного транспорта. С переходом к рыночной экономике эта сфера оказалась достаточно выгодной для приложения частного капитала, за короткое время появились сотни новых предприятий различного профиля. Этому способствовали два фактора — крайне ограниченный рынок услуг, а также растущая автомобилизация населения.

ООО " СамурайАвто "- предприятие, специализирующееся на обслуживании автомобилей. Основными видами деятельности является мойка автомобилей, диагностика, развал-схождение, ремонт двигателя, шиномонтаж и другие мелкие виды ремонта.

Основной специализацией сервиса ООО " СамурайАвто " является ремонт, обслуживание и тюнинг автомобилей марок Toyota, Mercedes,Lexus, Opel и BMW, компьютерная диагностика систем автомобиля, диагностика и ремонт двигателя, диагностика и ремонт подвески, диагностика и ремонт тормозной системы, диагностика топливных форсунок на стенде и промывка инжектора, диагностика и ремонт электрооборудования.

По результатам расчетов можно сделать следующие выводы:

- капитальные вложения составили сумму: 60750000 рублей.

- годовой фонд заработной платы: 28376193 рублей.

- зарплата 1 ремонтного рабочего в месяц: 53336 рублей.

- расходы на материалы и запасные части: 8512858 рублей.

- амортизационные отчисления: 3129754 рублей.

- накладные расходы: 26368337 рублей.

- себестоимость одного норма/часа составит: 1111 рублей.

- рентабельность затрат составит: 38%

- коэффициент экономической эффективности равен: 0,34

Таким образом, было установлено, что срок окупаемости всех затрат составит 2 года и 9 месяцев.

Непосредственные затраты на ремонт системы охлаждения Opel Astra:

- затраты по замене радиатора 7067 руб.

- себестоимость ремонта: 7200 руб.

Также я хотел бы предложить способы снижения себестоимости ремонта данного автомобиля:

- Снижение себестоимости продукции обеспечивается, прежде всего, за счет повышения производительности труда. С ростом производительности труда сокращаются затраты труда в расчете на единицу продукции, а, следовательно, уменьшается и удельный вес заработной платы в структуре себестоимости.

- Ремонтировать использованные запчасти, которые остались с прошлых работ, и потом использовать при замене (вместо новых), которые остаются от прошлых работ по желанию клиента.

- Устанавливать новые не оригинальные запчасти, и давать на них меньший срок гарантии, также производится по желанию клиента.

- Открыть отдельный участок самообслуживания автомобилей со сдачей его в аренду, по цене приблизительно 200 рублей час.

Список используемой литературы

Основные источники:

1. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.И., Напхоненко А.А.Экономика предприятий автомобильного транспорта, учебное пособие. М.: «МарТ», 2012.

2. Власов В. М., Жанказив С. М., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей для студентов учреждения СПО. М. Издательский центр: Академия, 2013.

3. Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2014, - 384 с. – (Высшее образование).

4. Управление персоналом Базаров Т. Ю. Москва, Академия. 2014 год

5. Э.Б Слуцкий, Н.И Кузнецов, М.Л Быховский И.В. Надрова Методические указания по выполнению выпускной квалификационной работы для специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», 2014.

Дополнительные источники:

1. Организация, планирование и управление производством, практикум: учебное пособие по ред. Новицкого Н.И. М.: КноРус, 2015.

2. Положение «О техническом обслуживании и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта» - М.: «Транспорт», переизд. 2014.

3. Законы РФ: «О защите прав потребителей», «О сертификации продукции и услуг», «О стандартизации», «Об обеспечении единства измерений», действующие редакции.

4. Типовые инструкции по охране труда для основных профессии и видов работ, ООО «Апрохимпресс», 2012.

Интернет-ресурсы:

1. http://finance-credit.news

2. http://dolche-vitakrs.ru

3. http://ta-aspect.by

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

Исходные данные для расчётов

№	Наименование	Усл. обознач.	Значение	Един.изм.
	Фонд рабочего времени ремонтного рабочего за год	Фрв		ч
	Стоимость 1м2 строительных работ	См		руб.
	Средняя часовая тарифная ставка	Сср.час		руб.
	Норма расхода воды на 1 человека в месяц	Нрасх.		руб.
	Количество дней работы в год	Драб.уч.		дни
	Норма расхода воды в день	Нрасх	3,4	м3
	Цена за 1 куб.м.	Цкуб.м		руб.
	Фонд рабочего места	ФРМ	3 106,4	ч.
	Цена за 1 кВт/ч	Цэл.эн	6,9	руб.
	Общая мощность оборудования	Nc	131,35	кВт