Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
2022-12-30 | 31 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Планирование показателей автосервисного предприятия
Выполнил:Разливинских А.С,
Курс: 5
Специальность: 23.03.03
Проверила: Прядилина Н.К.
Екатеринбург 2021
Содержание
Задание на курсовое проектирование …………………………………………3
Расчёт объёма работ по ТОиР оборудования………………………………….4
Расчёт трудозатрат на проведение ТОиР………………………………………6
Расчёт потребности трудозатрат и фонда оплаты труда……………………..10
Расчёт стоимости ОФ, амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт……………………………………………………………………………13
Расчёт потребности вспомогательных материалов, запасных частей и износа малоценных предметов…………………………………………………………15
Расчёт потребности и стоимости электроэнергии…………………………….17
Смета цеховых расходов ремонтного предприятия…………………………..19
Плановая калькуляция нормо-часа на ремонтных работах…………………..21
Расчёт себестоимости и цены по маркам машин и видам услуг……………..22
Расчёт показателей экономической эффективности…………………………..24
Расчёт объёма работ по ТОиР оборудования
Общий пробег при грузовых перевозках:
– общий пробег при грузовых перевозках, км;
– расстояние ездки с грузом, км;
– время в наряде, ч;
– средняя эксплуатационная скорость движения, км/ч;
– коэффициент использования пробега;
– время погрузочно-разгрузочных работ, ч/ездка;
– Среднесписочное количество автомобилей, шт;
– число дней в году;
– коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Общий пробег автобусов:
Общий пробег легковых автомобилей:
.
Количество технических воздействий рассчитывается по формулам:
|
– количество капитальных ремонтов, ТО-1, ТО-2 и СО соответственно;
– период между очередными капитальными ремонтами, ТО-1 и ТО-2 соответственно;
– списочное количество автомобилей.
Результаты расчётов сведены в табл. 1
Нормы периодичности, принятые для расчетов количества ремонтов и технических обслуживаний
Таблица 1
№ | Наименование машин | ТОиР в год | ||||
Капитальный ремонт | Текущий ремонт | СО | ТО-2 | ТО-1 | ||
1 | Грузовые: | |||||
КрАЗ-65053-400 | 2 | 595 | 37 | 48 | 148 | |
ЗИЛ-5301 | 3 | 793 | 25 | 63 | 198 | |
Урал-5557 | 4 | 595 | 37 | 46 | 148 | |
2 | Автобусы: | |||||
среднего класса | 1 | 440 | 24 | 31 | 96 | |
большого класса | 1 | 446 | 24 | 31 | 95 | |
3 | Легковые: | |||||
малого класса | 2 | 487 | 12 | 10 | 35 | |
среднего класса | 1 | 281 | 18 | 17 | 52 |
Плановая калькуляция нормо-часа на ремонтных работах
Плановая калькуляция одного нормо-часа на ремонтных работах
Таблица 11
№ п/п | Статьи затрат | Сумма затрат, тыс. руб. | Затраты на один нормо-час | Примечание |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. | Основные материалы и запасные части | 18658,5 | 314,6 | - |
2. | Заработная плата рабочих – основных и вспомогательных | 11941 | 165 | - |
3. | Страховые взносы | 4154,8 | 50 | - |
Итого основных затрат | 44371,8 | 530 | - | |
4. | Цеховые расходы | 4705,8 | 56 | - |
5. | Всего цеховая себестоимость | 49078 | 586 | - |
Плановая калькуляция одного нормо-часа на ремонтных работах по видам машин
№ п/п | Статьи затрат | Грузовые | Автобусы | Легковые | ||
Затраты на 1 н/час | ||||||
1. | Основные материалы и запасные части | 395,5 | 501,2 | 159,7 | ||
2. | Заработная плата рабочих – основных и вспомогательных | 165 | 165 | 165 | ||
3. | Страховые взносы | 50 | 50 | 50 | ||
Итого основных затрат | 610,5 | 716,2 | 374,7 | |||
4. | Цеховые расходы | 56 | 56 | 56 | ||
5. | Всего цеховая себестоимость | 666,5 | 772,2 | 430,7 | ||
Планирование показателей автосервисного предприятия
Выполнил:Разливинских А.С,
Курс: 5
Специальность: 23.03.03
Проверила: Прядилина Н.К.
Екатеринбург 2021
|
Содержание
Задание на курсовое проектирование …………………………………………3
Расчёт объёма работ по ТОиР оборудования………………………………….4
Расчёт трудозатрат на проведение ТОиР………………………………………6
Расчёт потребности трудозатрат и фонда оплаты труда……………………..10
Расчёт стоимости ОФ, амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт……………………………………………………………………………13
Расчёт потребности вспомогательных материалов, запасных частей и износа малоценных предметов…………………………………………………………15
Расчёт потребности и стоимости электроэнергии…………………………….17
Смета цеховых расходов ремонтного предприятия…………………………..19
Плановая калькуляция нормо-часа на ремонтных работах…………………..21
Расчёт себестоимости и цены по маркам машин и видам услуг……………..22
Расчёт показателей экономической эффективности…………………………..24
Расчёт объёма работ по ТОиР оборудования
Общий пробег при грузовых перевозках:
– общий пробег при грузовых перевозках, км;
– расстояние ездки с грузом, км;
– время в наряде, ч;
– средняя эксплуатационная скорость движения, км/ч;
– коэффициент использования пробега;
– время погрузочно-разгрузочных работ, ч/ездка;
– Среднесписочное количество автомобилей, шт;
– число дней в году;
– коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Общий пробег автобусов:
Общий пробег легковых автомобилей:
.
Количество технических воздействий рассчитывается по формулам:
– количество капитальных ремонтов, ТО-1, ТО-2 и СО соответственно;
– период между очередными капитальными ремонтами, ТО-1 и ТО-2 соответственно;
– списочное количество автомобилей.
Результаты расчётов сведены в табл. 1
Нормы периодичности, принятые для расчетов количества ремонтов и технических обслуживаний
Таблица 1
№ | Наименование машин | ТОиР в год | ||||
Капитальный ремонт | Текущий ремонт | СО | ТО-2 | ТО-1 | ||
1 | Грузовые: | |||||
КрАЗ-65053-400 | 2 | 595 | 37 | 48 | 148 | |
ЗИЛ-5301 | 3 | 793 | 25 | 63 | 198 | |
Урал-5557 | 4 | 595 | 37 | 46 | 148 | |
2 | Автобусы: | |||||
среднего класса | 1 | 440 | 24 | 31 | 96 | |
большого класса | 1 | 446 | 24 | 31 | 95 | |
3 | Легковые: | |||||
малого класса | 2 | 487 | 12 | 10 | 35 | |
среднего класса | 1 | 281 | 18 | 17 | 52 |
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!