Устройство, назначение и область применения рабочих органов плугов: лемеха, отвала, предплужника, углоснима, ножа, почвоуглубителя, полевой доски.

По конструкции различают корпуса отвальные, безотвальные, вырезные, с почвоуглубителем, с выдвижным долотом, дисковые и комбинированные.

Отвальный корпус применяют для вспашки с оборотом и рыхлением пласта (см. рис. 2.2, б).

Рис.2.2 – Технологический процесс оборота пласта корпусом плуга: а – с предплужником; б – без предплужника; 1 – нож; 2 – предплужник; 3 – корпус; 4 – стойка; 5 – отвал; 6 – лемех; 7 – полевая доска.

 

Корпус состоит из стойки 4, на которой закреплены лемех 6, отвал 5 и полевая доска 7. Линия, параллельная стенке борозды, образованная кромками лемеха и отвала, называется полевым обрезом. Отвал и лемех, прикрепленные к стойке, образуют рабочую поверхность.

Корпус плуга характеризуется шириной захвата b (см. рис. 2.2, а), глубиной обработки а, углами установки лемеха к дну а и стенке у борозды, а также формой рабочей поверхности. Плуги общего назначения снабжены корпусами шириной захвата 25, 30, 35 и 40 см, специальные — шириной захвата 45, 50, 60, 75 и 100 см.

Рабочий процесс. Перемещаясь в почве (см. рис. 2.2, б), корпус с криволинейной поверхностью отрезает пласт ABCD, поднимает его, деформирует, крошит, оборачивает до соприкосновения с ранее отваленным пластом А2В2С2D2 и устанавливает в наклонное положение.

Типы отвальных корпусов. Из множества технологических операций, выполняемых корпусом, главными с точки зрения агротехники считают оборот и крошение пласта.

По форме рабочей поверхности отвальные корпуса подразделяют на культурные, полувинтовые, винтовые и цилиндрические. В нашей стране применяют первые три типа.

Культурные корпуса (рис. 2.3, а) хорошо оборачивают и крошат почвенный пласт, поэтому их используют для вспашки старопахотных земель. Культурные корпуса выпускают для работы на скоростях до 7; 7...9 и 9...12 км/ч. Допустимая рабочая скорость указана в технической характеристике плуга.

Полувинтовые корпуса (рис. 2.3, б) хорошо оборачивают пласт, но хуже рыхлят его. Такие корпуса устанавливают в основном на кустарниково-болотных плугах, но можно применять их и на плугах общего назначения для вспашки сильно задернелых и целинных почв.

Винтовые корпуса обеспечивают полный оборот пласта без его рыхления и создают наилучшие условия для разложения пожнивных остатков и дернины. Их используют при перепашке пласта многолетних трав, коренном улучшении кормовых угодий и первичной вспашке целинных земель.

Безотвальный корпус (рис. 2.3, в) предназначен для рыхления почвы в ветроэрозионных и засушливых районах. Пласт, подрезанный лемехом 1 и поднятый уширителем 8, переваливается через верхний обрез уширителя и падает на дно борозды. В результате деформации пласта лемехом, уширителем и от удара о дно борозды пласт крошится без значительного перемешивания слоев. Щиток /защищает стойку 3 от истирания.

Вырезной корпус (рис. 2.3, г) служит для отвальной вспашки подзолистых почв и одновременного углубления пахотного горизонта на 4...5 см. Корпус снабжен двумя лемехами 7 и 10. В промежуток между ними проходит без оборота нижняя часть пласта подрезанная лемехом 7. Верхняя часть пласта, подрезанная лемехом 10, поступает на отвал 9, оборачивается и падает на нижний разрыхленный пласт.

Корпус с накладным долотом (рис. 2.3, д) предназначен для вспашки твердых почв, засоренных камнями. К носку лемеха 7 при-креплено долото 13, рабочий конец которого выступает за носок лемеха на 3...4см. Долото обеспечивает хорошее заглубление корпуса и предохраняет лемех от поломок при встрече с камнями. Изношенное долото заменяют новым. Корпус снабжен углоснимом 77 и вертикальным ножом 12.

 

 

Рис. 2.3 –Типы корпусов плуга: а – культурный; б – полувинтовой; в – безотвальный; г – вырезной; д – с накладным долотом; е – с почвоуглубителем; ж – дисковый; з – комбинированный; 1, 10 – лемеха; 2, 9 – отвалы; 3 – стойка; 4 – перо отвала; 5 – полевая доска; 6 – грудь отвала; 7 – щиток; 8 – уширитель; 11 – углосним; 12 – нож; 13 – долото; 14 – почвоуглубительная лапа; 15 – диск; шпиндель; 17 – корпус ротора; 18 – вал; 19 – ротор; 20 – лопатки

 

Корпус с почвоуглубителем (рис. 2.3, е) используют для отвальной вспашки подзолистых, каштановых почв и маломощных черноземов с одновременным углублением пахотного слоя на 6...15 см. Стрельчатая почвоуглубительная лапа 14, установленная позади корпуса и ниже лемеха, рыхлит дно вскрытой корпусом борозды, что исключает перемешивание пахотного слоя с подпахотным.

Дисковый корпус (рис. 2.3, ж) применяют для вспашки тяжелых твердых почв, засоренных древесными корнями, а также для переувлажненных почв при возделывании риса. Корпус снабжен сферическим диском 75 с остро заточенной режущей кромкой. Диск прикреплен к фланцу шпинделя 16, свободно вращающегося на подшипниках. Стойка 3 закреплена на раме плуга так, что плоскость вращения режущей кромки диска наклонена к дну борозды под углом 70°, а с направлением движения плуга образует угол атаки 40...45°.

Диск, заглубленный на 25...35 см, движется поступательно вместе с агрегатом и одновременно вращается под действием сопротивления почвы.

Комбинированный корпус (рис. 2.3, з) предназначен для вспашки тяжелых почв с одновременным интенсивным рыхлением почвенного пласта. Корпус снабжен укороченным отвалом 2 и ротором 19, расположенным на месте срезанного крыла отвала. По форме ротор представляет собой усеченный конус, обращенный большим основанием вверх. К образующим конуса прикреплены лопатки 20. Вал 18 ротора вращается в корпусе 77. Частота вращения ротора 268...507 мин. Лопатки интенсивно крошат пласт почвы, сходящий с отвала, и одновременно переворачивают и сбрасывают его в борозду.

Лемех (рис. 2.4) подрезает пласт почвы и направляет его на отвал. Лемех испытывает большое давление пласта и быстро изнашивается: теряет первоначальную форму и затупляется. Это может привести к нарушению технологического процесса вспашки. Кроме того, по мере затупления лемехов возрастают тяговое сопротивление плуга и расход топлива.

 

Рис. 2.4 – Лемеха: а — трапецеидальный; б— долотообразный; в — вырезной; г — треугольный; д — самозатачиваюшийся; 1 — носок; 2— магазин; 3— крыло; 4—лезвие; 5 —слой износостойкого сплава

 

Восстанавливают лемех оттяжкой ударами молота, используя запас металла на его тыльной стороне (магазин 2). Затем лемех затачивают с верхней стороны до толщины лезвия 0,5...1 мм. Запаса магазина хватает на три-четыре оттяжки.

По форме лемеха бывают:

Трапецеидальные лемеха (рис. 2.4, а) образуют ровное дно борозды. Их устанавливают на предплужниках и на некоторых плугах.

Долотообразные лемеха (рис. 2.4, б) имеют удлиненный носок 7 (долото), отогнутый вниз на 10 мм от линии лезвия. Такие лемеха хорошо заглубляются, особенно на тяжелых почвах, и обеспечивают устойчивую глубину вспашки.

Вырезные лемеха (рис. 2.4, в) устанавливают на почвоуглубительных корпусах.

Треугольные лемеха (рис. 2.4, г) применяют на некоторых специальных плугах, картофелекопателях, каналокопателях и рыхлителях, когда требуется создать большое давление лезвия на отрезаемый почвенный пласт.

Для вспашки каменистых почв, раскорчеванных участков при большой глубине вспашки применяют усиление лемеха с щекой, приваренной снизу к носку, а также лемеха с долотом.

Для вспашки почв, не засоренных камнями, используют корпуса плугов с самозатачивающимися лемехами, изготовленными из двухслойной стали или наплавленными по кромке лезвия износостойким сплавом 5 (рис. 2.4, д) толщиной 1,5 мм.

Отвал отрезает пласт от стенки борозды, деформирует его, сдвигает в сторону и оборачивает верхним слоем вниз. Под давлением скользящего по его поверхности почвенного пласта отвал изнашивается, а крыло отвала испытывает большой изгибающий момент. Отвал подвергается также ударам встречающихся в почве камней, корней, древесных остатков.

Для придания отвалу достаточной прочности его изготовляют двух- и трехслойным: твердые наружные поверхности обеспечивают достаточную износостойкость отвала, а мягкий внутренний слой придает ему прочность – устойчивость от изгибающего момента и ударов почвы.

Особенно большие давления испытывает грудь отвала, поэтому она изнашивается интенсивнее, чем крыло. Плуги, работающие в особо тяжелых условиях, снабжают корпусами со сменной грудью отвала.

Рабочую поверхность отвала полируют, чтобы снизить силу трения почвы и облегчить скольжение пласта. На ней не должно быть вмятин, заусенцев, трещин, коррозийных участков, поскольку при залипании таких мест почвой нарушается процесс вспашки, увеличивается тяговое сопротивление плуга.

Полевая доска обеспечивает устойчивый ход корпуса, предохраняет стойку от истирания и разгружает ее от изгибающего момента, возникающего под действием бокового давления пласта почвы.

Полевой доской корпус опирается на стенку борозды. Поэтому полевая доска испытывает большие усилия и сильно истирается, особенно у заднего корпуса. Ее крепят к стойке с тыльной стороны под углом 2...3° к стенке борозды. Иногда у заднего корпуса устанавливают удлиненную полевую доску или к концу доски крепят сменную пятку 1 (см. рис. 2.5, а).

Корпуса кустарниково-болотных и плантажных плугов, испытывающие особенно большие усилия, оснащают широкой полевой доской или устанавливают уширитесь выше полевой доски.

Предплужник срезает верхний задернелый слой почвы со стороны корпуса толщиной 8...12 см и шириной, равной 2/3 ширины захвата корпуса, и сбрасывает его на дно борозды. К стойке 7 предплужника (рис. 2.5, а) прикреплены лемех 10 и отвал 6. Предплужник крепят к грядилю плуга хомутом 9 при помощи державки 8.

Предплужник перемещают в державке вверх или вниз, изменяя его заглубление, а державку смещают по грядилю вперед или начал, устанавливая предплужник на расстоянии L впереди корпуса.

 

Рис. 2.5 – Установка предплужника и дискового ножа (а), углоснима (б), черенкового (в, г) и плоского (д) ножей: 1 – пятка; 2 – полевая доска; 3 – отвал; 4, 7, 18 – стойки; 5, 10 – лемеха; 6 – отвал предплужника; 7 – державка; 9, 12 – хомуты; 11 – диск ножа; 13 – коленчатая стойка: 14 – корончатая шайба; 15 –вилка; 16 – угольник; 17 – перо; 19 – грядиль; 20 – углосним; 21, 25 – долото 22 – черенок; 23 – лезвие ножа; 24 – черенковый нож с криволинейным лезвием; 26 – плоский нож; 27 – лыжи

Расстояние L измеряют угольником 16 по горизонтали от носка лемеха предплужника до носка корпуса, а выбирают его в зависимости от ширины захвата корпуса, состояния и типа почвы. Для корпуса шириной захвата 35 см L = 30...35 см, шириной захвата 30 см – 25...30 см. При вспашке задернелой и уплотненной почвы предплужник закрепляют дальше от корпуса; малосвязной – ближе к корпусу. При недостаточном выносе предплужника пласт забивается между корпусом и предплужником, а при излишнем – пласт, отрезанный предплужником, упирается в стойку впереди идущего корпуса. Чрезмерное заглубление предплужника увеличивает тяговое сопротивление плуга, а задернелый пласт хуже заделывается.

Углосним 20 (рис. 2.5, б) устанавливают на корпусах плугов для вспашки почв, засоренных камнями. Он выполняет функцию предплужника, но срезает только угол пласта во время движения его по отвалу. углосним – это маленький отвал, прикрепленный к грядилю 19 корпуса так, что его нижняя угловая кромка плотно прилегает к поверхности отвала.

На плугах устанавливают также дисковый углосним, сферический диск которого срезает углы сразу у двух пластов, поднимаемых впереди и сзади расположенными корпусами. Пласт почвы с двумя срезанными углами лучше укладывается в борозду после его оборота.

Нож плуга разрезает почву в вертикальной плоскости по линии отделения пласта от массива и способствует лучшему обороту пласта, заделке растительных остатков, обеспечивает устойчивый ход плуга и равномерность глубины вспашки. Различают ножи дисковые, черенковые и плоские с опорной лыжей.

Дисковый нож (см. рис. 2.5, а) представляет собой диск 11, свободно вращающийся на оси, закрепленной в проушинах вилки 75. Режущая кромка заточена с двух сторон. Вилка /5 свободно надета на нижний конец коленчатой стойки 13 и может поворачиваться в горизонтальной плоскости в пределах, ограниченных корончатой шайбой 14. Во время работы нож самоустанавливается в плоскости, совпадающей с направлением движения плуга. Стойку 13 ножа крепят на раме плуга при помощи хомута 12 и накладки.

Нож можно перемещать вверх и вниз, а также вперед и назад вдоль рамы. Поворачивая ключом стойку 13, можно изменять положение плоскости вращения диска относительно полевого обреза корпуса плуга.

Черенковый нож (рис. 2.5, в, г) снабжен прямым черенком 22, переходящим в лезвие 23. Нож, представляющий собой двугранный клин, крепят к раме при помощи накладки и хомута. Стойку ножа 24 с криволинейным лезвием располагают вертикально. К концу лезвия приварено долото 25 с отверстием, которым его насаживают на цилиндрический носок лемеха. Опираясь на лемех, нож меньше изгибается при работе на тяжелых почвах.

Стойку ножа с прямым черенком устанавливают с наклоном лезвия к дну борозды под углом 70...75°. Нож разрезает почву и мелкие корни, а крупные выворачивает на поверхность. Левую грань ножа располагают параллельно стенке борозды на расстоянии 5... 10 мм от полевого обреза корпуса плуга. Нож с прямым лезвием можно перемещать по высоте. На задернелых почвах носок ножа располагают на одном уровне с лезвием лемеха.

Плоский нож 26 (рис. 2.5, д) с опорной лыжей 27 устанавливают на кустарниково-болотных плугах для вспашки почв, заросших кустарником высотой до 2 м. Справа и слева от ножа установлены лыжи, положение которых по высоте относительно нижней кромки ножа можно изменять. Лыжи прижимают ветви кустарника, нож их разрезает. По мере износа нож, имеющий два лезвия, разворачивают на угол 180°.

Подготовка к работе полунавесных и навесных плугов.

Плуг подготавливают к работе сначала на ровной площадке с твердым покрытием, а затем в поле. В процессе осмотра определяют техническое состояние рабочих органов, механизмов, колес и навески плуга, устраняют обнаруженные неисправности. В зависимости от технологии вспашки, типа почвы и агрофона поля закрепляют на раме необходимые рабочие органы. Подготавливают навеску плуга и навесное устройство трактора к агрегатированию.

При агрегатировании плугов с тракторами тягового класса 3 и 4 навесное устройство собирают по двухточечной схеме. Для этого передние концы нижних продольных тяг закрепляют на шарнире, установленном на нижней оси навески трактора. Для перевода плуга из транспортного положения в рабочее золотник гидрораспределителя устанавливают в положение «Плавающее».

У колесных тракторов устанавливают рекомендуемые нормативами колею и давление в шинах колес. Так, для МТЗ-80 давление в шинах передних колес рекомендуется 0,14...0,15 МПа, в шинах задних колес – 0,1...0,14 МПа. У гусеничных тракторов обеспечивают одинаковое натяжение гусениц. Соединяют плуг с трактором и регулируют его на заданную глубину вспашки.

Глубину вспашки четырех-, пяти-, шести- и девятикорпусных плугов предварительно регулируют на ровной площадке. Плуг, агрегатируемый с трактором, устанавливают на площадку и переводят в рабочее положение. Под все колеса или гусеницы трактора и под опорные колеса 10 (рис. 2.6, а) и 8 (рис. 2.7) плуга помещают подкладки высотой, равной глубине вспашки, уменьшенной на 1...2см (деформация почвы колесами). Задние колеса полунавесных плугов должны опираться на площадку.

Вращая винты механизмов опорных колес и механизмов навески трактора, располагают плуг так, чтобы носки долотообразных лемехов всех корпусов касались опорной площадки, а пятки лемехов находились на высоте 10 мм. В полунавесных плугах вращением болта 29 (рис. 2.6, в) добиваются, чтобы между опорной плоскостью и концом полевой доски заднего корпуса образовался просвет 1,5...2 см. Окончательно глубину вспашки устанавливают в поле.

При агрегатировании трехкорпусных навесных плугов с трактором МТЗ-80 глубину вспашки можно изменять перемещением рукоятки силового регулятора трактора. Опорное колесо плуга при работе с силовым регулятором поднимают в крайнее верхнее положение или снимают.

 

Рис.2.6 – Полунавесные плуги

 

Механизмом навески трактора устанавливают раму плуга параллельно поверхности поля. Перекос рамы в продольной и поперечной плоскостях приводит к неравномерному заглублению корпусов плуга. При наклоне рамы вперед передние корпуса пашут глубже, а задние — мельче. Если рама наклонена назад, плуг выглубляется. Продольный перекос рамы устраняют изменением длины центральной тяги навески трактора.

При перекосе рамы плуга вправо первый корпус пашет глубже, чем задние корпуса. Если рама наклонена влево, передний корпус пашет мельче заднего. Поперечный перекос рамы устраняют изменением длины правого раскоса, а иногда и обоих раскосов механизма навески трактора.

 

Рис. 2.7 – Навесной плуг ПЛН-5-35:1 – предплужник; 2 – корпус; 3 – угольник: 4 – прицепка для борон; 5 – главная балка; 6 – кронштейн крепления ножа; 7– дисковый нож; 8 – опорное колесо; 9 – навеска; 10 – продольная балка; 11 – поперечная балка; 12 – кронштейн; 13 – кронштейн предплужника.

 

Ширина захвата. Передний корпус плуга должен отрезать пласт такой же ширины, как и остальные корпуса. При уменьшении ширины захвата переднего корпуса снижается производительность плуга. При увеличении ширины захвата вследствие неполного подрезания пласта лемехом получается непропашка, а между соседними проходами плуга остается борозда.

Ширина захвата первого корпуса зависит от взаимного расположения трактора и плуга в горизонтальной плоскости. Для правильного присоединения плуга необходимо учитывать ширину захвата плуга В_ПЛ (рис. 2.8, а), расстояние L между краями гусениц трактора. Расстояние С между кромкой гусеницы (колеса) и стенкой борозды должно быть 240...300 мм.

При агрегатировании трех-, двух- и однокорпусного плугов с колесным трактором нормальную ширину захвата переднего корпуса можно получить расстановкой колес трактора и смещением рамы плуга по оси его подвески.

Для работы с двухкорпусным плугом колеса следует расставлять на колею 1350мм, с трехкорпусным — на колею 1500мм. Чтобы масса трактора распределялась на колеса равномерно, их следует устанавливать несимметрично. При работе с трехкорпусным плугом правые колеса смещают от оси на 800 мм, левые — на 700 мм.

Устойчивость хода. Для устойчивого хода плуга в борозде необходимо присоединить плуг к трактору так, чтобы линия О₁О₂ (см. рис. 2.8, а) действия силы тяги пересекала след О₂ центра тяжести плуга и шарнир Ш крепления нижних продольных тяг к трактору. Следом центра тяжести (СЦТ) называют точку пересечения с горизонтальной площадкой перпендикуляра, опущенного из центра тяжести плуга. СЦТ находится посередине прямой линии, соединяющей носки первого и последнего корпусов.

 

Рис. 2.8 – Схема положения подвески плуга и навески трактора при агрегатировании: а – определение смещения навески относительно оси трактора; б – установка кронштейнов на поперечной балке рамы; в – положение штока догружателя; 1 – кронштейн подвески плуга; 2 – поперечная балка рамы плуга; 3 – кронштейн крепления штока догружателя; 4 – длинная втулка, 5 – короткая втулка; 6 – шток догружателя; 7 – болт.

Для правильного агрегатирования навесных и полунавесных плугов проводят прямую линию от точки О₁ (след центра тяжести трактора) до точки О₂ и находят необходимое смещение А навески на тракторе и расстояние Б от оси подвески плуга до бороздного обреза лемеха переднего корпуса.

Установочные размеры А и Б зависят от числа корпусов. Поэтому для агрегатирования плугов ПЛН-5-35 и ПЛП-6-35 в четырех-, пяти- и шестикорпусных вариантах с тракторами Т-150 и Т-150К предусмотрена возможность устанавливать подвеску плуга в четырех положениях (табл. 2.1): середину подвески располагают против носка третьего корпуса (смещение т равно нулю), смещают влево на 60, 120 и 220 мм.

Таблица 2.1. Установка механизма навески трактора и подвески плуга ПЛП-6-35

Трактор	Ширина колеи трактора, мм	Смешение А ме­ханизма навески на тракторе, мм	Положение подвески плуга	Число корпусов	Расстояние Сот края гусеницы или колеса до стенки борозды, мм
Т- 150	1435	0	III	6	240
		60	II	6	240
		120	I	4	240
Т-150К	1680	120	IV	6	300
		150	IV	6	300
ДТ-75	1330	0	II	6	230
		60	I	5	230
		80	I	4	250

Для закрепления кронштейнов 7 (рис. 2.8, б) с пальцами на поперечной балке 2 рамы выполнены соответствующие отверстия. Шток 6 догружателя плуга ПЛП-6-35 (рис. 2.8, в) при этом также переставляют в четыре положения. Вынув болт 7, устанавливают согласно схеме длинную 4 и короткую 5 втулки на проушинах кронштейна. Кронштейн плуга ПЛН-5-35 с задним концом раскоса крепят к двум другим отверстиям в раме.

Плуг ПНП-3-35 (рис. 2.9) предназначен для обработки почв, не засорёнными камнями, под зерновые и технические культуры. Гладкая пахота позволяет обеспечить обработку почвы без свальных гребней и развальных борозд, удобную для работы сеялок, комбайнов, тракторов и других машин. Плуг оснащается полувинтовыми корпусами ПГЦ с углоснимами, которые обеспечивают заделку в почву пожнивных и растительных остатков.

Технические характеристики:

Рабочая ширина захвата, м   1,05

Глубина вспашки, см до 27

Тип корпуса полувинтовой

Рабочая скорость движения, км/ч 5,2-7,3

Производительность за 1 час о/в, га/ч    0,56-0,78

Габаритные размеры, мм: длина, ширина, высота  2570х1720х1400

Масса, кг 560

Трактор, кл, т.с. 1,4

Рис.2.9 – Общий вид ПНП-3-35

 

Навесной плуг ПБН-75 (рис. 2.10) предназначен для вспашки осушенных земель, заросших кустарником высотой до 2 м, без предварительного его удаления.

Основные сборочные единицы плуга: рама, корпус со сменными лемехами, комплект ножей (черенковый, дисковый, плоский) и опорное колесо с механизмом регулировки. Лемех с приваренным долотом используют с дисковым ножом, а лемех с приваренным пальцем — с черенковым или плоским ножом. Глубину вспашки регулируют перемещением по вертикали опорного колеса 9.

Рис.2.10 – Общий вид  ПБН-75

Ширина захвата плуга 75 см, глубина вспашки до 35 см, рабочая скорость до 3,1 км/ч. Плуг навешивают на тракторы тягового класса 3.

Навесной плуг ПБН-100 используют для вспашки почвы, заросшей кустарником высотой до 4 м, без предварительного его среза. Плуг снабжен корпусом шириной захвата 100 см, плоским и черенковым ножами.

Плуг навешивают на трактор Т-130. Глубина вспашки до 45 см, рабочая скорость до 3 км/ч.

Прицепной садовый плуг ПС-4-30 (рис.2.11) предназначен для вспашки в междурядьях садов почв с удельным сопротивлением до 9 Н/см².

 

 

Рис. 2.11 – Общий вид ПС-4-30

 

Плуг ПГП-7-40-3 (рис.2.12) предназначен для вспашки старопахотных слабокаменистых и среднекаменистых. Плуг работает на всех видах почв с влажностью обрабатываемого слоя до 23%, высотой стерни и травостоя до 20 см и величиной уклона поверхности поля до 80. Корпус с полувинтовой отвально-лемешной поверхностью служит для оборачивания и крошения пласта почвы. Углосним предназначен для улучшения заделки растительных остатков. Состоит из отвала углоснима, кронштейна, деталей крепления и может устанавливаться в двух положениях в зависимости от высоты растительности. Плуг оснащен системой пневмогидравлической защиты. При наезде на препятствие корпус вместе с грядилем поворачивается вокруг пальца, при этом вытесненное из гидроцилиндра масло поступает по маслопроводу в п/г аккумулятор, сжимает газ и повышает его потенциальную энергию. После преодоления препятствия под действием сжатого газа происходит обратное перемещение плунжера гидроцилиндра, благодаря чему корпус возвращается в исходное положение.

Технические характеристики:

Рабочая ширина захвата, м 2,8

Глубина вспашки, см до 27

Тип корпуса полувинтовой

Рабочая скорость движения, км/ч   7 - 10

Производительность за 1 час о/в, га/ч 1,5 - 2,2

Тип пневмогидроаккумулятора поршневой

Рабочая среда газовой камеры пневмогидроаккумулятора (ПГА) Азот, технический аргон

Ёмкость (ПГА), л 6,3

Габаритные размеры, мм: длина, ширина, высота    6400х3550х1800

Масса, кг 1980

Трактор К – 700, К - 701

Рис. 2.12 – Общий вид ПГП-7-40-3

Плуг-рыхлитель пятикорпусный навесной ПРПВ-5-50 (рис.2.13). Предназначен для углубления пахотного горизонта до 40 см по отвальным и безотвальным фонам без оборота пласта, основной безотвальной обработки почвы с удельным сопротивлением до 0,11 МПа (1,1 кгс/см2), не засоренной камнями, влажностью до 30% и твердостью 5 МПа (50 кгс/см2), а также для улучшения лугов и пастбищ и глубокого рыхления почвы на склонах до 8°.

Состоит из рамы, навесного устройства, рабочих органов, состоящих из рыхлительных корпусов и дисковых рифленых ножей, опорного заднего пневматического колеса с механизмом регулировки глубины обработки почвы, прицепки для борон.

 

Рис. 2.13 – Общий вид ПРПВ-5-50

Плуг-глубокорыхлитель чизельный ПЧ-4,5 (рис. 2.14). Навесной, предназначен для рыхления почвы по отвальным и безотвальным фонам с углублением пахотного горизонта, безотвальной обработки почвы вместо зяблевой и весенней пахоты, глубокого рыхления паровых полей и почвы на склонах.

Основные узлы: рыхлители, рама для монтажа всех узлов плуга, механизм регулировки глубины обработки, опорные колеса, навеска, подставки для устойчивости плуга при хранении.

Плуг может применяться в зонах с удельным сопротивлением почвы до 0,12 МПа и влажностью до 30%, кроме почв, засоренных камнями.

Рис. 2.14 – Общий вид ПЧ-4,5

 

Плуг 3-х корпусный навесной оборотный ПОН-3-40 (рис. 2.15) предназначен для гладкой пахоты слабо и среднекаменистых почв с удельным сопротивлением до 0,1 МПа (1,0 кГс/см²). Плуги ПОН-3-40 применяются на всех типах почв с влажностью обрабатываемого слоя до 25 % и высотой стерни и травостоя до 25 см. Обеспечивают глубину пахоты 27 см.

Рис. 2.15 – Общий вид ПОН-3-40

 

Плуг оснащается право- и левооборачивающими корпусами типа ПК производства. Носок лемеха усилен специальным оборотным долотом. Конструкция плуга обеспечивает преимущества гладкой вспашки без образования свальных гребней и развальных борозд. В механизме оборота применена реечная передача, благодаря которой достигается равномерная скорость оборота.

Плуг ПОН-3-40 агрегатируется с тракторами класса 1.4, мощностью двигателя 80-100 л. с. (Беларус-80/82, 100).

 

1.6.2. Машины для поверхностной обработки почвы.