Очередность очистки от снега участков дорог и ликвидации зимней скользкости. Состав отрядов и порядок работы  машин.

       При образовании зимней скользкости особую опасность представляют такие участки автомобильных дорог, как подъемы и спуски, пересечения, мосты, путепроводы и т.д. В виду этого перечисленные места необходимо обрабатывать в первую очередь. После этого производится ликвидация скользкости на остальных участках дороги.

 В приложении 2 представлены участки автомобильных дорог, ликвидация зимней скользкости на которых осуществляется в первую очередь. Ниже представлен порядок проведения работ в ООО «АНТ» по ликвидации зимней скользкости:

1. А/д г.Тимашевск –г.Приморско-Ахтарск, км 34+320-39+253;39+257-77+878;

А/д   ст-ца Каневская-ст-ца Бриньковская-п.Приморский,  32+325-64+845;

                    А/д ст-ца Ольгинская –ст-ца Степная, км, км 0+000 - 1+052; 1+132 - 2+208; 2+230 - 24+146;

                    А/д подъезд к х. Новые Лиманокирпили, 0+023 - 6+500.

КАМАЗ КО 829 А1, г/н С457АВ-водитель Богатырь А.В.(1СМЕНА); Мясищев В.Н. (2 смена);

КАМАЗ 55111(КДМ), г/н. О368АК-водители Павлов А.Н.(Iсмена);Диденко Д.В..(IIсмена);

Автогрейдер ДЗ-98, г/н. О385УМ - механизатор: Шелудько А.П. (I смена);

АвтогрейдерДЗ-122Б,г/н.1965КС-механизатор:ГлущенкоС.Г.(Iсмена;)

Автогрейдер ДЗ-143, г/н. О266КС-механизатор:Горбенко М.А. (IIсмена).

              2.    А/д подъезд к х. Возрождение, км 0+018-4+335;

                    А/д подъезд к п.Приморский, км 0+110-1+425;

                      А/д ст-ца Ольгинская –х.Бейсуг, км 0+000-15+150;

                      А/д подъезд к с. Ягодное, км 0+018-3+30;

                   А/д подъезд к х. Курчанский, км 0+030 - 1+918; 1+940 - 5+272.

Автогрейдер ДЗ -122, г/н. 9399КТ - механизатор: Ананко А.Г. (I смена);

КАМАЗ 55111 (КДМ), г/н. В065ВМ-водитель Самовик В.Ф.(Iсмена);Буряк В.В. (IIсмена)

                   3. А/д г.Приморско-Ахтарск – х.Садки, км 0+065-17+648;

                      А/д г.Приморско-Ахтарск –ст-ца Бородинская, км 0+050-8+462;

                      А/д подъезд к х.Морозовский, км 0+045-7+865;                   

                      А/д подъезд к х.Новонекрасовский, км 0+019 - 0+056; 0+078 - 15+350

                      А/д х.Новопокровский-х.Аджановка, км 0+0 18- 8+782;

                   А/д г.Приморско-Ахтарск – х.Хорошилов, км 0+056 - 1+619; 1+641 - 21+655.

КАМАЗ 55111 (КДМ), г/н. К955МА-водители Гладков И.Е..(I смена); Конопелько  (IIсмена);

КАМАЗ А 55111 (КДМ), г/н.С611НК-водители Бутко Н.И. (I смена); Корниевский И.И. (IIсмена)

КО-812-1, г/н 4928УМ-механизатор Курковский Н.П.(I смена)

Автогрейдер ДЗ -122Б7,г/н. 4875 УХ - механизатор: Шеретов Д.И. (I смена);

Автогрейдер ГС-14.02, г/н. 3110УО - механизатор: Иванов А.В. (II смена);

Перечень первоочередности дорог, согласно которому проводятся мероприятия по предотвращению зимней скользкости:

Г. Тимашевск - г. Приморско-Ахтарск

Ст-ца Каневская - ст-ца Бриньковская – п. Приморский

Г. Приморско-Ахтарск- х.Садки

Г. Приморско-Ахтарск- ст-ца Бородинская

Подъезд к х. Морозовский

Г. Приморско-Ахтарск-х.Хорошилов

Ст-ца Ольгинская- ст-ца Степная

Х.Новопокровский-х.Аджановка

Подъезд к х. Курчанский

Подъезд к п. Приморский

      11. Подъезд к х. Новонекрасовский

 12. ст-ца Ольгинская - х.Бейсуг

 13. Подъезд к х. Возрождение

 14. Подъезд к с. Ягодное

 15. Подъезд к х. Бейсуг

 16. Подъезд к х. Новые Лиманокирпили

Для предупреждения образования снежного наката необходимо проводить в период снегопада обработку дорожного покрытия химическими материалами или их смесью с песком.

В период снегопада интенсивностью 1-3 мм/ч к распределению химических веществ по поверхности дороги приступают через 10-15 мин. после начала снегопада. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч твердые химические материалы начинают распределять по поверхности дороги не более чем через 20-30 мин.

Распределение жидких химических веществ целесообразно производить в начале снегопада.

На всех дорогах, где поддерживается регулярный режим зимнего содержания, основой снегоочистительных мероприятий должно быть патрулирование. Патрулирование ведется периодическими проходами автомобильных плужных снегоочистителей по закрепленному участку в течение всей метели или снегопада.

Очистку можно производить отрядом плужных автомобильных снегоочистителей или одиночными машинами со скоростью до 35-40 км/ч в зависимости от интенсивности снегопада или метели.

Плужно-щеточными автомобильными снегоочистителями снег перемещают от оси дороги к обочине. Машины в плане движутся уступом одна за другой на расстоянии 30-60м. Ближняя к обочине машина может использовать боковое крыло.

На участках дорог, проходящих по косогорам, очистка дорожного полотна начинается со стороны верхнего откоса и ведется последовательными проходами снегоочистителей с перемещением в сторону низового откоса.

Снежные валы удаляют с помощью снегоочистителей.

Если валы сдвинуты на кюветы, то для их удаления следует применять валоразбрасыватели с выносным рабочим органом.

Для удаления валов, расположенных над кюветами, применяют автогрейдеры или универсальные бульдозеры в комплексе с роторными снегоочистителями на колесном ходу. Автогрейдер сдвигает снег из вала на дорожное полотно, а роторный снегоочиститель отбрасывает его в сторону.