Поиски Южного материка летом 1772/73 года

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Второе (антарктическое) кругосветное плавание Дж. Кука

.   Заслуги Г.И. Невельского

.   Достижение Южного полюса Р. Скоттом

Литература

экспедиция кук невельский южный полюс

1.
ВТОРОЕ (АНТАРКТИЧЕСКОЕ) КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ КУКА

 

Поиски Южного материка летом 1772/73 года

Южный материк все-таки мог существовать, и как бы "свидетелями" такой возможности были земли или миражи, усмотренные некоторыми мореплавателями на субантарктических широтах - за 50° ю. ш. Особое внимание адмиралтейство уделяло "Земле Обрезания" Буве. Такие земли считались или выступами (полуостровами) Южного материка, или островами, близкими к нему. Для его поисков - и с некоторыми другими заданиями - была отправлена вторая экспедиция Кука на двух новых кораблях: "Резольюшен", которым командовал сам Кук, и"Эдвенчер" под командой Тобайаса Фюрно, спутника Уоллиса. В распоряжении Кука - впервые в истории навигации - находился новый навигационный прибор - хронометр, стоивший тогда неимоверных денег. На борту "Резольюшен" были два натуралиста-немца: Иоганн Рейнголъд Форстер, собравший в пути большие географические и этнографические материалы, и его 17-летний сын Георг Форстер, прославившийся научной обработкой этих материалов (в начале XIX в. он стал профессором Виленского - ныне Вильнюсского-университета).

июля 1772 г. оба корабля оставили Плимут и 30 октября прибыли к мысу Доброй Надежды, в Капстад (ныне Кейптаун). Там Куку сказали, что на меридиане о. Маврикий за восемь месяцев до того француз Ив Кергелен-Тремарек открыл какую-то землю у 48°30' ю. ш. В Капстаде Иоганн Форстер встретился со шведским ботаником Андреасом Спаррманом и просил Кука взять его с собой, обещая из своих средств платить ему жалованье раз в год. И Кук согласился при условии, что Форстер оплатит и питание Спаррмана.

ноября суда пошли прямо на юг - отыскивать "Землю Обрезания". Через несколько дней сильным западным ветром их стало относить на восток. 7 декабря подул свежий ветер, перешедший в шторм. Температура резко упала до 3°С. Первые плавучие льды Кук встретил 10 декабря у 50°40' ю. ш., а затем начали попадаться большие ледяные поля. 13 декабря корабли были на широте "мыса Обрезания", но, по определению Кука, в 10° к востоку от него, и разыскивать "Землю Обрезания" он счел нецелесообразным. Температура понизилась до - 3°С. На случай разлуки с Фюрно в тумане или при пасмурной погоде Кук указал ему пункты встречи. Лавируя среди айсбергов, корабли все же шли на юг, подвергаясь большой опасности в тумане. Показались огромные ледяные поля, которые приходилось огибать, уклоняясь на десятки миль на восток. Среди команды появились признаки цинги. 29 декабря за 59° ю. ш. Кук решил идти на запад до меридиана "мыса Обрезания", чтобы узнать, остров ли там, или выступ материка. 1 января 1773 г. Кук пересек этот меридиан при исключительно ясной погоде, но нигде не было видно признаков земли. Тогда он повернул на юг. В полдень 17 января 1773 г. впервые в истории человечества суда Кука пересекли Южный полярный круг на 39°35' в. д.

Погода стояла ясная. Через семь часов, когда Кук дошел до 67° 15' ю. ш., путь ему преградили тяжелые льды. С грот-мачты моряки нигде на юге не видели свободного моря. На поиски прохода среди льдов ушло бы много времени, а была уже середина лета. И Кук решил временно отступить и двигаться к земле, открытой Кергеленом. 1 февраля моряки пересекли на указанной широте (48°30' ю. ш.) меридиан о. Маврикий (58° в. д.), но не нашли и следов земли: сообщенная им долгота оказалась неправильной - действительно обнаруженный тогда архипелаг Кергелен лежит на 12° восточное о. Маврикий.

февраля днем при тихой погоде в тумане корабли разлучились. Кук крейсировал в этом месте два дня и, потеряв надежду соединиться с "Эдвенчером", взял курс на юго-восток. Так шел он до 6 февраля и достиг 61°21' ю. ш. у 97° в. д. Из-за льдов он несколько отступил к северу и шел на восток между параллелями 58 - 60° ю. ш. до 17 марта. В этот день у 147° в. д. Кук повернул к Южному острову и 26 марта прибыл в залив Даски-Саунд, на юго-западе Новой Зеландии. 117 дней назад он покинул мыс Доброй Надежды и за это время, преодолев около 20 тыс. км, ни разу не видел даже признаков земли.

ЗАСЛУГИ Г. И. НЕВЕЛЬСКОГО

 

Вся деятельность адмирала Геннадия Ивановича Невельского стала подтверждением известного афоризма - убежденный всегда убеждает. Более десяти лет убеждал он правительственные круги в Петербурге присоединить к России обширные районы Амурского и Уссурийского краев. За проявленные при этом инициативу и настойчивость его дважды чуть не разжаловали в матросы.

Все началось с вопроса о судоходности реки Амур. После плаваний Лаперуза и Крузенштерна сложилось мнение, что Сахалин является полуостровом, а Амур не имеет глубоководного выхода в море. Г.И. Невельской терпеливо изучал описания тихоокеанского побережья России и нашел немало документов, говоривших о судоходности Амура. Геннадий Иванович считал необходимым провести новое исследование устья этой реки.

Начальник главного морского штаба А.С. Меншиков, которому Невельской доложил о своих намерениях, сказал, что без разрешения царя "никак нельзя". В то же время, Меншиков намекнул, что если исследования будут произведены как бы случайно и без каких-либо неприятностей, то, может быть, все и обойдется. Генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьев полностью поддержал план проведения исследований и обещал получить необходимое разрешение.

Невельской добился весьма скромного назначения командиром военного транспорта "Байкал", который должен был выйти с грузом из Петербурга в Петропавловск-Камчатский. Надо было очень спешить, чтобы в отведенные для плавания сроки выкроить время для исследования Амура. В августе 1848 года "Байкал" вышел из Кронштадта. Это было трудное и опасное плавание, но Невельской совершил его за очень короткий срок, показав второй результат за всю историю подобных переходов. Наконец, груз сдан, и все готово к проведению исследований, но нет разрешения.

Тогда он собрал офицеров и объяснил им сложившуюся ситуацию, заявив, что ответственность за проведение исследований берет на себя. Все офицеры выразили полную готовность идти к Амуру. Сначала был найден глубоководный вход в Амурский лиман. Дальнейшее обследование устья реки Невельской проводил на шлюпках. После двадцати двух суток исключительно трудного похода он достиг места, где Сахалин, по наблюдениям Лаперуза и Крузенштерна, должен был соединяться с материком. Однако на месте предполагаемого перешейка оказался широкий пролив глубиной до 10 метров. Всеобщее "Ура!" огласило окрестности. С тех пор бывший Татарский залив стал проливом, (позднее его самая узкая часть была названа проливом Невельского). Обратный путь к "Байкалу" Г.И. Невельской прошел вдоль западного берега Сахалина. Пора было спешить в Охотск, и корабль лег на обратный курс.

По пути Невельской зашел в Аян, где его уже ждал Муравьев. Он был так воодушевлен результатами исследования, что стал сразу же писать донесение в Петербург. Муравьев отметил, что смелый поступок Невельского открывает широкие возможности для возрождения всей Восточной Сибири. "Ни одна из предшествующих экспедиций не представляет для России таких важных последствий, какие истекают из открытий Невельского", - подчеркнул Муравьев и предложил немедленно занять устье Амура.

В Петербурге Геннадия Ивановича ждал совсем другой прием. Министр иностранных дел Нессельроде обвинил Невельского в "неслыханной дерзости" и чуть ли не в государственной измене. Он требовал примерно наказать не в меру активного моряка. Николай I милостиво простил Невельского и произвел его в капитаны 2 ранга. Однако положенной за такое важное географическое открытие награды Геннадий Иванович так и не получил. Зато ему было поручено основать на южном побережье Охотского моря зимовье для налаживания торговли с местным населением, но категорически запрещалось продолжать исследования Амура и лимана.

В конце июля 1850 года Невельской на шлюпке с пятью вооруженными матросами отправился в экспедицию по Амуру. От местных жителей он узнал, что здесь нет ни одного китайского поста, не говоря уже о флоте, поскольку Китай считает эту территорию неопределенной. Зато иностранные суда каждый год приходят в Амурский лиман и занимаются грабительским промыслом природных богатств. Эти сведения укрепили решимость Невельского, и он объявил всю территорию Амурского края, а также остров Сахалин принадлежностью России. В устье Амура был основан Николаевский пост (ныне город Николаевск-на-Амуре), на котором был поднят Российский флаг и оставлено пять матросов с фальконетом (маленькая пушка на поворотной вилке) охранять вновь приобретенные российские земли, простиравшиеся на несколько тысяч километров.

Теперь надо было убедить власти официально закрепить эти земли за Россией, и Невельской вновь поехал в Петербург. Для рассмотрения этого вопроса был создан специальный комитет во главе опять таки с министром иностранных дел Нессельроде. Комитет постановил: Николаевский пост снять, а капитана 1 ранга Невельского за "неслыханную дерзость и противление Высочайшей воле разжаловать в матросы". Но Николай I назвал поступок Невельского молодецким, благородным и патриотическим. Тогда же он сказал: "Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"

Невельскому поручили создать и возглавить Амурскую экспедицию. В ее задачу входило следить за использованием прилегающего к Амуру побережья Охотского моря, не допускать его захвата и разграбления иностранцами, а также развивать торговлю с местным населением. Опять категорически запрещалось дальнейшее расширение российских владений.

Всего семь лет проработал Невельской на Дальнем Востоке. За эти годы он и его помощники сделали большое государственное дело - без единого выстрела фактически присоединили к России остров Сахалин и огромные территории Приамурья. Они описали устье Амура, берега Татарского пролива и открыли ряд бухт, в том числе одну из лучших гаваней - Императорскую Гавань (ныне Советская гавань). Позднее многие политические деятели России с удивлением и восхищением отмечали, какими ничтожно малыми средствами были присоединены к государству столь обширные территории. Действительно, все обошлось без войн и конфликтов, при самых минимальных затратах финансовых средств, ведь экономили даже на наградах для участников Амурской экспедиции. Авторы этих высказываний были правы, если не считать огромного, тяжелейшего, опасного и изнурительного труда самого Геннадия Ивановича и его соратников. Деятельностью Невельского фактически заканчивается период великих русских географических открытий на Тихом океане.

В1858 году был подписан Айгуньский договор с Китаем, по которому весь левый берег Амура от слияния Шилки и Аргуни до самого моря был закреплен за Россией, а в 1860 году по Пекинскому договору к России отошел и Уссурийский край. В день подписания Айгуньского договора Муравьев поздравил Невельского, написав ему: "Отечество никогда Вас не забудет, как первого деятеля, создавшего основание, на котором воздвигнуто настоящее здание!"

Выход

Полюсный отряд был разделён на три группы. Группа на мотосанях (лейтенант Эванс, Дэй, Лэшли и Хупер) стартовала 24 октября и должна была привезти три тонны припасов на 80°30' ю. ш. Передвижение осуществлялось со скоростью 0,8 км/ч, первые сани окончательно вышли из строя 1 ноября, вторые- через 87км от Углового склада. Основной причиной аварий был постоянный перегрев двигателей воздушного охлажденияи неприспособленность трансмиссиик условиям холодного климата. После этого люди были вынуждены впрячься в упряжку сами и тащить её 241км до условленного места, имея нагрузку на каждого свыше 2 центнеров.

Скотт выступил на пони 1 ноября, достигнув лагеря Корнер 5 ноября. Дневные переходы пришлось ограничить 15 милями, чтобы не перегружать пони. Именно в этот период Скотт раздражённо назвал свой транспорт "клячами" и указал, что они стали очень прихотливы в еде.

ноября Скотта догнал Мирз, возглавлявший третий отряд, шедший на собаках. Склада Одной Тонны достигли 15 ноября, дав команде сутки отдыха. В тот же день команда лейтенанта Эванса обустраивала склад 80°30' ю. ш. В сутки они проходили до семнадцати миль.

ЛИТЕРАТУРА

 

. В.Н. Никольский. Памяти Невельского. Харьков. 1914 г.

. А. Сиденснер. Адмирал Геннадий Иванович Невельской. Санкт-Петербург. 1914 г.

. М.Е. Жданко. Памяти Геннадия Ивановича Невельского. Владивосток. 1908 г.

. Г.И. Невельской. Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России 1849-1855 гг. Санкт-Петербург. 1878 г.

. Биографический словарь. Санкт-Петербург. 1914 г.

. Академия педагогических наук СССР. Что такое? Кто такой?. - Москва издательство Просвещение, 1968. - Книга II. Стр. 226-227.

. Экспедиция к Южному полюсу. 1910-1912 гг. Прощальные письма Роберт Фалкон Скотт; пер. с англ. В.А. Островского. - М.: Дрофа, 2007. - 559[1]с.

. Википедия - свободная электронная энциклопедия.

9. Сайт: http:// randewy. ru / karta / geogr 36. html

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Второе (антарктическое) кругосветное плавание Дж. Кука

.   Заслуги Г.И. Невельского

.   Достижение Южного полюса Р. Скоттом

Литература

экспедиция кук невельский южный полюс

1.
ВТОРОЕ (АНТАРКТИЧЕСКОЕ) КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ КУКА

 

Поиски Южного материка летом 1772/73 года

Южный материк все-таки мог существовать, и как бы "свидетелями" такой возможности были земли или миражи, усмотренные некоторыми мореплавателями на субантарктических широтах - за 50° ю. ш. Особое внимание адмиралтейство уделяло "Земле Обрезания" Буве. Такие земли считались или выступами (полуостровами) Южного материка, или островами, близкими к нему. Для его поисков - и с некоторыми другими заданиями - была отправлена вторая экспедиция Кука на двух новых кораблях: "Резольюшен", которым командовал сам Кук, и"Эдвенчер" под командой Тобайаса Фюрно, спутника Уоллиса. В распоряжении Кука - впервые в истории навигации - находился новый навигационный прибор - хронометр, стоивший тогда неимоверных денег. На борту "Резольюшен" были два натуралиста-немца: Иоганн Рейнголъд Форстер, собравший в пути большие географические и этнографические материалы, и его 17-летний сын Георг Форстер, прославившийся научной обработкой этих материалов (в начале XIX в. он стал профессором Виленского - ныне Вильнюсского-университета).

июля 1772 г. оба корабля оставили Плимут и 30 октября прибыли к мысу Доброй Надежды, в Капстад (ныне Кейптаун). Там Куку сказали, что на меридиане о. Маврикий за восемь месяцев до того француз Ив Кергелен-Тремарек открыл какую-то землю у 48°30' ю. ш. В Капстаде Иоганн Форстер встретился со шведским ботаником Андреасом Спаррманом и просил Кука взять его с собой, обещая из своих средств платить ему жалованье раз в год. И Кук согласился при условии, что Форстер оплатит и питание Спаррмана.

ноября суда пошли прямо на юг - отыскивать "Землю Обрезания". Через несколько дней сильным западным ветром их стало относить на восток. 7 декабря подул свежий ветер, перешедший в шторм. Температура резко упала до 3°С. Первые плавучие льды Кук встретил 10 декабря у 50°40' ю. ш., а затем начали попадаться большие ледяные поля. 13 декабря корабли были на широте "мыса Обрезания", но, по определению Кука, в 10° к востоку от него, и разыскивать "Землю Обрезания" он счел нецелесообразным. Температура понизилась до - 3°С. На случай разлуки с Фюрно в тумане или при пасмурной погоде Кук указал ему пункты встречи. Лавируя среди айсбергов, корабли все же шли на юг, подвергаясь большой опасности в тумане. Показались огромные ледяные поля, которые приходилось огибать, уклоняясь на десятки миль на восток. Среди команды появились признаки цинги. 29 декабря за 59° ю. ш. Кук решил идти на запад до меридиана "мыса Обрезания", чтобы узнать, остров ли там, или выступ материка. 1 января 1773 г. Кук пересек этот меридиан при исключительно ясной погоде, но нигде не было видно признаков земли. Тогда он повернул на юг. В полдень 17 января 1773 г. впервые в истории человечества суда Кука пересекли Южный полярный круг на 39°35' в. д.

Погода стояла ясная. Через семь часов, когда Кук дошел до 67° 15' ю. ш., путь ему преградили тяжелые льды. С грот-мачты моряки нигде на юге не видели свободного моря. На поиски прохода среди льдов ушло бы много времени, а была уже середина лета. И Кук решил временно отступить и двигаться к земле, открытой Кергеленом. 1 февраля моряки пересекли на указанной широте (48°30' ю. ш.) меридиан о. Маврикий (58° в. д.), но не нашли и следов земли: сообщенная им долгота оказалась неправильной - действительно обнаруженный тогда архипелаг Кергелен лежит на 12° восточное о. Маврикий.

февраля днем при тихой погоде в тумане корабли разлучились. Кук крейсировал в этом месте два дня и, потеряв надежду соединиться с "Эдвенчером", взял курс на юго-восток. Так шел он до 6 февраля и достиг 61°21' ю. ш. у 97° в. д. Из-за льдов он несколько отступил к северу и шел на восток между параллелями 58 - 60° ю. ш. до 17 марта. В этот день у 147° в. д. Кук повернул к Южному острову и 26 марта прибыл в залив Даски-Саунд, на юго-западе Новой Зеландии. 117 дней назад он покинул мыс Доброй Надежды и за это время, преодолев около 20 тыс. км, ни разу не видел даже признаков земли.