Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2022-10-04 | 33 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Тема: Механический привод
Исполнитель: студент гр. 106525
Кижук Олег Чеславович
Руководитель проекта: доцент
Статкевич Александр Михайлович
Минск 2006
Белорусский национальный технический университет
Кафедра “Детали машин, ПТМ и М”
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К курсовому проекту (работе)
по дисциплине “механика ”
Тема: Механический привод
Исполнитель: Кижук О.Ч.
студент II курса гр. 106525
Руководитель: Статкевич А. М.
Минск 2006
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
1.Описание работы и устройства привода …………………………………... 3
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет……………….…….... 4
3.Расчет передач …………………......…………………………......……….….. 6
4.Предварительный расчет диаметров валов………………………..……….. 14
5.Предварительный выбор подшипников……………………………..……… 16
6.Подбор и проверочный расчёт муфты………………………………………. 17
7. Расчет элементов корпуса …………………………………………….....…. 18
8. Разработка компоновочной схемы……………………………….....….…... 20
9Определение сил, действующих на валы и опоры……………………….... 22
10. Окончательный подбор подшипников по динамической грузоподъёмности…………………………………………………………..........................……34
11.Подор и проверочный расчет шпоночных соединений……………….…..37
12.Расчёт валов на статическую и усталостную прочность………………… 39
13. Расчет на ЭВМ и анализ результатов………………………………….....…46
|
14.Выбор способа смазывания передачи и подшипников……………….……47
15. Назначение посадок, шероховатости, допусков формы и расположения поверхностей……………………………………………………………………..48
16. Краткое описание сборки редуктора……………………………………….50
17. Литература……………….……………………...……………….…………51
18.Спецификация……………………………………………………………….52
1.Описание работы и устройства привода
Привод является неотъемлемой частью любой машины. Приводное устройство, разработанное в проекте по предложенной схеме состоит из электродвигателя, вращение от которого посредством клинового ремня передаётся на шестерню цилиндрического прямозубого редуктора. За счёт сил в зацеплении вращающий момент передаётся зубчатому колесу. Далее момент передаётся ведомому валу, на выходном конце которого установлена муфта. Редуктор с помощью муфты связан с валом рабочей машины. Большинство рабочих машин имеют небольшую частоту вращения, поэтому требуется понизить частоту вращения и тем самым увеличить крутящий момент. Применение плоскоременной передачи позволяет снизить динамические нагрузки в приводе.
Редуктор – механизм, предназначенный для передачи вращающих моментов, снижения частоты вращения валов и повышения крутящих моментов. В нашем редукторе используются колёса с прямыми зубьями, которые позволяют работать с большими скоростями, обеспечивают плавность работы и снижают динамические нагрузки на валы. Валы установлены в подшипниках качения. Для упрощения сборки редуктор выполнен разборным. Выходной вал редуктора соединён с валом рабочей машины цепной однорядной муфтой, позволяющей исключить вредные влияния неточностей монтажа.
|
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
1. По табл. 1.1 (1, стр.5) примем следующие значения КПД:
- для ременной передачи с клиновым ремнем: = 0,95;
- для закрытой зубчатой цилиндрической передачи: = 0,97;
- для муфты: = 0,98;
- для подшипников: = 0,99;
Общий КПД привода:
2.Требуемая мощность двигателя будет:
3. В таблице П.1[1, приложение на стр.390] по требуемой мощности Pтреб.= =3.6 кВт с учётом возможностей привода (возможные значения частных передаточных отношений для зубчатой передачи Uз.п= 2…6,3 и для ременной передачи Uкл.п.= 1.5…3, Uприв.= 4…18,9) выбираем электродвигатель 4AМ 100L4У3,с синхронной частотой вращения 1500 об/мин, с параметрами: Pдвиг.=4,0 кВт (ГОСТ 19523-81).
Номинальная частота вращения nдвиг.= 1430 об/мин.
Угловая скорость wдвиг.= p х nдвиг. / 30 = 3,14 х 1430/ 30=149 рад/с;
4.Oбщее передаточное отношение:
Uпр. = n1 / n3. = 1430 / 153= 9.4; [стр.34[1]]
Для закрытой зубчатой передачи согласно ГОСТ 2185-66 (1, стр.36) выбираем передаточное отношение Uз.п = 5;
Тогда передаточное отношение для ременной передачи Uр.п.=Uпр./Uз.п = 9.4/5 = 1.86;
5. Рассчитываем угловые скорости валов редуктора:
n1 = nдв = 1430 об/мин;
n2=nдв/Uр.п.=1430/1.86=769об/мин;
n3=769/5 = 153 об/мин;
w1= wдвиг. = p х nдвиг. / 30 = 3,14 х 1430/ 30= 149 рад/с;
w2=(p x n2)/30=(3,14 x 769)/30=80 рад/с;
w3=(p x n3)/30=(3,14 x 153)/30=16 рад/c;
Рассчитываем мощности на валах:
Pтреб=3,6 kBт;
Вращающие моменты на валах:
3. Расчёт передач
Исходные данные:
Н·м – крутящий момент на валу;
мм – делительный диаметр зубчатого колеса;
Н;
Н;
Н.
9.1.1 Реакции в опорах, эпюры крутящего и изгибающих моментов.
Расчёты в горизонтальной плоскости.
Составляем расчётную схему вала в горизонтальной плоскости (плоскость XOZ), определяем реакции опор и строим эпюру изгибающих моментов.
|
к Н;
к Н.
Проверка:
.
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…4
Расчёты в вертикальной плоскости.
Составляем расчётную схему вала в вертикальной плоскости (плоскость YОZ), определяем реакции опор и строим эпюру изгибающих моментов.
к Н;
кН.
Проверка:
.
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X в характерных сечениях 1…4
9.1.2 Определение суммарных изгибающих моментов.
Суммарные изгибающие моменты в характерных точках:
.
Под опорой A:
Н·м;
Под шестерней:
Строим эпюру суммарных изгибающих моментов. Максимальный изгибающий момент быстроходного вала Н·м.
9.1.3 Определение крутящего момента на валу.
Крутящий момент Н·м.
Строим эпюру крутящего момента.
9.1.4 О пределение эквивалентных моментов на валу:
Строим эпюру эквивалентных моментов.
9.1.5 Определение суммарных реакций в опорах.
Суммарные реакции в опорах:
кН;
кН.
9.2 Расчет тихоходного вала.
Исходные данные:
Н·м – крутящий момент на валу;
мм – делительный диаметр зубчатого колеса;
кН;
кН;
кН.
Тема: Механический привод
Исполнитель: студент гр. 106525
Кижук Олег Чеславович
Руководитель проекта: доцент
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!