Техническая экспозиция музея Дубны как форма работы по профессиональной ориентации

Рябов Е.Б.

Муниципальное автономное учреждение культуры города Дубны Московской области «Музей Дубны»

[email protected], [email protected]

Аннотация

Доклад посвящен созданию в г. Дубне технической экспозиции городского музея, направленной на привлечение интереса к инженерному труду.

Наукоград Дубна расположен на двух берегах великой русской реки Волга. Разделенные рекой правобережный и левобережный районы города (кроме сооружений района канала им.Москвы) возникли в разное время и исторически развивались разными путями. Тогда как правобережный район возник в послевоенное время и развивался как центр фундаментальных исследований в области атомного ядра, район левого берега, созданный до Великой Отечественной войны для проектирования и производства гидросамолетов, в послевоенное время специализировался на разработках и производстве авиационной и ракетной техники. Здесьв разное время проектировались и изготавливались экспериментальные реактивные самолеты базировавшиеся на исследованиях немецких специалистов, экспериментальный реактивный самолет-разведчик П.В.Цыбина, авиационно-космическая система «Спираль» Г.Е.Лозино-Лозинского – будущего руководителя проекта многоразовой транспортной космической системы «Буран». Разработка перспективного проекта системы «Спираль» была к сожалению прекращена на стадии дозвукового аналога, единственный сохранившийся экземпляр которого ныне представлен в Центральном музее Военно-воздушных сил в Монино.

Здесь с октября 1951 года сначала в созданном филиале ОКБ-155 возглавляемого знаменитым авиаконструктором А.И.Микояном, а затем и в самостоятельном конструкторском бюро под руководством А.Я.Березняка создавались и серийно производились одни из первых в стране крылатые ракеты воздушного и морского базирования.

В настоящее время проектирование и производство крылатых ракет ведется в Дубне Государственным машиностроительным конструкторским бюро «Радуга» и Дубненским машиностроительным заводом. За годы прошедшие от создания первой советской противокорабельной крылатой ракеты воздушного базирования КС до современных образцов ракетной техники сформировалась собственная конструкторская школа, создано более 40 систем ракетного оружия большинство из которых превосходили по своим характеристикам все зарубежные аналоги, обеспечена обороноспособность страны в этом виде вооружений. Основоположником дубненской конструкторской школы ракетостроителей выступил Александр Яковлевич Березняк, чья профессиональная биография ракетчика началась в ОКБ В.Ф.Болховитинова с разработки в 1941-1943 годах совместно с А.М.Исаевым проекта первого советского истребителя-перехватчика БИ-1 с жидкостно-реактивным двигателем. Работы по проекту самолета БИ-1 были остановлены в 1943 году после гибели во время испытательного полета летчика-испытателя Г.Я.Бахчиванджи. Достигнутая при этом скорость составила около 900 км/час. Полеты БИ-1 были прерваны, но работы по созданию пилотируемой реактивной техники продолжились, не случайно много лет спустя Юрий Алексеевич Гагарин сказал: «Без полетов Григория Бахчиванджи возможно не было бы и 12 апреля 1961 года».

Ведомственный музей предприятий левобережной части города Дубны (в основном Дубненского машиностроительного завода) существовал и в советское время. По условиям имевшихся тогда требований секретности характер продукции предприятий не раскрывался и экспозиция в основном состояла из материалов о передовиках производства и образцов выпускаемой гражданской продукции. В постсоветский период требования секретности были в значительной степени ослаблены и экспозиция уже как часть краеведческого музея Дубны переместилась на территорию городской школы № 5 и пополнилась макетами реактивных самолетов и крылатых ракет. Однако состав экспозиции в конце 2000-х годов не отвечал задачам реализации Программы развития города Дубны как наукограда Российской Федерации и администрацией города Дубны совместно с ГосМКБ «Радуга» и Дубненским машиностроительным заводом в рамках реализации наукоградской программы было принято решение об открытии в краеведческом музее Дубны отделения истории создания крылатых ракет и выделении для экспозиции не используемых помещений городской средней школы № 10 и части прилегающей территории. 

Решение о проведении этой работы в рамках именно наукоградской программы было вовсе не случайным. Одной из проблем развития города как наукограда явилось обеднение кадрового потенциала города в 1990-е годы, в начале 2000-х годов и существенное снижение престижа инженерных профессий в этот период, что конечно было характерно не только для города Дубны, но и в целом для Российской Федерации, но имело негативные последствия и для Дубны в частности. Проблема эта в Дубне особенно обострилась с появлением в городе особой экономической зоны технико-внедренческого типа предприятия которой также испытывают постоянную потребность в инженерных кадрах. Именно поэтому развитие кадрового потенциала предприятий научно-производственного комплекса города являлось одной из важных задач наукоградской программы.

Сотрудником МУП «Дирекция программы развития наукограда Дубна» А.А.Мавляновым (ветераном ГосМКБ «Радуга» и лауреатом Государственной премии СССР) была подготовлена и согласована со всеми заинтересованными сторонами Концепция музея истории создания крылатых ракет. Основные цели экспозиции при этом были сформированы следующим образом:

- сохранение памяти о людях, обеспечивших создание уникальных образцов ракетной техники;

- наглядный показ образцов ракетной техники, отдельных механизмов и устройств сочетающийся с рассказом особенностях конструкции, принципах действия и т.п., начиная с рассказа о базовых физических принципах, лежащих в основе их работы;

- использование образцов техники, приборов, устройств, других имеющихся материалов для создания условий для зарождения интереса к работе конструктора, инженера, наглядный показ сложности и интересности этого вида деятельности;

- организация работы экспозиции в тесном взаимодействии со всеми средними школами города и Губернаторским университетом «Дубна», другими высшими и средними специальными учебными заведениями.

На основе утвержденной Главой города Дубны В.Э.Прохом Концепции началась работа по созданию экспозиции. Министерство обороны Российской Федерации, откликнувшись на просьбу администрации города и обращения депутатов Государственной Думы, выделило для экспозиции образцы списанной военной техники и музей смог получить планер самолета Су-24 (носителя одного из типов крылатых ракет) и крылатые ракеты, бывшие на вооружении в 50-х, 60-х, 70-х и 80-х годах прошлого века. Частично экспонаты располагаются на открытой площадке на территории прилегающей к музею, частично – в залах музея.

Имеют большое значение представленные в экспозиции продольные разрезы крылатой ракеты а также значительное число ракетных двигателей, отдельных отсеков, частей и механизмов крылатых ракет разных исторических периодов. Работа по созданию экспозиции проводилась совместными усилиями, в том числе и при совместном финансировани администрации Дубны, ГосМКБ «Радуга» и Дубненского машиностроительного завода.

Для проведения лекционной работы в помещениях музея был выделен отдельный зал, обеспеченный проекционной техникой, учебной мебелью и оборудованием и практически с момента открытия экспозиции здесь проходят также занятия студентов инженерного факультета Университета «Дубна». Здесь же формируется библиотека по профилю музея в настоящее время насчитывающая около 300 томов и непрерывно пополняемая.

В музее периодически организуются экскурсии для школьников города Дубны. Желательно, чтобы эти экскурсии были регулярными. В перспективе планируется организовать сотрудничество с кружками технического творчества молодежи.

Работа по созданию экспозиции еще далеко не завершена. В музее появились новые экспонаты, в том числе авиационный реактивный двигатель самолета-истребителя МИГ. Продолжается работа по сбору экспонатов не связанных напрямую с авиационной тематикой. Таким образом, сохраняя как базовое направление историю создания в Дубне крылатых ракет, музей начинает развиваться именно как технический музей, не замыкаясь только на направлении авиационной и ракетной техники, а дополняя экспонатами показывающими историю развития инженерной мысли и достижения инженерного труда в прошедшее время и в перспективе. Считаем, что деятельность такой экспозиции способствует пробуждению интереса к инженерным специальностям и расширению кругозора будущих потенциальных создателей сложных наукоемких машин и агрегатов.