Мотоциклы и участники соревнований.

   Классы,   мотоциклы и участники Чемпионата Московской области:

 

Класс	Мотоцикл	Возрастные ограничения
Открытый	от 100 см3 до 500 см3 2-тактные от 175 см3 до 950 см3 4-тактные. Мотоциклы, производства Белоруссии, России, Индии, Китая, Советского Союза и Соц.стран. А так же легкие «Эндуро» типа - HondaXR 250, SuzukiDR-Z, Kawasaki KLX и др.	с 16 лет (с 2005 г. р.). Разрешение на участие в региональных соревнованиях (лицензия) Тип «А1», «С».
Е1	от 100 см3 до 125 см3 2-тактные от 125 см3 до 250 см3 4-тактные	с 16 лет (с 2005 г. р.). Разрешение на участие в региональных соревнованиях (лицензия) Тип «А1», «С».
Е2	от 125 см3 до 250 см3 2-тактные от 250 см3 до 450 см3 4-тактные	с 16 лет (с 2005 г. р.). Разрешение на участие в региональных соревнованиях (лицензия) Тип «А1», «С».
Е3	от 250 см3 до 500 см3 2-тактные от 450 см3 до 950 см3 4-тактные	с 16 лет (с 2005 г. р.). Разрешение на участие в региональных соревнованиях (лицензия) Тип «А1», «С».

Минимальный возраст спортсменов определяется по дате рождения.

 

       Руководитель (тренер) спортсмена (команды) несет ответственность за правильность сведений в заявках и спортивных разрешениях (лицензиях).

 

14.2. Определение результатов:

       В конце гоночного дня 20 первых спортсменов в своём классе получают очки соответственно следующей таблице (классификация фиксируется путём подсчёта штрафов на пунктах контроля времени и времени на ДОП (Test)):

        

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Очки	25	22	20	18	16	15	14	13	12	11
Место	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
Очки	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

        

НАГРАЖДЕНИЕ

 

15.1. Спортсмен, занявший 1-ое место в Чемпионате Московской области по сумме двух этапов получает звание Чемпиона Московской области по Эндуро в личном зачете.

15.2. Спортсмены, занявшие места с 1-го по 3-е, награждаются соответственно золотой, серебряной и бронзовой медалями и дипломами.

15.4. На соревнованиях и по их итогам различные организации и частные лица могут устанавливать дополнительные призы. Призы присуждаются и вручаются учредителями по согласованию с судейской коллегией.

 

ЗАКРЫТЫЙ ПАРК

16.1. Доступ в закрытый парк (далее ЗП) должен быть ограничен, а его территория огорожена. Границы ЗП должны находиться под контролем и быть чётко обозначены. Только уполномоченные лица имеют право доступа в ЗП. Каждая зона должна иметь только один обозначенный вход и один выход, ведущий в зону старта. Дополнительные входы и выходы категорически запрещены. Ответственные лица должны носить специальные знаки, известные всем участвующим сторонам, особенно спортсменам.

16.2. Доступ в ЗП запрещён любым лицам за исключением членов судейской коллегии, уполномоченных лиц при исполнении служебных обязанностей и спортсменов во время постановки и изъятия своих мотоциклов. После получения отметки на пункте контроля времени перед въездом в ЗП спортсмен должен заглушить двигатель и закатить мотоцикл в зону ЗП.

16.3. В пределах территории ЗП спортсмену запрещаются следующие действия, за совершение которых спортсмен может быть исключён из соревнований:

● трогать мотоциклы других участников

● трогать свой мотоцикл, за исключением закатывания или выкатывания

● заводить двигатель

Любой спортсмен, курящий в ЗП будет исключён из соревнований.

16.5. Запрещено накрывать мотоциклы, находящиеся в ЗП.

 

ЗОНА СТАРТА

 

17.1. Зона старта состоит из ЗП и зоны старта.

17.2. Зона старта аналогична ЗП в отношении доступа и посторонней помощи. Доступ в зону старта запрещён всем лицам, за исключением членов судейской коллегии.

17.3. Зона старта является небольшой ограниченной территорией, на которой спортсмены ожидают своего времени старта и выстраиваются на линии старта.

17.4. Мотоциклы, помещённые в ЗП, находятся под контролем организатора с момента постановки мотоцикла в ЗП, регламентированного правилами до окончания соревнований.

17.5. Запуск двигателя в зоне старта до старта запрещён. Штраф за нарушение этого правила одна минута.

 

Расположение ЗП и зоны старта

 

ПОДГОТОВКА К СТАРТУ

В начале соревнований спортсменам разрешается доступ в ЗП за 5 минут до их времени старта, чтобы выкатить мотоцикл из ЗП. После выкатывания мотоцикла из ЗП, перед стартом запрещено любое обслуживание, ремонт, заправка мотоцикла.

СТАРТ

19.1. В начале  соревнований спортсмену даётся сигнал старта в соответствии с его личным графиком. В течение одной минуты после сигнала спортсмен должен завести двигатель и пересечь при помощи двигателя вторую линию, находящуюся в 20 метрах от пункта старта

19.2. В случае если спортсмен отсутствует на линии старта в момент подачи сигнала, штраф не начисляется, при условии, что спортсмен прикатит мотоцикл на линию старта, заведёт его и пересечёт вторую линию в течение одной минуты с момента своего старта. Спортсмены, опаздывающие на линию старта или ранее стартующие, на минуту или более получают одну минуту штрафа за каждую минуту опоздания. Минута, в течение которой спортсмены стоят на линии старта, должна считаться стартовым временем, в течение которого все спортсмены должны выполнить процедуру старта. Спортсмены, прибывающие на старт с задержкой более чем 15 минут, считаются не явившимися и не имеют права стартовать.

19.3. Запуск мотоцикла должен производиться с помощью ноги, или других механических, или электрических инструментов, исключающих вращение колеса.

19.4. В случае если мотоцикл завелся, пересек стартовую линию, и заглох в 20 метровой зоне, спортсмен чтобы избежать штрафа 1 минуты, должен снова завести двигатель или пересечь вторую линию с помощью переката мотоцикла вручную, в течение одной минуты с момента старта. В этом случае спортсмен, пересёкший вторую линию в течение 1 минуты, получает штраф 10 секунд.

19.5. Спортсмену, не сумевшему завести двигатель мотоцикла, который остановился между линией старта и 20-метровой линией, не разрешается возвращаться на линию старта. Спортсмен должен толкать мотоцикл в направлении движения гонки и пересечь 20-метровую линию, чтобы не создавать неудобств другим спортсменам.

19.6. Спортсмен, не выполнивший процедуру старта (т.е. не запустивший двигатель мотоцикла в течение одной минуты) получает штраф 60 секунд.

ПОСТОРОННЯЯ ПОМОЩЬ

 

20.1. Посторонняя помощь, получение запасных частей и инструментов разрешено только на пунктах КВ и в зоне ЗП

20.2. Замена покрышек разрешается только самим спортсменом. Механику, указанному в заявке, разрешается помочь только в подаче спортсмену покрышки и инструментов и помощь в снятии/установке колеса. Помощь в бортировке покрышки – запрещена.

20.3. Вне указанных зон запрещена посторонняя помощь. Штраф за нарушение – исключение (или другие наказания, предусмотренные дисциплинарным и арбитражным кодексами FIM/FIME).

20.4. В течение всех соревнований спортсмен признаёт риск быть исключённым из соревнований (или другие наказания, предусмотренные дисциплинарным и арбитражным кодексами FIM/FIME) в случае, если он помещает мотоцикл или его маркированные части в место, не контролируемое должностными лицами, а также по причине заправки в неположенном месте и другим причинам, кроме случаев, когда это действие было разрешено организатором.

20.5. Вне пунктов ЗП запрещена любая посторонняя помощь, кроме очистки номеров и логотипов спонсоров, находящихся на пластиковых частях мотоцикла, при помощи губки или тряпки.

20.6. Понятие «посторонняя помощь» распространяется на любое лицо, не являющееся спортсменом, зарегистрированным механиком или должностным лицом при исполнении служебных обязанностей, в случае если упомянутое лицо входит в контакт с мотоциклом.

20.7. Разрешается ручная мойка мотоцикла на пунктах контроля времени (разрешена посторонняя помощь). Инструменты с электрическим и пневматическим приводом запрещены. Штраф за использование инструментов с электрическим и пневматическим приводом– 10 минут.