Материалы для прокладок температурных и деформационных швов

4.2.5.1 Прокладки, устанавливаемые в швах расширения, следует изготавливать из обрезных досок I и II сорта по ГОСТ 8486 из мягких пород древесины (ели, сосны).

4.2.5.2 Прокладки для швов сжатия, закладываемые в свежеуложенный бетон, должны быть морозостойкими, бензостойкими и кислотостойкими, а также стойкими к воздействию микроорганизмов.

Материалы для ухода за бетоном

Пленкообразующие материалы для ухода за свежеуложенным бетоном должны удовлетворять требованиям ТНПА на конкретный вид материала и требованиям настоящего технического кодекса:

– хорошо распределяться на поверхности бетона и создавать сплошную пленку, препятствующую испарению воды и обладающую достаточным сцеплением с бетоном в течение не менее 28 сут;

– не оказывать отрицательного влияния на процессы твердения и долговечность бетона верхнего слоя конструкции;

– перед применением их вязкость должна соответствовать принятому способу нанесения (пневматический или безвоздушный) и виду применяемого оборудования. При пневматическом способе нанесения она не должна превышать 20 с по вискозиметру ВЗ-4;

– период формирования пленки при температуре воздуха 20°С не должен превышать 5 ч;

– пленка не должна уменьшать сцепление колес автомобиля с бетонным покрытием;

– пленка предпочтительно должна иметь светлый цвет.

Материалы для герметизации температурных и деформационных швов

4.2.7.1 Для герметизации температурных и деформационных швов могут быть использованы полимерно-битумные мастики и герметики, применяемые как в холодном, так и в горячем состоянии, а также готовые эластичные прокладки.

4.2.7.2 В качестве полимерно-битумной мастики следует использовать мастику битумно-эластомерную Ш-75 по СТБ 1092.

Допускается применять любые другие мастики, удовлетворяющие требованиям СТБ 1092 и 4.2.7.4.

4.2.7.3 Время отвердения герметиков, применяемых в холодном состоянии, при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С должно быть не более 10 сут.

4.2.7.4 В интервале температур от минус 30 °С до плюс 60 °С герметизирующие материалы должны обладать способностью деформироваться без нарушения сплошности и сцепления с бетоном стенок пазов швов (сцепление герметика с бетоном должно сохраняться в течение всего срока службы герметика).

4.2.7.5 Для повышения прочности сцепления герметизирующих материалов с бетоном стенок пазов швов применяют грунтовочные составы, которые должны соответствовать виду применяемого герметика.

Грунтовки для битумно-эластомерных мастик должны удовлетворять требованиям СТБ 1395.

Допускается применять любые другие виды грунтовок, которые обеспечивают относительное удлинение и прочность сцепления герметизирующего материала с огрунтованной поверхностью не ниже требований СТБ 1395.

Основанием для применения конкретной грунтовки является наличие ТНПА, утвержденного в установленном порядке, или сертификата соответствия (технического свидетельства), оговаривающих ее применение в качестве грунтовки для деформационных и температурных швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог.

4.2.7.6 Подкладки, используемые для герметизации температурных и деформационных швов, должны быть морозостойкими и стойкими к воздействию микроорганизмов. Температура плавления материала подкладок должна быть выше максимальной рабочей температуры герметиков, применяемых в горячем состоянии.

Материал подкладок должен быть стойким к воздействию компонентов герметиков холодного отвердения.

Гарантийный срок службы подкладок должен быть не менее срока службы применяемого герметизирующего материала.

Арматурная сталь

4.2.8.1 Для устройства штыревых соединений в швах следует применять горячекатаную стержневую гладкую арматурную сталь класса S240 по ГОСТ 5781.

4.2.8.2 Для изготовления арматурных плоских сеток следует применять горячекатаную арматурную сталь периодического профиля класса S400 по ГОСТ 5781 и арматурную проволоку с вмятинами класса S500 по ГОСТ 6727.

ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Общие положения

5.1.1 Проекты организации строительства и производства работ по строительству автомобильных дорог с цементобетонным покрытием (основанием) должны быть составлены с учетом:

– возможности постройки цементобетонного завода (ЦБЗ) у железной дороги с разгрузочным тупиком или у трассы строящейся автомобильной дороги и обеспечения ЦБЗ электроэнергией и водой;

– возможности использования существующих автомобильных дорог и строительства временных дорог для бесперебойной доставки бетонной смеси от ЦБЗ на место укладки без ухудшения ее строительно-технологических свойств (связности, недопустимых потерь подвижности и вовлеченного воздуха);

– выбора наиболее экономичных источников снабжения ЦБЗ качественными материалами для приготовления бетона.

5.1.2 При использовании для устройства цементобетонного покрытия комплекта машин основание из материалов, обработанных неорганическими вяжущими, и дополнительные слои основания (морозозащитный, дренирующий, технологический) следует устраивать с помощью профилировщика. С целью повышения качества устраиваемого слоя профилировщик целесообразно оборудовать навесным вибробрусом.

После уплотнения катками необходимо выполнять чистовую планировку поверхности устраиваемого слоя.

5.1.3 Не допускается производить устройство цементобетонных оснований, покрытий и дополнительных элементов на неоттаявших или переувлажненных основаниях (дополнительных слоях оснований).

5.1.4 Строительство цементобетонного покрытия (основания) рекомендуется осуществлять способом «на себя». При наличии подъезда для транспортирования бетонной смеси, допускается начинать строительство от бетонного завода с использованием в дальнейшем уже готовых участков.

Открывать движение по покрытию (основанию), устроенному из малоподвижных или жестких бетонных смесей, разрешается после достижения бетоном проектной (требуемой) прочности, но не ранее окончания работ по уходу за бетоном и работ по герметизации швов.

Укладку цементобетонного покрытия на основание из жесткой бетонной смеси допускается осуществлять не ранее чем через 5 сут, а на основание из материалов, обработанных цементом, – через 7 сут после его устройства.

До устройства покрытия открывать движение построечного транспорта по основанию, устроенному из материалов, обработанных цементом, или из жесткой бетонной смеси классов по прочности на растяжение при изгибе до B_tb1,6 включ., не рекомендуется.

5.1.5 Бетонирование смежной полосы, когда гусеницы бетоноукладчика (профилировщика) проходят по краю устроенного ранее покрытия (основания), допускается производить через 7 сут после устройства последнего.

До устройства смежной полосы и(или) обочины запрещается съезд с покрытия (основания) и въезд на него со стороны боковых граней.

5.1.6 Обочины следует устраивать вслед за строительством бетонного покрытия (основания) после набора бетоном прочности не ниже проектной (требуемой).

5.1.7 Работы по устройству покрытия на бетонном основании должны быть завершены до конца строительного сезона.

5.1.8 Не допускается производить работы по бетонированию покрытий, оснований и дополнительных элементов, устраиваемых из низкопластичных бетонных смесей, при установившейся среднесуточной температуре воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре воздуха ниже 0°С.

Работы по приготовлению жестких бетонных смесей и устройству оснований при установившейся среднесуточной температуре воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре воздуха ниже 0 °С допускается производить с обязательным применением противоморозных добавок.

Для приготовления бетонных смесей рекомендуется использовать горячую воду.

5.1.9 До наступления зимнего периода рекомендуется обработать поверхность бетонных покрытий и дополнительных элементов защитным пропиточным составом, удовлетворяющим требованиям СТБ 1416.

5.1.10 На дорогах с покрытиями или дополнительными элементами из бетона применять хлориды для борьбы с зимней скользкостью допускается не раньше чем через год после завершения их устройства.

Подготовительные работы

5.2.1 Для обеспечения работы машин, оборудованных автоматической системой обеспечения ровности при укладке, следует установить копирную струну. Ее устанавливают с одной или двух сторон машины.

Работу бетоноукладчика организуют, как правило, от двух копирных струн. Работа бетоноукладчика от одной копирной струны допускается при устройстве покрытия на жестких основаниях, устроенных с применением профилировщика.

От одной копирной струны допускается работа профилировщика с системой поперечной стабилизации уровня, распределителя бетонной смеси, трубного финишера и машины для нанесения пленкообразующих материалов.

5.2.2 При установке копирной струны выполняют следующие работы: установку нивелирных колышков, установку стоек с кронштейнами и натяжение струны.

Нивелирные колышки в плане следует устанавливать в створе начального и конечного колышков с помощью теодолита, а по высоте – с помощью нивелира.

Копирную струну следует устанавливать параллельно оси дороги на расстоянии до 7 м. Высота установки копирной струны над поверхностью слоя основания (дополнительного слоя) должна составлять от 0,5 до 1 м.

5.2.3 Стойки следует устанавливать на внешней стороне струны в 0,2-0,3 м от нивелирного колышка на расстоянии не более 15 м друг от друга на прямых участках и через 4-6 м – на виражах в соответствии с рисунком 1.

Перемещением струбцины по стойке и поперечной штанги в струбцине устанавливают прорезь в штанге точно над центром нивелирного колышка.

Копирную струну закрепляют в кронштейнах на стойках и осуществляют ее натяжение с помощью натяжного барабана или другого натяжного устройства.

5.2.4 Длина участка с установленными копирными струнами должна быть не менее сменной производительности укладчика или комплекта машин.

При устройстве бетонного покрытия на вертикальных кривых расстояние между стойками должно быть меньше базового расстояния, на котором устанавливаются датчики уровня.

5.2.5 При проведении подготовительных работ необходимо в достаточном объеме заготовить прокладки и рейки для швов расширения, шаблоны для устройства в свежеуложенном бетоне пазов швов сжатия, стальную арматуру для деформационных швов, колпачки для арматурных стержней швов расширения, каркасы из арматурной стали для швов расширения и сжатия, штыри и шпильки для крепления каркасов к основанию.

5.2.6 Прокладки для швов расширения следует изготавливать из обрезных досок толщиной 30 мм, длиной равной половине ширины устраиваемого покрытия (основания) или ширине бетонируемого дополнительного элемента и высотой на 40 мм меньше толщины устраиваемого покрытия (основания, дополнительного элемента).

Отверстия в прокладках для пропуска арматурных стержней должны быть на 0,5–1 мм меньше их диаметра. Прокладки должны быть подобраны, подготовлены и обработаны так, чтобы обеспечить прямолинейность шва расширения.

Перед установкой в проектное положение деревянные прокладки необходимо насыщать водой в течение 24 ч.

5.2.7 Стальные стержни следует выправить, очистить от грязи, масел, ржавчины и окалины. Концы стержней должны быть ровными, без заусенцев.

5.2.8 Для изоляции битумом стержни для швов расширения и сжатия погружают на 2/3 длины в емкость с битумной эмульсией или нагревают до температуры 60°С-80°С и опускают на требуемую длину в котел с расплавленным битумом. Затем их укладывают на стеллажи под проветриваемым навесом. Толщина пленки битума не должна превышать 0,3 мм.

5.2.9 С целью образования в бетоне пространства для беспрепятственного скольжения в швах расширения арматурных стержней при температурных деформациях плит на обмазанные битумом концы стержней перед укладкой бетонной смеси необходимо надеть гильзы-колпачки, изготовленные из резины или полиэтилена. Воздушный зазор между торцом стержня и дном гильзы-колпачка должен быть равным толщине прокладки (30 мм). Указанный зазор принято создавать путем устройства внутри гильз утолщения стенки в виде одного или двух ребер сечением 3´3 мм и длиной равной толщине прокладки. Гильзу-колпачек надевают на стержень до упора в ребро. Чтобы исключить попадание цементного раствора внутрь гильзы-колпачка, внутренний диаметр гильзы должен быть равен диаметру стержня.

5.2.10 До начала работ по устройству покрытий на поверхность подготовленного основания в местах устройства швов расширения устанавливают каркасы из арматурной стали и крепят их к основанию металлическими штырями. В промежуток между каркасами помещают строго вертикально прокладки швов с установленными в них арматурными стержнями. К основанию прокладки крепят металлическими штырями, забиваемыми с обеих сторон доски.

 

Размеры в метрах

А – расстояние от кромки покрытия (основания) до проекции копирной струны;
В _п – ширина, бетонного покрытия (основания);
С – расстояние от нивелирного колышка до стойки;
D – расстояние между копирными струнами;
Н – принятая постоянной высота копирной струны над нивелирным колышком;
L – расстояние между стойками

1 – копирная струна; 2 – нивелирный колышек; 3 – поперечная штанга;
4 – струбцина; 5 – стойка; 6 – бетонное покрытие (основание)

Рисунок 1 – Схема установки копирных струн

5.2.11 Перед началом работ по устройству покрытия, основания или дополнительного элемента необходимо проверить:

– готовность подъездов для подачи бетонной смеси к месту укладки;

– готовность бетонного завода и машин к работе, наличие поверхностных и глубинных вибраторов для дополнительного уплотнения бетонной смеси около прокладок в зоне швов расширения, изготовления контрольных образцов и определения пористости (объема вовлеченного воздуха) бетонной смеси на месте укладки;

– наличие инструмента и приспособлений для исправления кромок и боковых граней формуемого элемента после прохода бетоноукладчика; инструмента и приспособлений для разделки и армирования швов в свежеуложенном бетоне, уплотнения бетона и отделки поверхности покрытия в зоне швов; контрольных реек для проверки ровности покрытия;

– наличие основных и вспомогательных материалов для своевременного и бесперебойного ухода за свежеуложенным бетоном и защиты его от атмосферных воздействий.

5.2.12 Перед началом укладки бетонной смеси следует проверить правильность установки копирных струн и произвести увлажнение водой верхнего слоя или дополнительного слоя основания из несвязных материалов, не допуская его переувлажнения и образования луж.

5.2.13 При устройстве цементобетонных покрытий на основаниях из материалов, укрепленных неорганическими вяжущими, или на бетонных основаниях для предотвращения сращивания слоев поверхность основания рекомендуется обработать гидрофобизирующими составами или увлажнить водой и осуществить розлив 30 %-ной битумной эмульсии с нормой розлива 1 л/м². Укладку бетонной смеси следует начинать на следующие сутки после обработки поверхности основания.