Повреждение основных элементов котла.

Повреждение основных элементов котла.

Образование выпучин и трещин с угрожающими парениями в теле барабана, коллекторах или камерах котла может быть вызвано следующими причинами:

- нарушение режима растопки котла, когда разность температур между верхом и низом барабана по образующим неоднократно превышала 40°С;

- некачественной сваркой стыков;

- ползучестью и разупрочнением металла в результате частых знакопеременных нагрузок;

- гидравлическими ударами;

- недостаточной компенсацией температурных удлинений при защемлении на опорах;

- неудовлетворительным качеством металла (в том числе применение марок стали, не соответствующих проекту);

- эксплуатационными нарушениями, связанными с перепиткой, упуском и превышением давления в котле выше нормального.

. При появлении в основных элементах котла (барабане, паросборных камерах, паропроводе, водоспускных трубах) выпучин и трещин с угрожающими последствиями, когда дальнейшая эксплуатация котла создает опасность для обслуживания персонала и угрозу целостности котлоагрегата, машинист блока обязан:

- доложить о случившемся начальнику смены;

- с разрешения НСС произвести нормальный останов котла;

- следить за температурой металла барабана и газовоздушного тракта, производить нормальное расхолаживание котла.

. Персонал должен оградить места повреждений и вывесить предупредительные плакаты - "Проход закрыт", "Опасная зона", исключающие проникновение персонала в опасную зону.

Разрушение обмуровки и нагревание каркаса котла до красна.

Причины разрушения обмуровки, сводов топки:

- неудовлетворительный режим горения в топке, сосредоточение высоких температур вблизи незащищенных экранов участков обмуровки, работа с давлением в топке;

- взрывы и хлопки в топке и газоходах, пульсация факела;

- неудовлетворительный ремонт обмуровки, укладка и подвеска щитов с обитыми кромками и углами, допущение повышенных размеров температурных швов или недостаточные их размеры, недостаточная просушка обмуровки после ремонта или чрезмерно быстрая растопка котла после ремонта и т.п.;

- неудовлетворительное качество обмуровки. Персонал, обслуживающий котлоагрегат, обязан следить за состоянием обмуровки топки и газоходов котла, осматривая их через гляделки, лазы, проверяя на ощупь наружную температуру обмуровки и каркаса при осмотрах котлоагрегата.

Признаки повреждения обмуровки топки:

- просветы при разрушении внутренней и внешней стороны обмуровки;

- нагревание обшивки топки котла или каркаса (имеет место при износе и обрушении внутренней части обмуровки топки)•

Меры по предупреждению развития аварии и ликвидации аварии с обмуровкой:

- в случае повреждения обмуровки, угрожающем обвалом или при нагревании каркаса котла до красна, котел должен быть немедленно остановлен;

- при незначительных разрушениях обмуровки, когда образовавшиеся просветы незначительны, допускается работа котла с принятием мер по защите каркаса котла от нагревания. Одновременно должна быть снижена нагрузка на котле, увеличено разрежение в топке. Тщательно контролировать состояние обмуровки и каркаса;

- средством облегчения работы обмуровки является снижение температуры в топке путем увеличения избытка воздуха.

Действия персонала при разрушении обмуровки и разогреве каркаса котла до красна:

- доложить начальнику смены о немедленной остановке котла;

- с разрешения НСС производится нормальный останов котла;

- следить за состоянием обмуровки, каркаса, температурой металла барабана и производить нормальное расхолаживание котла.

 

Действия персонала при повышении температуры пара свыше нормы.

Для снижения высокого перегрева пара необходимо:

-увеличить впрыск в пароохладители;

-убавить разрежение в топке до нормального, если оно завышено;

- избыток воздуха в топке довести до норм, установленных режимной картой и обеспечить полное сгорание топлива;

- уменьшить форсировку топки;

- обеспечить повышение температуры питательной воды. При сбросе нагрузки, кроме указанных мер по снижению перегрева открыть продувку пароперегревателя.

Обрыв факела.

Обрыв факела может произойти по следующим причинам:

- при снижении давления в газопроводе;

- зависания топлива в промбункере;

- снятия напряжения с приводов пылепитателей;

- снижение давления воздуха перед горелками.

Если произошел обрыв факела необходимо:

- немедленно прекратить подачу топлива в топку закрытием отсечного и газового клапана и, закрыв задвижки у горелок на подводе к котлу;

- отключить пылепитатели;

- закрыть главные паровые задвижки, тщательно следить за уровнем воды в барабане, температурой пара, металла и газового тракта;

- открыть продувку пароперегревателя;

- провентилировать топку, горелки и газоходы котла в течение 10 мин, взять анализ воздуха в топке на отсутствие метана;

- выяснить и устранить причину погасания и только после этого приступить к растопке котла.

Повреждение основных элементов котла.

Образование выпучин и трещин с угрожающими парениями в теле барабана, коллекторах или камерах котла может быть вызвано следующими причинами:

- нарушение режима растопки котла, когда разность температур между верхом и низом барабана по образующим неоднократно превышала 40°С;

- некачественной сваркой стыков;

- ползучестью и разупрочнением металла в результате частых знакопеременных нагрузок;

- гидравлическими ударами;

- недостаточной компенсацией температурных удлинений при защемлении на опорах;

- неудовлетворительным качеством металла (в том числе применение марок стали, не соответствующих проекту);

- эксплуатационными нарушениями, связанными с перепиткой, упуском и превышением давления в котле выше нормального.

. При появлении в основных элементах котла (барабане, паросборных камерах, паропроводе, водоспускных трубах) выпучин и трещин с угрожающими последствиями, когда дальнейшая эксплуатация котла создает опасность для обслуживания персонала и угрозу целостности котлоагрегата, машинист блока обязан:

- доложить о случившемся начальнику смены;

- с разрешения НСС произвести нормальный останов котла;

- следить за температурой металла барабана и газовоздушного тракта, производить нормальное расхолаживание котла.

. Персонал должен оградить места повреждений и вывесить предупредительные плакаты - "Проход закрыт", "Опасная зона", исключающие проникновение персонала в опасную зону.

Разрушение обмуровки и нагревание каркаса котла до красна.

Причины разрушения обмуровки, сводов топки:

- неудовлетворительный режим горения в топке, сосредоточение высоких температур вблизи незащищенных экранов участков обмуровки, работа с давлением в топке;

- взрывы и хлопки в топке и газоходах, пульсация факела;

- неудовлетворительный ремонт обмуровки, укладка и подвеска щитов с обитыми кромками и углами, допущение повышенных размеров температурных швов или недостаточные их размеры, недостаточная просушка обмуровки после ремонта или чрезмерно быстрая растопка котла после ремонта и т.п.;

- неудовлетворительное качество обмуровки. Персонал, обслуживающий котлоагрегат, обязан следить за состоянием обмуровки топки и газоходов котла, осматривая их через гляделки, лазы, проверяя на ощупь наружную температуру обмуровки и каркаса при осмотрах котлоагрегата.

Признаки повреждения обмуровки топки:

- просветы при разрушении внутренней и внешней стороны обмуровки;

- нагревание обшивки топки котла или каркаса (имеет место при износе и обрушении внутренней части обмуровки топки)•

Меры по предупреждению развития аварии и ликвидации аварии с обмуровкой:

- в случае повреждения обмуровки, угрожающем обвалом или при нагревании каркаса котла до красна, котел должен быть немедленно остановлен;

- при незначительных разрушениях обмуровки, когда образовавшиеся просветы незначительны, допускается работа котла с принятием мер по защите каркаса котла от нагревания. Одновременно должна быть снижена нагрузка на котле, увеличено разрежение в топке. Тщательно контролировать состояние обмуровки и каркаса;

- средством облегчения работы обмуровки является снижение температуры в топке путем увеличения избытка воздуха.

Действия персонала при разрушении обмуровки и разогреве каркаса котла до красна:

- доложить начальнику смены о немедленной остановке котла;

- с разрешения НСС производится нормальный останов котла;

- следить за состоянием обмуровки, каркаса, температурой металла барабана и производить нормальное расхолаживание котла.