Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...

Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...

Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...

Интересное:

Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...

Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...

Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Глава VII. Налоговый период и налоговые ставки

2022-07-07

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Согласно ст. 360 Налогового кодекса РФ налоговым периодом по транспортному налогу признается календарный год, а отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал.

Отчетные периоды по транспортному налогу были установлены Федеральным законом от 20.10.2005 г. N 131-ФЗ, который вступил в силу с 01.01.2006 г. Однако, при установлении налога (законодательные) представительные органы субъектов РФ вправе не устанавливать отчетные периоды.

Иными словами, право устанавливать или не устанавливать отчетные периоды по транспортному налогу предоставлено представительным (законодательным) органам субъектов РФ. Например, в Свердловской области отчетные периоды по транспортному налогу не установлены. Согласно ст. 3 Закона Свердловской области от 29.11.2002 N 43-ОЗ "Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области" налогоплательщики - организации уплачивают транспортный налог разовой уплатой по итогам налогового периода.

В ст. 8 Закона г. Москвы от 23.10.2002 N 48 "О транспортном налоге" и ст. 3 Закона г. Москвы от 09.07.2008 N 33 О" транспортном налоге", вступившего в силу с 01.01.2009, также указано, что в течение налогового периода уплата авансовых платежей по налогу налогоплательщиками, являющимися организациями, не производится.

В тех же субъектах РФ, в которых законодательные (представительные) органы субъекта установили отчетные периоды по налогу, уплачивают авансовые платежи по налогу по истечении каждого отчетного периода (ст. 362 НК РФ).

При этом возможность установления отчетных периодов и авансовых платежей по транспортному налогу предусмотрена только в отношении налогоплательщиков, являющихся организациями (ст.ст. 360, 363 Налогового кодекса РФ). Налоговым кодексом РФ не предусмотрена такая же возможность для налогоплательщиков транспортного налога, являющихся физическими лицами, и не предоставлено субъектом РФ право определять для последних отчетные периоды и сроки уплаты авансовых платежей. Например, Верховный Суд РФ в мотивировочной части определения от 14.11.2007 N 13-Г07-8 в отношении Закона Тамбовской области от 28.11.2002 "О транспортном налоге в Тамбовской области", которым были установлены авансовые платежи для физических лиц, признал, что "выводы суда о противоречии федеральному законодательству и признании недействующими оспариваемых норм Закона Тамбовской области являются правильными" и что "при установлении авансовых платежей по транспортному налогу для физических лиц Тамбовская областная Дума вышла за пределы предоставленных ей полномочий". Аналогичные решения по данному вопросу Верховным судом РФ, в частности, были приняты 20.09.2006 N 91-ГО6-7, от 17.05.2006 N 59-ГО6-4. Об этом сказано в письме Минфина РФ от 19.03.2008 N 03-05-04-01/12.

Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ соответственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.

В законах субъектов РФ налоговые ставки определяются исходя из базовых ставок, установленных в ст. 361 Налогового кодекса РФ. При этом базовые налоговые ставки могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в пять раз.

Согласно ст. 361 Налогового кодекса РФ установлены следующие базовые налоговые ставки.

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐

│ │ Налоговая ставка │

│ Наименование объекта налогообложения │ (в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤

│Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 5 │

│свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно │ 7 │

│свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно │ 10 │

│свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно │ 15 │

│свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) │ 30 │

│Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно │ 2 │

│свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно │ 4 │

│свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) │ 10 │

│Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно │ 10 │

│свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) │ 20 │

│Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 5 │

│свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно │ 8 │

│свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно │ 10 │

│свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно │ 13 │

│свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) │ 17 │

│Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на│ 5 │

│пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) │ │

│Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно │ 5 │

│свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) │ 10 │

│Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью│ │

│двигателя (с каждой лошадиной силы): │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) │ 10 │

│Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой│ 20 │

│лошадиной силы): │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 20 │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 25 │

│свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) │ 50 │

│Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая│ 20 │

│вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) │ │

│Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой│ 25 │

│лошадиной силы) │ │

│Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) │ 20 │

│Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с│ 200 │

│единицы транспортного средства) │ │

└────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────────┘

В п. 26 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса РФ (утв. приказом МНС РФ от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177) дана следующая таблица минимальных и максимальных налоговых ставок, которые могут быть установлены законами субъектов РФ.

┌─────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐

│ │ Минимальный предел │Максимальный предел│

│ Наименование объекта налогообложения │ налоговой ставки │ налоговой ставки │

│ │ (рублей) │ (рублей) │

├─────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤

│Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой│ │ │

│лошадиной силы): │ │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 1,0 │ 25,0 │

│свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33│ 1,4 │ 35,0 │

│кВт) включительно │ │ │

│свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1│ 2,0 │ 50,0 │

│кВт) включительно │ │ │

│свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт)│ 3,0 │ 75,0 │

│включительно │ │ │

│свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) │ 6,0 │ 150,0 │

│Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой│ │ │

│лошадиной силы): │ │ │

│до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно │ 0,4 │ 10,0 │

│свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт)│ 0,8 │ 20,0 │

│включительно │ │ │

│свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) │ 2,0 │ 50,0 │

│Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):│ │ │

│до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно │ 2,0 │ 50,0 │

│свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) │ 4,0 │ 100,0 │

│Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой│ │ │

│лошадиной силы): │ │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 1,0 │ 25,0 │

│свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33│ 1,6 │ 40,0 │

│кВт) включительно │ │ │

│свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1│ 2,0 │ 50,0 │

│кВт) включительно │ │ │

│свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт)│ 2,6 │ 65,0 │

│включительно │ │ │

│свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) │ 3,4 │ 85,0 │

│Другие самоходные транспортные средства, машины и│ 1,0 │ 25,0 │

│механизмы на пневматическом и каждой лошадиной силы) │ │ │

│Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой│ │ │

│лошадиной силы): │ │ │

│до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно 36,77 кВт) │ 1,0 │ 25,0 │

│Катера. Моторные лодки и другие водные транспортные│ │ │

│средства (с каждой лошадиной силы): │ │ │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно │ 2,0 │ 50,0 │

│свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) │ 4,0 │ 100,0 │

│Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя│ │ │

│(с каждой лошадиной силы): │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────────┼───

Поделиться с друзьями:

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...

Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...

Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...