Цена контракта и порядок расчётов

Контракт № 6 ГТЛК-ЕП

Оказание услуг по финансовой аренде (лизинг) автобусов

ИКЗ: 172920400144092040100100470026491000

 

 «___» __________ 20__ года

 

Государственное унитарное предприятие города Севастополя «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова», именуемое в дальнейшем Лизингополучатель, в лице и.о. директора Штумпфа Александра Александровича, действующего на основании Распоряжения Губернатора города Севастополя от 30.08.2017 №491-РГ/К, и Публичное акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания», именуемое в дальнейшем Лизингодатель, в лице Генерального директора Храмагина Сергея Николаевича, действующего на основании Устава, с другой стороны, при одновременном упоминании именуемые - стороны, в соответствии с п.2 ч.1 ст.93 Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее - Федеральный закон от 05.04.2013 №44-ФЗ) заключили настоящий контракт (далее по тексту – контракт), о нижеследующем:

 

Предмет контракта

1.1. Лизингодатель обязуется приобрести в собственность и передать Лизингополучателю во временное владение и пользование (лизинг) предмет лизинга - пассажирский транспорт (автобусы) (далее по тексту контракта – ТС), закупаемый в рамках реализации «Программы некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта, работающего на газомоторном топливе, а также наземного электрического транспорта на территории Крымского федерального округа», (Распоряжение Правительства РФ от 30.12.2014 года № 2788-р) с последующей их передачей в собственность Лизингополучателя, а Лизингополучатель обязуется принять ТС и выплатить Лизингодателю лизинговые платежи в порядке, сроки и на условиях, предусмотренных настоящим контрактом.

1.2. Имущество, подлежащее передаче Лизингополучателю в качестве предмета лизинга, его наименование, количество, комплектация, функциональные, технические и качественные характеристики, а также другие требования к ТС, определяются прилагаемой к настоящему контракту Спецификацией № n Приложения № 1 к настоящему контракту, где n – номер Спецификации по соответствующему предмету лизинга, (далее по тексту – «Спецификация(и) №n» или «Приложение № 1»).

1.3. Лизингодатель самостоятельно определяет Продавца ТС.

1.4. Территория эксплуатации ТС РФ, за исключением СКФО (Северо-Кавказский федеральный округ).

 

Цена контракта и порядок расчётов

2.1. Цена настоящего контракта составляет: 2 458 941 090,00 руб. (два миллиарда четыреста пятьдесят восемь миллионов девятьсот сорок одна тысяча девяносто рублей ноль копеек, в т.ч. НДС (18%) 375 092 708,64 руб. (триста семьдесят пять миллионов девяносто две тысячи семьсот восемь рублей шестьдесят четыре копеек).

2.2. Цена контракта является твёрдой и определяется на весь срок исполнения контракта, за исключением изменения по соглашению сторон (ч.1.ст. 95 Федеральный закон от 05.04.2013 N 44-ФЗ ).

2.3. В цену контракта входят:

- стоимость ТС;

- вознаграждение Лизингодателя;

- расходы на доставку ТС до места поставки (передачи) ТС, указанного в пункте 3.3. контракта, включая расходы по страхованию, хранению, погрузочно-разгрузочные работы и другие расходы, связанные с доставкой ТС;

- выкупная стоимость предмета лизинга;

- страховка КАСКО;

- расходы по уплате налогов, сборов и других обязательных платежей.

2.4. Оплата по настоящему контракту осуществляется Лизингополучателем в безналичном порядке, путём перечисления денежных средств на расчётный счёт Лизингодателя, указанный в пункте 16 контракта, ежемесячно, в соответствии с «Графиком платежей» (Приложения № 2/n к настоящему Контракту, где n – номер Графика платежей (Приложения) по соответствующему предмету лизинга), (далее по тексту – «График(и) платежей» или «Приложение № 2»), не позднее 20 (двадцатого) числа каждого месяца, начиная с месяца следующего за месяцем, на который приходится дата подписания акта приема-передачи ТС в лизинг.

2.5. В случае изменения своего расчётного счёта Лизингодатель в течение 10 (десяти дней) направляет Лизингополучателю уведомление с указанием новых реквизитов расчётного счёта. В противном случае все риски, связанные с перечислением Лизингополучателем денежных средств на указанный в настоящем контракте расчётный счёт Лизингодателю, несёт Лизингодатель.

 

Гарантии качества ТС

5.1. Качество поставляемого ТС должно соответствовать установленным в Российской Федерации требованиям действующих стандартов, технических регламентов, утвержденных в отношении данного вида ТС, а также условиям настоящего контракта в отношении качества и технических характеристик, указанных в прилагаемой к настоящему контракту Спецификации (приложение № 1).

5.2. Лизингодатель гарантирует качество и безопасность поставляемых ТС в соответствии с действующими в Российской Федерации требованиями стандартов, технических регламентов, утвержденных в отношении данного вида ТС, что подтверждается наличием сертификата Одобрения типа транспортного средства, обязательного для данного вида ТС, оформленного в соответствии с действующим законодательством.

5.3. Поставляемые ТС должны в момент передачи Лизингополучателю обладать свойствами, указанными в настоящем контракте, и в пределах гарантийного срока быть пригодными для использования.

5.4. Поставляемые ТС должны быть новыми (не бывшими в эксплуатации, не прошедшими ремонт, в том числе восстановление или замену составных частей, принадлежностей, оборудования, деталей, узлов, агрегатов и других комплектующих).

5.5. Лизингодатель предоставляет гарантию качества ТС на срок (гарантийный срок), установленный заводом-изготовителем. Гарантийный срок исчисляется с момента подписания Лизингодателем акта приёма-передачи ТС от Продавца ТС.

5.6. Гарантийные обязательства Лизингодателя действуют в пределах гарантийного срока, установленного заводом-изготовителем ТС.

 

ПРАВА И Обязанности сторон

6.1. Лизингодатель обязан:

6.1.1. Приобрести в собственность ТС у определенного Лизингодателем продавца для их передачи Лизингополучателю за определенную контрактом плату, в сроки и в порядке, предусмотренные настоящим контрактом.

6.1.2. Осуществить поставку (передачу) ТС в лизинг вместе со всеми их принадлежностями в порядке и сроки, предусмотренные условиями настоящего контракта, в состоянии, соответствующем условиям контракта и назначению данных ТС.

6.1.3. Своевременно предоставлять Лизингополучателю достоверную информацию о ходе исполнения своих обязательств, в том числе о сложностях, возникших при исполнении настоящего контракта, последствием которых может быть невозможность поставки ТС и (или) невозможность их поставки в срок.

6.1.4. Предоставить Лизингополучателю надлежащим образом оформленные документы, указанные в пункте 4.3. контракта, подтверждающие исполнение обязательств Лизингодателя по поставке (передаче) ТС в соответствии с условиями настоящего контракта.

6.1.5. Произвести страхование ТС по КАСКО на весь срок лизинга;

6.1.6. Информировать Лизингополучателя об изменении своего наименования, местонахождения, почтового адреса и номера телефона в срок не позднее 10 (десяти) календарных дней со дня соответствующего изменения.

6.1.7. Направить Лизингополучателю уведомление об изменении своего расчётного счёта в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента изменения своего расчётного счёта.

6.1.8. По окончании срока лизинга, в случае надлежащего выполнения обязательств Лизингополучателем, а также в случае досрочного выкупа ТС, передать ТС в собственность Лизингополучателю.

6.2. Лизингодатель вправе:

6.2.1. Запрашивать у Лизингополучателя предоставления разъяснений, уточнений и дополнительных сведений по вопросам поставки ТС в рамках настоящего контракта.

6.2.2. Осуществить поставку (передачу) ТС досрочно.

6.2.3. Требовать от Лизингополучателя осуществления приёма-передачи поставленных ТС в соответствии с условиями настоящего контракта.

6.2.4. Требовать своевременной уплаты лизинговых платежей в соответствии с Графиком платежей (Приложение №2).

6.2.5. Осуществлять контроль сохранности и надлежащего использования ТС.

6.2.6. Принять решение об одностороннем отказе от исполнения настоящего контракта по основаниям, предусмотренным гражданским законодательством Российской Федерации и настоящим контрактом.

6.3. Лизингополучатель обязан:

6.3.1. Осуществить все необходимые действия, обеспечивающие приёмку поставленных ТС в соответствии с условиями настоящего контракта.

6.3.2. Провести экспертизу поставленных ТС в части их соответствия условиям настоящего контракта.

6.3.3. Своевременно производить уплату лизинговых платежей в соответствии с Графиком платежей (приложение № 2).

6.3.4. Эксплуатировать и содержать ТС в соответствии с правилами эксплуатации и условиями гарантийного обслуживания, изложенными в технической документации.

6.3.5. Не производить никаких конструктивных изменений (неотделимых улучшений) ТС без письменного согласия Лизингодателя.

6.3.6. Обеспечить сохранность ТС, осуществлять их техническое обслуживание, а также капитальный и текущий ремонт.

6.3.7. Обеспечить беспрепятственный доступ представителей Лизингодателя для осуществления контроля сохранности и надлежащего использования ТС, при условии получения уведомления, Лизингополучателем не менее чем за 3 (три) днядо даты проведения представителями Лизингополучателя мероприятий по контролю.

6.3.8. По условиям настоящего контракта по окончании срока лизинга выкупить предмет лизинга в собственность на основании договора купли-продажи ТС.

6.3.9. Уведомить в письменной форме Лизингодателя о передаче ТС в сублизинг (без права выкупа) в течение 3 (трёх) рабочих дней с даты передачи. Передача ТС в сублизинг допускается только с предварительного письменного согласия Лизингодателя.

6.3.10. Произвести страхование ТС по ОСАГО на весь срок лизинга;

6.3.11. В течение срока действия Договора лизинга Лизингополучатель обязуется обеспечивать возможность осмотра и проверки предмета лизинга уполномоченными представителями Лизингодателя

6.4. Лизингополучатель вправе:

6.4.1. Требовать от Лизингодателя исполнения принятых по контракту обязательств надлежащим образом с соблюдением требований, установленных законодательством и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также в соответствии с условиями, указанными в настоящем контракте.

6.4.2. Требовать от Лизингодателя осуществления поставки (передачи) ТС в порядке и сроки, предусмотренные условиями настоящего контракта.

6.4.3. Досрочно выкупить ТС, но не ранее чем через 12 месяцев после поставки (передачи) ТС Лизингополучателю. Цена досрочного выкупа определяется Графиком платежей (Приложение №2) и оплачивается в дату очередного лизингового платежа.

6.4.4. Осуществлять контроль за порядком и сроками поставки (передачи) ТС по настоящему контракту.

6.4.5. Запрашивать у Лизингодателя информацию о ходе исполнения принятых обязательств по настоящему контракту.

6.4.6. Требовать от Лизингодателя представления надлежащим образом оформленных документов, указанных в пункте 4.3. контракта, подтверждающих исполнение обязательств по поставке (передаче) ТС в соответствии с условиями настоящего контракта.

6.4.7. Предъявить требования, связанные с выявленными дефектами и (или) недостатками поставленных ТС, в том числе обнаруженными в течение гарантийного срока.

6.4.8. Принять решение об одностороннем отказе от исполнения настоящего контракта по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.

6.4.9. Изменять размер лизинговых платежей по соглашению сторон договора лизинга в соответствии с бюджетной сметой Лизингополучателя.

6.5. Сторонами не допускается обеспечение залогом выполнение обязательств по договору лизинга за исключением залога ТС переданного по настоящему контракту.

Разрешение споров

11.1. В случае возникновения споров и разногласий по настоящему контракту и в связи с ними стороны примут меры к их разрешению путём переговоров.

11.2. Если стороны не придут к соглашению, то споры подлежат разрешению в соответствии с законодательством Российской Федерации в Арбитражном суде города Севастополя.

11.3. Стороны предусматривают претензионный порядок урегулирования споров, срок рассмотрения претензий составляет 10 (десять) календарных дней с даты получения стороной претензии.

 

Срок действия контракта

13.1. Настоящий контракт считается заключенным с момента подписания его сторонами и действует по «31» декабря 2022 года.

13.2. Действие настоящего контракта прекращается после полного исполнения сторонами своих обязательств, принятых в соответствии с условиями настоящего контракта.

Особые условия

14.1. Во всём остальном, что не урегулировано настоящим контрактом, стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

14.2. Любые изменения и дополнения к настоящему контракту имеют силу только в том случае, если они совершены в письменной форме и подписаны обеими сторонами.

14.3. Существенные условия настоящего Контракта:

- условие о предмете лизинга;

- условие о сроке лизинга;

- условия о цене (размере лизинговых платежей);

В случае отсутствия данных условий в тексте Контракта, он будет считаться не заключённым.

14.4. При исполнении настоящего контракта не допускается перемена Лизингодателя, за исключением случая, если новый Лизингодатель является правопреемником Лизингодателя по настоящему контракту вследствие реорганизации юридического лица в форме преобразования, слияния или присоединения, при этом Лизингодатель обязан письменно уведомить об этом Лизингополучателя в течение 10 (десяти) календарных дней.

14.5. Настоящий контракт составлен в двух экземплярах, имеющих равную юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.

 

АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ОГОВОРКА

15.1. Каждая Сторона настоящим гарантирует, что с момента начала переговоров о заключении настоящего контракта ни она сама, ни члены ее органов управления, должностные лица или работники не предлагали, не обещали, не предоставляли, не разрешали, не требовали и не принимали каких-либо неправомерных денежных или иных преимуществ какого-либо рода (и не создавали впечатления, что они совершат или могут совершить подобные действия когда-либо в будущем), каким-либо образом связанных с контрактом, а также что ею были приняты разумные меры для недопущения подобных действий со стороны субподрядчиков, агентов и иных третьих лиц, находящихся под её контролем или определяющим влиянием.

15.2. Стороны обязуются с момента начала переговоров о заключении настоящего контракта и, как минимум, в течение трех лет, с момента прекращения действия настоящего контракта, соблюдать часть I «Правил ICC по борьбе с коррупцией 2011 года», которая настоящим включена в контракт путём ссылки, как если бы она была изложена в контракт в полном объёме, и обязуются принять разумные меры для обеспечения её соблюдения своими субподрядчиками, агентами и иными третьими лицами, находящимися под их контролем или определяющим влиянием.

15.3. Если Лизингодатель в результате реализации предусмотренного контрактом или законом права на финансовый контроль за деятельностью Лизингополучателя или иным образом получит доказательства того, что Лизингополучатель допустил существенное или неоднократное нарушение положений части I «Правил ICC по борьбе с коррупцией 2011 года», то Лизингодатель соответствующим образом уведомит Лизингополучателя и потребует от него в разумные сроки принять необходимые меры для устранения нарушений и сообщить Лизингодателю об этом факте. В случае непринятия Лизингополучателем необходимых мер для устранения нарушений или невозможности принятия подобных мер, он вправе ссылаться в качестве возражений на то, что к моменту появления доказательств нарушения(-ий) им были приняты достаточные превентивные антикоррупционные меры, указанные в статье 10 «Правил ICC по борьбе с коррупцией 2011 года», разработанные с учётом конкретных обстоятельств и позволяющие выявлять факты коррупции и продвигать культуру соблюдения правил деловой этики в организации. В случае непринятия мер по устранению нарушений или (в зависимости от ситуации) непредставления убедительных доказательств возражений Лизингодатель вправе по своему усмотрению взыскать с Лизингополучателя неустойку в виде штрафа в размере 1 000 000 рублей за каждый выявленный случай, а также требовать возмещения убытков. Убытки подлежат возмещению сверх неустойки.

ПРИЛОЖЕНИЯ К КОНТРАКТУ

16.1. Все приложения к настоящему контракту являются неотъемлемой его частью.

16.2. К настоящему контракту прилагаются:

- Спецификация (приложение № 1);

- График платежей (приложение № 2);

- Акт приёма-передачи ТС в лизинг (приложение № 3).

 

Приложение № 1

к контракту на оказание услуг

по финансовой аренде (лизинг) автобусов

№ 6 ГТЛК-ЕП от «____» ____________ 2017 года

 

Спецификация

Требования к качеству и безопасности товара

2.1. Автобус должен соответствовать Правилам ЕЭК ООН, требованиям технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011г. №875) (далее ТР ТС 018/2011), действующим требованиям нормативно-технических документов РФ. Автобус должен иметь действующее «Одобрение типа транспортного средства» выданное в соответствии с ТР ТС 018/2011.

2.2. Все системы, узлы, агрегаты и приборы, поставляемых автобусов, влияющие на безопасность дорожного движения должны удовлетворять требованиям приложения 8 к ТР ТС 018/2011 или ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

2.3. При изготовлении автобусов должны применяться пожаробезопасные материалы сертифицированные в соответствии с ТР ТС 018/2011

2.4. Пожаробезопасность материалов, предназначенных для применения в автобусе должна соответствовать ТР ТС 018/2011 и Правилам ЕЭК ООН № 118:

2.4.1. Включенное состояние систем отопления и вентиляции должно отражаться оптической сигнализацией на пульте водителя.

2.4.2. Жгуты электрической проводки должны прокладываться в каналах из негорючего материала.

2.4.3. Электроизоляция проводов не должна поддерживать горение и выделять вредные вещества.

2.4.4. Время срабатывания устройств защиты от коротких замыканий и перегрузок не должно превышать времени возгорания электрической изоляции.

2.4.5. Электропроводка не должна иметь незащищенных участков.

2.4.6. Крепление проводов, кабелей и жгутов должны исключать перетирание (повреждение) изоляции.

2.4.7. В местах прохода проводов, кабелей и жгутов через металлоконструкции должна быть установлена защитная армировка из изоляционного материала.

2.4.8. Монтаж проводов и кабелей должен быть выполнен с соблюдением условий, исключающих внешний нагрев от нагревающихся в процессе работы элементов.

 

3. Требования к функциональным характеристикам (потребительским свойствам) и качественным характеристикам товара.

3.1. Требования к техническим, функциональным характеристикам (потребительским свойствам) товара, подлежащего к поставке, указаны в разделе № 6 настоящей Спецификации.

 

Требования к таре и упаковке товара

4.1. Требования к таре и упаковке не установлены.

5. Требования сроку и (или) объему предоставления гарантии качества товара

5.1. Срок предоставления гарантии качества: не менее 18 месяцев с даты подписания «Акта сдачи-приёмки автобуса», или 150 тыс.км пробега.

6. «Функциональные характеристики (потребительские свойства) и качественные характеристики товара».

Требования к техническим, функциональным характеристикам

(потребительским свойствам) товара, подлежащего к поставке

	Наименование показателя	Требуемое значение
1.	ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1.	Категория, класс автобуса	Автобус городской, категории М3. Должен соответствовать техническому регламенту таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств ТР ТС 018/2011, утвержденному решением комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 г. N 877.
1.2.	Уровень пола салона	Высота 1-й ступеньки над уровнем дороги не более 360 мм. Высота 2-й ступеньки над 1-й ступенькой не более 285 мм (при наличии). Высота пола над уровнем дороги не менее более 860 мм.
1.3.	Габаритные размеры: Длина, мм Ширина, мм Высота, мм	не более 8800 не более 2550 не более 3400
1.4.	Радиус поворота, м	не более 9,5
1.5.	Вместимость:
1.5.1.	Общая, чел.	не менее 45
1.5.2.	Количество мест для сидения, шт.	не менее 20
1.6.	Цвет	белый
1.7.	Год выпуска	не ранее 2017
1.8.	Максимальной скорости движения, км/ч	не менее 85
1.9.	Периодичность технического обслуживания, км.	не менее 15 000
2.	КУЗОВ
2.1.	Общая схема	Вагонный, односекционный, одноэтажный, закрытый, со сварным каркасом.
2.2.	Антикоррозионная обработка кузова	должна быть выполнена антикоррозионная обработка кузова, включая скрытые внутренние полости. Наличие антигравийного покрытия.
2.3.	Обшивка кузова, внешняя	Цельнометаллическая, допускается использование пластиковых элементов обшивки
2.4.	Обшивка кузова внутренняя	устойчивая к механическим повреждениям из трудногорючих материалов.
2.5.	Салон автобуса должен иметь надписи и нанесенные пиктограммы	в соответствии с ГОСТ 25869-90 «Отличительные знаки и наглядное обеспечение подвижного состава пассажирского транспорта, остановочных пунктов и пересадочных станций», а также ГОСТ Р 41.36-2004 (Правила ЕЭК ООН N 36).
2.6.	Внутренний шум	должен соответствовать требованиям п.2 приложения 3 к ТР ТС 018/2011 (метод измерения по ГОСТ Р 51616-2000 «Внутренний шум»)
2.7.	Внешний шум	должен соответствовать Правилам № 51-02 ЕЭК ООН «Внешний шум»
2.8.	Стекла:	должны соответствовать Правилам № 43-00 ЕЭК ООН "Безопасные стекла"
2.8.1.	Боковые	Вклеенные с вырезанными форточками или вставные в резиновом профиле с форточками, одинарные с затемнением, безопасные
2.8.2.	Лобовое	безопасное, бесцветное вклеенное цельное (панорамное) или вставное в резиновом профиле, разделенное на 2 части
2.8.3.	Заднее	закаленное, тонированное, одинарное, вклеенное или вставное в резиновом профиле
2.9.	Двери:
2.9.1.	Конфигурация дверей	1-0-1
2.9.2.	Передняя	поворотно-распашного типа
2.9.3.	Задняя	поворотно-распашного типа
2.9.4.	Привод	электропневматический
2.9.5.	Конструкционные материалы створок дверей	алюминиевый сплав или стальной профиль, с закаленными одинарными бесцветными стеклами в резиновом уплотнителе или вклееные
2.9.6.	Система контроля	Автобус должен быть подготовлен к оборудованию стационарным транспортным терминалом (валидатором) на каждый пассажирский вход.
2.10.	Управление дверьми:
2.10.1.	Основное	из кабины водителя
2.10.2.	Аварийное	из кабины водителя всех приводов дверей одновременно. Каждая дверь должна быть оборудована выключателями аварийного открывания и запирающими устройствами.
2.10.3.	Аварийное внешнее	кнопка или кран аварийного открывания установленная у каждой двери (дверного проема).
2.10.4.	Система безопасности	все двери оборудованы системой противозащемления и системой блокировки начала движения при открытых дверях.
2.10.5	Подсветка дверей	все двери оборудованы индивидуальной подсветкой (подсветка ступенек, проемов)
2.11.	Потолочные люки	не менее 1 люка с ручным приводом для открывания
2.12.	Аварийные выходы	штатные окна и потолочный люк. Рядом с каждым аварийным выходом - молоток для разбивания стекла или устройство для открывания
3.	САЛОН АВТОБУСА
3.1.	Пол	ламинированная фанера с влагостойкой пропиткой
3.2.	Покрытие:
3.2.1.	Пола	повышенной износостойкости, со специальным противоскользящим покрытием, из трудногорючих материалов. Стыки с кузовными конструкциями, с покрытием боковин и в точках, где проходят коммуникации должны быть загерметизированы
3.2.2.	Боковин	трудногорючее покрытие
3.3.	Заднее ограждение кабины водителя	перегородка за рабочим местом водителя должна быть изготовлена из негорючих материалов и разделять рабочее место водителя и пассажирский салон.
3.4.	Поручни	стальные трубы диаметром не менее 32 мм, покрытие – полимерная или порошковая окраска, нескользящая, контрастного цвета
3.5.	Кресла	Сиденья должны быть раздельные с нерегулируемой спинкой. Обивка сидений с применением износостойких материалов.
3.6.	Освещенность салона	Оснащен светильниками. Светильники должны быть расположены равномерно по всему салону и обеспечивать замену неисправных светодиодов (минимального блока светодиодов) без полной разборки светильника.
3.7.	Кнопки связи пассажиров с водителем	автобус должен иметь в салоне кнопки связи пассажиров с водителем.
3.9.	Место водителя:
3.9.1.	Зеркала заднего вида	должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 46-01 «Зеркала заднего вида и их установка»
3.9.2.	Салонные зеркала	одно зеркало водителя для обзора в салоне
3.9.3.	Зеркала внешнего обзора	с электрообогревом. Электрические соединения должны быть выполнены во влагозащитном исполнении
3.9.4.	Регулировка кресла водителя	по жесткости механизма подрессоривания, угла наклона спинки, продольного перемещения сидения, высоты и наклона подушки сидения с инерционным трехточечным ремнем безопасности.
3.9.5.	Спидометр	показание скорости, км/ч
3.9.6.	Тахограф	рабочее место водителя должно быть оборудовано цифровым устройством (тахографом) контроля режима труда и отдыха водителя. Допускается совместная установка данного устройства с прибором контроля скорости и пробега.
3.9.7.	Солнцезащитные шторки	спереди от водителя
3.9.8.	Оснащение панели приборов для водителя	Информационный дисплей с меню на русском языке с показанием следующих данных и функций: - диагностика неисправности систем; - индикация давления в каждом тормозном контуре; - одометр. Приборы: - спидометр; - тахометр; - давление масла; - температура охлаждающей жидкости. Сигнальные индикаторы: - открыты двери в салоне автобуса (для каждой двери отдельно); - указатели сигнала поворотов; - стояночный тормоз; - аварийная остановка.
3.9.9.	Звуковой сигнал	должен соответствовать Правилам № 28-00 ЕЭК ООН «Звуковые сигналы и их установка»
3.9.10.	Звуковой сигнал заднего хода	автобус должен быть оснащен устройством, обеспечивающим автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом.
3.9.11.	Система отопления:	должна соответствовать ГОСТ Р 50993-96 «Автотранспортные средства системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности», а также быть двухконтурной. Источники тепла размещаются по всей длине салона. Требование к системе отопления салона, использующей тепловую энергию жидкости системы охлаждения двигателя – не должна допускать образования воздушных пробок. Монтаж радиаторов производится с учетом защиты ног водителя и пассажиров, а также радиаторы не должны препятствовать уборке салона
3.10.	Дополнительный обогрев	предпусковой подогреватель мощность не менее 20 кВт с дополнительным циркуляционным насосом.
3.11.	Система вентиляции	содержание вредных веществ в салоне и кабине автобуса не должно превышать требований ГОСТ Р 51206-2004 «Автотранспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе пассажирского помещения и кабины. Нормы и методы испытаний» и ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны»
3.12.	Система кондиционирования	Автобус должен укомплектовываться комбинированным кондиционером общей мощностью не менее 20 кВт соответствовать по безопасности пункту 12 ТР ТС 018/2011 и, в том числе, обеспечивать следующие функции: 1. Комфортные условия работы водителя. Струи охлажденного воздуха не должны попадать на голову и плечи водителя. 2. Равномерное    охлаждение всей площади пассажирского салона автобуса. Монтаж кондиционера должен производиться с обеспечением герметичности крыши. В данных узлах не должны использоваться асбестосодержащие материалы.
4.	ДВИГАТЕЛЬ
4.1.	Тип	газомоторный четырехтактный
4.2.	Мощность, кВт	не менее 120
4.3.	Максимальный крутящий момент	не менее 550 Нм
4.4.	Ресурс, км	не менее 400 000 до капитального ремонта
4.5.	Охлаждение	принудительное, жидкостное с насосом центробежного типа.
4.6.	Экологический стандарт	не менее ЕВРО 5
4.7.	Требования к моторному отсеку	Материалы, используемые в моторном отсеке, должны быть пожаробезопасны (в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 118 (Пожаробезопасность), а также устойчивыми к горячей воде высокого давления, к пару, к моющим средствам, неогнеопасны. Моторный отсек должен быть герметично изолирован от салона автобуса
4.8.	Защита ДВС, и подогревателя	в наличии
4.9.	Приспособленность к работе в горных условиях	Двигатель должен быть рассчитан на эксплуатацию в районах, расположенных на высоте до 1500 м над уровнем моря без снижения мощностных, экономических и др показателей и до 3000 м над уровнем моря с соответствующим снижением мощностных, экономических и др показателей
5.	СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.1.	Требования к системе охлаждения двигателя:	принудительная жидкостная с насосом центробежного типа. Коррозионная стойкость трубопроводов системы охлаждения должна быть обеспечена на срок эксплуатации не менее 5 лет
5.2.	Материал труб системы охлаждения	металл, не подвергающийся коррозии или металл с коррозионностойким покрытием и резиноармированные шланги и патрубки
5.3.	Материал расширительного бачка	высококачественный пластик или металл, не подвергающийся коррозии
5.4.	Материал радиатора системы охлаждения и радиаторов отопления	металл, не подвергающийся коррозии
5.5.	Материал радиатора наддувочного воздуха	металл, не подвергающийся коррозии
6.	ГАЗОБАЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
6.1.	Общие требования	Должно соответствовать: Правилам №110-00 ЕЭК ООН, включая дополнения 1-9 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на сжатом природном газе; 2. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях сжатого природного газа». Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.
6.2.	Газовые баллоны	cуммарный объём газа в баллонах не менее 460 л. Все газовые баллоны должны отвечать требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств и/ или Правилам ЕЭК ООН № 110-00. В обязательном порядке каждый баллон должен иметь паспорт с отметкой даты установки на ТС и дату проверки.
6.3.	Расположение газовых баллонов, вентилей	Должны быть установлены не менее пяти баллонов для хранения запаса топлива компримированного природного газа (метана), в специальной удерживающей кассете, обеспечивающей надежное крепление баллонов с запорной арматурой (вентилями) к самой кассете.
6.4.	Баллонные вентили	баллонные вентили в обязательном порядке должны быть оснащены электромагнитными клапанами.
6.5.	Требования к заправочному узлу	расположение ЗУ должно обеспечивать возможность заправки автобуса газом от заправочных колонок АГНКС. Система заправки должна иметь распределительное устройство, обеспечивающее параллельную одновременную заправку всех газовых автомобильных баллонов. Доступ к ЗУ через люк.
7.	ТРАНСМИССИЯ
7.1.	Ведущий мост	гипоидный, передаточное число не менее 4,3
7.2.	Коробка передач	механическая, количество передач не менее 5-ти вперед, синхронизированная, заправленная маслом или автоматическая
8.	Рулевое управление	рулевой привод с гидроусилителем
9.	Тормозная система	должна соответствовать Правилам № 13-08 ЕЭК ООН «Тормозные системы»
9.1.	Основная	пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям.
9.2.	Запасная	каждый из контуров рабочей тормозной системы
9.3.	Аварийная	должна использоваться стояночная тормозная система или каждый из контуров рабочей тормозной системы
9.4.	Стояночная	тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов с пневматическим управлением
9.5.	Вспомогательная тормозная система	моторный тормоз
9.6.	Уклон, при котором стояночный тормоз удерживает автобус на месте	в соответствии с требованиями приложения 8 к ТР ТС 018/2011
9.7.	Антиблокировочная система	в наличии
9.8.	Пневмосистема автобуса должна иметь	достаточный объем запасаемого воздуха, достаточную мощность масловлагоотделителя и осушителя воздуха и сечения трубопроводов, не допускающие замерзание воздуха в любой точке пневмосистемы при температуре до -30С.
9.9.	Трубопроводы тормозной системы	должны быть коррозионностойкими в течение не менее 10-ти лет эксплуатации
9.10.	Соединительные муфты и угольники трубопроводов	должны иметь достаточные сечения, не допускающие замерзания или засорения воздушной магистрали в этих местах
9.11.	Тормоза передние и задние	дисковые вентилируемые с индикатором износа или Барабанные, с разжимным кулаком.
10.	ДИСКИ И КОЛЕСА
10.1.	Колеса	245/70R19.5, Поделиться с друзьями: Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев... История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок... Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах... Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...  © cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы! 0.07 с.