Расчет себестоимости ремонта передней оси автомобиля ГАЗ-53А по изменяющимся статьям

 

Расчет программы в приведенных ремонтах произведем по формуле:

                                                                            (5.4)

где А_ПР – количество приведенных ремонтов, шт.;

T_i – трудоемкость единицы каждого вида продукции, чел.-ч.;

A_i – программа ремонта каждого вида продукции, чел.-ч.;

 - трудоемкость единицы каждого вида продукции, к которой приводится вся программа, чел.-ч.

 

Тогда:  

                              

Себестоимость ремонта передней оси определим по следующим статьям:

1. Материалы основные и вспомогательные.

2. Запасные части.

3. Транспортно-заготовительные расходы.

4. Основная зарплата.

5. Дополнительная зарплата.

6. Начисления соцстраху.

7. Электроэнергия.

8. Амортизация оборудования.

9. Текущий и капитальный ремонты.

Так как проектируемый вариант участка не предусматривает изменения технологического процесса ремонта, то изменений по статьям 1, 2 и 3 не будет, следовательно, расчеты по данным статьям можно опустить.

4. Основная заработная плата производственным рабочим (З_Р) определяется по формуле:

                               З_Р = Т_Р × Р_СР,                                             (5.5)

где Т_Р – трудоемкость ремонта передней оси, чел.-ч.;

Р_СР – часовая тарифная ставка среднего разряда, руб.;

 

Часовая тарифная ставка по среднему разряду (Р_СР) определяется по формуле:

                                                       (5.6)

где Р₁, Р₂, … Р₆ – часовые тарифные ставки рабочих соответствующих разрядов по установленной тарифной сетке, руб./ч.;

М₁, М₂, … М₆ – количество рабочих соответствующих разрядов, участвующих в ремонте передней оси, чел.

 

По данным РТП ОАО "Авторемонтник" Р₂ = 2,97 руб./ч; Р₃ = 3,42 руб./ч; Р₄ = 3,93 руб./ч; Р₅ = 4,52 руб./ч.

Трудоемкости ремонта передней оси в исходном и проектируемом вариантах равны соответственно 8,54 чел.-ч. и 5,86 чел.-ч.

                                руб./ч.

                                руб./ч.

Тогда  руб.

       руб.

 

5. Дополнительная зарплат производственным рабочим определяется в процентах к основной зарплате. Величина процента по данным РТП ОАО "Авторемонтник" составляет 14,7%. Тогда для исходного предприятия это будет 4,49 руб., а для проектируемого 3,40 руб.

 

6. Отчисления соцстраху определяются в размере 38,5% от суммы основной и дополнительной зарплат. Для исходного варианта 13,32 руб., для проектируемого 10,09 руб.

 

7. Затраты на силовую электроэнергию (Э_Л) рассчитываются укрупненно по формуле:

                               ,                          (5.7)

где F_С – установленная мощность оборудования, кВт;

К_С, К_ОБ – средние коэффициенты соответственно спроса и использо-вания оборудования;

Ц_Э – стоимость одного кВт.ч электроэнергии, руб.;

Ф_Д.О. – действительный фонд времени работы оборудования, ч.;

А – производственная программа, шт.

 

8. Амортизационные отчисления (АО) определяются по формуле:

                       ,                      (5.8)

где С_ЗД, С_ОБ, С_ПИ – балансовая стоимость соответственно здания, оборудования, ценного инструмента и инвентаря, руб.

а_ЗД, а_ОБ, а_ПИ – средняя норма амортизационных отчислений соответственно здания, оборудования, ценного инструмента и инвентаря, %.

 

 

9. Отчисления на капитальный и текущий ремонт (КТр) основных производственных фондов определяются по формуле:

                       ,

где Р_ЗД, Р_ОБ, Р_ПИ – средняя норма отчислений на ремонты соответственно здания, оборудования, ценного инструмента и инвентаря, %.

 

                      

Себестоимость ремонта передней оси по каждой статье сводим в таблицу 5.2.

Таблица 5.2

Себестоимость ремонта передней оси по изменяющимся статьям

Наименование статей	Себестоимость ремонта по существующему варианту (СУО)	Себестоимость ремонта по проектируемому варианту (СУ1)
Основная зарплата производственным рабочим	30,57	23,15
Дополнительная зарплата производственным рабочим	4,49	3,40
Отчисления соцстраху	13,32	10,09
Электроэнергия	5,22	3,79
Амортизационные отчисления	11,03	10,02
Капитальный и текущий ремонты	18,89	16,83
ИТОГО:	83,52	67,28